In verband met wat klein gezeur in de marge met mijn auto en de mysterieuze 3000 toerendip op LPI de volgende vraag:
-ik heb paar maanden terug de rotor en verdeler vervangen. Ik dacht door het originele spul van Bosch. Nu ben ik de schuur aan het opruimen en kwam (naast een oude vriendin :)) de doosjes tegen waar het spul in zat. Heb er toen niet op gelet, maar op de doosjes staat :
KW - Made in Italy (doos is rood met donkergrijs). Op de artikelsticker staat dan wel weer BOSCH 1 234 332 390 Volvo (s) 850.
Dat is dus electronica in de ontsteking van Italiaanse komaf !
Kent iemand dit ? zal ik het maar direkt vervangen ?
Citaat van: Misha op 12-11-2006 16:19:21
Heb er toen niet op gelet, maar op de doosjes staat :
KW - Made in Italy (doos is rood met donkergrijs). Op de artikelsticker staat dan wel weer BOSCH 1 234 332 390 Volvo (s) 850.
Je hebt gewoon KW (net als ik)
Het nummer op de sticker is het vergelijkbare BOSCH nummer. Bij mij stond er ook nog het vergelijkbare Volvonummer op dacht ik ;)
Maar weet iemand de goede Bosch nummers voor de verdeelkap, rotor en bougiekabels voor mijn 2.5 20V? Ik kom er met de Bosch website ook niet uit :eusa_wall:
Estateservices kan je ze zo leveren.
Nr rotor Bosch 1 234 332 390 - 850 verdelerkap 1 235 522 408 - 850 , Volvo nr. 3501944 (rotor 1367783)
Als je toch bezig bent en alles los hebt, is het handig meteen de achterliggende oliekeerring te vernieuwen
(bij v70 1998-2000 product nr. 729073-002