Zag laatst in notabene het Instructieboekje dat deuken in bumpers verwijderde kunnen worden door verwarmen.
Ik heb ook wel 2 van die plekken. Wat 'craquele' op 1 plek, vervorming op de andere.
Vond op het forum hier wel foto's van iemand die dat bij een latere serie bumper heeft gedaan, zag maar die met de bovenkant van de bumper als kunstof zwarte 'kap'.
Heeft iemand dit wel eens met de meegespoten bumpers van MY91-93 gedaan? (die alleen zwarte strips rondom hebben)
Hoe zijn de ervaringen?
Dat verwarmen en bijbuigen is slechts om het weer wat toonbaar te maken. De structhuur (ongespoten bovendek) vervormt namelijk ook. Bij een gespoten bumper heb je kans dat de verf gaat bladderen.
Beter is schuren, plamuren en spuiten.
Gr ;)
Citaat van: HJ850 op 12-02-2007 22:53:18
Zag laatst in notabene het Instructieboekje dat deuken in bumpers verwijderde kunnen worden door verwarmen.
Ik heb ook wel 2 van die plekken. Wat 'craquele' op 1 plek, vervorming op de andere.
Vond op het forum hier wel foto's van iemand die dat bij een latere serie bumper heeft gedaan, zag maar die met de bovenkant van de bumper als kunstof zwarte 'kap'.
Heeft iemand dit wel eens met de meegespoten bumpers van MY91-93 gedaan? (die alleen zwarte strips rondom hebben)
Hoe zijn de ervaringen?
;D ;D ;D
Maar je kan het proberen door het voorzichtig op te warmen. De lak welke op de bumper zit is best flexibel en bladdert niet zo heel snel los. Ik moest toen bij mijn eigen bumper achter de nummerplaat een geeldte ook op die manier de ouder vorm geven. Maar doe het verwarmen rustig aan want de lak verbrand wel heel snel.
En hoe kan ik dit het beste aanpakken?
(http://thumbnails4.imagebam.com/1155/e801ea11543030.gif) (http://www.imagebam.com/image/e801ea11543030)
Gr :-\
volgens mij heb je goed kans dat als je 'm lekker warm stookt (niet verbranden!) dat je 'm wel weer naar buiten kunt duwen :eusa_think:
Even de bumper demonteren. Druk je waarschijnlijk zo terug.