(http://www.swededemon.com/images/ext/snelle850.jpg)
Foto betekend vrij weinig ???
Je zou zomaar eens gelijk kunnen hebben!
Emiel.... ;D
???
Specs?
Lars>?
We hebben het er al vaker over gehad,maar het is nu dus toch zover??
Uitgerust met fiets. :P ;)
Zo inderdaad tof zijn als die eer naar een Estate zou gaan. :D
Tot dat Oele klaar is? Of zelfs dan nog?
Is dat parkeerterrein toevallig in Wateringen? ::)
Zeg Johann vertel eens wat meer voor de minder ingeleiden? ;)
Citaat van: Jur op 29-06-2006 22:40:57
Zo inderdaad tof zijn als die eer naar een Estate zou gaan. :D
Poop..... :(
Gefeli :D
Dat gaat je banden kosten ;D
De toerritten gaan in recordtijden gereden worden....
;D
??? ??? ???
Dat is toch Turbobiker op de foto?
Ja klopt. ;)
9 september rollenbankdag Fredriks, ik zal je vast inschrijven ;)
Heeft Lars dan nu de Garret 2871 erop zitten?? Zou tot 450 pk moeten doen begreep ik!!! FILMPJE!!!!!!!!!!!!!!!
Toppie, nou dan zie ik de sporen wel staan bij de rotondes van badhoevedorp :P
Citaat van: DD op 30-06-2006 08:50:54
Toppie, nou dan zie ik de sporen wel staan bij de rotondes van badhoevedorp :P
Geloof me die liggen er al.....
dan zat ik vannochtend nog te slapen :P
Ik kreeg al een PB-tje van Lars!
Hahaha,... komende week loopt het hem nog even dun door de broek. Totdat de gewenning weer komt,...hahaha! ;D
Way to go Lars!! 8) 8)
Ronald
Met mijn eenvoudige 10V ben ik wel benieuwd hoe dat zou voelen............ :o
Misschien wil hij wel met mijn auto ruilen. Ik heb dan ook een in de lak meegespoten strip op de achterklep ;) ;D
Citaat van: GeertG op 30-06-2006 09:54:01
Met mijn eenvoudige 10V ben ik wel benieuwd hoe dat zou voelen............ :o
Misschien wil hij wel met mijn auto ruilen. Ik heb dan ook een in de lak meegespoten strip op de achterklep ;) ;D
Haha, die strip kun je weghalen ;)
Voor de "non-turbo" roffelaars is een ritje in een T-5 al een genot.....
Ach ja... je moet wat te dromen hebben he :P
Maar goed, wats nu gebeurt aan die 850 en wat heeft ie nu voor vermogen?
Citaat van: )()()sT op 30-06-2006 10:18:46
Voor de "non-turbo" roffelaars is een ritje in een T-5 al een genot.....
Ik wacht al een tijdje op een uitnodiging van een willekeurige eigenaar van een T-5(R). Ik ben idd erg benieuwd of dat verschil idd zo groot is.
Ja ik heb vorig jaar eens in de 850 van Maikel/Mehn gereden... en dat merk je echt wel!
Laatst een rondje mee in de gechipte van Eugene.... :o
Met hem moet ik trouwens nog eens de autobahn op met camera ;)
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:20:08
Ik wacht al een tijdje op een uitnodiging van een willekeurige eigenaar van een T-5(R). Ik ben idd erg benieuwd of dat verschil idd zo groot is.
't Schijnt dat ie alles leest...
;D
Citaat van: )()()sT op 30-06-2006 10:18:46
Citaat van: GeertG op 30-06-2006 09:54:01
Met mijn eenvoudige 10V ben ik wel benieuwd hoe dat zou voelen............ :o
Misschien wil hij wel met mijn auto ruilen. Ik heb dan ook een in de lak meegespoten strip op de achterklep ;) ;D
Haha, die strip kun je weghalen ;)
Bedoel niet die rubber strip (heb gisteren nog even op roest gecontroleerd, niets te zien, dus laat ik nog even zitten :D ) maar bedoel iets lager waar het klepje zit met een slot erachter verstopt ;)
Toch echt een reden om van auto te ruilen ! ;D
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:45:34
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:20:08
Ik wacht al een tijdje op een uitnodiging van een willekeurige eigenaar van een T-5(R). Ik ben idd erg benieuwd of dat verschil idd zo groot is.
't Schijnt dat ie alles leest...
;D
Stukje A6 dan maar a.s. zaterdag? :P
Citaat van: mehn op 30-06-2006 10:52:57
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:45:34
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:20:08
Ik wacht al een tijdje op een uitnodiging van een willekeurige eigenaar van een T-5(R). Ik ben idd erg benieuwd of dat verschil idd zo groot is.
't Schijnt dat ie alles leest...
;D
Stukje A6 dan maar a.s. zaterdag? :P
Ik dacht al, waar blijft ie nou? ;D
YES! Graag! :D :P
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:20:08
Citaat van: )()()sT op 30-06-2006 10:18:46
Voor de "non-turbo" roffelaars is een ritje in een T-5 al een genot.....
Ik wacht al een tijdje op een uitnodiging van een willekeurige eigenaar van een T-5(R). Ik ben idd erg benieuwd of dat verschil idd zo groot is.
idem ;D
Citaat van: breakman op 30-06-2006 11:05:45
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:20:08
Ik wacht al een tijdje op een uitnodiging van een willekeurige eigenaar van een T-5(R). Ik ben idd erg benieuwd of dat verschil idd zo groot is.
idem ;D
Ik niet meer ;D
Citaat van: )()()sT op 30-06-2006 10:23:21
Laatst een rondje mee in de gechipte van Eugene.... :o
Ik moest me ook al vasthouden op dat bochtige, smalle, heuvelachtige landweggetje ;D
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:58:26
Citaat van: mehn op 30-06-2006 10:52:57
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:45:34
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:20:08
Ik wacht al een tijdje op een uitnodiging van een willekeurige eigenaar van een T-5(R). Ik ben idd erg benieuwd of dat verschil idd zo groot is.
't Schijnt dat ie alles leest...
;D
Stukje A6 dan maar a.s. zaterdag? :P
Ik dacht al, waar blijft ie nou? ;D
YES! Graag! :D :P
A6 waar? en hoelaat?
Bas
Citaat van: Bas850 op 30-06-2006 11:20:24
A6 waar?
Ergens tussen Muiderberg en Joure.
Citaat van: Bas850 op 30-06-2006 11:20:24
en hoelaat?
Ergens tussen half 5 en 12 uur.
;D
Nieuwe Chatbox? ::)
Citaat van: GeertG op 30-06-2006 11:15:21
Citaat van: )()()sT op 30-06-2006 10:23:21
Laatst een rondje mee in de gechipte van Eugene.... :o
Ik moest me ook al vasthouden op dat bochtige, smalle, heuvelachtige landweggetje ;D
;D
On-topic.
Volgens mij zitten er andere drijfstangen in en een LSD.
Grotere turbo, Garrett Gt2871R. Zou een 380-400pk moeten doen?
Dat zegt allemaal niets over hoe snel dat de auto is :P
Gr 8)
Turbobiker heeft ALTIJD een grote bek, en nu het EINDELIJK eens terecht is, moeten we het van een ANDER horen?????
Waar blijft de info LARS? ;)
Citaat van: The Saint op 30-06-2006 16:33:14
Waar blijft de info LARS? ;)
Tsjah die is niet meer uit z'n auto te branden natuurlijk :P
Mooi werk lars 8) ;)
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:20:08
Citaat van: )()()sT op 30-06-2006 10:18:46
Voor de "non-turbo" roffelaars is een ritje in een T-5 al een genot.....
Ik wacht al een tijdje op een uitnodiging van een willekeurige eigenaar van een T-5(R). Ik ben idd erg benieuwd of dat verschil idd zo groot is.
Regelen we Florian, helaas zaterdag met de 264 maar je mag een keertje rijden hoor!
voor de niet TURBO rijders, je weet niet wat je de eerste keer mee maakt :o :o :o in een T5 met chip .Ik was meteen verkocht en heb die zelfde T5 gekocht ;D ;D ;D
Lars lacht nu vast achter de computer aangezien jullie het allemaal fout hebben.... ;D
Citaat van: breakman op 30-06-2006 11:05:45
Citaat van: FGG op 30-06-2006 10:20:08
Citaat van: )()()sT op 30-06-2006 10:18:46
Voor de "non-turbo" roffelaars is een ritje in een T-5 al een genot.....
Ik wacht al een tijdje op een uitnodiging van een willekeurige eigenaar van een T-5(R). Ik ben idd erg benieuwd of dat verschil idd zo groot is.
idem ;D
De volgende meeting...... ;)
Mmmh, effe niet op het forum en mijn 'geheime' project staat er al....
Maar is nog lang niet klaar, alle info volgt (zeer) binnenkort... ;D ;D
Citaat van: Turbobiker op 01-07-2006 15:31:41
Mmmh, effe niet op het forum en mijn 'geheime' project staat er al....
Maar is nog lang niet klaar, alle info volgt (zeer) binnenkort... ;D ;D
Doet ie 't nog?
Laat ik wat geruchten de wereld uit helpen: nee, ik heb geen garret 2871 en nee, ik heb lang geen 380pk ;D (Sorry Eugene, heb je op het verkeerde been gezet ;) ) Ben ook niet de snelste van de club.
En ja, hij doet het nog.
Meer info volgt...
Nou dan kan dit topic wel weer dicht dan? ;)
Nee....word vervolgd ...
Citaat van: Turbobiker op 01-07-2006 22:10:19
nee, ik heb geen garret 2871 en nee, ik heb lang geen 380pk ;D (Sorry Eugene, heb je op het verkeerde been gezet ;) )
hehe, nu word ik erg nieuwsgierig ;)
Momenteel ben ik met trots in ieder geval de langzaamste...
Van de week plaats ik foto's
"I like (to) move it, move it, I like to... move it" ::)
Gnegnegne. Standaard de helm op in de auto!
(http://img121.imageshack.us/img121/8218/m20pa.png)
Nog maar een keer de 'voor' afbeelding. Moeten jullie het even mee doen. (de 'na' staat trouwens als eerste foto in dit topic ::) ) Andere foto's gaan volgen, maar heb zelf geen camera. (geld gaat in andere dingen zitten ;D )
Gewoon maar een flinke update. Op de foto zijn de drijfstangen vervangen, het zwakke punt van de 850 motor. Daarvoor is niet de hele motor verwijderd, maar alleen de kleppendeksel en de carterdeksel. Is misschien niet de allermooiste manier, want zo kan je niet alle onderdelen helemaal schoon maken, wat wel zou kunnen als je de hele motor uit elkaar trekt. Maar het heeft als voordeel dat het sneller gaat en dus veel goedkoper is. Zuigerveren zijn nog vervangen en verder bij het weer dichtschroeven van het geheel het één en ander aan pakkingen, dichtingen en riemen.
De turbo ligt ook al een beetje mooi te wezen. Een Garret 3071. Dus geen 2871. Is geen heel specifieke reden voor. (alhoewel het zo zou kunnen zijn dat een ander forumlid de 2871 net effe snel voor mijn neus wegsnaaide ::) ;) ;D ) 3071 komt wat later op gang maar geeft bovenin veel meer lucht, dus meer vermogen. Downpipe moest aangepast worden, is zeer netjes gebeurd. Heb ook een hele mooie luchtinlaatbuis met het één en ander aan blauwe leidinkjes, staat wel stoer.
Verder is er nog helemaal niets veranderd. Dat heeft een reden en daar knelt nu ook de kous. De reden is dat ik het ombouwen ietsje krap gepland had en ik de wagen nodig had. Ik had namelijk al een afspraak staan om een paar echte remmen te laten monteren. Zitten dus sinds verleden week Mov'it remmen onder. En die remmen zo hard dat nu blijkt mijn motorblok niet goed vast zat en dat bij het eerste verkeerlicht dwars door de radiateur naar buiten kwam ;D Dat laatste dan net niet, maar zo voelt het wel ;D
Probleem is dus dat de originele injectoren nog steeds gemonteerd zitten. Die doen het prima tot 320pk, maar de kans is dat ik nu al met meer rond rijd... ;D De chip is ook nog niet aangepast en dat betekent dat ik boven de 3000 toeren 1.2 bar draai en boven de 5000 zelfs ruim 1.3. De V70R van Johann leverde met eenzelfde turbo bij 1.2 bar 400pk... Ga ik niet redden, maar ik ga wel over het vermogen heen dat ik met de 19T haalde (320pk) Dus is echt gasgeven momenteel even tricky. Ook kom ik voor de zekerheid nog maar niet boven de 5000 toeren en zorg ik dat mijn turbodruk mooi binnen het witte vlak blijft. Nu al merk ik dat de 3071 zeer snel opspoelt. De turbo lijkt wel gekoppeld aan het gaspedaal. Maar tot 3000 toeren levert de motor nauwelijks druk. Daarboven stijgt het vermogen echt explosief, zelfs met 3/4 gas vind ik het al bijna eng ;D Is dus een soort aan/uit karakter wat met een 2871 waarschijnlijk minder is. Wil ik rustig rijden dan gaat dat prima, krijg ik haast, moet ik echt gaan schakelen...
Maar goed, volgende week gaan we weer verder aan de motor. Injectoren en nog wat klein spul en de software aanpassen. Er ligt ook nog ergens een Quaife die we er in moeten proppen.
Dan zijn we een heel eind op weg, ook al blijft er nog wel het één en ander te wensen over, maar dat komt wel weer eens...
O ja, dit alles wordt door RICA in Wateringen gedaan. Erg lekkere koffie daar, voor taart moet je zelf zorgen ;D
Na volgende week plaats ik echte 'na' foto's en ik zal eens een overzicht maken van wat het ongeveer kost. Wil ik meteen aanmerken dat ik het ook had kunnen laten bij de drijfstangen en eventueel de injectoren en dus gewoon met de 19T verder had kunnen gaan. Scheelt heel veel geld en had al best een flinke smak vermogen op kunnen leveren. Is waarschijnlijk interessant voor meerdere forumleden ;D ;)
(en dan moet ik ook nog Ed zijn 'oude' Koni's er onder gaan schroeven...)
Citaat van: Turbobiker op 11-07-2006 21:43:59voor taart moet je zelf zorgen ;D
Jij wel? :o
;D
Mooi werk turbobiker,die pk zucht blijft immer aanwezig ;D
Kreeg zelfs bloemen... ::)
Citaat van: Turbobiker op 11-07-2006 21:43:59
Wil ik meteen aanmerken dat ik het ook had kunnen laten bij de drijfstangen en eventueel de injectoren en dus gewoon met de 19T verder had kunnen gaan. Is waarschijnlijk interessant voor meerdere forumleden ;D ;)
19T's zijn helaas moeilijk aan te komen.... :-[
Citaat van: Emiel op 11-07-2006 21:58:23
Kreeg zelfs bloemen... ::)
19T's zijn helaas moeilijk aan te komen.... :-[
Staat er één op marktplaats te koop!
klinkt goed Lars !!!!! ;D
Citaat van: volvos60t5 op 11-07-2006 23:00:58
Citaat van: Emiel op 11-07-2006 21:58:23
Kreeg zelfs bloemen... ::)
19T's zijn helaas moeilijk aan te komen.... :-[
Staat er één op marktplaats te koop!
Waardan als ik op 19T zoek kan ik niks vinden op marktplaats ???
He Turbootje,
Ziet er goed uit! Ik ben benieuwd hoe het koppelverloop gaat worden.
Bij de dealer kun je er zoveel bestellen als je wilt.
Citaat van: johan283 op 12-07-2006 14:59:07
Citaat van: volvos60t5 op 11-07-2006 23:00:58
Citaat van: Emiel op 11-07-2006 21:58:23
Kreeg zelfs bloemen... ::)
19T's zijn helaas moeilijk aan te komen.... :-[
Staat er één op marktplaats te koop!
Waardan als ik op 19T zoek kan ik niks vinden op marktplaats ???
Das grappig. Moet iemand van het forum zijn. Ding heeft lang te koop gestaan en stond er gisteren bij het plaatsen van mijn post ook nog op en nu niet meer. Zeg op wie was het??? ;D
Citaat van: volvos60t5 op 12-07-2006 19:19:39
Citaat van: johan283 op 12-07-2006 14:59:07
Citaat van: volvos60t5 op 11-07-2006 23:00:58
Citaat van: Emiel op 11-07-2006 21:58:23
Kreeg zelfs bloemen... ::)
19T's zijn helaas moeilijk aan te komen.... :-[
Staat er één op marktplaats te koop!
Waardan als ik op 19T zoek kan ik niks vinden op marktplaats ???
Das grappig. Moet iemand van het forum zijn. Ding heeft lang te koop gestaan en stond er gisteren bij het plaatsen van mijn post ook nog op en nu niet meer. Zeg op wie was het??? ;D
Ik zag gisteravond nog net een bod van een landgenoot staan ;D 8)
Citaat van: BenC70ES op 12-07-2006 20:21:09Ik zag gisteravond nog net een bod van een landgenoot staan ;D 8)
Moet ik 't straks tegen allemaal dikke turbo's opnemen op de ring? ;)
Nee hoor... :P
Denk dat een LSD een betere investering is als ik sneller over de Ring wil!
Citaat van: JCviggen op 12-07-2006 20:24:05
Nee hoor... :P
Denk dat LSD een betere investering is als ik sneller over de Ring wil!
Met LSD op lijkt het iig sneller ;D :-X
Citaat van: Johann op 12-07-2006 20:22:49
Moet ik 't straks tegen allemaal dikke turbo's opnemen op de ring? ;)
15G rules! Wij hebben nog wel een paar 'Montoya' acties in de planning...
;D
Citaat van: Emiel op 12-07-2006 21:14:17
Citaat van: Johann op 12-07-2006 20:22:49
Moet ik 't straks tegen allemaal dikke turbo's opnemen op de ring? ;)
15G rules! Wij hebben nog wel een paar 'Montoya' acties in de planning...
;D
Een tikje geven voor het aansnijden van een hairpin misschien? ;D
On-topic...Zoveel vermogen voor een voorwielaandrijver...Dat wordt dus gasgeven met een fluwelen voetje Lars?
laat je tanden maar zien
Citaat van: Rayman op 12-07-2006 21:16:02
Een tikje geven voor het aansnijden van een hairpin misschien? ;D
Gas beneden houden en hopen op't beste :P Dat deed ik de vorige keer bij Kesselchen iig
Citaat van: JCviggen op 12-07-2006 21:40:09
Citaat van: Rayman op 12-07-2006 21:16:02
Een tikje geven voor het aansnijden van een hairpin misschien? ;D
Gas beneden houden en hopen op't beste :P Dat deed ik de vorige keer bij Kesselchen iig
Klopt ja...Ik herriner me de geur van rubber nog...;D
Citaat van: Rayman op 12-07-2006 22:43:00
Citaat van: JCviggen op 12-07-2006 21:40:09
Citaat van: Rayman op 12-07-2006 21:16:02
Een tikje geven voor het aansnijden van een hairpin misschien? ;D
Gas beneden houden en hopen op't beste :P Dat deed ik de vorige keer bij Kesselchen iig
Klopt ja...Ik herriner me de geur van rubber nog...;D
En remmen... ;D
Citaat van: Anand T5R op 12-07-2006 21:28:44
laat je tanden maar zien
Wie ben jij nou weer? ??? ;)
ben anandT5R
Citaat van: Johann op 12-07-2006 20:22:49
Citaat van: BenC70ES op 12-07-2006 20:21:09Ik zag gisteravond nog net een bod van een landgenoot staan ;D 8)
Moet ik 't straks tegen allemaal dikke turbo's opnemen op de ring? ;)
Komop Johann, in jouw beleving was een 19T toch geen 'dikke' turbo? ;) ;D
Citaat van: M a r c op 12-07-2006 23:23:44
Citaat van: Johann op 12-07-2006 20:22:49
Citaat van: BenC70ES op 12-07-2006 20:21:09Ik zag gisteravond nog net een bod van een landgenoot staan ;D 8)
Moet ik 't straks tegen allemaal dikke turbo's opnemen op de ring? ;)
Komop Johann, in jouw beleving was een 19T toch geen 'dikke' turbo? ;) ;D
Het is en blijft een miniatuur turbo ja ;D
Maar ze willen wel gaan... 8)
Werken wil ie wel ja, valt mij ook altijd op dat als je 'm naast een 15G legt dat je goed moet kijken welke de grootste is ;D ;D
en toch heb ik liever een 18T op een 850 ;-)
Citaat van: M a r c op 12-07-2006 23:29:25
en toch heb ik liever een 18T op een 850 ;-)
Kan het nog kleiner?;-)Mod edit: quote hersteld
Citaat van: volvos60t5 op 12-07-2006 23:39:31
Citaat van: M a r c op 12-07-2006 23:29:25
en toch heb ik liever een 18T op een 850 ;-)
Kan het nog kleiner?;-)
Mod edit: quote hersteld
Zeg, hoe zit dat, moet ik soms een 35" scherm aanschaffen?
Nee, kopieren en plakken in word, dan lettertype vergroten ;D
Kan het nog kleiner?;-)
Citaat van: M a r c op 13-07-2006 09:54:12
Nee, kopieren en plakken in word, dan lettertype vergroten ;D
Nee, kopieren en plakken in het berichtenscherm, onderin. Dan hoef je niets met het lettertype te doen ;)
Citaat van: M a r c op 13-07-2006 09:54:12
Nee, kopieren en plakken in word, dan lettertype vergroten ;D
of deze: (http://www.volvo850forum.nl/Themes/classic/images/dutch/quote.gif)
of kopieren naar de adresbalk
of....
of een bril kopen ;D
Citaat van: M a r c op 13-07-2006 09:54:12
Nee, kopieren en plakken in word, dan lettertype vergroten ;D
Ja hallo...Wees een vent en laat ons gewoon lezen...Zodra het klein is willen we het toch zien.. :)
Ook ik maak me er wel eens schuldig aan... ;)
Citaat van: Rayman op 13-07-2006 16:33:02
Citaat van: M a r c op 13-07-2006 09:54:12
Nee, kopieren en plakken in word, dan lettertype vergroten ;D
Ja hallo...Wees een vent en laat ons gewoon lezen...Zodra het klein is willen we het toch zien.. :)
U zei?
KLIK (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=13930.msg229122#msg229122)
;D