Zoals al eerder in een erger-topic beschreven was mijn ABS-unit uitgevallen. Ik had hem dus een beetje zitten ivm de perikelen met mijn 850.
Ik ben uiteindelijk naar mijn dealer gegaan, die heeft de boel uitgelezen en geconcludeerd dat de ABS-controller doorgesoldeerd moest worden.
Niet vervangen, maar doorgesoldeerd !
Vandaag de auto gebracht, de middag was de auto klaar. Probleem opgelost. En de faktuur: 30 euro voor montage en demontage van de unit, 45 euro voor het solderen !
En dat was het. Geen uitleeskosten, geen gezeur over nieuwe units/ruilunits. Nuchter commentaar van de receptionist:: "Ja, vervangen door een nieuwe is lekker makkelijk, maar een beetje zonde van het geld..."
10+ voor de beste man !
Dat is wel heel goedkoop. Is dan ook maar uurtje werk. Bij mijndealer kost het ondertussen al 250 €. Dat heb ik er echt niet voor over.
Citaat van: Ricardo op 07-11-2006 18:55:58
Dat is wel heel goedkoop. Is dan ook maar uurtje werk. Bij mijndealer kost het ondertussen al 250 €. Dat heb ik er echt niet voor over.
Voor dat verschil kun je even naar Vos rijden...
Netjes inderdaad van die dealer :eusa_clap:
Dat is zeker heel netjes van die dealer!
En tenminste een normale prijs. Heel wat beter dan de zgn. ABS-man van Marktplaats....... :eusa_naughty:
Ik weet zeker dat die dealer meeleest hier 8)
Gr ;)
Netjes man! Dat is niet zoals de meesten..
Er zijn bandieten bij die m wel zouden solderen maar een nieuwe zouden rekenen! :eusa_wall:
Citaat van: thuur op 09-11-2006 14:24:08
Ik weet zeker dat die dealer meeleest hier 8)
Gr ;)
Ik hoop het, dan wordt het de volgende keer nog goedkoper !
ik hoop dat er meer mee gaan lezen.....er zijn er ook die het wel weten dat het kan..maar dit veiligheidshalve niet verantwoord vinden
Citaat van: V70Enno op 09-11-2006 20:39:22
ik hoop dat er meer mee gaan lezen.....er zijn er ook die het wel weten dat het kan..maar dit veiligheidshalve niet verantwoord vinden
Als ik daar enigszins over zou twijfelen, zou ik een nieuwe willen. Nou eigenlijk niet, dan zou ik hem geheel uitschakelen. Vroeger hadden we ook geen ABS
(toen gebeurde er ook veel meer ongelukken, maar mij natuurlijk niet. :eusa_snooty:)
uitschakelen....zekering...no....
Ik heb er een jaar mee gereden, werd er helemaal zaadziek van. En een barre geluiden dat dat ding maakte ! En rare reacties bij het zelfs maar aanraken van de rem. Vond het eigenlijk minder veilig met gaar ABS dan geheel zonder.
Gelukkig deed het lampje het altijd wel bij de APK.
Auto remt niets minder zonder ABS hoor !
Citaat van: thuur op 09-11-2006 14:24:08
Ik weet zeker dat die dealer meeleest hier 8)
Gr ;)
Er is zelfs een medewerker die de Roffel heeft ontvangen waar de instructie instaat over hoe dit moet gebeuren... ;)
Zeker heel netjes van de dealer :eusa_clap:
Citaat van: Misha op 09-11-2006 22:16:45
Auto remt niets minder zonder ABS hoor !
Dat niet, maar ik verzeker je dat je eerder brokken hebt dan wanneer je ABS zou werken ;)
Tuurlijk. Maar om nu te doen alsof het direkt levensbedreigend is als het niet werkt, is enorm overdreven. In alle jaren dat ik met ABS rij (sprak opa...) heeft het me nog nooit hoeven redden. Hij doet natuurlijk wel braaf zijn truukje in de sneeuw, maar het is zo enorm veel belangrijker om afstand te houden en je gedrag aan de omstandigheden aan te passen. Iedereen zou eigenlijk verplicht eens moeten rijden in een auto van 30 jaar terug, dan leer je weer wat autorijden en anticiperen inhoudt.
Maar goed: op het moment dat de boel weer voor zo'n bedrag gerepareerd kan worden, moet je het altijd doen. Ik had het niet laten repareren als het boven de 300 euro was geweest.
Citaat van: Misha op 09-11-2006 22:16:45
Ik heb er een jaar mee gereden, werd er helemaal zaadziek van. En een barre geluiden dat dat ding maakte ! En rare reacties bij het zelfs maar aanraken van de rem. Vond het eigenlijk minder veilig met gaar ABS dan geheel zonder.
Helemaal mee eens...
Je wilt niet meemaken dat je met 100+ of 50+ komt aanrijden en dat zonder reden het ABS aanspringt. Ik was altijd blij als hij het niet meer deed....daarna kon je op je eigen remgevoel vertrouwen...dat was met een defect unit niet mogelijk..
Citaat van: V70Enno op 17-11-2006 20:58:25
Helemaal mee eens...
Je wilt niet meemaken dat je met 100+ of 50+ komt aanrijden en dat zonder reden het ABS aanspringt. Ik was altijd blij als hij het niet meer deed....daarna kon je op je eigen remgevoel vertrouwen...dat was met een defect unit niet mogelijk..
Dat bedoel ik dus helemaal ! :) :) :) :)
Geen last van gehad, gelukkig. Bij de koop van onze wagen brandden de lampjes al, maar ik heb nooit een vreemd remgedrag gehad.
Citaat van: elianmars op 18-11-2006 13:07:53
Geen last van gehad, gelukkig. Bij de koop van onze wagen brandden de lampjes al, maar ik heb nooit een vreemd remgedrag gehad.
Is dit een van de verschillen tussen een 70 & een 850? ik probeerde meestal voor het einde van straat te bereiken dat de ABS unit in storing sprong. Daarna brandde het lampje en wist je dat het ABS was uitgeschakeld.
Citaat van: elianmars op 18-11-2006 13:07:53
Geen last van gehad, gelukkig. Bij de koop van onze wagen brandden de lampjes al, maar ik heb nooit een vreemd remgedrag gehad.
Nee, klopt, als het ABS-lampje brandt, staat'ie uit.
Probleem was alleen dat hij eigenlijk wel uit bleef bij het starten (meestal), en dan pas bij het remmen in storing sprong, met sissen en kraken -alsof het ABS ingreep, alleen vertraagde ik daar niet genoeg voor, en dan ook maar 1 wiel. Dus trok de auto dan iets naar de andere kant.
Vandaar het verwijderen van de zekeringen, dan weet je idd zeker dat je gewoon ouderwetse remmen hebt.
Citaat van: Misha op 18-11-2006 18:40:28
Citaat van: elianmars op 18-11-2006 13:07:53
Geen last van gehad, gelukkig. Bij de koop van onze wagen brandden de lampjes al, maar ik heb nooit een vreemd remgedrag gehad.
Nee, klopt, als het ABS-lampje brandt, staat'ie uit.
Probleem was alleen dat hij eigenlijk wel uit bleef bij het starten (meestal), en dan pas bij het remmen in storing sprong, met sissen en kraken -alsof het ABS ingreep, alleen vertraagde ik daar niet genoeg voor, en dan ook maar 1 wiel. Dus trok de auto dan iets naar de andere kant.
Vandaar het verwijderen van de zekeringen, dan weet je idd zeker dat je gewoon ouderwetse remmen hebt.
Ah, ik begrijp 't nu (eindelijk.......).
Zolang de lampjes branden is er niks aan de hand. Nou ja, ABS en tracs werken niet, maar verder is er niks vervelends.
Als de lampjes af en toe maar eens uit gaan, is het dus het irritante gedoe waar jullie het over hebben.
Verwijderen van de ABS unit helpt ook, trouwens. Alleen werkt dan de snelheidsmeter niet meer (weet ik uit eigen ervaring ;D)
lang genoeg doorrijden met defecte unit heeft hetzelfde effect hoor....ook geen snelheidsmeter meer ;)....