Hallo,
na het vervangen van de draagarm, stuurkogel en reactiestangen klappert de auto nog altijd op oneffenheden. Ik zou alleen niet weten wat nu nog vervangen kan worden om dat op te lossen. Stabilisatorrubbers?
Gr.
Hoe goed zijn de schokdempers?
Timen
Een '92/93er? Vaak zijn het de stab. rubbers voor........ Je kan dan speling voelen op de stab. stang.
Ook imitatie remblokken willen nog wel eens rammelen.....
motorsteun(en) ?
Het is een 96er. het komt volgens mij meer van de linkerkant. Het knarst, bonkt en rammelt. Ook piept de veer (als het de veer is tenminste) bij elk oneffenheidje.
Morgen maar weer eens langs een garage.
groeten.
Citaat van: sjors op 26-12-2006 23:56:50
Het is een 96er. het komt volgens mij meer van de linkerkant. Het knarst, bonkt en rammelt. Ook piept de veer (als het de veer is tenminste) bij elk oneffenheidje.
Morgen maar weer eens langs een garage.
groeten.
Kijk ff de bovenste veerpootrubber na....
Bij mij rammelt er ook vanalles. Als ik mijn raam opendoe en ik rij over een oneffenheid hoor ik duidelijk iets hard rammelen. Veren en schokdempers vervangen, motorsteunen en draagarm. Bij de dealer geweest en die dacht aan de veren maar dan kan niet want die zijn nieuw en daarvoor rammelde het ook al.
Rammelen zeg je?ik denk stabilisator stangetjes.Beter meteen rechts en links vernieuwen.En voilla wat een rust opeens ;D.
Rustig zal het wel nooit worden. Als je eens wist hoe hard mijn koofer kan rammelen, kraken en piepen. Maar alle beetjes helpen. Kan een originele spoiler overigens lawaai maken? Kan een idee zijn.
Citaat van: Ricardo op 27-12-2006 04:10:10
Rustig zal het wel nooit worden. Als je eens wist hoe hard mijn koofer kan rammelen, kraken en piepen. Maar alle beetjes helpen. Kan een originele spoiler overigens lawaai maken? Kan een idee zijn.
Achterbanksloten
goed invetten en achterklepbekleding opnieuw monteren (evt. met revisiesetje).
Gr ;)
Van die achterbank dat klopt. Dat revisiesetje heb ik er al tussen gedraaid. Bracht ook geen zoden aan de dijk. Ik zou er veel voor over hebben om van al dat rotlawaai af te zijn.
Citaat van: Ricardo op 27-12-2006 03:08:51
Als ik mijn raam opendoe en ik rij over een oneffenheid hoor ik duidelijk iets hard rammelen.
Handremkabels ietsje aanspannen... ligt de hendel wat los voor er spanning op komt?
Denk dat die direkt aangrijpt hoor. Zal het eens controleren.
Yes, ben r af......,
toch die stabilisatorstangetjes. Ze waren wel vernieuwd, maar eentje was niet goed aangedraaid.
ricardo, zal daar ook maar eens naar kijken..,
enige wat ie bij mij nog doet is dat er een schokdemper piept als ie door n kuiltje gaat. Die kan wel eens af zijn....
Ps, ben in dubio..., een heeeeele mooie VR6 gezien.....
"piepende schokdemper" zou ook wel eens een versleten veerschotenrubber kunnen zijn. Zoek maar eens ;)
Hoef je niets aan te doen, kunt er wel een druppeltje olie op gooien.
Gr 8)
Citaat van: sjors op 28-12-2006 01:59:50
Yes, ben r af......,
toch die stabilisatorstangetjes. Ze waren wel vernieuwd, maar eentje was niet goed aangedraaid.
ricardo, zal daar ook maar eens naar kijken..,
enige wat ie bij mij nog doet is dat er een schokdemper piept als ie door n kuiltje gaat. Die kan wel eens af zijn....
Ps, ben in dubio..., een heeeeele mooie VR6 gezien.....
Zal ik doen. Dank voor de tip.
PS VR6 zuipt en is traag ben je beter af met 850 hoor.
Citaat van: Ricardo op 28-12-2006 02:30:19
Citaat van: sjors op 28-12-2006 01:59:50
Yes, ben r af......,
toch die stabilisatorstangetjes. Ze waren wel vernieuwd, maar eentje was niet goed aangedraaid.
ricardo, zal daar ook maar eens naar kijken..,
enige wat ie bij mij nog doet is dat er een schokdemper piept als ie door n kuiltje gaat. Die kan wel eens af zijn....
Ps, ben in dubio..., een heeeeele mooie VR6 gezien.....
Zal ik doen. Dank voor de tip.
PS VR6 zuipt en is traag ben je beter af met 850 hoor.
Zuipen mag niet meeer: dokken volgt.
Rammelen en knarsen hoort bij een roffel, vooraal bij een estate.
Waar je inderdaad op moet letten zijn de veerschotelrubbers voor. Die veroorzaken vaak dat 'knarsen' bij hobbels en die -zinloze- verkeersdrempels.
Schokdempers en veren gaan lang mee, maar bij mij (de groene 1995, 400.000 km) zijn ze toch maar eens vervangen door verstelbare Koni's en dat was een 'hemel' op de maffe klinkerweggetjes. Maar rammelen blijft en ik heb daar gewoon vrede mee. Hoort bij m'n roffel. Zij die dat niet velen ruilen hem in voor een VR 6, soedah.
Controleer ff je bovenste motorsteun, deze scheurt nogal regelmatig bij de 850... Kijk wel goed want het is moeilijk te zien, even het blok schudden... ::)
Let op bij VR6
Bobines gaan erg kort mee.
Geven de geest, en dan VR5, met alle gevolgen van dien.
Groet,
Frank
PS: Heb ervaring met VR6 in Seat Leon Cupra.
Zalige auto, met grote dorst, en vaak kapotte bobine ( ca 3x per jaar ).
Citaat van: @@850@@ op 29-06-2007 13:02:56
Controleer ff je bovenste motorsteun, deze scheurt nogal regelmatig bij de 850... Kijk wel goed want het is moeilijk te zien, even het blok schudden... ::)
Beter gewoon in de 1 (D) of R zetten en tegen de auto duwen.
Gr ;)
Bodemplaat kan ook voor vervelende bijgeluiden zorgen.