Zat vandaag ff te mijmeren.. Achterwielaandrijving zou best leuk zijn..
Zou het mogelijk zijn om van een Awd een Rwd te maken?
Voorste aandrijfassen er tussenuit, en dan van die visco-koppeling een ''vaste'' aandrijving maken ::) (ben je daar gelijk vanaf :P)
Weet niet precies hoe zo een visco inelkaar zit... Maar je zou op die manier
toch wel iets moeten kunnen fabrieken?
Onderstel van een 940 zal toch ook niet zomaar passen.
Is zomaar gedachtespinsel....... 8)
Gr ;)
niet zonder erg veel aanpassingen...is niet voorzien om de volledige pk's te krijgen. Het standaard spul zou je zo in de soep draaien
Je bedenkt het niet......... ::)
Succes ;)
Kan je niet beter het 850 turbo blok in een 740 lepelen?
Citaat van: konniekip op 16-05-2006 21:35:23
Kan je niet beter het 850 turbo blok in een 740 lepelen?
Waarom?
Uit een goed 740 blok is net zo veel (misschien zelfs meer) uit te halen ;)
En zo'n 740 ... met multi link achteras rijdt best wel lekker
Qua 740, helemaal mee eens.. !
Zelfs met een standaard ongeblazen B23 blok kon je al lekker onder 45 graden een haakse bocht aansnijden
en met een dot gas de kont even "omzetten" , veel mensen keken dan verbaasd dat een dergelijke
boot in staat was tot sportief gelijkend weggedrag.. Was een heerlijke auto, maar de 850 wint het dik op comfort en snelheid ..
pwassink
Niet doen,
Kan je net zo goed een Bm*&% dinges gaan rijden.
Trouwens een 850 is goed in een achterwiel drift te krijgen hoor!!! ;)
Zelfs mijn 2 litertje :o
hard de bocht in en gas los.... easy....
Maar dat is nog steeds geen RWD ;)
van een AWD een RWD maken lijkt me nog enigsinds te doen. van een 850 RWD te maken is echt een berg werk...
Er moet een andere bak onder, of de motor kantelen. Er moet een "tunnel" gemaakt worden waar de aandrijfas doorheen loopt. Er moet een diff en 2 aandrijfassen geplaatst worden waar totaal geen plaats voor is omdat er een benzinetank hangt.
Daarbij is de achterwielophanging daarvoor totaal ongeschikt, en moet hier een nieuw exemplaar voor gevonden worden...
Het zal best mogelijk zijn, en dan heb je iets unieks en iets enorm duurs ;)
Citaat van: eugene op 17-05-2006 11:21:16
hard de bocht in en gas los.... easy....
Maar dat is nog steeds geen RWD ;)
van een AWD een RWD maken lijkt me nog enigsinds te doen. van een 850 RWD te maken is echt een berg werk...
Er moet een andere bak onder, of de motor kantelen. Er moet een "tunnel" gemaakt worden waar de aandrijfas doorheen loopt. Er moet een diff en 2 aandrijfassen geplaatst worden waar totaal geen plaats voor is omdat er een benzinetank hangt.
Daarbij is de achterwielophanging daarvoor totaal ongeschikt, en moet hier een nieuw exemplaar voor gevonden worden...
Het zal best mogelijk zijn, en dan heb je iets unieks en iets enorm duurs ;)
misschien wat voor scrapheap challange ;D
Het was maar een idee... :-\
Uiteraard met Awd als basis. Als je dan zo een ding koopt met kapotte visco kan dat best een idee zijn toch ??? Ik ervaar die fwd niet alijd als
een voordeel.... Zeker niet als het nat is..
klopt, die FWD is niet altijd even lekker. Vandaar dat ik nu, naast de v70r samen met een vriend een sleutel/ hobby auto heb aangeschaft. Een oude Alfa 75. Ik kan hem maandag ophalen. En helemaal zo'n alfa is werkelijk geniaal om mee te rijden en te driften. Maar absoluut ongeschikt als alledaagse wagen.
Alfa ??? Moeten in jouw geval de laatste drie letters niet udi zijn ???
;) ;D
DriveRUDI?
of alfAUDI?
;D
Maar echt waar, zo'n 75 is echt te gaaf. Je moet alleen niet zeiken als dat kreng niet wil starten of als, zoals bij die van mij, de reservewielbak volledig weggerot is ;D
Citaat van: The V70R Driver op 19-05-2006 13:36:08
DriveRUDI?
of alfAUDI?
;D
A
LFA + UDI = AUDI
kukel...
;D
Maar ik begrijp niks van dat ''kukel...''
:-[
Citaat van: The V70R Driver op 19-05-2006 18:15:59
;D
Maar ik begrijp niks van dat ''kukel...''
:-[
Maakt niet uit. Maar weet je nog iemand voor een trial fietsje? ;D
Ligt aan het merk. Koxx?
Ik kan hem denk ik zowiezo wel slijten. Stuur maar een PB ;)
hmm khad ooit eens een 75turbo '86 ....kweet wat je bedoeld met fijne auto ...en dat ie niet start ...euh tja ...een alfa rijd als tie zelf zin heb ....
groetjes hans
350Z of een MR2,S2000 daar moet je mee driften doe mij de s2000 maar ;D
Hoe steekt het in elkaar bij een AWD (blijf een groentje op het forum). Ligt de motor lengte gericht of gewoon dwars zoals alle FWD modellen.
Als het lengte gericht is zou je de awd bak kunnen vervangen door de bak van een 740, eventueel een andere achteras die wel bestand is tegen het geweld (of alleen een ander diff als de aandrijfassen het kunnen bolwerken). Je zit alleen met je naven voor waar aandrijfassen in gezeten hebben. Je zal daarvoor een oplossing moeten verzinnen.
Je bent al AWD dus omkeuren van FWD naar RWD hoeft niet meer bij de RWD (leuk al die afkortingen).
Als het blok lengtegericht ligt zal het behoorlijk lastig worden.
Citaat van: DD op 14-08-2006 10:53:16
Hoe steekt het in elkaar bij een AWD (blijf een groentje op het forum). Ligt de motor lengte gericht of gewoon dwars zoals alle FWD modellen.
Gewoon dwars zoals in elke 850/x70.