Ik heb me jaren geleden al eens geregistreerd, volgens mij om 'n vraag te stellen ivm pa z'n roffel.
Inmiddels heb ik iets meer dan een week een eigen roffel, dus gaan we lekker verder hier ;)
(http://www.xs4all.nl/~diroos/volvo/IMG_4822.jpg)
Heb ivm m'n werk (90-150 km per dag) gekozen voor een 850 op LPG. Wat betreft verbruik op gas prima te doen, en de betrouwbaarheid en comfort uiteraard.
Reed tot voor kort in m'n '72 Volvo 142 op en neer, dat deed 'ie prima, maar op benzine niet echt rendabel.
(http://img117.imageshack.us/img117/2207/img4675oz9.jpg)
Zoals gezegd rij ik er nu 'n week in, en dat rijdt heerlijk zo'n 20 klepper. Wat minder herrie om je kop ook dan in de 142 met 4-bak :P
Alleen heb ik problemen met starten, m'n brandstofpomp-zekering knalt er steeds uit. Hopelijk m'n relais, niet te hopen m'n pomp..
Start 'm nu steeds op LPG dus.
Goed, naast m'n 850 heb ik dus nog een 142 (b20) van '72 (met 2003 S60 stoelen en achterbank!) en een '74 Chevy Impala met 7.7 blok. Leve de lol :)
(http://img299.imageshack.us/img299/8307/img4736qg6.jpg)
De 142 is te koop, dus bij belangstelling graag een PM
Oei, drie hele mooie auto's!
(ik zou die groene wegdoen ;) En als je eventueel aan die kleur gehecht bent de 142 over laten spuiten ;D )
Welkom en veel plezier met je 850. En hopelijk zijn de problemen binnenkort voorbij!
Welkom hier Cableguy. Veel plezier van je 850!
En laat je nix wijsmaken, de Chevy moet je cker houden!!! ;)
De 142 doe ik ook echt met tegenzin weg. Rijdt heerlijk, vooral met 't S60 interieur wat me aardig wat zweet gekost heeft. Maar de Chevy is net wat leuker om in te cruisen, dus een dikke V8 zal er zolang 't uit kan altijd blijven.
Overigens krijg ik op de 142 ook altijd hele leuke reacties, had ik niet verwacht.
Mooie auto's. ;)
Met die mooie chevy was je dus door Zwolle aan het cruisen. Erg gaaaaaaaf. :eusa_drool:
S60 interieur :o :o Doe eens wat meer foto's!
Citaat van: Turbobiker op 08-10-2006 22:24:33
S60 interieur :o :o Doe eens wat meer foto's!
Ja, dat was ook wat ik in mijn gedachten had.
Ikke ook,dus hopelijk worden die foto's ook geplaatst.
Voor de rest hele gave auto's.
(http://www.xs4all.nl/~diroos/volvo/IMG_4711.jpg)
Kale 142 ;)
(http://www.xs4all.nl/~diroos/volvo/IMG_4719.jpg)
Achterbankje erin, wielkassen bekleed met 't leer van de 'vulstukken' die normaal aan de zijkant van de rugleuning zitten in een S60.
(http://www.xs4all.nl/~diroos/volvo/IMG_4720.jpg)
Voorstoelen
(http://www.xs4all.nl/~diroos/volvo/IMG_4722.jpg)
Elektrisch verstelbaar uiteraard ;)
Overigens wil ik er eigenlijk nog rolgordels in en 't hemeltje vernieuwen. Maar gezien 'ie in de verkoop is weet ik niet of dat er nog van komt.
erg gaaf zo die 142.
Heel gaaf! :o :eusa_clap:
Thanks :)
Mooie verzameling! Gaaf, 142 met dat interieur.
Je mag ook wat meer foto's plaatsen van de Impala 8)
Maare, 7,7l? Welk blok is dat?
't is een opgeboorde 454 (7,4)
Loopt op LPG, ± 7,5s 0-100. Op benzine wel iets sneller, maar ivm LPG-luchtfilter gaat dat niet helemaal van harte met deze setup.
Maar 't gaat natuurlijk om 't lekkere cruisen, waar 'ie erg goed in is ;)
7,7 liter :o
Wat is het verbruik van die auto?
Welkom op het forum, mooie verzameling auto's. Zeker die 142 met S60 interieur ;D
Hey Cableguy,
Volgens mij ben je nu zon beetje op elk forum aanwezig hahah.
Jammer dat je de ene volvo moet inruilen voor de andere maar volgens mij is de 850 wel een goede vervanger voor je 142.
Die chevy is nog steeds erg gaaf, alleen drinkt hij denk ik even veel als de volvo's samen (Volvo 992?? ;D)
Chevy doet ongeveer 1:3 gemiddeld, 1:3,5 als je heel rustig doet en 1:2 als je wat minder rustig aan doet :P
Maar belastingvrij op LPG is dat nog altijd goedkoop en vergelijkbaar met bijna 1:9 op benzine.
Jezelf rijk rekenen is 'n vak he ;)
Citaat van: Cableguy op 10-10-2006 10:59:44
Chevy doet ongeveer 1:3 gemiddeld, 1:3,5 als je heel rustig doet en 1:2 als je wat minder rustig aan doet :P
Maar belastingvrij op LPG is dat nog altijd goedkoop en vergelijkbaar met bijna 1:9 op benzine.
Jezelf rijk rekenen is 'n vak he ;)
Ik rij 25000km per jaar en betaal 299 euro per kwartaal aan wegenbelasting (LPG G2)
met mijn gemiddelde verbruik van 1:7,5 (gemeten over de laatste 42000km)
850 kost dan in een jaar 2729,33 (literprijs 46 cent)
Chevy zou met een verbruik van 1:3 op 3833,33.
Met de 850 ben ik dus ruim 1100 euro (30%) goedkoper uit.
Inderdaad, jezelf rijk rekenen is een vak. ;)
met 40000km per jaar loopt het verschil op tot 2500 euro
Alsof je 25.000 km/jaar met zo'n wagen rijdt ::)
Ah, de 454. Is wel jammer dat het niet de SS was (427 was dat wel). Maar zo is ie ook erg gaaf. En dat geluid... daar kan zelfs de Roffel niet tegen op. Als ik de mogelijkheid had, zou ik wel een mooie '70 El Camino SS (met de 454 LS6) voor erbij willen hebben. Zwart met die witte strepen :eusa_drool:
De 850 en 142 mogen er ook wezen hoor!
El Camino's zijn ook gaaf idd, maar ik denk dat (een van) m'n volgende een hotrod/custom wordt.
En ik rij er geen 25K per jaar mee idd, maar met m'n Camaro vorig jaar heb ik toch zo'n 10K gereden incl 5 maanden stalling. Met 1:5 op gas ook geen straf, ding heeft me in 'n jaar minder aan onderhoud gekost dan m'n 850 nu in amper 2 weken :P