Na lang wachten kon ik eindelijk terecht bij Mesman, en vandaag was de wagen klaar om gehaald te worden.
Alles is keurig ingebouwd, ook heeft men bij Mesman de moeite genomen om het gaskleppenhuis te reinigen, en op mijn verzoek de olieafscheider vervangen.
Dit is allemaal extra service van Mesman, ( de kosten voor de nieuwe afscheider komen er natuurlijk wel bij, maar dat is een schijntje t.o.v. een keerring of zelf gaan sleutelen)
Eerst even volgetankt om de hoek, en toen terug naar Alphen, meteen weer getankt en ja hoor, bijna 1 op 10 gereden over de afstand van 115km over de snelweg, gewoon aan de wettelijke max snelheden gehouden en het laatste stukje van 15 km binnendoor vanwege file op de A12.
De wagen loopt alsof hij op benzine loopt, en ik ben meer dan tevreden...
Nu eens echt genieten van het goedkope tanken.
Ik had nog gevraagd een 85L tank in te bouwen, maar dat zou er niet echt mooi inpassen, en zou nog meer kofferruimte innemen, dus dan maar een 70L tank.
Het is jammer, maar ach, dan maar eens vaker naar de pomp.
mooi man!. :D
foto's?.
Dat is inderdaad mooi!
't Is dat ik te weinig rijd voor gas. Lijkt me echt lachen bij de pomp! 8)
Citaat van: Ludo op 14-09-2006 23:14:44
mooi man!. :D
foto's?.
Nu te donker, ik pik ze wel van Mehn..... alles ziet er identiek uit.
Het was verrekte druk met de roffels daar bij Mesman, toen ik hem bracht stonder er 2 binnen, een 855 en een V70, toen ik hem haalde ook een 855 T5, in de zelfde kleur nota bene.( silversand) Is dat iemand van het forum?
Pff, het aftikken van de inbouw deed wel even pijn, maar bij de pomp was de pijn meteen verdwenen.. ;D ja,zelfs tot 2 keer toe op een avond.. ;D ;D
Dat is mooi man ;D ;D
Nu nog effe een paar mooie foto's van het geheel.
Hoe is het nu met de wagen hoogte gesteld ???
Citaat van: Racingbrick op 14-09-2006 23:21:14
Nu te donker, ik pik ze wel van Mehn..... alles ziet er identiek uit.
ja hallo, dan kan ik ook wel onder mijn eigen kap kijken. :eusa_think:
we wachten wel tot morgen... ;D
Citaat van: daytonawim op 14-09-2006 23:27:52
Dat is mooi man ;D ;D
Nu nog effe een paar mooie foto's van het geheel.
Hoe is het nu met de wagen hoogte gesteld ???
Nadat ik de orig nivomats er onder heb gezet
met de originele veren, stond de kont een beetje hoog.
Nu staat hij net mooi, met de volle LPG tank er in en 60L benzine, wel met een lege kofferbak buiten die tank dan.
Man wat ben ik er blij mee, hij loopt alsof hij op benzine loopt.
Ik trek wel een paar fotookes vanavond.
Nice, bevalt gelukkig ook goed zo te lezen :)
Over 2 weken is de C70 aan de beurt... ben eens benieuwd
Ja, ik ben de zeer blij van.
Ik zou je aanraden Magnicors en Denso Iridiums te monteren voordat de installatie er in komt.
Dat was trouwens al een verbetering op benzine volgens mijn vrouw, nou als een vrouw dat al kan merken.... ;D
Citaat van: daytonawim op 14-09-2006 23:27:52
Dat is mooi man ;D ;D
Nu nog effe een paar mooie foto's van het geheel.
Hoe is het nu met de wagen hoogte gesteld ???
Wim, hier zijn de piccies, die f@#$ing Espace heeft me weer eens laten staan met een berg foutmeldingen, fout in inspuitsysteem en een hele boel meer, ik was te boos om ze goed te lezen.
Toen wachten op vervangend vervoer, en uiteindelijk pas na donker thuis...
Kon geen plaatjes meer maken, maar hier zijn ze;
Vuldop zoals ik dat wilde , NIET in het plaatwerk.....(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/187674630.jpg)
Tank, 70liter
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/187674633.jpg)
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/187674639.jpg%3Cbr%20/%3E)
het mooi geplaatste knoppie:
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/187674857.jpg)
Nu onder de kap:
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/187674859.jpg)
injectoren:
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/187675228.jpg)
dat gaat friemelen worden met de ( klisma) bakflush operatie.....
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/187675250.jpg)
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/187675649.jpg)
en mooi op de pootjes staan met de nivomats, nog bedankt Wim....!
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/187676692.jpg)
en lekker rijden dat ie doet..... zeer blij van de goede en nette inbouw door Mesman.
Overal hebben ze nog een soort was op gespoten, tegen het roesten...
Citaat van: Racingbrick op 14-09-2006 23:09:58
Na lang wachten kon ik eindelijk terecht bij Mesman, en vandaag was de wagen klaar om gehaald te worden.
Alles is keurig ingebouwd, ook heeft men bij Mesman de moeite genomen om het gaskleppenhuis te reinigen, en op mijn verzoek de olieafscheider vervangen.
Dit is allemaal extra service van Mesman, ( de kosten voor de nieuwe afscheider komen er natuurlijk wel bij, maar dat is een schijntje t.o.v. een keerring of zelf gaan sleutelen)
Eerst even volgetankt om de hoek, en toen terug naar Alphen, meteen weer getankt en ja hoor, bijna 1 op 10 gereden over de afstand van 115km over de snelweg, gewoon aan de wettelijke max snelheden gehouden en het laatste stukje van 15 km binnendoor vanwege file op de A12.
De wagen loopt alsof hij op benzine loopt, en ik ben meer dan tevreden...
Nu eens echt genieten van het goedkope tanken.
Ik had nog gevraagd een 85L tank in te bouwen, maar dat zou er niet echt mooi inpassen, en zou nog meer kofferruimte innemen, dus dan maar een 70L tank.
Het is jammer, maar ach, dan maar eens vaker naar de pomp.
He Racingbrick,
Dat was dus jou 850 T5 waar ze een gas installatie in aan het bouwen waren. Ze hebben donderdag bij mij een nieuwe tank gemonteerd omdat de pomp (die in de tank zit) kapot was, en toen zag ik dat ze er nog mee bezig waren (was rond half twee-twee uur). Er stonden idd meer volvo's. Toen ik er was waren er 2 medewerkers van de plaatselijke volvo dealer (vast om een auto te komen brengen of zo).
Veel zuinig rijplezier toegewenst.
Ton
ziet er mooi uit, alleen vraag ik me af waarom de injectors zo 'scheef' gemonteerd worden.
dat kan toch ook gewoon recht, dat is nóg mooier. :D
Citaat van: Racingbrick op 16-09-2006 14:25:31
dat gaat friemelen worden met de ( klisma) bakflush operatie.....
je bedoeld de zekeringen?.
die zitten niet in de weg hoor.
Citaat van: Ton op 16-09-2006 15:45:24
Citaat van: Racingbrick op 14-09-2006 23:09:58
Na lang wachten kon ik eindelijk terecht bij Mesman, en vandaag was de wagen klaar om gehaald te worden.
Alles is keurig ingebouwd, ook heeft men bij Mesman de moeite genomen om het gaskleppenhuis te reinigen, en op mijn verzoek de olieafscheider vervangen.
Dit is allemaal extra service van Mesman, ( de kosten voor de nieuwe afscheider komen er natuurlijk wel bij, maar dat is een schijntje t.o.v. een keerring of zelf gaan sleutelen)
Eerst even volgetankt om de hoek, en toen terug naar Alphen, meteen weer getankt en ja hoor, bijna 1 op 10 gereden over de afstand van 115km over de snelweg, gewoon aan de wettelijke max snelheden gehouden en het laatste stukje van 15 km binnendoor vanwege file op de A12.
De wagen loopt alsof hij op benzine loopt, en ik ben meer dan tevreden...
Nu eens echt genieten van het goedkope tanken.
Ik had nog gevraagd een 85L tank in te bouwen, maar dat zou er niet echt mooi inpassen, en zou nog meer kofferruimte innemen, dus dan maar een 70L tank.
Het is jammer, maar ach, dan maar eens vaker naar de pomp.
He Racingbrick,
Dat was dus jou 850 T5 waar ze een gas installatie in aan het bouwen waren. Ze hebben donderdag bij mij een nieuwe tank gemonteerd omdat de pomp (die in de tank zit) kapot was, en toen zag ik dat ze er nog mee bezig waren (was rond half twee-twee uur). Er stonden idd meer volvo's. Toen ik er was waren er 2 medewerkers van de plaatselijke volvo dealer (vast om een auto te komen brengen of zo).
Veel zuinig rijplezier toegewenst.
Ton
Ja, dank u.
Nu kan ik eens echt gaan roffelen.
15 okt naar Koln, 23 okt naar Berlijn etc etc.
Snel gaar terugverdienen, die investering, heet mooste vindt ik dat hij loopt alsof hij benzine stookt.. en nog zuinig ook.Jippy... :eusa_dance:
Mooi om te horen, ik ga over 2 weken :D
Is het vermogen gelijk gebeleven naar je gevoel?
Heb je de auto voor de inbouw nog een beurt laten geven?
Ik twijfel nog of dit nodig is.
Vermogen is naar mijn gevoel totaal gelijk, aangezien LPG RON 100 is, zal ook jouw wagen zeer goed rijden.
Beurt? neen, wel nieuwe ontsteking ingezet, Denso Iridiums ( super aanrader) nieuwe bougiekabels en verdeelkap en rotor.
LPG vraagt namelijk een veel sterkere vonk, dus ik raadt je sterk aan minimaal de bougies en de kabels aan te vervangen, kost een paar knaken maar is het echt waard.
Alvast veel plezier met de LPI, en om al meteen te kunnen genieten bij het tanken, 200m van Mesman zit een zeer voordelige LPG pomp, vraag daar even naar bij Mesman als je hem gaat halen.
Dan kan het genieten onmiddelijk beginnen!
Ok dat klinkt goed allemaal !
Heb je er ook speciale bougies ingezet ivm LPI ?
:o :o, volgens mij stond dat in mn posting.
Draai er Denso Iridiums in, die zijn super.
Nu effe een wetenswaardigsheidje, waar komt Iridium vandaan?
Jullie weten natuurlijk nog wel dat de dinosaurussen zijn uitgestorven? miljoenen jaren geleden sloeg er een meteoriet in op aarde op het Mexicaanse schiereiland Yukatan.
Daar zat dus iridium in, en dat wordt alleen gewonnen in dat gebied....
Het is het zeldzaamste metaal op deze planeet, en komt nergens anders voor...
Komt eigenlijk van outer space... mooi he? en dat kunnen wij nu in onze roffels gebruiken...
Niet verder vertellen hoor,anders moeten we nog bougies gaan hamsteren....
Voegen die irridium bougies/kabels ook nog wat toe als je "gewoon" op benzine rijdt? Of is dit niet/nauwelijks waarneembaar? :-\ ???
Citaat van: Racingbrick op 18-09-2006 10:21:45
:o :o, volgens mij stond dat in mn posting.
Draai er Denso Iridiums in, die zijn super.
welk type heb je genomen, IK22 of IK24?.
Citaat van: ieV70 (Ivo) op 18-09-2006 11:09:29
Voegen die irridium bougies/kabels ook nog wat toe als je "gewoon" op benzine rijdt? Of is dit niet/nauwelijks waarneembaar? :-\ ???
Zeer waarneembaar, zelfs mijn vrouw schrok er van hoeveel beter hij liep.. en ze wist niet eens dat ik het spul gemonteerd had.
Met alle respect, als een vrouw dat als uit zich zelf merkt.... dat moet het echt een verbetering zijn.
Hoewel de wagen zeer goed liep vond ik zelf... dus kan je nagaan wat voor verbetering.
Ik heb de IK22's er in gedraaid, wellicht had ik de 24's er ook in kunnen doen.
maar de Iridiums hebben van zich zelf al een zeer hoog smeltpunt, en.... geloof het of niet, ze passen ook in mn motorfiets.
Dus als ik toch een graadje kouder zou moeten, hebben de Ik22's al een bestemming.
En wat kost zo'n complete set? ::)
Veel geld, kijk maar eens op de site van European Tuning.
Echter, beter spul kan je niet krijgen denk ik.
Ik hoor veel goeds over die Denso Iridium bougies en omdat ik niet zeker weet hoelang de bougies er bij mij al inzitten (heb de auto net 4 maandjes) en de auto af en toe wat hikt op gas, ga ik ze ook maar eens proberen.
Is er iemand in de buurt van Tilburg die ze er voor mij (uiteraard tegen betaling) in wil zetten? Doe maar effe een pb'tje!
Alvast bedankt!!
Marc
Oh ok sorry ik had niet door dat dit ook bougies waren (Denso Iridiums ) :eusa_wall:
Dure bougies is voor mij niet echt een optie, die moet ik toch te vaak vervangen :)
Ik heb begrepen dat het normaal gesproken zo is, dat je een getal omhoog gaat op de bougie zodra je op LPI gaat rijden.
Weet iemand hier meer over?
Citaat van: Marc O. op 18-09-2006 21:07:21
Ik hoor veel goeds over die Denso Iridium bougies en omdat ik niet zeker weet hoelang de bougies er bij mij al inzitten (heb de auto net 4 maandjes) en de auto af en toe wat hikt op gas, ga ik ze ook maar eens proberen.
Is er iemand in de buurt van Tilburg die ze er voor mij (uiteraard tegen betaling) in wil zetten? Doe maar effe een pb'tje!
Alvast bedankt!!
Marc
Ja Marc, je moet effe langs je naamgenoot rijden, bij jou om de hoek, in Moergestel..
European Tuning dus, die heeft ze zo liggen.
edit: quote aangepast !!!
Citaat van: hom op 19-09-2006 08:27:15
Oh ok sorry ik had niet door dat dit ook bougies waren (Denso Iridiums ) :eusa_wall:
Dure bougies is voor mij niet echt een optie, die moet ik toch te vaak vervangen :)
Ik heb begrepen dat het normaal gesproken zo is, dat je een getal omhoog gaat op de bougie zodra je op LPI gaat rijden.
Weet iemand hier meer over?
Aha, jij bent dus toe aan Iridiums, die gaan veel langer mee, en hebben een veel betere verbranding op zowel benzine als LPG, jij MOET gewoon die dingen er in draaien en genieten van de extra prestaties en het lagere verbruik.
Vergeet niet dat een Iridium bougie een zeer kleine electrode heeft en daarom met een veel lager voltage toe kan, tevens is het zo dat ze hierdoor een grotere afstand tussen electrode en massa kunnen hebben, daardoor een veel grotere vonk produceren...
Ooit hebben ze die dingen in de formule 1 toegepast, maar dat mocht opeens niet meer omdat ze te heftig waren.... die dingen kun jij nu gewoon in je roffel draaien, is dat niet prachtig?
En zoveel duurder zijn die dingen eigenlijk niet t.o.v. oiginele Volvo kaarsen.
Als je echt de gehele bende gaat doen, zoals ik ( bougies/kabels/verdeelkap/rotor ) dan loopt het wel tegen de 300 eurie aan, en dan moet je zelf alles nog even monteren.
Dat is wel een beetje krap bij een T5, er zit nogal het nodige in de weg, maar het is het waard.
Normaal ben je 30 minuten kwijt bij een 940 o.i.d. omdat je overal lekker bij kunt.
Bij mij liep het tegen de anderhalf uur aan, maar dat was de eerste keer, nu zou ik het veel sneller kunnen.
Citaat van: Racingbrick op 18-09-2006 20:57:11
Veel geld, kijk maar eens op de site van European Tuning.
Echter, beter spul kan je niet krijgen denk ik.
Aangezien ik ook wel geinteresseerd ben geraakt door deze hele discussie ben ik eens rond gaan neuzen op het net.
Kijk even op de site van Stroeve motorsport in Hardenberg. Daar zijn ze een kleine €30,- goedkoper dan bij European Tuning. Ik heb het dan over de IK24. Die kosten €16.76 per stuk.
Citaat van: Carolien/Harrie op 19-09-2006 16:46:27
Citaat van: Racingbrick op 18-09-2006 20:57:11
Veel geld, kijk maar eens op de site van European Tuning.
Echter, beter spul kan je niet krijgen denk ik.
Aangezien ik ook wel geinteresseerd ben geraakt door deze hele discussie ben ik eens rond gaan neuzen op het net.
Kijk even op de site van Stroeve motorsport in Hardenberg. Daar zijn ze een kleine €30,- goedkoper dan bij European Tuning. Ik heb het dan over de IK24. Die kosten €16.76 per stuk.
Dan is het ook wel even interessant om verder op dit forum te zoeken naar de ervaringen. Er zijn er die zweren bij Denso bougies en speciale bougiekabels (magnecor), en er zijn er die het allemaal de moeite niet vinden. Ik ben nog neutraal, ik heb alleen bosch bougies en orgineel volvo gebruikt.
Citaat van: llinssen op 19-09-2006 17:14:32speciale bougiekabels (magnecor)
Das dan alleen voor de <'99 modellen van toepassing.
Citaat van: Carolien/Harrie op 19-09-2006 16:46:27
Citaat van: Racingbrick op 18-09-2006 20:57:11
Veel geld, kijk maar eens op de site van European Tuning.
Echter, beter spul kan je niet krijgen denk ik.
Aangezien ik ook wel geinteresseerd ben geraakt door deze hele discussie ben ik eens rond gaan neuzen op het net.
Kijk even op de site van Stroeve motorsport in Hardenberg. Daar zijn ze een kleine €30,- goedkoper dan bij European Tuning. Ik heb het dan over de IK24. Die kosten €16.76 per stuk.
Ja, shoppen loont, kijk eens in de USA, daar betaal je de europrijs in dollars,en dat scheelt nog eens 25% t.o.v. Hardenberg, echter je hebt dan wel het risiko dat je invoerrechten en BTW moet gaan betalen...
Citaat van: hom op 19-09-2006 08:27:15
Dure bougies is voor mij niet echt een optie, die moet ik toch te vaak vervangen :)
ik neem aan dat je dus originele gebruikt.
een originele bougie gaat zo'n 40.000km mee. (kost +-60€uro/set)
een denso zo'n 100.000km. (kost 85€/set).
als het dan geen optie is waarom gebruik je ze dan?.
;D
Zitten dan 10 originele bougies in een set Ludo? ;D
Ik heb echt maar dik 5 euro p/st. betaald ???
Gr ;)
Citaat van: thuur op 19-09-2006 19:22:09
Zitten dan 10 originele bougies in een set Ludo? ;D
Ik heb echt maar dik 5 euro p/st. betaald ???
Gr ;)
Dat was nog in je non-turbo tijd misschien Thuur? Voor turbo zijn ze duurder. :eusa_think:
Thuur, kom op joh, niet zo gierig doen. :eusa_snooty:
Die Denso's maken een wereld van verschil voor je wagen, en ze maken hem nog zuiniger ook.
Daarbij komt nog eens dat hij lekkerder rijdt... :D
Citaat van: RRRRR_Ramon op 19-09-2006 19:35:33
Dat was nog in je non-turbo tijd misschien Thuur? Voor turbo zijn ze duurder. :eusa_think:
ja thuur, je gaat dure tijden tegemoet... ;D
Citaat van: Ludo op 19-09-2006 20:10:43
Citaat van: RRRRR_Ramon op 19-09-2006 19:35:33
Dat was nog in je non-turbo tijd misschien Thuur? Voor turbo zijn ze duurder. :eusa_think:
ja thuur, je gaat dure tijden tegemoet... ;D
;D
Citaat van: RRRRR_Ramon op 19-09-2006 20:52:49
Citaat van: Ludo op 19-09-2006 20:10:43
Citaat van: RRRRR_Ramon op 19-09-2006 19:35:33
Dat was nog in je non-turbo tijd misschien Thuur? Voor turbo zijn ze duurder. :eusa_think:
ja thuur, je gaat dure tijden tegemoet... ;D
;D
Zaterdag getankt: 1 op 10 :D
Met mijn jaarkilometrage zullen de brandstofkosten wel meevallen 8)
@Raymond: En als ik straks een chippie wil, moet ik dan ook m'n gebruikte bougies op marktplaats gooien ??? ;D
Gr ;)
Ja, goed idee, maar effe wachten aub, ik heb ook nog een setje goeie T5 bougies om op marktplaats te zetten. ;D
Heb hier 5 Bosch bougies liggen zijn plus Yttrium type FR 7 DPP+ zijn deze ook goed voor een 2.t met lpi? Of heb ik rommel gekocht?
Ach, wat is rommel? ik heb er ook naar gekeken.
Draai ze er gewoon in en maak ze op zou ik zeggen.
Laat wel even weten hoe ze bevallen.
Persoonlijk zou ik alleen Iridiums er in willen hebben, wat heb je er voor betaald?
Nu hoorde ik laatst van een monteur dat ik zogenaamde "longlife" bougies erin heb zitten. Heb echter (nog) géén idee welk type dat is. ::)
Citaat van: RRRRR_Ramon op 19-09-2006 20:52:49
Citaat van: Ludo op 19-09-2006 20:10:43
Citaat van: RRRRR_Ramon op 19-09-2006 19:35:33
Dat was nog in je non-turbo tijd misschien Thuur? Voor turbo zijn ze duurder. :eusa_think:
ja thuur, je gaat dure tijden tegemoet... ;D
;D
Inderdaad (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=413.msg6364#msg6364)
Gr :-[
hé € 97,44 ??? :o
Hooftman spant de kroon!. ;D
Citaat van: Ludo op 20-09-2006 23:15:01
hé € 97,44 ??? :o
Hooftman spant de kroon!. ;D
:o De laatste keer bij mij was 50.49 Incl.
21% BTW voor een service set... zijn dus 5 turbobougies en oliefilterelement (cartouche).
Citaat van: Ludo op 20-09-2006 23:15:01
hé € 97,44 ??? :o
Hooftman spant de kroon!. ;D
Wel uit 2002 he ;)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 20-09-2006 23:17:49
Wel uit 2002 he ;)
Gr 8)
ooh, waren dat toen niet nog guldens i.p.v €uro's?. ;D
Citaat van: Ludo op 20-09-2006 23:19:57
Citaat van: thuur op 20-09-2006 23:17:49
Wel uit 2002 he ;)
Gr 8)
ooh, waren dat toen niet nog guldens i.p.v €uro's?. ;D
Dat maakt niet uit, wij hebben de gulden 1 op 1 voor de euro gewisseld :'(
Gr :-\