Mijn Volvo V 70 T (193 PK) krijgt binnenkort een gasinstallatie liefst LPI.
Ik heb met Mesman gesproken uit Son en met Olijve in Assen. Beide geven aan dat mogelijk is. Ik woon in Peize vlakbij Groningen zodat qua afstand Assen natuurlijk makkelijker is. Mijn vraag is even hoe zijn jullie ervaringen met beide firma's? Ik heb het idee dat de man uit Son veelal postitieve reacties krijgt.
Heeft iemand van jullie een ervaring desnoods in PB.
Alvast bedankt voor jullie reacties!
Heb je ook gedacht aan Jaap de Vries in Hoogeveen? Ik heb jaren geleden als één van de eersten in NL een LPi installatie van Vialle in mijn toenmalige Toyota Carina 1.8 leanburn gekregen. Deze motor liep heel efficiënt op een zogenaamd mager mengsel. Gevolg hiervan (althans dat zei men later) was dat de injectoren in het spruitstuk wel eens 'dichtvroren' omdat ze niet warm genoeg werden. Niemand kon dit toen oplossen maar Jaap de Vries zette er langere injectoren in en klaar was klara. Is in ieder geval ook in de buurt. Suc6
Tja, het voordeel van Mesman is dat ze zelf Volvo rijden... en ze heel veel ervaring hebben met geblazen motoren.. ja zelfs Subaru WRX-en zetten ze op LPI...
Ik heb besloten....
Ik ga naar Mesman. Toch ook wel goede indruk van Olijve hoor maar die van Mesman was net iets beter.
Ze gaven me goede info en bevestigden dat Flashlube niet nodig is bij hydrolische kleppen. Bij Olijve adviseerden ze dat wel te doen ??? Vervolgens was de maximum tankgrootte bij Olijve 51 liter en bij Mesman 61. Ik heb het idee dat Mesman gewoon meer van de Volvo's weet. Daarom ga ik er heen. Ik ben niet negatief over Olijve overigens hoor ze hebben me keurig te woord gestaan en teruggebeld etc.
Groeten Pepijn.
Onlangs heb ik in mijn t-5r LPG-g3 laten inbouwen bij Jaap de Vries in Hoogeveen.
Modern en goed systeem van Landi lsi met een verdamper van eurogas en gasleiding van 8 mm. Bij volle belasting schakelt de computer over op benzine.
Wat mij betreft een perfect systeem. Auto loopt als een zonnetje!!
Groet,
Bertwin
Citaat van: bertwin op 15-02-2007 21:39:55
Onlangs heb ik in mijn t-5r LPG-g3 laten inbouwen bij Jaap de Vries in Hoogeveen.
Modern en goed systeem van Landi lsi met een verdamper van eurogas en gasleiding van 8 mm. Bij volle belasting schakelt de computer over op benzine.
Wat mij betreft een perfect systeem. Auto loopt als een zonnetje!!
Groet,
Bertwin
Wat kost nu zo'n geintje bij Jaap?
(Als ik zo vrij mag wezen? ;) )
Citaat van: bertwin op 15-02-2007 21:39:55
Bij volle belasting schakelt de computer over op benzine.
waarom toch?.
:eusa_wall:
Mesman belde vandaag er zijn wat auto's uitgevallen, kan dus al dinsdag a.s. terecht. :eusa_dance:
Jouw wagen is toch in België ingeschreven? Geeft Mesmann de nodige papieren voor op de Belgische keuring?
dat vroeg ik onlangs ook Ben.
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=17265.msg305089#msg305089
blijkt te kloppen.
Citaat van: Clapton op 15-02-2007 21:56:20
Mesman belde vandaag er zijn wat auto's uitgevallen, kan dus al dinsdag a.s. terecht. :eusa_dance:
Had hij mij ook wel mogen bellen, ik heb een afspraak staan voor 6 t/m 8 maart
Citaat van: Ludo op 15-02-2007 22:06:30
dat vroeg ik onlangs ook Ben.
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=17265.msg305089#msg305089
blijkt te kloppen.
Ok ;D ;)
Systeem bij Jaap de Vries zit rond de 2350 euro met 67 liter tank!!
En ach het systeem van gas naar benzine bij volle belasting, zuinig op de techniek zal ik maar zeggen, hoewel dat niet nodig is!
Citaat van: bertwin op 15-02-2007 22:44:51
En ach het systeem van gas naar benzine bij volle belasting, zuinig op de techniek zal ik maar zeggen, hoewel dat niet nodig is!
ik zou eerder zeggen, een systeem dat de techniek niet aankan... :-X
He S Brouwer,
Die van mij gaat 8 en 9 maart naar Son! Ik ga hem zaterdag ophalen. Ik zal je auto zien staan denk ik.
Groeten Pepijn.
Citaat van: Pepijnwk op 15-02-2007 23:49:54
He S Brouwer,
Die van mij gaat 8 en 9 maart naar Son! Ik ga hem zaterdag ophalen. Ik zal je auto zien staan denk ik.
Groeten Pepijn.
yep, als het goed is wel.
een s70 met schade aan beide rechterportieren dus goed herkenbaar.
Is het verstandig om meteen de carteronlutchting te laten vervangen door mesman?
Want het inlaat spruitstuk moet er toch vanaf daar. Heeft iemand het daar eerder laten vervangen door hun?
Citaat van: S. Brouwer op 16-02-2007 10:46:56
Citaat van: Pepijnwk op 15-02-2007 23:49:54
He S Brouwer,
Die van mij gaat 8 en 9 maart naar Son! Ik ga hem zaterdag ophalen. Ik zal je auto zien staan denk ik.
Groeten Pepijn.
yep, als het goed is wel.
een s70 met schade aan beide rechterportieren dus goed herkenbaar.
Is het verstandig om meteen de carteronlutchting te laten vervangen door mesman?
Want het inlaat spruitstuk moet er toch vanaf daar. Heeft iemand het daar eerder laten vervangen door hun?
mijn 850 t5 gaat a.s. dinsdag naar Mesman, en ja carterontluchting direct laten vervangen is naar zeggen dan een goedkope handeling, achteraf vele malen duurder.
Ik zal op woensdag de auto weer ophalen, én foto's maken dan kan ik meer vertellen, maar verwacht daar geen wonderen van want mijn technische kennis, :eusa_wall: en volgens vele, andere kennis is zeer beperkt. ;D
Citaat van: Clapton op 16-02-2007 11:44:57
mijn 850 t5 gaat a.s. dinsdag naar Mesman, en ja carterontluchting direct laten vervangen is naar zeggen dan een goedkope handeling, achteraf vele malen duurder.
Ik zal op woensdag de auto weer ophalen, én foto's maken dan kan ik meer vertellen, maar verwacht daar geen wonderen van want mijn technische kennis, :eusa_wall: en volgens vele, andere kennis is zeer beperkt. ;D
Dinsdag brengen en woensdag weer ophalen? :eusa_think:
Maken ze de injectoren er nu zelf in dan?
sjips, ik moet me nu toch echt eens scheren voel ik
Citaat van: mehn op 16-02-2007 11:47:34
Citaat van: Clapton op 16-02-2007 11:44:57
mijn 850 t5 gaat a.s. dinsdag naar Mesman, en ja carterontluchting direct laten vervangen is naar zeggen dan een goedkope handeling, achteraf vele malen duurder.
Ik zal op woensdag de auto weer ophalen, én foto's maken dan kan ik meer vertellen, maar verwacht daar geen wonderen van want mijn technische kennis, :eusa_wall: en volgens vele, andere kennis is zeer beperkt. ;D
Dinsdag brengen en woensdag weer ophalen? :eusa_think:
Maken ze de injectoren er nu zelf in dan?
sjips, ik moet me nu toch echt eens scheren voel ik
Geen idee, heb ik ook niet gevraagd maar ga ervan uit dat alles in orde komt, zo niet kan ik altijd nog Moskovics bellen, die heeft binnenkort tijd zat denk ik... ;D
Ik was de auto iig 3 dagen kwijt omdat het spruitstuk naar Vialle moest om de injectoren te plaatsen ;)
Citaat van: mehn op 16-02-2007 11:54:10
Ik was de auto iig 3 dagen kwijt omdat het spruitstuk naar Vialle moest om de injectoren te plaatsen ;)
thkxs ga even bellen... met Bram ;D
Citaat van: mehn op 16-02-2007 11:54:10
Ik was de auto iig 3 dagen kwijt omdat het spruitstuk naar Vialle moest om de injectoren te plaatsen ;)
Toch gewoon ophalen op woensdagavond.
Citaat van: mehn op 16-02-2007 11:54:10
Ik was de auto iig 3 dagen kwijt omdat het spruitstuk naar Vialle moest om de injectoren te plaatsen ;)
dat is toch bij Mesman om de hoek.
een uurtje... ;D
Citaat van: S. Brouwer op 16-02-2007 10:46:56
Is het verstandig om meteen de carteronlutchting te laten vervangen door mesman?
Want het inlaat spruitstuk moet er toch vanaf daar. Heeft iemand het daar eerder laten vervangen door hun?
Ik laat het wel doen. Het spruitstuk is er inderdaad al vanaf en het kost ik dacht iets van 89 euro ofzo extra aan materiaal en een beetje werk waarschijnlijk. Als je het daarna moetlaten doen komt toch een keer, koste het minimaal drie uur voor een ervaren monteur heb ik me laten vertellen.
Ik zou het dus gewoon doen.
Groeten pepijn
Mod edit: Quote maar weer eens aangepast
Ik heb ervaring met Son volgens mijn verkoper Nordicar in Heerhugowaard is dit de beste die kan omgaan met turbo motoren. Ik zelf rijd al een jaar probleemloos op LPG G3 installatie
@Pepijnwk
Was jouw V70 degene met een ring sticker op de achterkant of degene met een skikoffer op het dak? Meer heb ik er niet gezien.
Ik heb mijn auto van de week weer opgehaald en tot nu toe bevalt het mij best. (net 300km gereden) Dus hoe het op de lange termijn is kan ik nog niet zeggen.
Het overschakelen gaat vlekkeloos, en bij stationair draaien blijft de motor strak op toeren draaien. Als de motor koud is heeft schakelt het systeem na ongeveer 500m over en als de motor warm is na enkele seconden.
Er zou bij mij een 55ltr tank in komen, maar bij inbouw bleek er een 61ltr tank in te passen dus is die toegepast. Ik had namelijk gevraagd of er geen grotere tank in kon.
Alleen op de terugweg terhoogte van Zaltbommel hoorde ik 2 klappen en zag iets zwarts in m'n binnenspiegel wegschieten. Ik weet zeker dat ik nergens overheen gereden ben en ben direct gestopt op een parkeer terrein langs de A2. Ik kon niets ontdekken wat ik eventueel verloren zou zijn. En de motor bleef ook goed lopen. Wel had ik het gevoel dat het gaspedaal anders aanvoelde/meer trilde. Ik heb contact opgenomen met Mesman maar die hadden geen idee wat het kon zijn. Dus ik wacht nog ff af van wat of dat het geweest kon zijn.
@S. Brouwer
Die van mij was een zwarte V70 Ik heb die van jou wel zien staan. Ik was er pas donderdag morgen heel vroeg. Ik heb een enorm avontuur beleeft met het inruilen van mijn auto en ophalen van deze v70. Ik heb tijdens dit avontuur ook nog de auto van Mesman beschadigd door er een frontake botsing mee te maken!!!!
Niet normaal mijn afgelopen dagen!!
Ik bedenk nog even waar ik dat kwijt kan op dit forum.
Citaat van: Pepijnwk op 10-03-2007 21:33:01
Ik heb tijdens dit avontuur ook nog de auto van Mesman beschadigd door er een frontake botsing mee te maken!!!!
oei, de V70 R?.
Citaat van: Ludo op 10-03-2007 22:33:34
Citaat van: Pepijnwk op 10-03-2007 21:33:01
Ik heb tijdens dit avontuur ook nog de auto van Mesman beschadigd door er een frontake botsing mee te maken!!!!
oei, de V70 R?.
Gelukkig niet hoewel ik die graag mee had gehad! Nee het was een Renault Kangoo, natuurlijk op LPG. De tegenligger was een dikke audi a6 quattro waar allerlei toeters en bellen afgingen na ons innig contact.
pff, nee dat klinkt niet echt positief. Hoop dat je er niks aan overgehouden hebt na zo'n klapper.
Veel succes met de afhandeling en succes
Ik heb voorlopig weinig klachten wel ietwat stijve schouders en borstspieren maar ik hoop dat dat wegtrekt binnenkort. Wel genieten hoor de Volvo. Stiekem wel even geprobeerd hoe hard die kon met twee teamleden in de auto (volleyball) tussen Assen en Groningen (23:30 dus heel stil op de weg) even 220 gereden en er zat nog meer in het vat. Dat valt me niet tegen! Maar goed ik zal het niet snel meer doen in NL zo hard rijden daar is het te druk voor maar je wil toch even proberen nietwaar. Het snelle werk bewaar ik dan voor Duitsland.
Verbruik weet ik nog niet lijkt tussen de 1 op 7 en 1 op 10 te liggen maar goed daar ligt het van de hele forum populatie geloof ik .
Groeten Pepijn