Er staat zoveel op het forum over automaten maar toch is dit probleem erg specifiek en moet ik er helaas weer een eigen topic over openen.
De overgang van P naar R gaat moeilijk hierover lees ik dat er een of ander slangetje zou vastzitten.
Helaas is dat niet het enige probleem wanneer ik de automaat van P naar R haal of van D naar R duurt het 2sec voor hij in R gaat met een krak of eerder knarsgeluid.
De automaat flushen zou evt. een oplossing kunnen zijn maar dit is nog niet zo lang geleden bij de dealer gebeurt toen ik grote dichtingsoperatie liet doen. :eusa_think:
Iemand een idee of gewoon nog eens laten flushen ?? ???
greetz
breakman