volvofreaks ;D,
volgende probleem.Volvo v70R 1997 met bij het opstarten 2 knipperende lichten. het off lampje knippert tegelijk met het airc interne circulatielampje.
na een tijdje brand alleen de off lamp.Bij stand airco aut.
vanuit stand aut airco naar handmatig bower hoor je deze heel even en dan stilte.Klinkt errug miezerig de blower
Iemand een ide?
Tja er zit een fout in je ECC systeem, ff laten uitlezen.....
Kijk ff goed naar de temp. sensor+fan naast de schakelaars, kan zijn dat die vol stof zit........
Citaat van: Jeroentjuh op 11-09-2006 20:08:23
Tja er zit een fout in je ECC systeem, ff laten uitlezen.....
Kijk ff goed naar de temp. sensor+fan naast de schakelaars, kan zijn dat die vol stof zit........
waar ziet dat precies? die sensor?
Citaat van: hpetak op 11-09-2006 20:14:04
Citaat van: Jeroentjuh op 11-09-2006 20:08:23
Tja er zit een fout in je ECC systeem, ff laten uitlezen.....
Kijk ff goed naar de temp. sensor+fan naast de schakelaars, kan zijn dat die vol stof zit........
waar ziet dat precies? die sensor?
Gewoon ff met een luchtspuitje schoonblazen, als die helemaal vol zit met stof gewoon ff demonteren.......
(http://i39.photobucket.com/albums/e178/Jer0enie/Image2-1.jpg)
Citaat van: Jeroentjuh op 11-09-2006 20:19:41
Citaat van: hpetak op 11-09-2006 20:14:04
Citaat van: Jeroentjuh op 11-09-2006 20:08:23
Tja er zit een fout in je ECC systeem, ff laten uitlezen.....
Kijk ff goed naar de temp. sensor+fan naast de schakelaars, kan zijn dat die vol stof zit........
waar ziet dat precies? die sensor?
Gewoon ff met een luchtspuitje schoonblazen, als die helemaal vol zit met stof gewoon ff demonteren.......
(http://i39.photobucket.com/albums/e178/Jer0enie/Image2-1.jpg)
Op die plaats zit mijn telefoon adapter :-[.Zit die sensor er dan nog steeds?
Citaat van: hpetak op 11-09-2006 20:26:50
Citaat van: Jeroentjuh op 11-09-2006 20:19:41
Citaat van: hpetak op 11-09-2006 20:14:04
Citaat van: Jeroentjuh op 11-09-2006 20:08:23
Tja er zit een fout in je ECC systeem, ff laten uitlezen.....
Kijk ff goed naar de temp. sensor+fan naast de schakelaars, kan zijn dat die vol stof zit........
waar ziet dat precies? die sensor?
Gewoon ff met een luchtspuitje schoonblazen, als die helemaal vol zit met stof gewoon ff demonteren.......
(http://i39.photobucket.com/albums/e178/Jer0enie/Image2-1.jpg)
Op die plaats zit mijn telefoon adapter :-[.Zit die sensor er dan nog steeds?
In een origineel Volvo steuntje zitten ook die roostertjes, en daar daarachter zit nog gewoon de sensor.....
Veel dank voor de info! ;D
Ik heb nog hoop dat het een goedkope oplossing wordt.
Citaat van: hpetak op 11-09-2006 20:35:59
Veel dank voor de info! ;D
Ik heb nog hoop dat het een goedkope oplossing wordt.
anders gewoon ff laten uitlezen/wissen......
AAHA!!! ;D
Ik heb dit probleem gisteren bij mijn C opgelost!. Heel simpel in mijn geval.
Okay ik heb de sensor eruit gehaald, schoon gespoten met zo'n "air duster" spuitbus. Heel voorzichtig het draadje uit de buis gehaald zodat de fan los van de buis komt. De schoepen los gemaakt, dat trek je gewoon los.
Op het printplaatje en waar de fan zat ''contact restorer" spuiten en een klein beetje wd40. Alles weer monteren en de ventilator draait weer vrolijk!!!
Dit alles nog geen 30min en kosten,.... tja ik heb deze dingen liggen dus... niks! Je kan het ook voor de dealer brengen ben je 200 euro kwijt ;)
Als je meer details wilt laat maar weten.
Ow ja,... ik heb natuurlijk ook weer effe de foutcode gewist. via de OBD II port
de code was ECC-414
De ventilator (die zuigt) werkt niet, dus lucht vanuit de cabine komt niet over de sensor. Dus kan het geen temp bepalen, vandaar een foutcode.
(http://img163.imageshack.us/img163/2153/dsc00860wc0.jpg)
Citeer
Tja er zit een fout in je ECC systeem, ff laten uitlezen.....
Kijk ff goed naar de temp. sensor+fan naast de schakelaars, kan zijn dat die vol stof zit........
waar ziet dat precies? die sensor?
Citeer
Gewoon ff met een luchtspuitje schoonblazen, als die helemaal vol zit met stof gewoon ff demonteren.......
(http://i39.photobucket.com/albums/e178/Jer0enie/Image2-1.jpg)
Citeer
Waar halen ze deze mooie plaatjes vandaan??? is dat Vadis??
Citaat van: face.flava op 11-09-2006 21:06:38
Waar halen ze deze mooie plaatjes vandaan??? is dat Vadis??
:dance2:
Hmmm moet ik maar effe beter gaan kijken,.... ik heb'm ook maar ik moet maar effe mee gaan spelen....
Gister heb ik precies hetzelfde probleem gehad, maar ik kan jullie vertellen dat je dat fannetje met een stofzuiger ook prima schoon krijgt. De dader was een bol met stof waar je u tegen zegt ;D
Citaat van: hpetak op 11-09-2006 20:05:29
volvofreaks ;D,
volgende probleem.Volvo v70R 1997 met bij het opstarten 2 knipperende lichten. het off lampje knippert tegelijk met het airc interne circulatielampje.
na een tijdje brand alleen de off lamp.Bij stand airco aut.
vanuit stand aut airco naar handmatig bower hoor je deze heel even en dan stilte.Klinkt errug miezerig de blower
Iemand een ide?
Het zal (zoals meestal) de kachelmotor wel weer zijn die te zwaar draait. :(
Meestal helpt alleen een andere kachelmotor. ;D ;D
Citaat van: VolvoSpecialist op 12-09-2006 01:20:45
Citaat van: hpetak op 11-09-2006 20:05:29
volvofreaks ;D,
volgende probleem.Volvo v70R 1997 met bij het opstarten 2 knipperende lichten. het off lampje knippert tegelijk met het airc interne circulatielampje.
na een tijdje brand alleen de off lamp.Bij stand airco aut.
vanuit stand aut airco naar handmatig bower hoor je deze heel even en dan stilte.Klinkt errug miezerig de blower
Iemand een ide?
Het zal (zoals meestal) de kachelmotor wel weer zijn die te zwaar draait. :(
Meestal helpt alleen een andere kachelmotor. ;D ;D
Ja,..... kan je wel zeggen ik zou voordat je de kachelmotor vervangt eerst op foutcode's uitlezen!
Bij mij gingen alle knipperende lampen uit na het vervangen van de interieursensor. Schoonmaken hielp namelijk niet meer bij mij. Lijkt mij een iets eenvoudiger en wellicht goedkoper oplossing dan het vervangen van de kachelmotor.
Inderdaad bij mij ook het geval. Een aantal keer de sensor schoongemaakt en gecontroleerd. Toen maar naar de dealer gebracht voordat ik iets vervang wat niet stuk is. Hebben ze een kachelklep vervangen. Bleek dat (natuurlijk) niet de oplossing te zijn. Sensor vervangen en probleem opgelost. Het domme was dat er voor beide storingen een code was opgeslagen. Sensor vervangen is 5 min werk, kachelklep heel wat meer (en moest nog besteld worden ook). Heb geweigerd de klep te betalen overigens.
Ik zou altijd met het meest simpele/goedkoopste beginnen. Uitlezen, sensor reinigen. Als je in de buurt van Arnhem woont of zin hebt om hier heen te komen wil ik de auto altijd gratis uitlezen,.... stelt niks voor en kan geen kwaad.
Ik had problemen met mijn kofferbak en tankklep, de dealer had bij mij toen de schakelaar van de kofferbak/tankklep vervangen, " ja tis meestal dat" Dus niet! Blijkt dat het dat niet was maar een relais >:( het heeft me wel bijna 80 euro gekost. Dus de dealer weet ook niet altijd alles.
Ben vandaag vrije dag naar volvo geweest.laten uitlezen bleek weinig aan de hand
ze hebben het handschoenenkastje eruit gehaald.daarachter zat een soort blower die eruit gehaald en gereinigd.Nu weer lekkere koude lucht ;D