Op maandag 11 december gaan Niels (S60 T5), Tom (Jerommeke), JCViggen (T-5R) en ik (T-5R) naar de rollenbank bij Fredriks in Goes. Dit om na alle aanpassingen een nieuwe uitdraai te hebben. Wederom naar Fredriks zodat we een zo eerlijk mogelijk vergelijk hebben. Er is nog ruimte voor een paar (max. 2 á 3) wagens. Indien je zin en tijd hebt om mee te gaan; laat even weten. Kosten zullen ca. 50-75 euro zijn.
Ondergetekende op voorwaarde dat alles dan klaar is ;) Wordt krap
Gut... wat een reacties.... ;D
Ik verwacht toch nog wel een paar meer pk-junkie's te zien die dag? Er wordt hier genoeg gepocht over het aantal pk's wat bepaalde wagens hebben (ben ik zelf ook schuldig aan ;) ), dus kom op! Dit is je kans om ze op papier te zetten :)
Als ik vrij krijg ga ik ook mee, ben namelijk toch wel benieuwd geworden wat ie doet met 16T en FMIC 8)
Jammer genoeg is de aquamist dan nog niet klaar maar ga er toch nog even rollen. ;D
Klinkt interessant, maar helemaal naar Goes toe is me iets teveel van het goede!
Citaat van: FelixB op 27-11-2006 12:39:46
Klinkt interessant, maar helemaal naar Goes toe is me iets teveel van het goede!
Is dichterbij dan de Ring... ;)
Schrijf mij ook maar op Marc! Als de nieuwe turbo en downpipe tegen die tijd gemonteerd zijn. Ik werk in Middelburg maar kan overdag geen vrij nemen. Wel wat te regelen om de auto in Goes neer te zetten en aan het eind van de dag weer op te halen of zo.
Ik hoor het wel.
John
Citaat van: M a r c op 27-11-2006 14:44:21
Citaat van: FelixB op 27-11-2006 12:39:46
Klinkt interessant, maar helemaal naar Goes toe is me iets teveel van het goede!
Is dichterbij dan de Ring... ;)
Dat is geen vergelijk ;)
Nope...nog niks veranderd sinds de vorige keer...
:eusa_whistle:
Citaat van: Emiel op 27-11-2006 19:29:27
Nope...nog niks veranderd sinds de vorige keer...
:eusa_whistle:
dikke intercooler zit er zó in hoor ;)
Citaat van: M a r c op 24-11-2006 15:46:36
Op maandag 11 december gaan Niels (S60 T5), Tom (Jerommeke), JCViggen (T-5R) en ik (T-5R) naar de rollenbank bij Fredriks in Goes. Dit om na alle aanpassingen een nieuwe uitdraai te hebben. Wederom naar Fredriks zodat we een eerlijk vergelijk hebben. Er is nog ruimte voor een paar (max. 2 á 3) wagens. Indien je zin en tijd hebt om mee te gaan; laat even weten. Kosten zullen ca. 50-75 euro zijn.
Eerlijk? Andere roller, andere temp, kan behoorlijk gaan afwijken.
Maar ik begrijp wat je bedoeld ;)
Is dat smorgens of smiddags? Heb wel zin om ff te komen kijken! Altijd leuk! :eusa_dance:
Is jammer dat het op maandag is.. :(
Idd jammer dat het maandag is. Ik ga die vrijdag ervoor al naar essen. Ga het nooit voor elkaar krijgen om dan die maandag ook vrij te krijgen.
Ik ben opzich wel heel benieuwd of ik qua vermogen nog steeds 300 pk haal en wat en bij wel toerental mijn koppel doet.
Citaat van: Emiel op 27-11-2006 19:29:27
Nope...nog niks veranderd sinds de vorige keer...
:eusa_whistle:
Nieuwe uitlaat! ;)
:eusa_think:...had wel gewild.....maar te kort dag...Hoe laat vangen jullie aan?
Vanaf 10 uur 's ochtends, we zijn er wel effe bezig hoor, we maken er een leuk dagje uit van. Misschien nog even op de koffie bij een vriend van me die bij de Groene werkt. :)
Citaat van: will op 02-12-2006 18:46:42
:eusa_think:...had wel gewild.....maar te kort dag...Hoe laat vangen jullie aan?
Kun je die "300 Scuba aan de wielen" pk's wel effe meten ;)
Citaat van: M a r c op 02-12-2006 19:40:42
Citaat van: will op 02-12-2006 18:46:42
:eusa_think:...had wel gewild.....maar te kort dag...Hoe laat vangen jullie aan?
Kun je die "300 Scuba aan de wielen" pk's wel effe meten ;)
.....juist ;).......nieuwe motor,tsss blaaskaak :evil:
Heb er nog even over nagedacht, maar nee, ik ga dat niet trekken, iig bruintje niet. Dagen erna ook veel op pad.
Jammer. Was wel leuk geweest. Enfin, wij zijn er maandag van 10 uur. Voor diegene die zeker weten dat ze komen, laat me dit nog even weten a.u.b.
Zeker:
Tom met Jerommeke
Niels met de S60 T5
John met de 850 T-5R (ex. Bart)
Ikke met de T-5R
Nog niet zeker:
JCViggen met de T-5R
Eugene met de T5
Turbobiker (aah?)
Emiel (komop lukt je wel!)
EmielC70 met de C70 T5
HartV70 (gewoon een dagje vrij nemen Huib)
Zippo? (te ver weg vermoed ik?)
Johann? (idem)
Will (nét zo ver als Essen ;))
Oele (als je carterdrukprobs zijn opgelost)
;D
Citaat van: M a r c op 05-12-2006 19:55:53
Nog niet zeker:
JCViggen met de T-5R
Eugene met de T5
Turbobiker (aah?)
Emiel (komop lukt je wel!)
EmielC70 met de C70 T5
HartV70 (gewoon een dagje vrij nemen Huib)
Zippo? (te ver weg vermoed ik?)
Johann? (idem)
Will (nét zo ver als Essen ;))
Oele (als je carterdrukprobs zijn opgelost)
;D
10pk meer dan de vorige keer. Hoef ik niet voor naar Goes...
Maar ik besluit vrijdag of ik misschien maandag (maar pas na 13.00) ook in Goes ben (liep er al een weekje of twee over te twijfelen, voor het meten hoeft het niet...) 8)
Voor de gezelligheid mag je ook komen. Tis een select groepje pk-addicts bij elkaar :)
Citaat van: M a r c op 05-12-2006 19:55:53
Jammer. Was wel leuk geweest. Enfin, wij zijn er maandag van 10 uur. Voor diegene die zeker weten dat ze komen, laat me dit nog even weten a.u.b.
Zeker:
Tom met Jerommeke
Niels met de S60 T5
John met de 850 T-5R (ex. Bart)
Ikke met de T-5R
Nog niet zeker:
JCViggen met de T-5R
Eugene met de T5
Turbobiker (aah?)
Emiel (komop lukt je wel!)
EmielC70 met de C70 T5
HartV70 (gewoon een dagje vrij nemen Huib)
Zippo? (te ver weg vermoed ik?)
Johann? (idem)
Will (nét zo ver als Essen ;))
Oele (als je carterdrukprobs zijn opgelost)
;D
Sorry Marc.....kan geen dag meer missen..druk,druk,druk :eusa_wall:
Khad wel graag meegegaan...volgende x dan maar...veel plezier in iedergeval.
als er nog plek is op de rollerbank mag je mij er bij zetten.
ik ben vorige keer wel wezen kijken maar niet op de bank geweest
groeten wim
Ik kan die maandag geen vrij krijgen, dus helaas ben ik er niet bij :-\
ziet er goed uit voor morgen, temperatuurtje is goed, zal mooie meetresultaten geven...
veel plezier morgen enne....
vergeet niet de uitslag te posten!
Citaat van: matRRR op 10-12-2006 15:42:56
ziet er goed uit voor morgen, temperatuurtje is goed, zal mooie meetresultaten geven...
veel plezier morgen enne....
vergeet niet de uitslag te posten!
Kijk, daar gaat het al fout....
Helaas, ik kom niet. Kan vrij krijgen, heb op zich wel tijd, maar moet 's avonds in Drente zijn. Wordt me net iets te gortig....
???
we staan gewoon binnen hoor.... daar is de kachel aan. What's the problem?
De vorige meting was jij toch de eerste op de bank Lars.... lekker vroeg in de koude ochtend. Heeft uiteindelijk toch ook geen verschil gemaakt?
Ik ben helaas ook veeels te druk. Jmr
Nét terug, was weer gezellig, lekker rustig met 4 auto's.
Resultaten van Tom en mij:
De mijne (T-5R, 18T, 395cc inj, alu. intercooler, complete Ferrita met racekat, HPI-kit, MTE software) kwam tot 289pk (SAE) en 416,2Nm aan de wielen.
Die van Tom (T5, 19T, 475cc inj., alu. intercooler, complete 3" Ferrita, waterinj., BMC airbox, MTE software) kwam nu tot 296,2pk (SAE) en 475,8Nm aan die wielen.
Beiden zeer tevreden; doel bereikt :D
Niels en Wim zullen de resultaten ook nog wel posten. De scans van de uitdraaien volgen vanavond.
Klinkt lekker!
Pfff 475 NM op de voorwielen :eusa_clap: , hoe krijg je dat fatsoenlijk aan de weg... :eusa_shifty:
Ik ben ook terug en tevreden ;D Mijn doel is bereikt: 300 pk's aan de wielen.
Het R uitlaatspruitstuk en het R inlaat traject zorgen voor een betere flow. Ik heb nog geen kans gehad om de software aan te passen (in de grafiek is goed te zien dat dat nodig is) maar er is al wat vermogenswinst zichtbaar. Nu nog de aquamist en het remappen en dan is The Sleeper klaar. Jammer genoeg is het weer niet gelukt om het koppel te meteen maar aangezien mijn vermogen in de buurt zit van Tom met 297,1 (SAE) pk aan de wielen zal het koppel ook in de buurt zitten. Hieronder de grafiek:
(http://i72.photobucket.com/albums/i177/volvos60t5/dyno1.jpg)
235 pk aan de wielen koppel 389.7nm had iets meer verwacht met de uitrusting van een rica chip
3'' downpijp
ferrita catback
k&n filter
zwaardere wastegate
dus toch maar even doorsparen voor een groter turbo!
wow, mooie cijfers!. :D
Zeer nette waardes allemaal. Imposant koppel van Tom :o Vermogen ligt toch moeilijk, zie je dat Niels toch gewoon een moderner blok heeft...
Vermogen van tom aan de motor zal dus zo tussen de 330 a 340 pk liggen of heb ik dat verkeerd?
Citaat van: emielC70 op 11-12-2006 17:39:40
Vermogen van tom aan de motor zal dus zo tussen de 330 a 340 pk liggen of heb ik dat verkeerd?
Yep. Fredriks zegt 15% verlies maar wij rekenen van oudsher altijd met 13%, dus 296/87%=340 en dan heb je altijd nog een 10 tot 15pk minder op de bank dan op de échte weg, rolweerstand is minder en rijwind is minder (Fredriks heeft maar een kleine fan). Dit is wel het maximale, je zult straks op de uitdraai zien dat de 19T écht op zijn eind zit nu. Voor meer vermogen moet je echt naar een nóg grotere turbo. Maar dan zijn andere drijfstangen ook wel meteen te adviseren. Bij Niels moet duidelijk een aanpassing op de inspuiting gebeuren, het nieuwe uitlaatspruitstuk en de R-airbox zorgen nu voor een mengsel ietwat aan de arme kant bij vollast en dan zie je de curve meteen gaan wiebelen.
Mooie cijfers!
:azn:
296/87%=Hard zat! :eusa_clap:
Mooi doan heren!
Weet zeker dat jullie balen van die 3 PK..
Zou ik wel doen iig.. ;D
Doet me denken aan toen ik met de 16T op 299,x pk aan de krukas kwam. :eusa_wall:
..mooie PK's al had ik wel iets meer van Marc verwacht gezien de aanpassingen..daar kom ik makkelijk overéén met mijn 300scub@Pks aan de wielen... ;D ;D......jammer dat ik er niet bij kon zijn :(
Citaat van: Johann op 11-12-2006 18:09:56Weet zeker dat jullie balen van die 3 PK..
Zou ik wel doen iig.. ;D
Doet me denken aan toen ik met de 16T op 299,x pk aan de krukas kwam. :eusa_wall:
Is inderdaad wel een beetje zo. Ik hoop met de goeie remap en de aquamist (nog ietjepietsje scherpere ontsteking) toch de 300 wielpk's te halen. Als ik naar het verschil kijk bij Tom tussen voor en na aquamist moet dat wel haalbaar zijn. Ben ook wel blij dat dat dure R spruitstuk en R airboxje dus wel degelijk een verschil maken.
Citaat van: M a r c op 11-12-2006 14:52:32
Die van Tom (T5, 19T, 475cc inj., alu. intercooler, complete 3" Ferrita, waterinj., BMC airbox, MTE software) kwam nu tot 296,2pk (SAE) en 475,8Nm aan die wielen.
En dat met ruim 3 ton op de teller :eusa_clap: :eusa_clap:
Tom:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto=GDOUX8J6)
Marc:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto=PWHIS8XX)
Om spraakverwarring te voorkomen. We praten hier over SAE pk's aan de wielen! Veel rollenbanken waaronder ook de Maha meten DIN-pk's. In DIN pk gaf Jerommeke 304,6pk a/d wielen :)
Ik ben zelf héél blij met de strakke curve van mijn wagen :eusa_pray:
mooie prestaties Marc en Tom!!! egt super :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
mzzl Dave
@ Tom (als je hier nog meeleest, en anders via Marc)
Indrukwekkend hoor!
Ik kom snel kijken (als Marc m'n spulletjes binnen heeft)
@ marc
Inderdaad hele mooie curve :eusa_clap:
(lijkt wel met een tekenprogrammaatje getrokken zo mooi :-X ;D)
Citaat van: M a r c op 11-12-2006 19:42:51
Ik ben zelf héél blij met de strakke curve van mijn wagen :eusa_pray:
Jou AFR is ook gewoon zoals ie moet zijn, die van Tom is een beetje all over the place om het euphemistisch te zeggen :eusa_silenced:
Ja, Jerommeke gaat nog even onder het mes ;D
Niet slecht hoor, jammer dat de AFR van Tom's wagen niet optimaal was...
Volgende keer wat verder doortrekken...!? ;)
Bij Jerommeke is de vermogenslijn wel lekker horizontaal. Lekker breed rond de 300 pk toch leuk!
Kolere! :eusa_drool: :o
Erg mooi mannen!