Ik heb sinds kort een 850 GLT uit 93 met een guard I systeem (driehoekig kastje op A-stijl)
maar nu is het probleem dat ik steeds een vals alarm krijg van de ultrasoon-sensoren. das naar............heel naar..............voor de buren! Maar ook wel een tikkie voor mij als ik zo eerlijk mag zijn.
Ik heb de manual gedownload, maar daar staat geen advies bij vals alarm-meldingen in.
Alle ramen zijn goed dicht, geen losse spullen in de auto etc etc
Heeft iemand een idee? Kan ik de sensoren loskoppelen? de lus uitschakelen? help?
kun je de gevoeligheid niet afstellen middels een schroefje achterop de sensor?.
Er zit geen vlieg in je auto en er liggen geen losse papieren in?
Gr ;)
Hallo
Kijk eens naar de verbindingen op de accu misschien is er wel een slechte verbinding waardoor hij onder spanning heeft.
Dan gaat hij ool af,heb het zelf ook gehad.
Gr chris
Citaat van: thuur op 21-01-2007 01:47:51
Er zit geen vlieg in je auto en er liggen geen losse papieren in?
Gr ;)
Alle ramen zijn goed dicht, geen losse spullen in de auto etc etc
Citaat van: Ludo op 20-01-2007 20:19:55
kun je de gevoeligheid niet afstellen middels een schroefje achterop de sensor?.
zijn van die kleine microfoon-achtige dingen die op de boven aan de raamstijl geplakt zitten en waar alleen een snoertje aan de achterkant uitkomt
Citaat van: scania164 op 21-01-2007 08:50:36
Hallo
Kijk eens naar de verbindingen op de accu misschien is er wel een slechte verbinding waardoor hij onder spanning heeft.
Dan gaat hij ool af,heb het zelf ook gehad.
Gr chris
Thnx, ik zal de polen eens schoonmaken met staalborstel en schuurpapier. Voorlopig stap ik uit en druk meteen ff op de knop van het kastje op de A-stijl. Staan die stomme sensors tenminste uit en kan de buurt rustig slapen.
Citaat van: jon op 21-01-2007 15:58:11
Citaat van: scania164 op 21-01-2007 08:50:36
Hallo
Kijk eens naar de verbindingen op de accu misschien is er wel een slechte verbinding waardoor hij onder spanning heeft.
Dan gaat hij ool af,heb het zelf ook gehad.
Gr chris
Thnx, ik zal de polen eens schoonmaken met staalborstel en schuurpapier. Voorlopig stap ik uit en druk meteen ff op de knop van het kastje op de A-stijl. Staan die stomme sensors tenminste uit en kan de buurt rustig slapen.
Vanmiddag de polen schoongemaakt, met stukkie schuurpapier alles opgeruwd en weer aangesloten, maar helaas.....................
Alarm gaat nog vrolijk zijn eigen gang. Hij triggert steeds op de 3e lus (de ultrasoon-sensoren dus)
Niemand een idee?
Jawel, maar dat kost wat.
Vraag me niet hoeveel want dat weet ik niet.
Ik had hetzelfde probleem.
De 2 ultrasoon sensoren zitten op een klein zwart kastje aangesloten welke weer op zijn beurt op de rest van het alarm zit aangesloten.
Bij mij zat in het zwartekastje het probleem, ik kon er toevallig voordelig aankomen via marktplaats.
Kastje vervangen en al 3 jaar geen problemen meer mee gehad.
Groetjes Geert-Jan
Je kan eens informeren bij een van de grotere volvo sloperijen.
Citaat van: Geert-Jan op 03-02-2007 20:49:10
Jawel, maar dat kost wat.
Vraag me niet hoeveel want dat weet ik niet.
Ik had hetzelfde probleem.
De 2 ultrasoon sensoren zitten op een klein zwart kastje aangesloten welke weer op zijn beurt op de rest van het alarm zit aangesloten.
Bij mij zat in het zwartekastje het probleem, ik kon er toevallig voordelig aankomen via marktplaats.
Kastje vervangen en al 3 jaar geen problemen meer mee gehad.
Groetjes Geert-Jan
Je kan eens informeren bij een van de grotere volvo sloperijen.
Als ik de 2 stekkertjes loshaal van de ultrasoons, dan zal hij hierdoor toch ook niet meer afgaan?
Citaat van: steve p op 09-05-2011 23:37:35
Citaat van: Geert-Jan op 03-02-2007 20:49:10
Jawel, maar dat kost wat.
Vraag me niet hoeveel want dat weet ik niet.
Ik had hetzelfde probleem.
De 2 ultrasoon sensoren zitten op een klein zwart kastje aangesloten welke weer op zijn beurt op de rest van het alarm zit aangesloten.
Bij mij zat in het zwartekastje het probleem, ik kon er toevallig voordelig aankomen via marktplaats.
Kastje vervangen en al 3 jaar geen problemen meer mee gehad.
Groetjes Geert-Jan
Je kan eens informeren bij een van de grotere volvo sloperijen.
Als ik de 2 stekkertjes loshaal van de ultrasoons, dan zal hij hierdoor toch ook niet meer afgaan?
Als het probleem in de sensoren zit is dit een oplossing.
Maar zoals vermeld lag het bij mij niet aan de sensoren maar zat het probleem in het zwarte kastje, wat je wel gewoon los kan halen van de alarm unit en dus je alarm daardoor niet meer af zal gaan.
Gewoon proberen, nee heb je ja kun je krijgen! :)
het zijn de sensoren.
die kun je afkoppelen op het alarm relais die zit onder je schopplaat ;)
Citaat van: ulkeman op 10-05-2011 00:08:55
het zijn de sensoren.
die kun je afkoppelen op het alarm relais die zit onder je schopplaat ;)
Heb ik gedaan. Op zich werkt dat wel, alleen als ik de zekering van de alarmtoeter erin steek gaat ie meteen loeien. Met de sleutelschakelaar op de toeter in een andere stand, blijft ie ook loeien.
En de knipperlichten gaan niet mee en je kunt de auto gewoon starten ??? Bijzonder !!
Die sleutel op de sirene schakel je hem niet mee uit je kunt alleen kiezen tussen interne accu aan en uit.
Citaat van: snix op 11-05-2011 02:18:02
En de knipperlichten gaan niet mee en je kunt de auto gewoon starten ??? Bijzonder !!
Die sleutel op de sirene schakel je hem niet mee uit je kunt alleen kiezen tussen interne accu aan en uit.
Inderdaad maf. Of moet de boel nog een soort reset hebben?
Wat gebeurt er eigenlijk als ik het zwarte kastje achter het schopboard helemaal weg haal? Heeft iemand een schema o.i.d. van een guard 1 waar dit spul opstaat?
Citaat van: steve p op 11-05-2011 23:44:09
Citaat van: snix op 11-05-2011 02:18:02
En de knipperlichten gaan niet mee en je kunt de auto gewoon starten ??? Bijzonder !!
Die sleutel op de sirene schakel je hem niet mee uit je kunt alleen kiezen tussen interne accu aan en uit.
Inderdaad maf. Of moet de boel nog een soort reset hebben?
Wat gebeurt er eigenlijk als ik het zwarte kastje achter het schopboard helemaal weg haal? Heeft iemand een schema o.i.d. van een guard 1 waar dit spul opstaat?
Heb ik, maar mn software werkt even niet. Als dat zwarte kastje de twee ultrasone sensoren aanstuurd kun je die gewoon weg halen, of je trekt de stekker ervan uit en laat hem zitten. Je moet de stekker uit de kabelboom van het alarm relais halen. Gewoon de iets dikkere kabel die uit dat kastje komt volgen en dan zie je het wel. Die twee dunne kabeltjes gaan naar de sensoren daar zou ik niets mee doen.
Voor het alarm maakt het niets uit. Hij krijgt geen signaal meer van dat kastje en zal daar niet op reageren. Bij de meeste waar ik het alarm weer van herstel geef ik het advies de ultrasone sensoren af te koppelen omdat ze zorgen voor teveel burenleed en slapeloze nachten.
+ 1
Citaat van: snix op 13-05-2011 10:34:57
Citaat van: steve p op 11-05-2011 23:44:09
Citaat van: snix op 11-05-2011 02:18:02
En de knipperlichten gaan niet mee en je kunt de auto gewoon starten ??? Bijzonder !!
Die sleutel op de sirene schakel je hem niet mee uit je kunt alleen kiezen tussen interne accu aan en uit.
Inderdaad maf. Of moet de boel nog een soort reset hebben?
Wat gebeurt er eigenlijk als ik het zwarte kastje achter het schopboard helemaal weg haal? Heeft iemand een schema o.i.d. van een guard 1 waar dit spul opstaat?
Heb ik, maar mn software werkt even niet. Als dat zwarte kastje de twee ultrasone sensoren aanstuurd kun je die gewoon weg halen, of je trekt de stekker ervan uit en laat hem zitten. Je moet de stekker uit de kabelboom van het alarm relais halen. Gewoon de iets dikkere kabel die uit dat kastje komt volgen en dan zie je het wel. Die twee dunne kabeltjes gaan naar de sensoren daar zou ik niets mee doen.
Voor het alarm maakt het niets uit. Hij krijgt geen signaal meer van dat kastje en zal daar niet op reageren. Bij de meeste waar ik het alarm weer van herstel geef ik het advies de ultrasone sensoren af te koppelen omdat ze zorgen voor teveel burenleed en slapeloze nachten.
yup zo heb je het bij mij ook werkend gemaakt super te vreden :eusa_clap:
Citaat van: snix op 13-05-2011 10:34:57
Citaat van: steve p op 11-05-2011 23:44:09
Citaat van: snix op 11-05-2011 02:18:02
En de knipperlichten gaan niet mee en je kunt de auto gewoon starten ??? Bijzonder !!
Die sleutel op de sirene schakel je hem niet mee uit je kunt alleen kiezen tussen interne accu aan en uit.
Inderdaad maf. Of moet de boel nog een soort reset hebben?
Wat gebeurt er eigenlijk als ik het zwarte kastje achter het schopboard helemaal weg haal? Heeft iemand een schema o.i.d. van een guard 1 waar dit spul opstaat?
Heb ik, maar mn software werkt even niet. Als dat zwarte kastje de twee ultrasone sensoren aanstuurd kun je die gewoon weg halen, of je trekt de stekker ervan uit en laat hem zitten. Je moet de stekker uit de kabelboom van het alarm relais halen. Gewoon de iets dikkere kabel die uit dat kastje komt volgen en dan zie je het wel. Die twee dunne kabeltjes gaan naar de sensoren daar zou ik niets mee doen.
Voor het alarm maakt het niets uit. Hij krijgt geen signaal meer van dat kastje en zal daar niet op reageren. Bij de meeste waar ik het alarm weer van herstel geef ik het advies de ultrasone sensoren af te koppelen omdat ze zorgen voor teveel burenleed en slapeloze nachten.
Als ik het zwarte kastje idd afkoppel, blijft dan mn sirene stil als ik de zekering er weer insteek? Ik bedoel die van de witte zekeringhouder waar een 20A zekering ingaat, rechtsvoor onder de motokap tegen het spatscherm.
Ik vind het namelijk wel cool, dat kjoepkjoep geluid als je het alarm erop zet. Ik neem aan dat dat geluid van de sirene komt?
Volgens mij komt dat geluid idd van de sirene, toen ik laatst bij mij dacht "Daar hoort een zekering, en laat ik er eens in insteken" kregen ik ook ineens tjoeptjoep uit de auto te horen ;)
Later na het tanken werd ik echter verrast door een "whiewhie" toen ik stomweg met de sleutel de auto open deed ;D