Ik wil graag weten, of de veren van een S/v70 ook onder een C70 passen. welke modellen hebben dezelfde veren?
Ze lijken er wel 100% op.. ;D
850 t/m C70c 2003 moet allemaal passen.
OKay cool,
Ja ik wil de veren volgende week eronder doen, maar die jongens bij die shop wisten niet welke intrax veren ik voor mijn volvo kon gebruiken.
Thx!
Zou niet voor intrax gaan, Apex is beter.
Oh,... ik ga effe kijken wat ik van apex kan vinden. thx
linkje?
Citaat van: face.flava op 18-07-2006 21:57:13
linkje?
Stuur Roy maar even een PB (http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=pm;sa=send;u=368)
kay!
Ik zie hier nu apex veren voorbij komen genieten deze de voorkeur voor een verlaging als je besluit om niet voor een schroefset gaat. Ikzelf wil tzt gaan zakken met alleen veren 40mm. De schokbrekers zijn nog goed onder de s70 en die wil ik nog niet kwijt. Als ze de geest geven wil ik de schokbrekers vervangen door koni geel.
Is de apex veer dan een goede keuze of wordt er dan toch aangeraden om voor eibach / H&R te gaan. Ik wil wel zakken maar het comfort wat er nu in de s70 zit zo veel mogelijk behouden. ik heb 3 jaar in een kart rond gereden (ford escort op weitec) en dat hoort niet bij een luxe straatwagen als volvo.
Ik ben nog steeds tevreden met de H&R veren. Comfort met 17 inch & de bilsteins is wel achteruitgegaan, maar op snelweg (zie ook tests mitsubishi EVI IX) is het comfort nog steeds aangenaam. Stoelen doen veel bij volvo.
Als je voor comfort wilt gaan zeker niet voor Koni geel kiezen. Ik spreek uit ervaring, maar is gewoon te stug voor dagelijks gebruik als je de auto als "vervoermiddel" gebruikt. Denk dat Bilstein een betere keuze is.
Koni wordt vaak gecombineerd met Eibach. Ook daar kan ik uit ervaring spreken dat dit een goede combi is.
Ik heb sinds afgelopen maand ook Apex met 40mm. verlaging in combinatie met originele schokbrekers...
Je merkt toch wel dat ie wat stugger is t.o.v. eerst, maar ik reed gisteren weer eens in de zilvere van pa en die is met de standaard verlaging net zo "stug."
Hij is volgens mij nog niet de volledige 40 mm. lager, maar tis zeker een verbetering, en helemaal niet duur!