Wie o wie kan mij vertellen waarvoor het zwarte draaibare knopje is, die in het midden onder het dashboardkastje zit?
Het gaat hier om een 850 2.5 20v Sedan uit 1995.
Ik ben zo benieuwd wat er nou in godsnaam te verstellen is met dat knopje...
Dat hoort daar iig niet ;D
Maak eens een foto, ik ben wel benieuwd :D
Is er niet iets in de plaats van een schroef gekomen? Ik heb nog nooit een draaiknopje gezien onder zo'n kastje....... ???
Citaat van: elianmars op 20-05-2006 23:16:58
Ik heb nog nooit een draaiknopje gezien onder zo'n kastje....... ???
Same here....
Misschien om de druk van de airbag te regelen? ;D
Citaat van: elmarconi op 21-05-2006 00:53:18
Misschien om de druk van de airbag te regelen? ;D
Ik denk inderdaad dat die volvo voorzien is van een Automatisch Airbag Pompsysteem (AAP), wat dus doormiddel van die knop te regelen is. Voordeel is dus dat je bij aanrijding niet meer hoeft te pompen maar alleen maar het knopje (kraantje) open te draaien.
Nu zonder gekheid: Het knopje hoort daar niet, ik zou zeggen, ga kijken wat erachter zit. Misschien wel niets.
Om nou het hele dashboard open te slopen lijkt me ook weer zo'n gedoe op de zondagmiddag.
Ik heb zojuist even wat foto's gemaakt....maar nu zie ik dat het geen draaiknopje is, (het kan wel los of vastgedraaid worden, maar dat is gewoon de manier van montage) maar het is volgens mij een contact van de vorige radio.
(http://members.chello.nl/p.ouwerkerk3/AutoenMotor/knopje.jpg)
(http://members.chello.nl/p.ouwerkerk3/AutoenMotor/knopje2.jpg)
En dit vond ik in het dashboardkastje toen ik de auto kocht. Het hoort er vast en zeker bij, gezien de 3 contacten die overeen komen met de 3 contacten in het bovenstaande knopje. Het is een soort beveiligingsstick ofzo. Net zoals je vroeger een startondebreking had die je alleen kon uitschakelen met zo'n stick.
(http://members.chello.nl/p.ouwerkerk3/AutoenMotor/stick.jpg)
(http://members.chello.nl/p.ouwerkerk3/AutoenMotor/stick2.jpg)
Ja, lijkt idd een startonderbreker of zo :-\
spannend, misschien kan je ook wel vliegen.
Dat blauwe dingetje is om papier bij elkaar te houden ;)
Dat is inderdaad van een startonderbreker, of van een alarm.
Wij hebben een soortgelijk dingetje in de middenconsole zitten. Als we het alarm niet uitkrijgen met de ab, is het wel uit te schakelen met zo'n stickje die we in dat "knopje" drukken.
Ik heb alleen geen idee of 't bij jouw wagen überhaupt nog wel is aangesloten......
CiteerWij hebben een soortgelijk dingetje in de middenconsole zitten. Als we het alarm niet uitkrijgen met de ab, is het wel uit te schakelen met zo'n stickje die we in dat "knopje" drukken.
daar is die paperclip voor ;D
heb je ook enig idee waar voor het op haakje boven de linker knie bij hoort ??? misschien hoort dat wel bij elkaar die hoort daar namelijk ook niet, mischien is het van een kilometer registratie bedrijf/ prive km.
gr luuk
dit lijkt heel sterk op de km registratie die ik in mijn vorige auto ook heb gehad (dan kun je de stik uitlezen via de pc).
maar het zou ook inderdaad een start onderbreker kunnen zijn .
helaas kan ik het je niet met zekerheid zeggen maar ik denk dat het het eerste is geweest.
weet je niet toevalig wie de voorge eigenaar is geweest ,mischien kan die je uit de brand helpen met de oplossing. ::) ::)
Heb je wel eens uitgeprobeerd wat er gebeurt ?
Citaat van: Ben XC70 op 21-05-2006 18:02:25
Heb je wel eens uitgeprobeerd wat er gebeurt ?
Steek het geval er eens in en laat ff weten wat er gebeurt?
Citaat van: b0nkolok op 21-05-2006 18:55:23
Citaat van: Ben XC70 op 21-05-2006 18:02:25
Heb je wel eens uitgeprobeerd wat er gebeurt ?
Steek het geval er eens in en laat ff weten wat er gebeurt?
:o :o :o Pardon??
Als je nou ff drie schroeven loshaalt waarmee dat paneel vast zit, kun je zien of er nog wel een draad van dat alarm/startonderbreker-ding is aangesloten. Zoniet, weg met die zooi! ;D ;D
Inderdaad is dat paneel zo los, kan ik zelfs met 2 linkerhanden. En dan maar draadjes volgen.
Zitten er daar helaas erg veel van ::)
Knip de overige even weg, dan heb je een beter beeld..... ;D
Citaat van: Frans Harkema op 21-05-2006 21:25:37
Knip de overige even weg, dan heb je een beter beeld..... ;D
;D ;D ;D
Nou, ik heb nu net nog even het luikje onder het handschoenenvakje eraf geschroefd (lang leve m'n uitgebreide bitset) en er zit, zoals je ziet, wel wat achter dat contactknopje, dat uiteindelijk verloopt in een stekkertje met 3 verschillende kleuren draden, die dan weer verdwijnen in een van de dikke kabelbomen van de auto.....
(http://members.chello.nl/p.ouwerkerk3/AutoenMotor/knopje3.jpg)
(http://members.chello.nl/p.ouwerkerk3/AutoenMotor/knopje4.jpg)
(http://members.chello.nl/p.ouwerkerk3/AutoenMotor/knopje5.jpg)
...tja, en daar houdt het op wat betreft m'n speurtocht. Maare, de auto rook nog naar fruit... ;)
Maar er gebeurt niks als je dat stickje er in plugt?
Ik zou 't dan maar lekker zo laten. Ook al werkt 't niet meer, als je 't knoppie weghaalt zit je weer met een gat in het paneel... :-\
Ik haal 'm er wel een keertje uit, zodra ik iets gevonden heb voor het gaatje. Tijdens en voordat ik de auto stationair heb laten draaien, heb ik het stickje er ingedrukt, maar er gebeurt niks.
En toch zit het me niet lekker...
Citaat van: Laserblue op 21-05-2006 16:52:20
Dat blauwe dingetje is om papier bij elkaar te houden ;)
LOL
GT (staat op het stickje) is een autoalarmfabrikant (best aardige alarmen, afstandbediening met mogelijkheid sleutel in te bouwen enz )
Bij een alarm met ab zit vaak (in dit geval dus ook) een noodsleutel. Het stickje is de noodsleutel, het "knopje" in je dashboard is het sleutelgat.
Als je auto niet op alarm staat gebeurt er niets als je de stick er in stopt.
Normaal gesproken gebruik je de noodsleutel als het alarm niet meer op de ab reageert, je opent de auto met de sleutel, alarm begint te gillen en jij probeert dat stickje in het knopje te vrotten.... weet effe niet meer of dat nu voor of na het op contact zetten moest.
Andere mogelijkheid is een startbolkkering, maar daarvoor zit het wel erg ongemakkelijk en in dat geval is deze dus afgekoppeld, anders had je wel geweten waar het ding voor was.
Heeft je auto op dit moment een alarmsysteem (werkend)
Heb je daar afstandbediening(en) bij? (bij GT kun je deze kopen en inleren op de alarmunit)
Als je geen AB hebt is er een (grote) kans dat het alarm niet (goed) meer werkt en daarom geen AB er bij is
Er zit wel een alarm in de auto, voorin de motorkap vlak achter de linkerkoplamp. Met het drukknopje op de sleutel ging de cv open of op slot, en het alarm aan of uit. Maar nu, sinds een paar dagen reageert de auto niet meer op de afst.bed. Ook niet met een nieuwe batterij erin. Ik had al een topic gestart om erachter te komen of iemand het alarm/afst.bed herkent en het probleem dat de afst.bed. ineens niet meer werkt:
(http://members.chello.nl/p.ouwerkerk3/AutoenMotor/contactsleutel.jpg)
Ik heb in mijn vorige auto ook zo,n alarm gehad en deze gaf plots geen geluid meer.
Wat bleek stond het ding vol water.
Na een goede droog beurt en wat nieuwe solderingen werkt het ding weer.
De sleutel die je net liet zien is in elk geval een sleutel met GT-afstandbediening er aan.
Ga er dus maar van uit dat je een GT-alarm hebt met AB en noodsleutel.
-brandt het lampje op je AB als je (een van de) knopjes in drukt?
-Ergens in de auto (waarschijnlijk achter handschoenvakje of onder stuurkolom) bevind zich een zwart kastje met een oranje stikker er op, hierop staat het typenummer, bij Rho Delta in -ik meen- Rotterdam (de importeur van GT) kun je vast een gebruiksaanwijzing krijgen, dan kun je eventueel de AB en noodsleutel opnieuw programmeren (als je maar één AB hebt zeker aan te raden om alle plaatsen (9 dacht ik) vol te rpogrammeren met je noodsleutel en je AB, als de vorige eigenaar dan een AB achtergehouden heeft werkt deze tenminste niet meer op jouw auto.
-Bij mijn GT-alarmen was het zo ingesteld en aangesloten dat de auto na een x-aantal seconden op startblokkering ging, dan zou jij nu dus je auto niet meer gestart krijgen?>
De auto open en sluit ik nu met de sleutel ipv de AB. Het alarm doet eigenlijk niks meer, en de auto start ook gewoon altijd.
Wat betreft het kastje met oranje sticker....die kom ik nergens in de auto tegen....niet onder het stuurkolom en niet onder het handschoenenvakje....
Maar in ieder geval fijn om te weten dat het een GT alarm is...welllicht kan de fabrikant mij wat meer info geven.
Is het niet zo dat je alarm/afstandbediening er mee gestopt is sinds je het stickje in het knopje hebt geprobeerd?
Misschien heeft 't allemaal met elkaar te maken.
Hoe dan ook, ik vind het maar een rare plaats voor dat knopje, hoor.
Waarom niet gewoon bij de bestuurder in de buurt, of op de middenconsole, zoals in onze wagen?