Volvo 850 Forum

Ik ben wel benieuwd of ik de enige ben die en smak geld jaarlijks aan het rijdend houden van de roffel uitgeef.

Ik kwam deze week tot de conclusie dat ook 2007 weer in het teken staat van genoeg kosten van onderhoud en verbetering:

* Nieuwe remschrijven & blokken voor & achter
* 3 stuks nieuwe remklauw & remslangen
* brackets voor upgrade naar 302mm

* stuurkogel binnenzijde
* IPD stabilisatorkit voor & achter
* 2 stuuruitslagbegrenzers
* nieuwe conders & filterdroger

met nog wat olie verversen en nieuw filter (eenmaal in het voorjaar & 1 maal in het najaar) schat ik dat ik op een dikke 2000 EUR uitkom voor 2007.

daar komt ongetwijfeld nog wel wat bij.

Ik rij dan wel zo'n 40000 km per jaar...

Voorbije jaar 37000km
- 4 banden
- Krukaskeerring
- Draagarm links
- Remschijven voor
- Blokken rondom
- Remklauw rechts achter
- Kofferbekleding vast laten zetten
- Cardan hoezen
- Thermostaat
- ...
Zo uit het hoofd ongeveer 2000€ geloof ik.

Ik maak er winst mee, elke maand verkoop ik een onderdeel dat ik niet nodig heb, zoals achterbank, reservewiel, aircoonderdelen etc.....

afgelopen jaar :

* 2 draagarmen
* nieuwe compressor voor Airco
* reparatie roest linker achterscherm
* 2 stuks endlinks voorzijde
* nieuwe transmissie steun, nieuwe motorsteun & nieuwe schutbord steun
* poedercoaten 4 17 inch volvo volan velgen + 4 banden
* nieuwe accu
* nieuw lucht filter (Sandtler) + schoonmaakit
* Onderhouds service klein bij volvo dealer
* nieuwe binnenste stuurkogel & 2 buitenste stuurkogel.
* nieuwe koppeling & Nieuwe aandrijf ashoes

totaal schat ik over 2006 op zo'n 4000 EUR......

Ik heb bijgehouden wat er allemaal verandert, verbeterd, vervangen en gekocht is over de periode dat ik de auto heb. Dit is overigens meerendeel tuning.

Augustus 2005-Januari 2007: ~6000 euro

Hierbij zijn niet inbegrepen: Verzekering, wegenbelasting, benzine. Dat is ook nog eens een 5000 euro.

Go figure :-\

't vorig jaar weinig onderdelen moeten laten vervangen. op een paar banden en gewone onderhouds-beurten na, met 35000 km/j was 't rustig  :)
dit jaar zal het lijstje zeker langer worden. reeds vervangen dit jaar:

kachelradiateur
stuurkogeltjes
thermostaat
radiateur
dash.lampjes
stecker bij trekhaak
"geen slechte score voor de eerste 3 weken van het jaar  :-\

Ik heb de roffel sinds mei 2006, dus dik een half jaar nu en heb er ongeveer 20.000km mee gereden. In die periode heb ik gehad: een nieuwe thermostaat, en hij heeft een kleine beurt gehad, waarbij tevens wat kleine dingen vervangen moesten worden (afst. bediening, bedieningspaneel ramen/spiegels).

Verder heb ik zelf andere velgen gekocht, cruisecontrol set en nog wat ander klein spul.
Totaal kom ik met onderhoud en "optische" verbeteringen op een 1000 Euro ongeveer.

Aankomend jaar zal dat zeker meer worden, a.s. dinsdag krijgt ie zijn eerste grote reparatie: nieuwe remschijven en blokken. Verder denk ik dat de koppeling dit jaar nog een keer aan de beurt komt en voor de rest zie ik wel. Wil wel nog graag een spoiler voor op het kofferdeksel.

Ik wil het niet weten :eusa_doh:

Bewaar ook nooit bonnen, stel dat mijn vriendin die vind :police:

2006:

* Nieuwe banden 205/55/15 4 stuks, €330,-
* Extra set Cetussen, aanschaf €100,- en opknappen €120,- totaal €220,-
* Set nivomats van MP, €70,-
* Filterset, incl. oliefilter(s), interieurfilter, luchtfilter, bougies, totaal €80,-
* Achterspoiler Estate incl. spuiten, ca. €200,-
* Veerpootbrug €65,-
* Leren armsteun met bekerhouders €60,-
* Achterspatlapjes €25,-
* Remvloeistof vervangen (sleuteldag Goes) €15,-
* Div. kleinmateriaal t.b.v. wassen, poetsen, remreiniger etc. €40,-

Totaal: €1105,-

Voor 2007 op de planning:

* Remschijven voor incl. blokken
* Spiegelkappen in kleur spuiten
* Div. onderhoud incl. weer de filterset en bougies.
* Nieuwe winterbanden (onzeker nog)

2007 zal aanzienlijk lager uitvallen als 2006 hopelijk. In 2006 zaten veel accesoires die maar 1 keer aangeschaft hoeven te worden. Ik ga er voor 2007 vanuit dat alles heel blijft verder. Onderhoud doe ik zelf of tijdens de 850 Club sleuteldagen. We rijden ruim 30.000 per jaar.

Hmm even kijken, sinds aanschaf in juli:

radiator
4 nieuwe banden
4 nieuwe remschijven
4x nieuwe blokken
dynamo
stuurbekrachtigingspomp
multiriem
weer een band
thermostaat
thermostaathuis

Alles dus ongeveer een 1000 euro (in een half jaartje...)

Voor komend jaar reken ik op ongeveer hetzelfde.

+/- 55.000 per jaar.

Puur voor onderhoud reseveerde ik 50 euro per maand voor 850, nu voor de V70 voorzichtig op 75 euro per maand geschat.

Met de 850 ben ik exact uitgekomen, ook al had ik veel werk af en toe. Scheelt nathuurlijk een jas als je veel zelf doet.

Voor de V70 sta ik nu ook quitte, al moet ik over niet al te lange tijd de gehele remmenhandel vervangen :-\


Noot: opties en verfraaiingen reken ik niet onder onderhoud.


Gr 8)

over 160.000 km en ruim 2 jaar

remschijfven incl blokken
2xradiator
revisie achter remklauwen
reactiestangen voor
gas verdamper
koppeling cpl incl hydro cylinder
koppakking
waterpomp
span en geleiderol
2x distributie
2x4 banden
accu
nieuwe koplampen

das gebeurt tussen de 320.000 en 473.000 km

Citaat van: thuur op 24-01-2007 17:52:56


Noot: opties en verfraaiingen reken ik niet onder onderhoud.

IK heb het ook genoemd in deze pol onderhoud & verbetering....als verbetering hetzelfde betekend als verfraaiing, dan zijn we het daarover eens.

Citaat van: V70Enno op 24-01-2007 18:19:41

Citaat van: thuur op 24-01-2007 17:52:56


Noot: opties en verfraaiingen reken ik niet onder onderhoud.

IK heb het ook genoemd in deze pol onderhoud & verbetering....als verbetering hetzelfde betekend als verfraaiing, dan zijn we het daarover eens.

Moet ik V70 achterlichten (op 850), een hondenrek, kunststof mat, bigfrontje, wat elektriek her en der, een alarmpje, K&N-etje, wat lampjes, koelkastje, compressortje, wat wielen, koplampjes en weetikwatnogallemaalmeer meerekenen? :o :-X

Nah... Liever niet ;D


Gr 8)

ik ben wel benieuwd of ik de enige ben die van alles doet om zijn auto naar zijn of haar zin te krijgen. Ik kan me zelf niet een auto voorstellen in het verleden waar ik zoveel aan verspijkerd heb als deze volvo. Neemt niet weg dat hij rijtechnisch wel volledig naar mijn zin is....aan de andere kant....als me iets niet bevalt doe ik er ook meteen iets aan..

het is voor mij een combinatie van 2 zaken...ik gebruik het ding om mee te rijden....voor de lol maar ook voor gewoon dagelijks gebruik... aan de andere kant.....ik moet er ook plezier aan beleven..

Ik begin wel te twijfelen of ik in de drempelwalhalla waar ik woon niet gewoon een aftands tweedehands jappanertje erbij te nemen en dat ik daarmee mijn Roffel ten eerste spaar.....en ten tweede van de besparing in zo'n..emotieloos karretje de dagelijkse ritjes van en naar de school & supermarkt kan financieren.

Citeereen ganse kist vol.

Bedankt voor het netjes omschrijven Ludo... ;)

een ganse kist vol.  :evil:

Tot nu toe, en ik geef toe is nog niet zo gek lang ca. 6 maanden :

K&N Filter
veerpootbrug
bougies en dan de echte gloeikaarsen
bougiekabels
bobine
koni 's - geel
remschijven en blokken
verlagingssetje
2x olie
oliefilter
kleine reparatie wegens lekkage zonder bon
en 50 euro voor een setje stoelen en achterbank met dank aan een forummer

en natuurlijk een gigantisch bedrag aan LPG voor de laatste 10.000 kilometer ca. 410 euro !

Ik heb 't allemaal niet bijgehouden. Zo uit m'n hoofd:

- LPG-installatie, 1500,- (reeds terugverdiend ;D )
- Trekhaak, 210,-
- Bagagerek, 165,-
- Kabel ABS-sensor vervangen, 17,-
- Mattenset, 25,-
- Kentekenplaten met opgelegde letters, 10,-
- Forumsticker, 5,-
- Bremboschijven + Ferodo blokken, 30,-
- Veerpootbrug, 65,-
- Grote beurt + APK + wiellager rechtsvoor, 585,-

Aan onderhoud dus eigenlijk maar 615,- (Schijven, blokken, lager en beurt)
Het overige zijn toch meer toevoegingen, opleuken, enz.

Volgens mij is dat een best bedrag voor mijn auto sinds ik hem heb  :eusa_shhh: ga alles ook maar niet optellen.......











Of toch maar eens doen? Ben wel benieuwd  ;D
Toch maar eens ff uitgerekend, 5500 euro  :eusa_shifty:

Wat me zo ff invalt aan tuning:

16T
Japan Manifold
Volvo/Remus 2.75" Catback
Custom FMIC
3" DP
Accu naar kofferbak
Luchtfilter Green
Walbro 255lph
MTE Flash
440cc Injectors
Delrin Controlarm Bushings
QBM Endlinks
Koni Geel
T-5R Achterspoiler
Apex -40mm
Heldere Koplampen
Turbodrukmeter
Olietemperatuurmeter
Oliedruk meter
Veerpootbrug
302mm remmen
RVS remslangen
Pirelli Pzero Nero
17" Titans

Citaat van: V70Enno op 24-01-2007 18:55:10
ik ben wel benieuwd of ik de enige ben die van alles doet om zijn auto naar zijn of haar zin te krijgen. Ik kan me zelf niet een auto voorstellen in het verleden waar ik zoveel aan verspijkerd heb als deze volvo. Neemt niet weg dat hij rijtechnisch wel volledig naar mijn zin is....aan de andere kant....als me iets niet bevalt doe ik er ook meteen iets aan..

Dat geldt voor mij ook, Enno.

Het enige dat op dit moment niet in orde is, is de airco. Er is een tijd terug een koppeling losgeschoten, waardoor de droger in ieder geval moet worden vervangen en de boel weer moet worden gevuld.
Dat gaat in ieder geval wel gebeuren voordat het weer warmer gaat worden.

Ik ga niet optellen wat ik heb uitgegeven aan de T-5, want ik denk dat ik dan spontaan begin te huilen......  ;D ;D

Het nodige onderhoud is er aan gebeurd, zoals draagarmen, schokbrekers, veren, remschijven, remblokken, en nog veel meer.
Ook heb ik behoorlijk veel uitgegeven aan tuning, zowel optisch als motorisch.

Nogmaals: ik ga het niet optellen! Ik wil het niet weten!!  :eusa_shifty: :eusa_snooty:

afgelopen jaar viel wel mee, grote beurt inclusief 4 nieuwe banden, handremkabel remblokken,  ongeveer 600 euro, en dan nog een 100 euro aan onbenuligheden.... dus 700 euro voor keuring tot keuring met ongeveer 15000 km per jaar.

Al het onderhoud gebeurt natuurlijk wel bij een beun de haas.. ideaal, anders ging de auto ook weg... In de garage, goedkoopste van ons dorp, ben je zo het dubbele kwijt.

groeten martin

2006:
-Drukgroep, druklager, koppeling, krukaskeerring, bovenste motorsteun: 520 euro
-Radiateur: 245 euro
-Andere krukaskeerring, waterpomp en een onderhoudsbeurt: 750 euro
-Nieuwe voorruit: 452 euro
-Twee nieuwe banden inclusief uitlijnen/balanceren: 260 euro
-Nieuwe verdamper, recirculatieklep, pollenfilter en opnieuw afvullen: 645 euro
-Nogmaals uitlijnen: 65 euro
-Carkit en onderhoudsbeurt: 580 euro
-Nogmaals uitlijnen en balanceren (en dit keer goed): 89 euro
-Spuiten portier: 200 euro
-Standkachel: 1405 euro (exclusief montage, dat is na de jaarwisseling gebeurd)
-Bougiekabels en stuuraskruiskoppeling: 390 euro

Totaal: 5601 euro (als ik dat vooraf had geweten had ik het ding nóóit gekocht)

In 2007:
-Montage standkachel: circa 700 euro
-Cruise control: circa 200 euro
-Rotor en verdeelkap: 65 euro
-Set mistlampen: 300 euro
-Bijwerken roest en deuken: 700 euro
-Minstens 1 onderhoudsbeurt a 500 euro

2465 euro voor 2007...

En als ik ga werken dan een set leuke velgen + naven + klauwen + blokken + verlagingsset, óf ik geef het ding een trap en koop wat anders  ;D

Hmm als ik al deze verhalen zo lees rij ik toch nog wel aardig goedkoop.  ::)

Citaat van: Claudia op 25-01-2007 14:23:00
Klop maar even heel hard af, Ivo.... :eusa_shifty:

Ach, duurste uitgave in 2006 was koppeling vervangen. Prijs van onderdelen + 50 euro aan arbeid.  :eusa_whistle:

Citaat van: fearless op 25-01-2007 14:27:52

Citaat van: Claudia op 25-01-2007 14:23:00
Klop maar even heel hard af, Ivo.... :eusa_shifty:

Ach, duurste uitgave in 2006 was koppeling vervangen. Prijs van onderdelen + 50 euro aan arbeid.  :eusa_whistle:

Jij werkt zeker bij de Volvo-Dealer en krijgt natuurlijk heel veel korting  :eusa_dance: :eusa_whistle:

Bij mij zijn de tuning onderdelen de grootste uitgave's geweest.
Montage, onderhoud en reparatie's doe ik meestal zelf, en neem(krijg) veel korting op de onderdelen.

2006:

Onderhoud:
Airco afvullen: 100 euro
Remblokken achter: 50 euro
Bougiekabels + rotor + verdeler: 50 euro
Ruitenwisserbladen: 30 euro
Totaal 230 euro aan onderhoud in 8 maanden tijd en 8000 km

Verbeteringen:
Nieuw portier: 150 euro
Xenon: 180 euro

De kosten van zo'n grote auto vallen mij zeer zeker niet tegen :D zeker niet als ik het vergelijk met mijn 480  :eusa_shhh:

2007:
Airco: Verwacht nog wel kosten aan de airco of stuurbekrachtiging pomp dit jaar, er klinkt een gierend geluid zodra de pomp druk op gaat bouwen maar wat nou precies de oorzaak is  ??? (airco koelt perfect overigens)

Eens ff denken;

2.5 10V aut. G3 waar mijn ega in stuurt:

G3 Gasinstallatie                                     1500,--
4 zomerbanden    (uniroyal)                      350,-- 
4 winterbanden    (vredestein)                  275,--

---
Gas afschrijving per jaar (5e deel) 300,--
Nivomats+veren+stabistang achter (t5-r) 100,--
Banden sets gaan elk 2 jaar mee  312,--
Carter ontluchting  (volvo delen)    80,--
airco afpersen/vullen                      55,--
Twee Europese koplampglazen      50,--
Kabelverloop volvo->iso                 10,--
2 x Olie + Filters  ELF10w40            36,--
Luchtfilter                                         9,--
Remblokjes achter                          17,--
Bougies/kabels (volvo)                  80,--
Verdelerkap/rotor  (bosch)            50,--           
Nwe rubbers voor ruitenwissers      9,--

zo'n 1111 euro dus over 7 maanden en ca 20.000 km.
deel is achterstallig onderhoud.

Voor 2007 staat buiten de beurtjes op de nominatie:
remmerij aan de voorkant (schijven + blokken)  150
Stabilisator stang linkje links  20
Veerzitting links  20
Bovenste motorsteun 8
en wat dashboard lampjes.

De R heb ik net twee maanden, dus nog geen idee.

als wel gedaan: vacuum slangen, AT-bak, achter remmen en heel veel klein werk.

Citaat van: thuur op 24-01-2007 17:52:56


Noot: opties en verfraaiingen reken ik niet onder onderhoud.


Gr 8)

Is dat volgens hetzelfde principe als geld besparen tijdens de uitverkoop?

;D

Citaat van: V70Enno op 24-01-2007 15:21:10
Ik ben wel benieuwd of ik de enige ben die en smak geld jaarlijks aan het rijdend houden van de roffel uitgeef.

Wil je dat echt weten?  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

180.000 beurt incl. aut.bakolie vernieuwd
Titan-velgen incl. nieuwe banden Goodyear eagle 215/40/17
Remschijven en blokken vernieuwd voor en achter, voor naar 302mm plus remolie vernieuwd.
Complete carterontluchting vernieuwd.
Nieuwe accu geplaatst.
Nieuw softleder stuur twv 350 euro
Voorbumper opnieuw gespoten.
Blauwe tellers en chrome ringen gemonteerd, originele heb ik nog.
Carbon op dashboardkastje en tunnel origineel volvo!
Mooi uitlaatsierstuk gemonteerd.
Auto is origineel volvo verlaagd.
Airco opnieuw afgevuld en nagekeken.
Alarm vernieuwd naar klasse 3 incl. nieuwe sirene en ultrasoon-sensoren.
Bovenste veerschotels en spoorstangen vernieuwd.
Thermostaat vernieuwd op 21-12-2006.
Nieuwe electrische antenne.

Kenwood dubbeldin-systeem plus VDO-Navigatie inbegrepen bij de prijs, dit kost nieuw 2100,-!!

MarcoV  :eusa_shifty:

ik in 2006 nieuwe velgen 2200
andere schijven rondom +blokken 900
nieuwe heldere koplampen 530
voorspoilertje 160
m5 spoiltje 108
bmc filter 250
downpipe + uitlaat rond de 1200
grote beurt 300
ongeveer 5700 euro
dit jaar begin ik al met 1600 euro auto spuiten [wel zwart gedaan]
komt nog een bigbrake set op
kw verlagingset
misschien nog de 19t met alle spullen die daar voor nodig zijn om hem snel temaken
dus dit jaar word weer flink sparen

Citaat van: nico1 op 26-01-2007 23:19:53

dit jaar begin ik al met 1600 euro auto spuiten [wel zwart gedaan]

??? ???


Je zou 'm toch blauw laten spuiten?  :eusa_think:









































:P ;D ;D

ja ja goed opgemerkt

Vorig jaar met relatief weinig kosten kunnen rijden, maar dit jaar staat de teller inmiddels al op 700   :o

Specificatie inc btw:
Nieuwe stuurkogel links €41
Nieuwe Michelin Premacy banden voor €302
Uitlijnen
Nieuwe schijven en blokken achter €150
Nieuwe handrem voeringen  €60 (toch iets te enthousiast geweest afgelopen winter, huidige voeringen in 1000 stukjes en wonder dat het niet is vastgelopen volgens de garage :-X)
APK €40
Uurtarief 2 uur €100

Het is een hoop geld maar mijn roffeltje is straks weer helemaal top!  :eusa_dance:

Update 09-03-2007
Heb de auto weer terug en wat een verschil! Merk nu pas dat de oude Michelin banden wel heel erg rumoerig waren. En al het trillen is helemaal opgelost!  :eusa_clap:

Ik wil het gewoon niet weten.... :eusa_wall:

Onderhoud is bij mij dit jaar tot nu toe ook al behoorlijk geweest, en a.s. dinsdag moet ie weer naar de garage voor wat "kleine" dingetjes. Verder is de planning om er dit jaar ook nog een andere koppeling in te laten hangen, dus gaat lekker :eusa_wall: Zal wel met de km-stand te maken hebben, alle dingen die ik heb zijn redelijk normaal met deze km-stand.

Laat dan meteen een nieuwe krukaskeerring monteren, spul ligt toch los, dus nauwelijks extra werk.

heb de roffel nu 5maanden ofzo en al aardig wat vernieuwd   :o

Het begon met de draagarmen links en rechts.
Ashoesjes
titan velgen+nieuwe banden
nieuwe remmen voor en achter/schijven+blokjes+lijdingen en vloeistof.
schokbrekers 4x koni geel
veerzitingen+stuurplaaten
stuurkogels
stabiliesatie stangen voor
auto is bij de deuken dokter geweest dus rond om alles weer strak laten maken.
achterspoiler+spuiten
nieuwe type sedan achterlampies
achter bumper nieuw laten spuiten
R bumper gekocht en laten spuiten
apex veertjes
veerpootbrug
msd bobine
magnacore bougie kabels
open air kit ET
benzinefilter
bougies ngk bcp7vx
2leeren voor stoelen
turbodrukmeter+a stijl houder
3inch down pipe
nieuwe waterpomp
thermostaat+temp sensor
nieuw water+2x nieuwe olie en filter
forge rcv valve
nieuwe vacuem slangen
ruitenwisserbladen
zilverbekledingset voor de dash
nieuwe koppeling+keering
distributie compleet
bovenste motorsteun
chip tuning fastech
pedaalrubbers
inlaat paking+olieafschijder
apk
uitlijnen x2
balanceren
versnelingsbak olie
JT superflow uitlaat van dp naar achter met 1 eind demper
multieriem
cruise control
acc unit
nieuwe type dash knopjes

wat het in totaal koste weet ik niet maar ga de rekeningen ook maar
niet bij elkaar tellen  ;D

Citaat van: Rick. op 10-03-2007 19:43:04
Laat dan meteen een nieuwe krukaskeerring monteren, spul ligt toch los, dus nauwelijks extra werk.

Ja staat ook op de planning.

Joachim1: Dat is een aardige lijst voor 5 maanden roffelen! :o :o

Citaat van: Niek op 10-03-2007 22:47:18

Citaat van: Rick. op 10-03-2007 19:43:04
Laat dan meteen een nieuwe krukaskeerring monteren, spul ligt toch los, dus nauwelijks extra werk.

Ja staat ook op de planning.

Joachim1: Dat is een aardige lijst voor 5 maanden roffelen! :o :o

Tja je hebt een roffel en je wilt wat  ;D