ik kan geen vol gas meer geven,
als ik het gaspedaal diep intrap(geen kick down)
dan houdt de motor in.
het toerental schommelt heen en weer.
als ik gewoon rustig gas geef, doet hij normaal.
ook als ik met de cruise control wil accelereren schommelt hij.
stationair loopt hij normaal.
wat kan dat zijn?
Marcel
brandstof druk lijkt me ???
Bougies, kabels, rotor, verdelerkap?
Hoe is het daarmee....
bougis waren tijdens de sleuteldag nog prima in orde,
hoe kan je de kabels rotor verdeelkap of brandstofdruk testen?
en dan moet de auto toch ook broerd lopen met half gas, of stationair?
Marcel
lekke slang!
check vooral de slang aan de gasklep, die zal wel een scheur hebben, goed voelen en knijpen op die slang dan ontdek je 'm wel
Lijkt me een soort van Noodloop.... Vout-code's?
Edit na Marc, dan geeft ie geen melding?
Lijkt mij ook slang kapot of eraf liggen. Of je LMM......
Lijkt mij inderdaad een lek bij het gasklephuis, bij weinig gas zul je niet veel merken, bij vol gas krijgt je dn het zogenaamde smoor-effect, krijgt wel brandstof maar geen lucht!
MarcoV ;)
heb net ff gecheckt,
als ik ff kort gas geef, dan hoor ik heel ff gesis van lucht.
maar daarna gewoon.
ik kan niet echt een slang vinden die lekt.
Marcel
Citaat van: marcelV70R op 30-04-2006 19:25:40
heb net ff gecheckt,
als ik ff kort gas geef, dan hoor ik heel ff gesis van lucht.
maar daarna gewoon.
ik kan niet echt een slang vinden die lekt.
Marcel
Bij onbelast gasgeven zul je het ook bijna niet horen ;)
nou vanmorgen ff langs de volvo geweest,
de fout codes uitgelezen en daar zaten geen fouten in.
de monteur denkt idd ook aan de lucht massa meter.
deze kost nieuw €247ex.
dus ga eerst kijken of 1tje van de sloop werkt.
heb er al 1 gevonden en wordt vandaag per post opgestuurd,
morgen in huis.
hoorde van de monteur dat je bepaalde types hebt en heb dus het nr op het huis gechekt met die van de sloop, en is dezelfde.
nu maar afwacgten tot morgen.
wordt vervolgd.
Marcel
iets sneller dan gepland,
maar ik moest toch in de buurt van nijmegen
zijn dus ben ff langs geenacker gereden
heb hem er daar ter plekke vervangen
en kon hem pas op de snelweg uit proberen!
sjips sjips!!!
of deze LMM is ook kapot, of de oorzaak ligt ergens anders!!
morgen weer ff bellen naar nijmegen, want hij had er nog 1tje liggen.
wordt weer vervolgd.
als er nog iedeeën of sugesties zijn hoor ik die graag!!
Marcel
nou ik ben er al achter dat het dus NIET aan de LMM ligt!!
ik had Ed vandaag op bezoek met zn V70 R en heb de LMM van hem in die van mij geplaatst.
stuk gereden, en in het begin dacht ik yes! het is goed nu.
maar even later kwam de kwaal gewoon weer terug!!
weer bij volle belasting inhouden.
nu ga ik morgen toch eens kijken of het aan de bougies en of de rotor/verdeelkap kan liggen.
hoe kan ik de brandstof druk controleren?
Marcel
Kijk ook ff naar je turbodrukregelklep en de vacuum slangen daarvan......
en wat moet ik daar dan zien?
slang....
je kunt geen lekke slang ontdekken door er naar te kijken, kan goed maar een klein scheurtje of gaatje zijn wat open gaat staan bij belasting
alle symptomen duiden op een lekke slang, de slang aan de gasklep is een zwakke en die aan de intercooler onder
Systeem op druk zetten of elke slang indrukken, kijken voelen, eentueel los draaien en weer vast draaien etc.
Klotenwerk maar je moet er ff doorheen.. ;D
Waarom laat je de firma Thom de Jong dit niet oplossen trouwens? Of zit er geen garantie meer op?
da's een andere Marcel... ;D
Citaat van: M a r c op 03-05-2006 08:45:53
da's een andere Marcel... ;D
Och verrek... ;D
nou, ik denk dat ik er achter ben.
vanmiddag(na 5en is een goedkoper tarief) even met een monteur van de garage wezen rijden met een brandstof druk meter erop.
zul je altijd zien, als je bij de tandarts komt heb je geen pijn meer!!
maar na een paar x over een leuk weggetje te hebben gereden waar je ff leuk gas kan geven, begon hij weer in te houden!
en de druk viel dus ook weg.
terug in de garage hebben we er een nieuw brandstoffilter op gezet,
op het moment dat we de 1ste leiding los haalde, spoot de brandstof er uit,
volgens de monteur was dat niet normaal dat dat met zoveel kracht ging.
toen ik terug naar huis reed, en nogmaals een paar x goed gas gaf
heb ik geen gestotter meer gevoeld.
dus ik hoop dat dit het euvel was!
Marcel
Citaat van: marcelV70R op 04-05-2006 18:30:36
terug in de garage hebben we er een nieuw brandstoffilter op gezet,
op het moment dat we de 1ste leiding los haalde, spoot de brandstof er uit,
volgens de monteur was dat niet normaal dat dat met zoveel kracht ging.
Marcel
Op de leiding staat altijd wel restdruk.
Vooral als je `m losdraaid spuit het er even uit, maar daarna moet de druk ook weg zijn.
Mischien toch een verstopt filter, of je brandstofdrukregelaar.
Succes.
Greets Roy
ben bang dat ik nog verder moet zoeken.
net nog ff de snelweg op geweest,
maar na eerst het gewoon goed te hebben gedaan,
kwam het weer terug, net alsof hij in de begrenser valt.
dus ga weer verder zoeken.
brandstof drukregelaar misschien,
goeie tip, bedankt Roy.
Marcel
Filter onder aan de brandstofpomp verstopt ?? (in de tank :( )
zit er ook een filter IN de tank dan???? >:(
daar kom je toch nooit bij?!!
Marcel
Of gewoon de brandstofpomp die bijna overleden is.....
Ik zou eerst ff nieuwe drukregelaar proberen , is goedkoper als een pomp ;) heb je dan nog het probleem ff de pomp eruit halen, kijken of het filter verstopt zit, is dit niet het geval dan denk ik toch egt dat de pomp defect is.....
Pomp vervangen is wel te doen (mits het geen awd is ;D) zorg voordat je begint dat je tank aardig leeg is......
Citaat van: marcelV70R op 04-05-2006 22:09:29
zit er ook een filter IN de tank dan???? >:(
daar kom je toch nooit bij?!!
Marcel
Pomp eruit halen (niet roken! ;)).
Gezien de tip wat Jeroentjuh geeft kom je toch in de buurt..
Gr :-\
Citaat van: Jeroentjuh op 04-05-2006 22:16:32
Of gewoon de brandstofpomp die bijna overleden is.....
Zit ik net ook aan te denken ;D
even een update
ben er vanmiddag een stuk mee wezen rijden,
maar op de terugweg werd het steeds beroerder,
ik kon nog maar net thuis komen.
ik kon nu helemaal geen gas meer geven,
en het brandstof verbruik was op de bc bij minimaal gas geven
25-48 L/100km!!!
ik denk nu dus ook aan de brandstofpomp!!
heb al ff rond gebeld en in druten ligt er 1
weet iemand of die morgen open is?
heb ik het weekend weer wat te doen!
Marcel
Brandstofpomp is idd aannemelijk.
Wel raar dat de BC dan een hoog verbruik aangeeft, ik zou eerder andersom verwachten omdat hij nog amper brandstof krijgt doorgepompt ::)
Citaat van: eugene op 05-05-2006 20:08:54
Brandstofpomp is idd aannemelijk.
Wel raar dat de BC dan een hoog verbruik aangeeft, ik zou eerder andersom verwachten omdat hij nog amper brandstof krijgt doorgepompt ::)
kan zijn dat hij in een soort nood programma stond op dat moment
Marcel
Miss brandstofreiniger er in, of ligt het aan de brandstof die vevuild was.
Citaat van: 855-Champagne op 05-05-2006 22:16:04
...of ligt het aan de brandstof die vevuild was.
Dat zou me niets verbazen ::)
ja zou idd de brandstof kunnen wezen,
maar ik rij met 2 auto's op dezelfde benzine.
dan zouden ze het allebei moeten doen toch?
maar ik heb ondertussen een andere brandstofpomp erin gezet,
en tot nu toe nog geen problemen gehad.
ik hoop dat hij het nu blijft doen.
Marcel
Wat je ver haalt is lekker (goedkoop) toch??
Succes ermee!