Bij de dealer stond een aanbeveling voor stikstof in de banden. 9% zuiniger stond er op het foldertje.
Ik moet 28 april voor mijn airco bij de dealer zijn en laat de banden dan meteen vullen voor een tientje.
Klinkt goed 8)
Iemand ervaringen?
Dat stikstof in de banden zorgt voor een zuiniger verbruik lijkt inderdaad wel te kloppen, maar 9%? In elk geval is het alleen maar beter, dus gewoon doen!
Het lagere brandstofverbruik is gebaseerd op het feit dat teveel mensen met een te lage bandenspanning rijden. Te lage bandenspanning levert een hoger brandstofverbruik op.
Stikstof heeft een grotere molecuulstructuur dan zuurstof en zal om die reden minder gemakkelijk uit de banden lekken, waardoor de bandenspanning langer goed blijft.
9% vind ik wel heel erg optimistisch, zeker wanneer je regelmatig de bandenspanning controleert (zoals ik).
Ik heb nu twee maanden lang stikstof in de banden, geen klachten, maar zuiniger rijden? Dat heeft met je rechtervoet te maken hoor!
Waar kun je dat laten doen?
Bandenservice Profile (Arnhem = Koos van Elk bij de Sligro daarachter).
Volvo Niham in het Forepark in Leidschendam biedt het ook aan.
Als ik het goed begrijp is het enige voordeel dat ik niet meer op de bandenspanning hoef te letten. Met mijn rechtervoet komt het namelijk nooit meer goed sinds ik deze auto heb ;D
Is Koos v. Elk toch ietsje dichterbij. Na de pasen maar es langs
Stikstofvulling in de banden zou gemeengoed moeten worden. Juist voor al die mensen die nooit de bandenspanning controleren. Stikstof is een uitkomst. Rijdt er zelf al jaren mee !
Vandaag maar weer eens een bandendrukmeter gepakt... en weer zonder verdere actie terug kunnen leggen... toppie.
Ben blij dat ik regelmatig m'n banden(spanning) controleer ;D
levensnevel
9% zuinger rijden is echt bullshit. Het fijne van stikstof is wel dat je bandenspanning veel langer op pijl blijft door de grote moleculen van stikstof t.o.v. die in gewone lucht zitten.
Overigens ken ik hier in Delft een bandenservice die zich helemaal rot lacht om dit stikstof. Hij rekent geloof ik rond de 10 euro voor 4 banden en dan krijg je er het reservewiel er "gratis" bij. Volgens hem is de marge die hij erop maakt ronduit belachelijk (lees: hoog).
Maar ja. Het blijft maar een klein bedrag en het is wel fijn je banden op spanning te hebben dus ik heb het ook standaard in mijn auto zitten :D
Hier meer info over stikstof trouwens: http://www.caravanhandboek.nl/fvv/tyrecenter.htm
Je kunt ook naar Viborg gaan, die sturen je een briefje als je voor controle langs moet komen.
Koos van Elk heeft vanmiddag mijn banden afgevuld met stikstof, dus ik heb nu ook mooie groene ventieldoppen op m'n auto! Slechts 14 pleuro inclusief BTW.
Stikstof is sowieso bij alle Profile Tyrecenters te verkrijgen. En das 'n behoorlijk landelijk gedekt netwerk
Ja Joris,
rood en groen, da's boerenfatsoen ;D
Ik spendeer die 14 Euri liever aan benzine
levensnevel
Vandaag ook ff getjekt. Rechtsvoor nog maar 2,3 ipv 2,6 (beetje te ruig een berm gepakt denk ik) dus bijgevuld voor niets...
Ik kan de stikstof altijd gratis bijvullen wanneer nodig,dus de keus is gauw gemaakt...
Maar het zit er nou in, da's het belangrijkste. :)
Het geeft zo'n opgeblazen gevoel.
Zetten jullie die banden zo hard? Op 2,6??!!! Ik doe dat ook, maar ik heb veel kleinere bandjes als jullie (185/50/14).
Die kerel van Profile raadde aan om met stikstof op 2.2 vóór, en 2.3 achter te zetten. Dit ivm het comfort. Daar staat ie nu op, ik kijk ff hoe het bevalt.
Citaat van: Joris_Scholte op 16-05-2003 10:30:08
Die kerel van Profile raadde aan om met stikstof op 2.2 vóór, en 2.3 achter te zetten. Dit ivm het comfort. Daar staat ie nu op, ik kijk ff hoe het bevalt.
brede/lage banden moeten op een hogere druk. Anders slijt het profiel aan de zijkant te snel weg.
smalle banden moeten op de fabrieksspanning. Wanneer je die te hard oppompt gaan ze in het midden extra slijten. Een brede/lage band is daar minder gevoelig voor vanwege de stevigere constructie (in verhouding)
Met stikstof (omdat de druk niet toeneemt met de stijging van de temp ) moet je bij de standaard waarden een aantal tienden extra druk bijtellen.
185 'ers kunnen prima op 2.3 a 2.4 wanneer gevuld met zuiver stikstof.
2.6 is een soort van experiment, kijken of de auto wat scherper wordt.
Nah kweenie, zal wel aan het type auto liggen, maar als mijn bandjes 2,3 of 2,4 staan dan merk ik dat gelijk ten op zichte van 2,6...het maakt wel degelijk uit. Je moet het gewoon op gevoel doen.
bij mij staan de banden op 2,4 rondom!
gewoon perfect (naar mijn gevoel)
Raf
Ik heb 205/55 op 15 inch velgen. Beetje goede bandendruk met 2.2 voor en 2.3 achter? Qua comfort kom ik niks tekort.
Joris,
We hebben dezelfde bandenmaat alleen andere banden (ik heb Michelin, jij Bridgestone). Dus 100% vergelijken gaat niet lukken maar mijn gevoel was bij 2.2/2.3 dat het wat té comfortabel werd. Bij een snellere bocht kreeg ik het idee dat de wang van de band wat teveel in beweging was, alsof de velg eerst naar buiten ging voordat er ingestuurd werd. Met een wat hogere bandendruk probeer ik dat effect wat te verminderen.
Dat gevoel heb ik niet; zal wel aan het soort banden liggen. Voordat ik met stikstof reed had ik er 2.5 rondom in, en dat was af en toe wat te hard (wasborden bij verkeerslichten e.d.). Voorlopig bevalt het wel.
Ik mag graag voelen wat "het wegdek doet"
.. maar da's heel persoonlijk natuurlijk ;)
Ik ook, en dat doe ik nu ook. Daarom denk ik dat die kerel van Profile best wel gelijk had met zijn adviesspaning.
Citaat van: Reitse op 15-05-2003 17:40:49
Vandaag ook ff getjekt. Rechtsvoor nog maar 2,3 ipv 2,6 (beetje te ruig een berm gepakt denk ik) dus bijgevuld voor niets...
Tegenwoordig wordt bij menige pomp geld gevraagd voor lucht. En als dat niet zo is merk je het ook: dan doen ze het meestal niet..
Citaat van: Boba Fett op 29-04-2005 14:37:11
Citaat van: The Saint op 29-04-2005 14:17:32
Citaat van: Reitse op 15-05-2003 17:40:49
Vandaag ook ff getjekt. Rechtsvoor nog maar 2,3 ipv 2,6 (beetje te ruig een berm gepakt denk ik) dus bijgevuld voor niets...
Tegenwoordig wordt bij menige pomp geld gevraagd voor lucht. En als dat niet zo is merk je het ook: dan doen ze het meestal niet..
Gelukkig bij mij in de buurt (nog) niet.... en toch doen enkele het ook nog!
Aldus Boba, die zich ook alweer afvraagt of 2,4 bar rondom ideaal is.
Voetpomp?
mehn, die er achterop maar eens een paar tiende meer in gaat pompen ivm toegenomen gewicht ;)
Ik neem aan dat als je stikstof in je band hebt, en het is toch nodig bij te vullen, dan je er dan lucht bij kan doen? Je hebt tenslotte niet altijd stikstof voorhanden?
Citaat van: Reitse op 16-05-2003 20:42:47
2.6 is een soort van experiment, kijken of de auto wat scherper wordt.
Ik heb er nou 2,8stikstof in...nou stuurt die van mij scherper als voorheen met 2,4 bevalt vooralsnog goed :)
Citaat van: The Saint op 01-05-2005 10:20:01
Ik neem aan dat als je stikstof in je band hebt, en het is toch nodig bij te vullen, dan je er dan lucht bij kan doen? Je hebt tenslotte niet altijd stikstof voorhanden?
Ja hoor, er kan gewoon lucht bij ;)
Gr 8)