Mijn motor, of eigenlijk koelvloeistof blijft de laatste dagen wel erg koel tijdens het rijden.
De temp.meter op het dash komt pakweg een halve cm boven het minimum uit.
Ik dacht eerst aan een defecte thermostaat, maar wanneer ik de auto een tiental minuten stil laat staan met draaiende motor stijgt 'ie netjes naar precies de helft van het bereik van de meter, waar 'ie altijd op staat in principe.
Iemand een idee ? Of moet ik toch aan de thermostaat denken ?
Het gaat om een 2.5 20V op LPG.
Citaat van: Cableguy op 28-12-2006 21:27:26
Iemand een idee ? Of moet ik toch aan de thermostaat denken ?
Het gaat om een 2.5 20V op LPG.
dan moet je juist aan je thermostaat denken :D
Bij mij was ook de temp zender defect, deze zit precies onder
de termostaat, kost niet echt veel (38 euro excl btw)
Persoonlijk zou ik ze beide tegelijk vervangen.
Bij mij heeft een soort gelijk probleem geleid tot een defecte koppakking
of kop ( hoop ik deze week te weten)
In de winter zal je niet heel snel last hebben van een te hete motor maar
in de file gaat het wel lukken.
Als de temperatuur sensor een te kort of te lang signaal
heeft kun je dit dan niet uitlezen via ecu code?
Ik heb hetzelfde gehad. Nieuwe thermostaat erin alles weer ok.
18 euro 20 min werk ;)
ok thanx voor de reacties, morgen maar even een nieuwe bestellen dan :)
pakking van thermostaathuis ook direct maar vervangen denk ik of niet ?
Thermostaat! 17 euro en 15 min werk. Geheid probleem opgelost!
Pakking zit er bij als je hem bij een automaterialenzaak haalt.
MarcoV ;)