sinds begin vorige week heb ik een set titan velgen onder mijn roffel met bandenmaat 215/45/17 (Dunlop SP9000). Bij volledige stuuruitslag lopen de voorbanden soms iets aan. Op het forum lees ik dat dit een APK afkeur is. klopt dit echt en heeft iemand hier ervaring mee?
Als de banden in de wielkasten aanlopen is dit APK afkeur. De C70 is om die reden afgekerd, maar dit komt omdat er geen stuuruitslag begrenzers opzitten.
Overal waar de band aanloopt, moet je even met een spuitbus zwarte verf overheen. Kans dat het dan ontdekt wordt is minimaal.
en monteer meteen stuurstops van een C70, dan voorkom je nieuwe 'beschadigingen'
Citaat van: M a r c op 05-11-2006 22:47:09
en monteer meteen stuurstops van een C70, dan voorkom je nieuwe 'beschadigingen'
Dit zijn de bekende bussen naast het stuurhuis ?
wat word de nieuwe draaicirkel met deze begrenzers ?
en als ik deze stuurstops van een c70 monteer kom ik wel door de APK heen wat dit punt betreft?
Citaat van: ewing op 06-11-2006 01:26:10
en als ik deze stuurstops van een c70 monteer kom ik wel door de APK heen wat dit punt betreft?
Yep, alleen wordt je draaicirkel dan ook wat groter ;D
Citaat van: DCCCL op 05-11-2006 22:48:22
Citaat van: M a r c op 05-11-2006 22:47:09
en monteer meteen stuurstops van een C70, dan voorkom je nieuwe 'beschadigingen'
Dit zijn de bekende bussen naast het stuurhuis ?
wat word de nieuwe draaicirkel met deze begrenzers ?
Nee, dat zijn de aanslagen die je op de onderste draagarmen hebt zitten, die van een C70 zijn dikker. Je draaicirkel wordt inderdaad (behoorlijk) veel groter...
En de draaicirkel van een Volvo 850 is al niet echt zuinig. Kortom, dan heb ik een vierbaans weg nodig om in een keer te kunnen keren op de weg! :P
Citaat van: ewing op 06-11-2006 10:49:23
En de draaicirkel van een Volvo 850 is al niet echt zuinig. Kortom, dan heb ik een vierbaans weg nodig om in een keer te kunnen keren op de weg! :P
850 heeft een hele kleine draaicirkel..
Ga maar eens met een S60R/V70R rijden.. :o ;)
Citaat van: Johann op 06-11-2006 10:53:31
Ga maar eens met een S60R/V70R rijden.. :o ;)
Wish i could 8)
Die grote draaicircel neem ik dan wel op de koop toe ;D
De draaicircel van een 850 is groot, die van een C70 is enorm, maar die van een S60R is dus gelijk aan de draaicircel van een vrachtauto? :o
Citaat van: Johann op 06-11-2006 10:53:31
Citaat van: ewing op 06-11-2006 10:49:23
En de draaicirkel van een Volvo 850 is al niet echt zuinig. Kortom, dan heb ik een vierbaans weg nodig om in een keer te kunnen keren op de weg! :P
850 heeft een hele kleine draaicirkel..
Ga maar eens met een S60R/V70R rijden.. :o ;)
Of in een Land Rover Discovery....
Ik vind de draaicirkel ook niet groot!
Sterker nog ik vind hem klein met zo'n lange bak.
Citaat van: Esveldt op 06-11-2006 12:35:31
Ik vind de draaicirkel ook niet groot!
Sterker nog ik vind hem klein met zo'n lange bak.
Jij hebt die begrenzers gemonteerd?
Ja volgens mij wel. Die stootblokjes!
Ik zie dat hij dezelfde draaicirkel heeft als mijn vorige, de Mazda 626.
De Volvo van mijn schoonpa doet het zelfs met een 0.5 m minder.
Welk type Volvo heeft geen bijgeschaafde wielkasten? Ze hebben het bijna allemaal.
bRutusje heeft al geen wielkasten meer aan de binnenkant, kan dus ook niet aanlopen... :eusa_whistle:
Het aanlopen wordt bij mij wellicht, geheel of gedeeltelijk, veroorzaakt door de Intrax veren (4cm verlaging) die ik onder mijn roffel heb zitten, of maakt dit niet uit?
Citaat van: Emiel op 06-11-2006 20:09:45
Welk type Volvo heeft geen bijgeschaafde wielkasten? Ze hebben het bijna allemaal.
bRutusje heeft al geen wielkasten meer aan de binnenkant, kan dus ook niet aanlopen... :eusa_whistle:
Waar zitten je schokdempers nu dan aan vast? ;D
Ahum...ik zei wielkasten...wielkuipen dus... ;D
Citaat van: J.R. Ewing op 06-11-2006 10:49:23
En de draaicirkel van een Volvo 850 is al niet echt zuinig. Kortom, dan heb ik een vierbaans weg nodig om in een keer te kunnen keren op de weg! :P
Ik heb in mijn 850 Etate, een veel kleinere draaicirkel dan mijn ma haar vorige Golf III, en ook kleiner dan een kameraad zijn Ford Escort. 8) :eusa_dance:
Een 850 en een V70 classic draaien verrekt kort en de 240 estate van mijn pa ook! :eusa_dance:
Je moet wel draaien aan dat stuur. ;D ;D
De wielkasten van mijn C70 zijn ook licht geschaafd.
Bandenmaat 225-45-17, stuurstops/ begrenzers zijn wel aanwezig.
1 van de voorbanden die ik onlangs heb vervangen had een duidelijk zichtbare slijtrand op het binnenste loopvlak.
Hoe kan zoiets? Slijten die stuurstops ook af?
Ik vet ze wel regelmatig in omdat je anders dat gekraak kan horen bij volledig insturen.
Ja, een draaicirkel als een vrachtwagen,
heb hetzelfde probleem met aanlopen van de wielen in de c70 maar ik heb bandenmaat 215 40 18 hoe kan dat dan [bij mij zitten de stuurstoppen er ook nog op]
Citaat van: M a r c op 06-11-2006 09:00:28
Citaat van: DCCCL op 05-11-2006 22:48:22
Citaat van: M a r c op 05-11-2006 22:47:09
en monteer meteen stuurstops van een C70, dan voorkom je nieuwe 'beschadigingen'
Dit zijn de bekende bussen naast het stuurhuis ?
wat word de nieuwe draaicirkel met deze begrenzers ?
Nee, dat zijn de aanslagen die je op de onderste draagarmen hebt zitten, die van een C70 zijn dikker. Je draaicirkel wordt inderdaad (behoorlijk) veel groter...
Ik heb een 850 T5R en wil ook 215/40/17 monteren. Kan ik dan volstaan met de standaard stuurstops van Turbo? Of lopen de banden dan aan?
Ik heb met 215 40 minder last van aanlopen dan met 215 45, dus daar zou ik me geen zorgen over maken.
Gaat best! 215/40/17 past prima (wel maximaal verlagen dan, voor de looks).
Citaat van: Emiel op 20-12-2006 21:51:48
Gaat best! 215/40/17 past prima (wel maximaal verlagen dan, voor de looks).
Nah vanwege de loadindex heb ik 215/45/17 besteld ::) is maar 4,5mm hoger tov van de originele 205/45/17 maat. Moet goed gaan denk ik, als het goed is komen morgen de banden aan.
En dan zo snel mogelijk die handel laten monteren..... ;D
Wie weet waar de 215/45/17 aanlopen? Is dat aan de zij kant van de band bij maximaal uitsturen? of bij het diep inveren als je over een hobbel rijdt?
Daar ben ik ook benieuwd naar ik krijg dezelfde maat gemonteerd(in de zomer).
Het lijkt me dat ze het doen tegen de buitenkant van de schermen.....
Ik heb 't al een keer gezegd hier op het forum, maar ik heb geen last van aanlopen met 215/45/17. Velgen zijn Titans en de wagen is ca. 40 mm verlaagd.
Ikga het in de gaten houden........ Van middag worden ze gemonteerd de 215/45/17
Binnenkanten van de wielkasten en heel soms de spatbordrand. Aanlopen is ook rijstijlafhankelijk ;)
Ik had met de 215/45/17 helemaal geen problemen,zelfs niet aanlopen oid.
Achter had ik 225 breed,iets wat je op de voorzijde niet kwijt kan zonder aan te lopen.
Ik vraag me af of het wel afkeur is, er zijn maar zat mensen die 215/45/17 hebben en die zijn nooit afgekeurd om die reden.
Ik heb van de week navraag gedaan omtrent mij volvo 850 met 225/35/18 en kw v3, dus een centimeter 5/6 lager, hij zei aanlopen mag niet, maar ik zal kijken waar tie tegenaan loopt. Dus als tie daarmee de plastic bescherm kap bedoelt zal dat geen probleem zijn naar mij idee?
Rij eens in een clio V6 die raakt niks bij max stuuruitslag maarja je hebt wel wat ruimte nodig om een bocht te maken ::)
Citaat van: johan283 op 27-12-2006 09:13:05
Ikga het in de gaten houden........ Van middag worden ze gemonteerd de 215/45/17
Ze zitten erop ;D het lijkt er voorlopig op dat het niet aanloopt maar dat zal ik pas na een paar 100 of 1000 km goed kunnen beooordelen. ::)
Oke we wachten af
Citaat van: dennis-d op 28-12-2006 19:14:04
ik heb ze ook , hier lopen ze iets aan....
alles orgineel, niet verlaagd.
Op wat voor velgen? ;)
Citaat van: johan283 op 27-12-2006 17:17:43
Citaat van: johan283 op 27-12-2006 09:13:05
Ikga het in de gaten houden........ Van middag worden ze gemonteerd de 215/45/17
Ze zitten erop ;D het lijkt er voorlopig op dat het niet aanloopt maar dat zal ik pas na een paar 100 of 1000 km goed kunnen beooordelen. ::)
Ik heb nu een paar 100 km gereden, alleen linksvoor lopen ze (licht) aan en wel aan de binnen kant van het scherm. Ik moet er wel bij vertellen dat de auto scheve veren heeft :evil: Daar ga ik binnenkort wat aan doen, links heb ik iets van 2 cm ruimte en rechts het dubbele.....
even eens zien welk type veren ik dan nodig heb.
probeer het nog een keertje :eusa_drool:
heb voige week andere nieuwe velgen gekocht
met banden maat 205/55/16, nu lees ik dat 't aanlopen met 215 en 225 niks aparts is !! maar als ik bv stuur max naar rechts draai, schaaft binnen kant linker band, ook de wiel-kast (huis :-[) en ik heb maar 205. m,n ouwe set was ook 205 maar dan 60/15 en daar was dat schaven niet, waar zit tum dat in dan ???
ET waarde van de velg?
ET waarde is 42 van de velgen
Citaat van: kyro op 25-01-2007 16:41:31
ET waarde is 42 van de velgen
Dat is goed, en wat was de ET van de 15"?
205 55 16 is eigenlijk iets te hoog voor een 850. 205 50 16 was de betere maat geweest, misschien dat het daar aan ligt.
Citaat van: kyro op 25-01-2007 14:16:18
probeer het nog een keertje :eusa_drool:
heb voige week andere nieuwe velgen gekocht
met banden maat 205/55/16, nu lees ik dat 't aanlopen met 215 en 225 niks aparts is !! maar als ik bv stuur max naar rechts draai, schaaft binnen kant linker band, ook de wiel-kast (huis :-[) en ik heb maar 205. m,n ouwe set was ook 205 maar dan 60/15 en daar was dat schaven niet, waar zit tum dat in dan ???
205/55R16 heeft een afrolomtrek van 316mm
205/60R15 heeft een afrolomtrek van 313,5mm
Neem dan wellicht nog wat verschil in profieldiepte en dat verklaart waarom de ene set het wel en de andere set nét niet doet.
Handige link: http://miata.net/garage/tirecalc.html
et waarde 15 inch was 43
het is geen 850 maar v70, weet niet of dat verschil maakt
ben nog is ff bij band.spec. langs geweest. en hij vertelde
vorige velgen 205/60/15 et 43
nieuwe 205/55/16 et 42
was volgens hem prima, en net zo hoog !
hij wist me ook nog mede te delen dat je bij de volvo's de wielen
er bijna "haaks"onder kon leggen. zo,n grote uitslag dat die hadden. volgens hem was 55 beter dan 50 in dit geval. en zoals marc al zei
als je eenmaal beetje profiel eraf hebt, zal het schaven wel weg zijn.
banden hebben nu 9mm profiel
thanks voor jullie info :)
Kan iemand mij vertellen wat de ET waarden is van orginele Volvo 17" velgen, type Thetys?
Ik ben namelijk aan het twijfelen of mijn nieuwe bandenmaat 205/45/17 moet zijn of 215/45/17. Orgineel komen deze velgen van een S60, maar ik heb geen idee wat de ET waardes voor dat type is.
Dit heb ik gevonden, maar kloppen de gegevens van deze site? :-\
http://www.fznederland.com//?/steekwijzer/
Nu ligt er 225/45/17 op maar dat loopt natuurlijk aan!!!! :evil:
Bij de aanschaf van nieuwe banden wil ik dat eigenlijk voorkomen.
ET 49
225/45/17 loopt idd aan, 215/45 past zonder problemen.
225 kan ook, maar dan heb je achter 10mm spacers nodig.
Hmmm :-\
ET 49, dan staan ze toch een aardig stuk meer naarbinnen dan orginele waardes voor een S70?
Ik denk dan dat het dan SP9000 van Dunlop worden met als maat 215/45/17 of Vredestein Utrac met de zelfde bandenmaat.
PS. ik heb op dit moment zonder spacers geen last van aanlopende banden op de achteras, mischien zit er verschil in een sedan vs. estate?
ach.. aardig stuk.. mm of 6 verder naar binnen. Maar ook een stukje verder naar buiten omdat de velg 7,5J breed is.
Citaat van: Gmid op 06-03-2007 13:21:23
ach.. aardig stuk.. mm of 6 verder naar binnen. Maar ook een stukje verder naar buiten omdat de velg 7,5J breed is.
Is de velg niet te breed voor 215/45/17, nu ligt de band, voor het oog, lekker op de velg!
valt mee. 225 breed oogt wel wat voller ja, maar 215 pas ook best. Alleen wat meer oppassen met stoeprandjes en zo.
Ik heb voor 215, achter 225, dus t verschil is bij mij goed te bekijken.
Citaat van: Gmid op 06-03-2007 13:27:05
valt mee. 225 breed oogt wel wat voller ja, maar 215 pas ook best. Alleen wat meer oppassen met stoeprandjes en zo.
Ik heb voor 215, achter 225, dus t verschil is bij mij goed te bekijken.
Heb jij toevallig een foto beschikbaar van de band op voorvelg? (die met de 215 maat erop)
Mag ook via een pbtje
(http://geert.mive.nl/2.JPG)
(http://geert.mive.nl/2.JPG)
Het scheelt wel iets, maar het ligt volgens mij ook aan het merk/type band.
Heeft die band van jou een velgen beschermingsrand?
(http://img96.imageshack.us/img96/302/velg4io.th.png) (http://img96.imageshack.us/my.php?image=velg4io.png)
Yep, dat heeft nagenoeg elke band tegenwoordig.
Let er ook op dat 225/45 een stukje hoger is dan 215/45. Het tweede getal is namelijk geen exacte waarde, maar een percentage van het eerste getal.
oudere volvo's kunnen krap draaien, bijv de S60 absoluut niet meer.
als je winterwielen hebt, dan kan je ook bij de apk de vaak kleinere winterwielen even monteren, dan is het gewoon goedkeur. APK is moment opname, dus dan moet ie op dat moment aanlopen, doet ie dat niet is het goedkeur.