passen rs4 schijven onder mijn c70
Er schijnt een boek te zijn met allerlei diameters en de daarbij behoorende bouten gaten, 4/100, 5/100, enz .
Sprak een tijd geleden een v70 rijder op volvo meeting en die had zelf porsche klauwen met daarbij schijven van een mercedes ML.
Zou je even moeten kijken wat voor boek dat is of op het volvo forum rond neuzen, was een v70 nieuwer type gele klauwen had rest ben ik helaas vergeten.
Citaat van: thedoctor op 05-11-2006 13:04:00
... was een v70 nieuwer type gele klauwen had rest ben ik helaas vergeten.
dat zal T5Fred (http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=5093&highlight=remmen) zijn die je bedoeld.
Je moet schijven hebben met 5x108 en de juiste offset.
Dit is geen reclame maar gewoon goedbedoeld advies
Je remmen gaan niet echt beter worden met duurdere schijven. Kleine verbeteringen zijn wel haalbaar, maar echt aantikken doet het niet...
Citaat van: thedoctor op 05-11-2006 13:04:00
Er schijnt een boek te zijn met allerlei diameters en de daarbij behoorende bouten gaten, 4/100, 5/100, enz .
Sprak een tijd geleden een v70 rijder op volvo meeting en die had zelf porsche klauwen met daarbij schijven van een mercedes ML.
Zou je even moeten kijken wat voor boek dat is of op het volvo forum rond neuzen, was een v70 nieuwer type gele klauwen had rest ben ik helaas vergeten.
Die auto is inderdaad van Fred hij maakt gebruik van Porsche klauwen (niet de 993TT) maar gewone 911 samen met schijven van een mercedes ML heeft hij een goed werkende set samen kunnen stellen de mercedes schijven hebben bijna de zelfde steek en offset als volvo alleen de grote is 350+ daar heeft hij zijn adaptors op aangepast.
nu weet ik nog niks, past dat nou of niet :evil:
Citaat van: nico1 op 05-11-2006 18:26:30
nu weet ik nog niks, past dat nou of niet :evil:
Denk het niet, althans niet zonder aanpassingen, maar dat zijn er volgens mij zoveel dat je beter een AP set kunt kopen.
Dacht dat een remschijf van een RS4 ongeveer een diameter heeft van 35-38 cm. :-\
Zal kijken of ik gegevens van een RS4 heb wat betreft de remmen. ;)
Groeten Roy
Audi is 5x112.5, past dus niet...
Dit moet `m zijn volgens de leverancier,
(http://www.mijnalbum.nl/Foto=GWYE8DIQ)
Maat = 32.3x30x5
Citaat van: Turbobiker op 05-11-2006 19:04:22
Audi is 5x112.5, past dus niet...
Volgens mij is de Mercedes steek ook 5x 112mm
Citaat van: BenC70ES op 05-11-2006 19:12:01
Citaat van: Turbobiker op 05-11-2006 19:04:22
Audi is 5x112.5, past dus niet...
Volgens mij is de Mercedes steek ook 5x 112mm
Misschien heeft die Mercedes een los alu hart? Vervangbaar dus? En misschien heeft de RS4 schijf dat ook? En laat je dus voor de hoofdprijs een los binnendeel draaien ::)
Of de schijven ergens laten omboren, wel een beej hobbybob manier, maar wordt wel vaker gedaan..... Zou het zelf nooit doen, maarja.....
Citaat van: Turbobiker op 05-11-2006 19:18:06... een los alu hart? ...
Dan kan je misschien het los hart van de 17" Volvo remmenkit gebruiken, maar dat zullen ze waarschijnlijk niet apart verkopen? ???
porsche schijven en klauwen passen wel toch??
Citaat van: nico1 op 05-11-2006 21:13:01
porsche schijven en klauwen passen wel toch??
Zoals eerder gezegd: Alles past...
Je kan niet zomaar een setje porsche remmen kopen en erop zetten. Er bestaat een Porsche kit, maar het hart van de schijf is niet van porsche, bovendien heb je een speciale bracket nodig om de klauw aan de fusee te schroeven.
Gebruik dan de 330mm schijven van de S60/V70R of de 336mm schijven van de XC90......
Citaat van: Jeroentjuh op 05-11-2006 21:32:16
Gebruik dan de 330mm schijven van de R....
Dat is idd het makkelijkste.
Porsche klauwen van een 993TT, brackets bestellen bij IPD in Amerika en bij de dealer een setje R schijven halen.....
wat zijn daar de kosten van schijven R en de remklauwe porsche
Complete sets zijn te koop op www.ipdusa.com
R schijven kosten ongeveer 120 euro per stuk, Porsche klauwen kosten ongeveer 480 euro per stuk.
die r schijven zijn dan 330 van welk typen s60.?
die losse remklauwen waar staan die dan op die site.
Citaat van: nico1 op 06-11-2006 21:50:17
die r schijven zijn dan 330 van welk typen s60.?
die losse remklauwen waar staan die dan op die site.
Even zoeken onder Volvo products, dan 850-70 series (beide in linker balk) en dan naar Braking components, daarna vind je het setje. Losse klauwen niet, alleen de adapter die je nodig hebt om de Porsche klauw te monteren leveren ze eventueel los. Anders zit je aan een complete set. Wel zo makkelijk, tenzij je ergens echt goedkoop de Porsche klauwen weet te scoren.
Citaat van: nico1 op 06-11-2006 21:50:17
die r schijven zijn dan 330 van welk typen s60.?
Maak je nou een grapje? Lees je eigen antwoord nog eens.
Citeerdie losse remklauwen waar staan die dan op die site.
Citaat van: Eugene op 06-11-2006 16:00:24
Complete sets zijn te koop op www.ipdusa.com
Klauwen haal je los bij de dealer... Porsche dealer wel te verstaan...
passen ze ook van een 996 porsche, staan op ebay
oh passen ze ook gewoon onder mijn schijven nu. ik heb nu 302 schijven kunnen daar ook die klauwen van porsche onder
Citaat van: nico1 op 07-11-2006 20:34:24
passen ze ook van een 996 porsche, staan op ebay
Alles is pas te maken maar de 996 monoblok komt niet mooi uit. Met een 18" officiele ET46 Pegasus heb je een spacer van minimaal 3 mm nodig. De nepper is ET43 zou je misschien vrijloop hebben mits deze verder binnenin dezelfde maten heeft als de officiele Peg.
De klauw welke 100% past is die van de 993TT
Citaat van: nico1 op 07-11-2006 20:37:37
oh passen ze ook gewoon onder mijn schijven nu. ik heb nu 302 schijven kunnen daar ook die klauwen van porsche onder
Neh, Porsche 993 klauw is voor een 320x32 schijf maar een Volvo R 330x32 past ook (nipt)
Past wel maar je zal 28mm van de remblok af moeten halen... :eusa_whistle:
;)
dus gewoon gaan voor 993 met R schijven van s60 r of maakt dat niet uit.
lastig ben ik ,ik heb er echt geen verstand van . ik heb een metselbedrijf. lol
zou het wel jammer vinden als ik andere avoorschijven moet nemen , dan heb ik achter met gaten en voor dan niet, en dat staat niet echt mooi denk.
Je kan ook van die leuke geperforeerde porsche schijven gebruiken :eusa_whistle: (gaan wel om de haverklap doorbarsten)
ach joh,maakt niet uit hoe het remt,als het er maar goed uitziet ::)
Citaat van: nico1 op 07-11-2006 20:54:04
zou het wel jammer vinden als ik andere avoorschijven moet nemen , dan heb ik achter met gaten en voor dan niet, en dat staat niet echt mooi denk.
Precies zoals Animal zegt... ::)
Ik denk dat de functie toch boven het uiterlijk te prefereren is. Dan maar een keer andere schijven achter. En als je zelf in de wagen zit zie je er niet veel van...
Citaat van: nico1 op 07-11-2006 20:50:08
dus gewoon gaan voor 993 met R schijven van s60 r of maakt dat niet uit.
Of een setje AP, of Stoptech, of WP Pro, of Wilwood.....
Porschekit is by far de goedkoopste BBK, ook qua reserve/vervangingsonderdelen.
Kan je wel vertellen dat de AP remmen die ik heb heel goed zijn, maar erg duur !
En makkelijk te monteren ;)
Citaat van: Johann op 07-11-2006 20:39:13
Alles is pas te maken maar de 996 monoblok komt niet mooi uit. Met een 18" officiele ET46 Pegasus heb je een spacer van minimaal 3 mm nodig. De nepper is ET43 zou je misschien vrijloop hebben mits deze verder binnenin dezelfde maten heeft als de officiele Peg.
De klauw welke 100% past is die van de 993TT
Even een vraag over de letters TT achter de 993 aanduiding.
Heb je het dan over de klauwen die van een Porsche 993 TURBO afkomen, of passen de non-turbo remklauwen van een 993 ook 1 op 1 op een V70? (met die brackets van IPD).
Gaat om de 993 Twin Turbo klauwen. De non turbo had minder grote schijven, en dus ook minder grote klauwen