Er staat veel geschreven over de verschillende merken en typen airco's.
Wat ik echter niet kan achterhalen :
1. Gebruiken ECC's een geheel andere installatie dan ongeregelde Airco's ? Of is het alleen de sturing en een koppelingetje..
2. Heeft de S70 een geheel andere installatie dan de 850 ?
3. Maakt het veel uit : daarmee bedoel ik zijn de airco's in de loop der tijd verbeterd of alleen veranderd ?
Ze zijn allezins niet vebeterd! :-X
Hele kachelunit is anders. Ipv met staalkabels worden de kleppen met motortjes bediend ;)
Gr 8)
1. ECC maakt idd gebruik van motoren om de kleppen van het kachelsysteem aan te sturen. Qua constructie verschillen de systemen verder niet heel veel.
2. Weet wel dat in de verschillende modeljaren verschillende compressoren zijn gebruikt en dat de inhoud van de systemen ook kan verschillen. De plaats van de vulaansluiting en de druksensor verschilt ook bij de verschillende modeljaren.
3. Zoals bij veel ontwikkelingen zijn de eerste systemen vaak constructief het best. Een "ouderwets" systeem dat werkt op R12 is vaak veel beter van constructie dan een huidig R134a systeem. In het verleden waren systemen ook nog overbemeten (kan het tenminste een beetje vriezen in de auto), maar tegenwoordig zijn ze behoorllijk op het voertuig afgestemd.