Het valt mij op dat de Lock-up van mijn AT een beetje raar doet... Als ik een beetje gas geef schiet hij gelijk op/in zijn lock-up!.. :eusa_think: Als ik vervolgens meer gas ga geven blijft hij er in 'hangen'. En anders schiet hij met een schok uit de lock-up..
Vanmiddag ''trilde'' hij ook als de loch-up werd ingeschakeld.. I
VRAAG: IS DIT ERNSTIG??
Wie helpt?? :'(
Ik als geen expert zeg bak spoelen :eusa_think:
Citaat van: Laserblue op 12-02-2007 19:32:18
Ik als geen expert zeg bak spoelen :eusa_think:
:eusa_think: :eusa_think: Taranis had het over een simpele reparatie dacht ik ergens wel eens gelezen te hebben.... ???
Niemand????? :'(
Is een bekend probleem, staat zelfs in Vadis. Nieuwe olie (spoelen dus) en het probleem is over.
Citaat van: ed op 12-02-2007 23:22:46
Is een bekend probleem, staat zelfs in Vadis. Nieuwe olie (spoelen dus) en het probleem is over.
O, dan ga ik dat toch maar eens (laten)doen denk!
Bedankt voor de tip(s)!! :eusa_dance:
Citaat van: haRtV70R op 13-02-2007 21:14:02
Citaat van: ed op 12-02-2007 23:22:46
Is een bekend probleem, staat zelfs in Vadis. Nieuwe olie (spoelen dus) en het probleem is over.
O, dan ga ik dat toch maar eens (laten)doen denk!
Bedankt voor de tip(s)!! :eusa_dance:
De automaat van de T5 van mijn vrouw, nu met een origineel vleugeltje zonder dakrails, is pas ververst bij de dealer, de monteur zei dat de automaat electronisch moest worden verteld dat er nieuwe olie viscositeit in de bak zat, ik begreep hem niet helemaal maar zinsdien schakelt de bak beter als ooit. kosten ca 60 euri.
Citaat van: Clapton op 13-02-2007 21:19:43
Citaat van: haRtV70R op 13-02-2007 21:14:02
Citaat van: ed op 12-02-2007 23:22:46
Is een bekend probleem, staat zelfs in Vadis. Nieuwe olie (spoelen dus) en het probleem is over.
O, dan ga ik dat toch maar eens (laten)doen denk!
Bedankt voor de tip(s)!! :eusa_dance:
De automaat van de T5 van mijn vrouw, nu met een origineel vleugeltje zonder dakrails, is pas ververst bij de dealer, de monteur zei dat de automaat electronisch moest worden verteld dat er nieuwe olie viscositeit in de bak zat, ik begreep hem niet helemaal maar zinsdien schakelt de bak beter als ooit. kosten ca 60 euri.
60? :-[
ik heb daar minimaal het 5 voudige voor betaald :eusa_wall:
Alleen de olie kost al meer bij de dealer. Ze zullen wel alleen de olie eraf hebben gelaten, ongeveer 2,5 liter, terwijl het complete reservoir 7,5 liter bevat.
Citaat van: ed op 13-02-2007 23:51:15
Alleen de olie kost al meer bij de dealer. Ze zullen wel alleen de olie eraf hebben gelaten, ongeveer 2,5 liter, terwijl het complete reservoir 7,5 liter bevat.
Njet, zelf bijgestaan én de rekening betaald zonder bon. :eusa_whistle:
De prijs is helemaal afhankelijk van de olie die je gebruikt. Ik heb voor mijn eigen auto al eens 20 liter gekocht voor 79 euro vie een Volvo truck dealer. Dit was waarschijnlijk minerale DexronIII.
Nu heb ik 30 liter staan voor 165 euro. DexronIII volsyntheet. Dat is de olie die Tim geregeld had voor de flushmeeting van een paar weken geleden.
De 5 traps automaat uit de V70R MY2000 heeft een andere specificatie olie nodig die niet echt eenvoudig te krijgen is. Bij de eerste flushmeeting hebben mathh en Rudi die olie geflushen en die hebben er via de Volvo dealer iets van 300 euro voor betaald.
Citaat van: mehn op 14-02-2007 09:58:37
De 5 traps automaat uit de V70R MY2000 heeft een andere specificatie olie nodig die niet echt eenvoudig te krijgen is. Bij de eerste flushmeeting hebben mathh en Rudi die olie geflushen en die hebben er via de Volvo dealer iets van 300 euro voor betaald.
Ja, kun je je die plas nog herinneren onder de auto van Mathh :-X :-\
;)
Citaat van: mehn op 14-02-2007 09:58:37
De prijs is helemaal afhankelijk van de olie die je gebruikt. Ik heb voor mijn eigen auto al eens 20 liter gekocht voor 79 euro vie een Volvo truck dealer. Dit was waarschijnlijk minerale DexronIII.
Nu heb ik 30 liter staan voor 165 euro. DexronIII volsyntheet. Dat is de olie die Tim geregeld had voor de flushmeeting van een paar weken geleden.
Ik neem aan dat Clapton dat bij de Volvo dealer heeft laten doen, en dat die de normale Volvo olie gebruiken. Spoelen is ook best even werk, zodat ik daarom concludeerde dat ze alleen de olie eraf gelaten zullen hebben.
Citaat van: ed op 14-02-2007 10:34:58
Citaat van: mehn op 14-02-2007 09:58:37
De prijs is helemaal afhankelijk van de olie die je gebruikt. Ik heb voor mijn eigen auto al eens 20 liter gekocht voor 79 euro vie een Volvo truck dealer. Dit was waarschijnlijk minerale DexronIII.
Nu heb ik 30 liter staan voor 165 euro. DexronIII volsyntheet. Dat is de olie die Tim geregeld had voor de flushmeeting van een paar weken geleden.
Ik neem aan dat Clapton dat bij de Volvo dealer heeft laten doen, en dat die de normale Volvo olie gebruiken. Spoelen is ook best even werk, zodat ik daarom concludeerde dat ze alleen de olie eraf gelaten zullen hebben.
klopt.
Al met al kan ik dus rekeken op een ''leuke'' rekening nadien? :eusa_silenced:
Citaat van: haRtV70R op 12-02-2007 19:54:44
:eusa_think: :eusa_think: Taranis had het over een simpele reparatie dacht ik ergens wel eens gelezen te hebben.... ???
Deze en de daaropvolgende post bedoel je waarschijnlijk:
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=6000.msg206314#msg206314
Citaat van: Taranis op 14-02-2007 20:02:28
Citaat van: haRtV70R op 12-02-2007 19:54:44
:eusa_think: :eusa_think: Taranis had het over een simpele reparatie dacht ik ergens wel eens gelezen te hebben.... ???
Deze en de daaropvolgende post bedoel je waarschijnlijk:
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=6000.msg206314#msg206314
Nee, was ergens anders. Weet niet waar. Nog niet zo lang geleden overigens. Maar maakt verder niet uit, het is dus waarschijnlijk een kwestie van 300 euro olie.. :eusa_wall:
Citaat van: haRtV70R op 14-02-2007 20:12:55
Nee, was ergens anders. Weet niet waar. Nog niet zo lang geleden overigens. Maar maakt verder niet uit, het is dus waarschijnlijk een kwestie van 300 euro olie.. :eusa_wall:
Kun je niet wachten tot een flush-dag?
Citaat van: Taranis op 14-02-2007 20:16:46
Citaat van: haRtV70R op 14-02-2007 20:12:55
Nee, was ergens anders. Weet niet waar. Nog niet zo lang geleden overigens. Maar maakt verder niet uit, het is dus waarschijnlijk een kwestie van 300 euro olie.. :eusa_wall:
Kun je niet wachten tot een flush-dag?
Wanneer is dat weer?
Citaat van: Taranis op 14-02-2007 20:16:46
Citaat van: haRtV70R op 14-02-2007 20:12:55
Nee, was ergens anders. Weet niet waar. Nog niet zo lang geleden overigens. Maar maakt verder niet uit, het is dus waarschijnlijk een kwestie van 300 euro olie.. :eusa_wall:
Kun je niet wachten tot een flush-dag?
De lock-up van mijn bak bonkt er vooral bij rustig rijden rond de 80 km/h vrijloop en licht gas hard in. Flushen verhelpt dit hopelijk ook...
Wat zijn dan globaal de kosten op een flush dag?
gr,
Gerwin
Dat is de exacte omschrijving van het probleem in Vadis, en wordt inderdaad verholpen door spoelen. Je hebt minimaal 12 liter olie nodig, en kost iets van 80,- euro bij de dealer.
Citaat van: ed op 16-02-2007 16:11:53
Dat is de exacte omschrijving van het probleem in Vadis, en wordt inderdaad verholpen door spoelen. Je hebt minimaal 12 liter olie nodig, en kost iets van 80,- euro bij de dealer.
Volgens de dealer is het ong. anderhalf uur werk (100 euri). Ze pakken het wel goed aan. Spoelen ook de koeler door en beginnen met goedkope ATF te spoelen totdat die er schoon doorheen spoelt. Daarna weer vullen met de goede olie en dan niet de 2,5 ltr die er zo uitkomt.
Vraag is dus nu vooral hoe lang je kan blijven rijden met zoiets voordat je permanente schade hebt want anders wacht ik wel op de bij de meetings staande flush in het zuiden van het land. Ga ook nog op vakantie van 7 mrt - 1 april namelijk. Volgens planning ergens in april/mei...
gr,
Gerwin
Hoi,
Sinds kort ben ik een trotse eigenaar van een 850 automaat. Er moeten een paar dingetjes aan gedaan worden en hiervoor ben ik naar een Volvo specialist gegaan. Ik noemde ook de optie van het flushen, ik dacht dan is dat ook meteen klaar. De eigenaar raadde dit echter af! Hij had al een paar keer meegemaakt dat de bak van een volvo als de mijne, met bijna 4 ton op de teller, er mee op hield omdat de nieuwe olie aangekoekt vuil losmaakte en de zaak liet vastlopen.
Als ik hierboven lees dat de dealer uitgebreid spoelt, dan begin ik toch te twijelen of dat een optie is... Wat vinden jullie er van? De bak schakelt volgens mij goed (ik weet niet beter natuurlijk), Hij heeft alleen een licht bijgeluid in de 1e trap.
Gerard
Het verhaal klopt wel. Ik heb mijn auto geflushed bij 150.000 km. Olie was wel enigszins aan vervanging toe. 15.000 km later heb ik het nog een keer vervangen. De bak schakelde op dat moment ook niet zo lekker meer. Er kwam echt slootwater uit. Later is de bak steeds slechter gaan schakelen, dus er zit wel wat in. Als hij met 4 ton nog goed schakelt zou ik er inderdaad niets aan doen.
Bijgeluid is normaal in de 1e.
Citaat van: spekkie99 op 16-02-2007 20:14:08
Citaat van: ed op 16-02-2007 16:11:53
Dat is de exacte omschrijving van het probleem in Vadis, en wordt inderdaad verholpen door spoelen. Je hebt minimaal 12 liter olie nodig, en kost iets van 80,- euro bij de dealer.
Volgens de dealer is het ong. anderhalf uur werk (100 euri). Ze pakken het wel goed aan. Spoelen ook de koeler door en beginnen met goedkope ATF te spoelen totdat die er schoon doorheen spoelt. Daarna weer vullen met de goede olie en dan niet de 2,5 ltr die er zo uitkomt.
vreemd dat dealers nu ook bakken gaan spoelen.
of is dit weer het zoveelste bewijs dat ze toch meelezen?.
een ander begon ook al ABS computers te solderen... ::)
en dan maar zeggen het zijn daar op het forum maar hobbyisten. ;D
Citaat van: ed op 17-02-2007 14:46:57
Het verhaal klopt wel. Ik heb mijn auto geflushed bij 150.000 km. Olie was wel enigszins aan vervanging toe. 15.000 km later heb ik het nog een keer vervangen. De bak schakelde op dat moment ook niet zo lekker meer. Er kwam echt slootwater uit. Later is de bak steeds slechter gaan schakelen, dus er zit wel wat in. Als hij met 4 ton nog goed schakelt zou ik er inderdaad niets aan doen.
Bijgeluid is normaal in de 1e.
Dank, dit geeft weer moed!
Citaat van: Ludo op 17-02-2007 17:24:58
Citaat van: spekkie99 op 16-02-2007 20:14:08
Citaat van: ed op 16-02-2007 16:11:53
Dat is de exacte omschrijving van het probleem in Vadis, en wordt inderdaad verholpen door spoelen. Je hebt minimaal 12 liter olie nodig, en kost iets van 80,- euro bij de dealer.
Volgens de dealer is het ong. anderhalf uur werk (100 euri). Ze pakken het wel goed aan. Spoelen ook de koeler door en beginnen met goedkope ATF te spoelen totdat die er schoon doorheen spoelt. Daarna weer vullen met de goede olie en dan niet de 2,5 ltr die er zo uitkomt.
vreemd dat dealers nu ook bakken gaan spoelen.
of is dit weer het zoveelste bewijs dat ze toch meelezen?.
een ander begon ook al ABS computers te solderen... ::)
en dan maar zeggen het zijn daar op het forum maar hobbyisten. ;D
Ik denk dat sommige dealers idd mee lezen, ik werk zelf bij een dealer en heb ook wel eens wat op het forum gezocht voor op mijn werk. er zijn hier een hoop mensen die echt veel van iets weten, daar sta ik af en toe echt van te kijken. Jullie zijn echt geen stelletje hobbyisten.