Ik heb gezocht op het forum maar ik kan het niet echt vinden.
Het verschil in prijs is 500 euro. Wat is nou daadwerkelijk het verschil tussen een downpipe zonder racekat en eentje met racekat.
Kan je uberhaupt wel een andere downpipe monteren als je een orginele kat hebt?
De originele kat zit op de originele downpipe. Als je een grotere DP neemt zal deze dus worden vervangen.
Met of zonder kat,..tja zonder mag niet he. Is afkeur!!
Als je de standaard pijp niet weggooit dan kan je die jaarlijks ff monteren voor de APK...niet echt milieubewust maar ja ::) Klinkt wel leuk zo'n pijp.
ok maar wat ik dus bedoelde was eigenlijk van:
Moet ik de downpipe kopen met racekat of kan het ook die dp zijn zonder de racekat? dat ik daar een rechte buis aan las of iets dergelijks?
Er zijn 2 versie van 3" dp-en: met en zonder racekat. Zo'n downpipe is één geheel met de kat. De versie zonder kat is gewoon een rechte 3" buis naar het punt waar ie op de rest van de uitlaat aansluit. Zonder kat kom je niet door de apk, met een racekat wel en heb je toch nog steeds veel voordeel qua vermogen omdat de race(metaal)kat veel minder tegendruk geeft dan de originele keramische kat.
Maw als je een 3"DP met of zonder kat neemt,..je hoeft niets te lassen of extra te doen,... het is gewoon "plug and pray".
8)
Er is weinig te pluggen dus meer pruts en pray. ;)
Citaat van: JCviggen op 31-05-2006 10:56:46
Als je de standaard pijp niet weggooit dan kan je die jaarlijks ff monteren voor de APK...niet echt milieubewust maar ja ::) Klinkt wel leuk zo'n pijp.
;D ;)
Citaat van: Johann op 31-05-2006 12:55:42
Er is weinig te pluggen dus meer pruts en pray. ;)
A,.. dus met prutsen maak je zo'n mooie demon!!?? :D
Mvg Ronald
Citaat van: RonnieDuck op 31-05-2006 13:49:40
Citaat van: Johann op 31-05-2006 12:55:42
Er is weinig te pluggen dus meer pruts en pray. ;)
A,.. dus met prutsen maak je zo'n mooie demon!!?? :D
Mvg Ronald
Dat is knooien, das weer iets anders.. ;D
Citaat van: Johann op 31-05-2006 14:28:41
Citaat van: RonnieDuck op 31-05-2006 13:49:40
Citaat van: Johann op 31-05-2006 12:55:42
Er is weinig te pluggen dus meer pruts en pray. ;)
A,.. dus met prutsen maak je zo'n mooie demon!!?? :D
Mvg Ronald
Dat is knooien, das weer iets anders.. ;D
Klopt...
Dat is
mijn divisie ;D
On topic: Ik ga voor katloos... ;)
Kun je geen lege kat om een downpipe lassen ???
of valt dit te veel op? ;D
Citaat van: Laserblue op 31-05-2006 17:45:28
Kun je geen lege kat om een downpipe lassen ???
of valt dit te veel op? ;D
Tuurlijk kan dat, hij moet er optisch onderzitten,..en je moet de 4 gassen test doorstaan!
Citaat van: Laserblue op 31-05-2006 17:45:28
Kun je geen lege kat om een downpipe lassen ???
of valt dit te veel op? ;D
Om eerlijk te zijn lijkt de DP zonder kat. op eentje met een kat
Zal eens zoeken naar een foto... ;)
dat ding op de foto kun je toch aan de pijp lassen :P
Ik zou voor een catloze DP gaan, en dan 1 keer per jaar voor de APK de originele er weer terug onder hangen.
Goedkoper, mooier geluid en nog net iets meer pk ;)
Hier een DP zonder kat.
Hangt nog in de garage ivm APK ;D ;)
(http://members.home.nl/mk2/ext/dp.JPG)
Net echt!! ;D
APK? Daar heb jij toch een mannetje voor?
;D
Citaat van: Emiel op 31-05-2006 20:05:30
APK? Daar heb jij toch een mannetje voor?
;D
Ik heb daar een katalysator voor! ;D
Citaat van: Zippo op 31-05-2006 20:51:03
Citaat van: Emiel op 31-05-2006 20:05:30
APK? Daar heb jij toch een mannetje voor?
;D
Ik heb daar een katalysator voor! ;D
;D ;D ;D
misschien domme opmerking van mij, maar wrom zaag je die originele cat er niet tussen uit, 4 flenzen korter maken 2 flenzen op de "kapotte" uitlaat lassen, 2 flenzen op de cat lassen, en die 1 jaar in de schuur leggen tot de roffel naar de APK moet, en koop stukkie pijp, maak het even lang als de cat zonder flenzen, en las daar ook 2 flenzen op, en zet die pijp er 364 dagen per jaar onder.
of is dit te makkelijk en te goedkoop, kost maar 6 flenzen en wat tijd?
Citaat van: zopa op 03-06-2006 03:51:54
misschien domme opmerking van mij, maar wrom zaag je die originele cat er niet tussen uit, 4 flenzen korter maken 2 flenzen op de "kapotte" uitlaat lassen, 2 flenzen op de cat lassen, en die 1 jaar in de schuur leggen tot de roffel naar de APK moet, en koop stukkie pijp, maak het even lang als de cat zonder flenzen, en las daar ook 2 flenzen op, en zet die pijp er 364 dagen per jaar onder.
of is dit te makkelijk en te goedkoop, kost maar 6 flenzen en wat tijd?
Gezien de tijd van het posten Zopa ;D..... gaat het hier om een 3inch dikke downpipe!
Een orginele is veel dunner (2inch). Het idee wat jij aangeeft is natuurlijk niet verkeerd.
Maar een Ferrita DP van
3 inch zonder kat kost maar 500 euro!
Daar kun je eigenlijk niet een hele DP voor lassen ;D
;D mijn idee ;D
Goed idee ;D
Citaat van: Zippo op 03-06-2006 08:51:22
Citaat van: zopa op 03-06-2006 03:51:54
misschien domme opmerking van mij, maar wrom zaag je die originele cat er niet tussen uit, 4 flenzen korter maken 2 flenzen op de "kapotte" uitlaat lassen, 2 flenzen op de cat lassen, en die 1 jaar in de schuur leggen tot de roffel naar de APK moet, en koop stukkie pijp, maak het even lang als de cat zonder flenzen, en las daar ook 2 flenzen op, en zet die pijp er 364 dagen per jaar onder.
of is dit te makkelijk en te goedkoop, kost maar 6 flenzen en wat tijd?
Gezien de tijd van het posten Zopa ;D..... gaat het hier om een 3inch dikke downpipe!
Een orginele is veel dunner (2inch). Het idee wat jij aangeeft is natuurlijk niet verkeerd.
Maar een Ferrita DP van 3 inch zonder kat kost maar 500 euro!
Daar kun je eigenlijk niet een hele DP voor lassen ;D
;D mijn idee ;D
ow maar 500 euro voor stukkie buis, daar heb je een leuke Volvo 440 voor toch, voor 500 euro, (http://www.funkybabes.nl/forum/s/s/sleepey.gif)
Citaat van: zopa op 04-06-2006 02:17:07
Citaat van: Zippo op 03-06-2006 08:51:22
Citaat van: zopa op 03-06-2006 03:51:54
misschien domme opmerking van mij, maar wrom zaag je die originele cat er niet tussen uit, 4 flenzen korter maken 2 flenzen op de "kapotte" uitlaat lassen, 2 flenzen op de cat lassen, en die 1 jaar in de schuur leggen tot de roffel naar de APK moet, en koop stukkie pijp, maak het even lang als de cat zonder flenzen, en las daar ook 2 flenzen op, en zet die pijp er 364 dagen per jaar onder.
of is dit te makkelijk en te goedkoop, kost maar 6 flenzen en wat tijd?
Gezien de tijd van het posten Zopa ;D..... gaat het hier om een 3inch dikke downpipe!
Een orginele is veel dunner (2inch). Het idee wat jij aangeeft is natuurlijk niet verkeerd.
Maar een Ferrita DP van 3 inch zonder kat kost maar 500 euro!
Daar kun je eigenlijk niet een hele DP voor lassen ;D
;D mijn idee ;D
ow maar 500 euro voor stukkie buis, daar heb je een leuke Volvo 440 voor toch, voor 500 euro, (http://www.funkybabes.nl/forum/s/s/sleepey.gif)
Of een 850...... KLIK! (http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/volvo/33996336.html) :-\
Gr :'(
Citaat van: thuur op 04-06-2006 02:29:34
Citaat van: zopa op 04-06-2006 02:17:07
Citaat van: Zippo op 03-06-2006 08:51:22
Citaat van: zopa op 03-06-2006 03:51:54
misschien domme opmerking van mij, maar wrom zaag je die originele cat er niet tussen uit, 4 flenzen korter maken 2 flenzen op de "kapotte" uitlaat lassen, 2 flenzen op de cat lassen, en die 1 jaar in de schuur leggen tot de roffel naar de APK moet, en koop stukkie pijp, maak het even lang als de cat zonder flenzen, en las daar ook 2 flenzen op, en zet die pijp er 364 dagen per jaar onder.
of is dit te makkelijk en te goedkoop, kost maar 6 flenzen en wat tijd?
Gezien de tijd van het posten Zopa ;D..... gaat het hier om een 3inch dikke downpipe!
Een orginele is veel dunner (2inch). Het idee wat jij aangeeft is natuurlijk niet verkeerd.
Maar een Ferrita DP van 3 inch zonder kat kost maar 500 euro!
Daar kun je eigenlijk niet een hele DP voor lassen ;D
;D mijn idee ;D
ow maar 500 euro voor stukkie buis, daar heb je een leuke Volvo 440 voor toch, voor 500 euro, (http://www.funkybabes.nl/forum/s/s/sleepey.gif)
Of een 850...... KLIK! (http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/volvo/33996336.html) :-\
Gr :'(
of 2 stuks 480 ES-sen........ !!! :o
http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//koopjes.marktplaats.nl/auto_s/volvo/36930525.html%3Freturn%3DeJwlyuEKgjAUBeB3EfTn1lqC3THEXiRWCQ6n9%252BJuZkXv3lZ%252Fzvk4HAcK3h52JoLSByguCz5ibwZmAilHpH4Wk1tGpuAcRzEH6e6M5yhXDCvKq6obMfAU2i1YVd2iZSx1p0p9Cim640%252F7PNVNJie%252BPGVuibmf%252F0by%252BVaRVYX5fAHi1i6%252F%26df%3D1
De 850 is al verkocht. De vraagprijs was 650 euro.
Terug on topic maar weer?
Gr :-\
Citaat van: thuur op 04-06-2006 11:52:11
De 850 is al verkocht. De vraagprijs was 650 euro.
Terug on topic maar weer?
Gr :-\
Graag..... ;D
ik heb een feritta met race kat gekocht, had geen zin om ieder jaar dingen te vervangen ;D Zeer zeker omdat ik geen goede sleutelruimte ter beschikking heb
Citaat van: johan283 op 05-07-2006 07:30:01
ik heb een feritta met race kat gekocht, had geen zin om ieder jaar dingen te vervangen ;D Zeer zeker omdat ik geen goede sleutelruimte ter beschikking heb
Ik heb ook geen sleutelruimte beschikbaar, maar met een krik en een paar assteunen kom je een eind, hoor ;D
Da klopt waar een wil is een weg dacht ik zo.....
VAndaag de roffel toch maar weggebracht voor het vervangen van de aandrijf as hoezen links en rechts ;D
Citaat van: elianmars op 05-07-2006 20:35:55
Citaat van: johan283 op 05-07-2006 07:30:01
ik heb een feritta met race kat gekocht, had geen zin om ieder jaar dingen te vervangen ;D Zeer zeker omdat ik geen goede sleutelruimte ter beschikking heb
Ik heb ook geen sleutelruimte beschikbaar, maar met een krik en een paar assteunen kom je een eind, hoor ;D
Jahoor,..gewoon op de parkeerplaats,...alle ruimte, geen probleem!