Beste forummers,
Ik ga a.s. zaterdag o.a. een italiaanse T-5 bekijken. Ik heb hier een aantal verhalen gelezen over ex-schadewagens en km standen die niet kloppen. Misschien onmogelijke vraag, maar ik vroeg me af of iemand deze wagen kent of op 1 of andere manier de 'ware' km stand kan achterhalen?
Het kenteken is: 96-JN-DF (kleur donker blauw)
De km stand is ongeveer 220.000 volgens de garage en de wagen is in 2002 geimporteerd. De wagen ziet er op de foto's netjes uit maar vind de prijs redelijk laag. (4250) Hij staat niet bij de Nogo's.
Iemand die deze kent?
Bij welk bedrijf staat ie? Of bij een particulier?
Als ie een ODB1 onder de motorkap heeft is het zelf uit te lezen :-)
Anders even kijken of er een volvo dealer in de buurt zit, die vooraf even
bellen of ze de computer willen uitlezen voor je :-)
Eventueel even kijken waar de auto onderhoud heeft gehad, en bellen
met de garage.
Citaat van: Joris_Scholte op 28-12-2006 20:51:06
Bij welk bedrijf staat ie? Of bij een particulier?
Het is onderstaande advertentie:
http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/volvo/67231680.html
De handelaar deed vroeger in Porsches, ten minste da's wat ik op internet vond. Ik bereid me graag goed voor ;D
Citaat van: daytonawim op 28-12-2006 20:55:54
Als ie een ODB1 onder de motorkap heeft is het zelf uit te lezen :-)
Anders even kijken of er een volvo dealer in de buurt zit, die vooraf even
bellen of ze de computer willen uitlezen voor je :-)
Eventueel even kijken waar de auto onderhoud heeft gehad, en bellen
met de garage.
Het is een '94-iger dus volgens mij zou uitlezen idd moeten kunnen? Ik zoek zo wel even hoe dat gaat.
Ik schijnen wel boekjes bij te zitten, gedeeltelijk in italie ingevuld.
Ik ga ook een andere T-5 bekijken hier in de buurt (een gewone 2.3)waarvan de boekjes volledig ingevuld zijn. De garagebedrijven hiervan weet ik al, dus dat is goed na te gaan. Deze wagen is ongeveer net zo 'duur', maar hij heeft zo'n vies blauw interieur. :(
Even kijken hoeveel werk het is om dat plastic te vervangen door grijs... 8)
Mm, ziet er wel netjes uit, dat interieur is Half leder en bijzonder
sterk ( na bijna 500.000 km ziet dat van mij er nog uitstekend uit)
Leuk detail is dat ze electrisch verstelbaar zijn :-)
Citaat van: daytonawim op 28-12-2006 21:25:47
Mm, ziet er wel netjes uit, dat interieur is Half leder en bijzonder
sterk ( na bijna 500.000 km ziet dat van mij er nog uitstekend uit)
Leuk detail is dat ze electrisch verstelbaar zijn :-)
Ja zo'n elektrisch verstelbare zetel heb ik nu ook in m'n T-5. Wat comfort betreft zou ik er weinig op achteruit gaan.
Maar als ik het goed begrijp kan ik aan de stoelen niet zien of die km stand klopt ::)
Meestal kun je het aan de bestuurdersstoel nl. wel zien als ie een ton meer gelopen heeft...
Bijna niet als je standaard zwart leer hebt, dat leer van een 850 gaat nogal snel rimpelen.
Toen in mijn T5 kocht zag het leer er niet uit, was nooit ondehouden, nu is het een stuk beter.
Een S70 heeft dat niet, die heb ik in de zelfde kleur bekleding ook gehad, maar dan vanaf 0 km.
Een 850 leren stoel ( in zwart) ziet er vrij snel afgeleefd uit, en dat geldt ook voor de passagiersstoel.
Ik heb het nog steeds over standaard leer, geen stof/leer of alcantara/leer combinaties.
De achterbank bij bij is gewoon nieuw, vreemd, en toch had de wagen 160.000 km gelopen toen ik hem kocht.
Nu even over Italie, die gasten hebben niet alleen de taximeter uitgevonden, maar ook het terugdraaien van de tellers.
OBD uitlezen of en boekje goed bekijken is het enige wat je kunt en moet doen.
Als oefening heb ik net de km van m'n eigen 850 uitgelezen. Het werkt warempel! Ik kwam er achter dat de tellerstand van mijn 850 ooit exact 600 km is teruggedraaid!
Ik doe daar verder niet moeilijk over... ;D
ohja: maar kan daar trouwens ook niet mee gerommeld zijn, met de stand die je mbv obd I uitleest?
Lijkt me moeilijk, tenzij men ook de klokken armatuur heeft vervangen, daar zit de stand in ook opgeslagen.
Alles kan uiteraard, maar een ieder zal zich 2x bedenken denk ik, zeker bij een wagen van die leeftijd, hoeveel kan je winnen met de verkoopprijs?
Citaat van: Racingbrick op 29-12-2006 21:27:40
Lijkt me moeilijk, tenzij men ook de klokken armatuur heeft vervangen, daar zit de stand in ook opgeslagen.
Alles kan uiteraard, maar een ieder zal zich 2x bedenken denk ik, zeker bij een wagen van die leeftijd, hoeveel kan je winnen met de verkoopprijs?
Da's waar, maar ik zit meer te denken dat zoiets dan in 't verleden gebeurd is toen hij nog meer waard was. (hij is bijv. in 2002 in nederland geimporteerd)
Maar goed, als hij sindsdien netjes onderhoud heeft gehad valt het misschien ook wel mee.
Ik ga zo op pad om o.a. naar deze 850 te kijken. Ben benieuwd waar ik vanavond meer terug kom 8)
Citaat van: Nunki op 28-12-2006 22:16:28
Ik kwam er achter dat de tellerstand van mijn 850 ooit exact 600 km is teruggedraaid!
Zal dit niet een afwijking op de teller zijn geweest door verkeerde bandenmaat?
Als je een teller terug gaat draaien dan doe je dan (volgens mij) niet met 600km maar eerder met duizenden km's.
Ook de mijne heeft een kleine afwijking van paar 100km.
Citaat van: S. Brouwer op 30-12-2006 11:04:26
Citaat van: Nunki op 28-12-2006 22:16:28
Ik kwam er achter dat de tellerstand van mijn 850 ooit exact 600 km is teruggedraaid!
Zal dit niet een afwijking op de teller zijn geweest door verkeerde bandenmaat?
Als je een teller terug gaat draaien dan doe je dan (volgens mij) niet met 600km maar eerder met duizenden km's.
Ook de mijne heeft een kleine afwijking van paar 100km.
Leuk verzonnen, maar zowel de stand in de klokkenwinkel als de stand die de computer opgeslagen heeft worden gevoed vanuit 1 signaal ;)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 30-12-2006 12:12:00
Citaat van: S. Brouwer op 30-12-2006 11:04:26
Citaat van: Nunki op 28-12-2006 22:16:28
Ik kwam er achter dat de tellerstand van mijn 850 ooit exact 600 km is teruggedraaid!
Zal dit niet een afwijking op de teller zijn geweest door verkeerde bandenmaat?
Als je een teller terug gaat draaien dan doe je dan (volgens mij) niet met 600km maar eerder met duizenden km's.
Ook de mijne heeft een kleine afwijking van paar 100km.
Leuk verzonnen, maar zowel de stand in de klokkenwinkel als de stand die de computer opgeslagen heeft worden gevoed vanuit 1 signaal ;)
Gr 8)
Tsja...
Misschien heeft een showroombeambte er een flinke rit in gemaakt toen de wagen nog nieuw was en is de teller daarna weer teruggedraaid...
Ik heb de italiaanse T-5 vanmorgen gezien en de tellerstand klopte volgens obd 1. Het is een nette wagen die lekker rijdt, alleen de lambda sonde brandt. Kan uiteraard verschillende oorzaken hebben, whatever.
Ik moest 3000 bijpassen met inruil van mijn T-5. Dat maakt 4250 - 3000 = 1250 inruilwaarde voor een dijk van een sedan met alle opties en AT dus dat gaat hem niet worden. Beetje extra ruimte is welkom maar ik ga er op alle andere fronten slechts op achteruit. Zo'n 2.0 is ook beduidend trager dan mijn T-5. ::)
Beter op marktplaats verkopen en dan met cash teruggaan. Weg is pech, maar er staan er legio op internet dus keuze zat.
Citaat van: Nunki op 30-12-2006 16:08:30
Zo'n 2.0 is ook beduidend trager dan mijn T-5. ::)
zou je nog wel een Volvo kopen dan?.
2 tienden seconden sneller naar 100 noem ik niet beduidend trager.
en een topsnelheid van 10km/u ook niet. ::)
ik zou even doorsparen voor de nieuwe Viper, 600pk en naar 100 in minder dan 4 seconden.
dan praat je wél al over
beduidend sneller. :evil:
Citaat van: thuur op 30-12-2006 12:12:00
Leuk verzonnen, maar zowel de stand in de klokkenwinkel als de stand die de computer opgeslagen heeft worden gevoed vanuit 1 signaal ;)
Dat is idd zo, maar het klopt niet helemaal. Ik had voor de 200000km foto 855km ervoor de dagteller én de boordcomputer (afgelegde km's) gereset.
Na die 855km had ik 150 meter verschil ;)
Citaat van: mehn op 30-12-2006 19:35:58
Citaat van: thuur op 30-12-2006 12:12:00
Leuk verzonnen, maar zowel de stand in de klokkenwinkel als de stand die de computer opgeslagen heeft worden gevoed vanuit 1 signaal ;)
Dat is idd zo, maar het klopt niet helemaal. Ik had voor de 200000km foto 855km ervoor de dagteller én de boordcomputer (afgelegde km's) gereset.
Na die 855km had ik 150 meter verschil ;)
Had je ze tegelijk gereset of zat er 150 meter tussen?
Gr ;D
Citaat van: thuur op 30-12-2006 19:41:40
Citaat van: mehn op 30-12-2006 19:35:58
Citaat van: thuur op 30-12-2006 12:12:00
Leuk verzonnen, maar zowel de stand in de klokkenwinkel als de stand die de computer opgeslagen heeft worden gevoed vanuit 1 signaal ;)
Dat is idd zo, maar het klopt niet helemaal. Ik had voor de 200000km foto 855km ervoor de dagteller én de boordcomputer (afgelegde km's) gereset.
Na die 855km had ik 150 meter verschil ;)
Had je ze tegelijk gereset of zat er 150 meter tussen?
Wat denk je zelf ;)
Toch vrij nauwkeurig voor 2 gescheiden apparaten:
Afwijking is 0,017543859649122807017543859649123%
Gr :o
Citaat van: Ludo op 30-12-2006 17:32:01
Citaat van: Nunki op 30-12-2006 16:08:30
Zo'n 2.0 is ook beduidend trager dan mijn T-5. ::)
zou je nog wel een Volvo kopen dan?.
2 tienden seconden sneller naar 100 noem ik niet beduidend trager.
en een topsnelheid van 10km/u ook niet. ::)
ik zou even doorsparen voor de nieuwe Viper, 600pk en naar 100 in minder dan 4 seconden.
dan praat je wél al over beduidend sneller. :evil:
Dan in ieder geval den dezen was beduidend trager. (heb het trouwens over het 2.0 blok ten opzichte van mijn 2.3, niet over tienden van seconden)
Ik miste die stoot in m'n rug en da's toch waarom je nenne turbo aanschaft, nietwaar? Of mijn masjien is gechipt, dat zou ook kunnen. Trekt in ieder geval als een lier in de sportstand...
Citaat van: Nunki op 30-12-2006 22:26:56
Dan in ieder geval den dezen was beduidend trager.
tja, je schreef verder dit:
Citaat van: Nunki op 30-12-2006 16:08:30
Het is een nette wagen die lekker rijdt, alleen de lambda sonde brandt. Kan uiteraard verschillende oorzaken hebben, whatever.
mischien stond ie wel in noodloop.
dan kun je toch geen conclusie trekken want in feite doen beide niet voor elkaar onder.
Ja,Ludo, deze opmerking is een stuk zinniger dan die van die Viper, het ging hem immers om de extra ruimte... ;D
Slordig trouwens, een auto met een brandend lambda lapmje meegeven voor een proefrit.
Trouwens, voor een gebruikte T5 met meer dan 200k op de klok krijg je toch een drol als inruilprijs.
Gewoon lekker blijven rijden in een sedan is de remedie, zet er een trekhaak op en huur een aanhanger als je voordie ene keer meer ruimte nodig hebt zou ik zeggen.
Als je eigen wagen goed is, waarom dan een ander kopen voor je dure geld, en weer van alles er tegen aan moeten gooien om de wagen naar je zin te maken.
Trouwens, de Americanen zeiden het altijd al, there is no substitude for cubic inches...
Citaat van: Ludo op 30-12-2006 22:31:59
mischien stond ie wel in noodloop.
dan kun je toch geen conclusie trekken want in feite doen beide niet voor elkaar onder.
De wagen reed verder soepel en was echt wel vlot alleen ik was niet echt onder de indruk van z'n turbo prestaties. (hoewel de turbo overigens verder wel gezond klonk) Aangezien je in feite maar 16 pkaas minder hebt, zou hij die van mij toch aardig moeten kunnen bijbenen.
Zou dus idd kunnen dat hij in z'n noodloop staat. Kijk zoveel technische kennis heb ik niet in huis 8) Noodloopjes associeerde ik vooralsnog meer met AT's
@ racingbrick, over die inruilprijs: wat me idd opvalt is dat je bij inruil altijd pech hebt, wat je ook inruilt. Eerst had ik een 460 ('96) die volgens de garagisten moeilijk te slijten zou zijn (is aannemelijk en helemaal correct, denk ik) Ze boden steeds zo'n 800 euro op dat ding wanneer ik hem wilde inruilen op een 850 sedan uit '92. ("kijk zo'n 850 raak ik zo kwijt, blabla...")
Inmiddels heb ik toch een redelijk dikke T-5 met alles erop en er aan en nou beginnen ze met hetzelfde verhaal. "Een estate is veel
couranter, bladiebla". Yeah right. Is ook waar, maar om als garagist zo'n sedan nou met een zuur gezicht aan te nemen, er 1250 euries voor te geven en te zeggen dat je niet staat te trappelen... Het is niet
zomaar een sedan, het is wel NUNKI's sedan! en zo is't maar net.
Als ik straks m'n courante estate ga omwisselen voor weet ik veel wat, dan krijg je waarschijnlijk het zelfde kul verhaal te horen.
Ennieweej: hij staat sinds vanmiddag op marktplaats voor 2750 en het regent ineens mails en biedingen. Geloof dat ik te laag heb ingezet...
@ om nou binnenkort iedere keer dat je die kinderwagen achterin moet proppen een kar te huren gaat me net iets te ver. ;D
Citaat van: Nunki op 28-12-2006 22:16:28
Als oefening heb ik net de km van m'n eigen 850 uitgelezen. Het werkt warempel! Ik kwam er achter dat de tellerstand van mijn 850 ooit exact 600 km is teruggedraaid!
Ik doe daar verder niet moeilijk over... ;D
ohja: maar kan daar trouwens ook niet mee gerommeld zijn, met de stand die je mbv obd I uitleest?
Hoi,
Hoi heb je dat gedaaan met welk apparaat en wat kost zoiets.?
roffels
tim
Citaat van: thuur op 30-12-2006 12:12:00
Citaat van: S. Brouwer op 30-12-2006 11:04:26
Citaat van: Nunki op 28-12-2006 22:16:28
Ik kwam er achter dat de tellerstand van mijn 850 ooit exact 600 km is teruggedraaid!
Zal dit niet een afwijking op de teller zijn geweest door verkeerde bandenmaat?
Als je een teller terug gaat draaien dan doe je dan (volgens mij) niet met 600km maar eerder met duizenden km's.
Ook de mijne heeft een kleine afwijking van paar 100km.
Leuk verzonnen, maar zowel de stand in de klokkenwinkel als de stand die de computer opgeslagen heeft worden gevoed vanuit 1 signaal ;)
Dus klok terugdraaien en een andere computer (met minder km's) ?
Citaat van: elmarconi op 18-02-2012 20:15:28
Citaat van: thuur op 30-12-2006 12:12:00
Citaat van: S. Brouwer op 30-12-2006 11:04:26
Citaat van: Nunki op 28-12-2006 22:16:28
Ik kwam er achter dat de tellerstand van mijn 850 ooit exact 600 km is teruggedraaid!
Zal dit niet een afwijking op de teller zijn geweest door verkeerde bandenmaat?
Als je een teller terug gaat draaien dan doe je dan (volgens mij) niet met 600km maar eerder met duizenden km's.
Ook de mijne heeft een kleine afwijking van paar 100km.
Leuk verzonnen, maar zowel de stand in de klokkenwinkel als de stand die de computer opgeslagen heeft worden gevoed vanuit 1 signaal ;)
Dus klok terugdraaien en een andere computer (met minder km's) ?
Ik heb dit bij de mijne ook opgemerkt.
Het blijkt dat de teller van de BC geen last van slijtage en afwijkingen heeft en de tandwieltjes door slijtage wel.
Ik heb nog steeds de originele klok en bc en die zitten er allebeide al ruim 585.000 km in.
Sow, stevige opgraving! :D
Citaat van: elmarconi op 18-02-2012 20:15:28
Dus klok terugdraaien en een andere computer (met minder km's) ?
De kilometerstand zit in de klokkenwinkel. Als je de getalletjes handmatig verandert krijg je verschil tussen de af te lezen stand en de stand die je kunt uitlezen.
Als je er een andere tellerunit in zet met minder kilometers merkt niemand er iets van omdat de af te lezen kilometerstand overeen komt met de uit te lezen kilometerstand.
Citaat van: Broabander op 27-02-2012 21:24:56
Moah, ik denk dat hij hem na zoveel jaar wel verkocht heeft hoor....
Nog 5 te gaan :eusa_wall:
Zou dat echt de reden zijn?
Wel verrot dan dat mensen zich daarom registreren!
Citaat van: kulk op 27-02-2012 21:41:32
Citaat van: Broabander op 27-02-2012 21:24:56
Moah, ik denk dat hij hem na zoveel jaar wel verkocht heeft hoor....
Nog 5 te gaan :eusa_wall:
Zou dat echt de reden zijn?
Wel verrot dan dat mensen zich daarom registreren!
Bericht #2 (gaat over S70R):
"Ben wel aan het overwegen om hem te verkopen en een R AWD aan te schaffen."
Kweenie hoor.
Tsja ik zie het net ook, jammer