Poll
Vraag:
Heb je sensoren voor het inparkeren nodig?
Optie 1: JA!, Na de laatste schade gelijk laten monteren!
Optie 2: Ja, eentje in het midden, met tennisbal!
Optie 3: Nee, is niet een originele optie....
Optie 4: Nee, ik kan wel autorijden namelijk...
Optie 5: Nee, Hype is alweer over, ga nu voor.....
Ben benieuwd :eusa_think:
Mits het netjes (dus bijna onzichtbaar) is gemonteerd, is het een hele goede optie.
Op de Volvo's van tegenwoordig zijn het van die dikke bulten op de bumpers. Ik begrijp niet dat die niet netjes in de bumpers gemonteerd kan worden......
Ik heb het bij onze andere wagen wel gemonteerd, op de Volvo nog niet, omdat ik eigenlijk niet weet hoe ik 't mooi kan monteren.
Ik heb gewoon 4 van die kleine oogjes achter in de bumper zitten.
Ik heb pas een set gekocht :police:
En oh ja: ik heb optie 4 gekozen :eusa_whistle:
't Heeft mijns inziens niet veel met "Ik kan wel autorijden" te maken. Soms is een wagen gewoon onoverzichtelijk en zit je snel ergens tegenaan als je parkeert.
Citaat van: elianmars op 17-02-2007 12:17:25
Op de Volvo's van tegenwoordig zijn het van die dikke bulten op de bumpers. Ik begrijp niet dat die niet netjes in de bumpers gemonteerd kan worden......
Nu kunnen ze het ook mooi hoor, kijk maar eens naar de nieuwe S80 en de C30 ;)
Citaat van: Jeroentjuh op 17-02-2007 12:36:12
Citaat van: elianmars op 17-02-2007 12:17:25
Op de Volvo's van tegenwoordig zijn het van die dikke bulten op de bumpers. Ik begrijp niet dat die niet netjes in de bumpers gemonteerd kan worden......
Nu kunnen ze het ook mooi hoor, kijk maar eens naar de nieuwe S80 en de C30 ;)
Ok. Dan hebben ze dat gelukkig veranderd. Ik vind die dikke bulten zoals op de V70 echt geen gezicht.
Ja, weet je. Mijn ramen beslaan heel snel en dan zie ik niks als ik inparkeer en ja je kan schade soms beter verkomen he. Ik heb een achteruitrijdcamera met IR het beeld verschijnt op het scherm van de auto radio.
Parkeersensoren kunnen handig zijn, maar zijn zeker niet noodzakelijk.
Parkeren gaat vaak op de cm of zelfs milimeter. Dan piepen die sensoren alleen maar en heb je er dus geen ene moer aan.
Het enige wanneer het echt handig is, is als er ineens uit het niets iets achter je auto staat terwijl je net achteruit wil gaan rijden.
Dat piepertje is trouwens het eerste wat ik van de set af heb gesloopt. Werd er gek van.
Ik heb een klein schermpje in de wagen waar de afstand tot een object op staat.
Ik heb in mijn S60 nu ook de sensoren af fabriek, en het werkt erg goed. Inderdaad het piepertje kan op de zenuwen werken, vooral omdat deze is gekoppeld aan de geluidsinstallatie. Bij mijn V70 had ik deze oogjes niet, en ben al eens tegen een hele grote steen aan gereden die niet zichtbaar was in de spiegel. Resultaat een hele vette kras op de achterbumper. Met de sensoren is dat onmogelijk.
Citaat van: elianmars op 17-02-2007 14:06:25
Dat piepertje is trouwens het eerste wat ik van de set af heb gesloopt. Werd er gek van.
Ik heb een klein schermpje in de wagen waar de afstand tot een object op staat.
Zo ken ik iemand die met een nieuwe Mercedes E achteruit reed richting een muur en maar wachtte op de piepjes.
Mooi dat die parkeersensoren met schermpjes werken en niet met piepjes.
Muur werd toen mooi geraakt voor een redelijk aanwezig publiek ;D
Het heeft inderdaad niet met ik kan wel autorijden temaken...ik rijd doordeweeks in een nissan die is dus kleiner dan de volvo,
en ik moest gisteravond werken in de discotheek en dan neem ik altijd de volvo mee en toen ik dus ging parkeren dacht ik dat ik er allang was maar goed eenmaal uitgestapt kon er nog wel een fiat 500 tussen bij wijze van haha..
ja en nou krijg ik natuurlijk de opmerking ja een vrouw he...geeft niet hoor ik vind mijn auto eigenlijk tegroot slaat nergens op want doordeweeks rijd ik ook in campers en paardetrucks eigenlijk heel onlogisch dat mij dat wel lukt....oja en mijn achteruitrijverlichting van de volvo doet het niet meer das wel lastig in het donker dan..... :P
Citaat van: monique op 17-02-2007 15:37:48
oja en mijn achteruitrijverlichting van de volvo doet het niet meer das wel lastig in het donker dan..... :P
Doet die het ook niet op het moment dat je de pook in de achteruit geduwd houdt?
Wat ook wel eens helpt ter orrientatie bij het achteruitrijden in het donker is het aandoen van de alarmlichten en of mistachterlicht.
Enne wat dat parkeren bij discotheken betreft: Er zijn chauffeurs die het voor elkaar krijgen een touringcar achteruit tegen de enige boom aan te zetten op een lege parkeerplaats ::)
Ik heb geen optie gekozen. Het hangt van de auto af. Op de 855 vind ik 't niet nodig. De achterkant is erg overzichtelijk, de voorkant wat minder maar het gaat. De Skoda heeft 't wel voor en achter, prachtig weggewerkt en in de kleur van de carrosserie, maar die heeft een vreselijk onoverzichtelijk achterwerk, dus dan is 't wel praktisch.
(bij de eerste de beste die 'onover' doorstreept en er 'af' neerzet leen ik een raket van Huib)
Ik heb nu dus zo'n poor-mans parkeersensor van metaal, maar heb hem niet echt meer nodig als parkeersensor, in het begin wel. Hoewel, ergens bij nieuwbouw in 's Hertogenbosch zijn de parkeervakken te kort voor Volvo's; daar tik ik hem altijd tegen een muur, zachtjes.
Maar ik stap af en toe wel uit om te checken voor kleine betonblokjes e.d. kleine lage objecten waar een 850 wel tegen aan kan komen. Heb namenlijk 1e week dat ik mijn 850 had de zijkant op zo'n ding gezet :eusa_whistle: (indraaiend in parkeervak).
Als ik dat zo lees met die afstand op schermpje lijkt mij dat wel handig. Soms laat ik mijn auto nu zachtjes tegen een object aan tikken, kan ie ook wel tegen.
En inderdaad die lage objecten die je niet ziet... Als die sensoren die ook zien... wellicht.
mijn achteruit deed het inderdaad wel als je de pook goed achteruit duwde maar dat doet hij dus ook niet meer ...
maar mijn baas zou binnenkort even kijken ik wil het gewoon klaar hebben.. :D
Citaat van: monique op 17-02-2007 15:53:27
mijn achteruit deed het inderdaad wel als je de pook goed achteruit duwde maar dat doet hij dus ook niet meer ...
maar mijn baas zou binnenkort even kijken ik wil het gewoon klaar hebben.. :D
achteruitschakelaar op de versnellingsbak niet meer goed dus. Andere sensor erop en klaar.
Toch handig dat taxi's af en toe ook wat gebreken vertonen...
Ja precies zoiets zei hij al... zal wel goed komen...
;D
Met fileparkeren gebruik ik soms m'n rechterbuitenspiegel als hulpmiddel, handig die electronica :).
Met de R ben ik heel kieskeurig waar ik parkeer; bij de minste twijfel rij ik verder. En de 440 heeft een trkehaak, zonder tennisbal.... :evil:
Zaten er al in dat ik de auto kocht ;D
Vind het af en toe wel makkelijk,gezien die een vrij hoge kont heb,en een laag paaltje dan heel snel over het hoofd word gezien ;)
Kan niet echt zeggen dat ik die parkeersensoren mis, maar zo af en toe zou het handig zijn. Vooral bij een sedan zie je eigenlijk niet waar je met je kont zit als je achteruit aan het parkeren bent.
Verder is het me opgevallen dat er echt enorm veel parkeerplaatsen zijn (bij ons in de buurt tenminste) die niet berekend zijn op het formaat van onze Volvo's. Sommige past ie gewoon niet in zonder met de voor- of achterkant buiten het vak te komen.
ik rijd een c70 cabrio en die is echt slecht te overzien met het dak dicht
heeft iemand ervaring mer een achteraf inbouw setje piepje is genoeg ik hoef geen display welk merk heeft netjes in te bouwen oogjes die ook in kleur zijn te spuiten moet wel mooi zijn
via google wel diverse gevonden maar welk setje is de juiste??????
Bij mijn auto van de zaak kan ik niet zonder ze.
Je ziet in die auto he le maal niks :eusa_wall:
Oja het is een seat altea
Kappersoptie.
Een in mijn ogen overbodige optie die in de hand werkt dat mensen niet meer door de achterruit kijken of achter de auto kijken, daarmee de verantwoordelijkheid van de bestuurder ondermijnend en in potentie dramatische gevolgen kan hebben in het geval dat deze niet werkt of niet goed gewerkt.
Daarbij een hoog Gadget-gehalte hebbend, bijdragend aan een hoger stroomverbruik en hoger gewicht van de auto.
Een optie die vooral leuk is voor het "Ik heb het lekker wel en jij lekker niet..."
Kijk, als het nu gaat om een trekker/oplegger combinatie.... Maar die mannen kunnen het meestal wel.
Citaat van: Misha op 09-03-2007 09:55:41
Kappersoptie.
Kunnen we daar nu gewoon eens mee stoppen?
Citaat van: frekko op 08-03-2007 22:46:33
ik rijd een c70 cabrio en die is echt slecht te overzien met het dak dicht
heeft iemand ervaring mer een achteraf inbouw setje piepje is genoeg ik hoef geen display welk merk heeft netjes in te bouwen oogjes die ook in kleur zijn te spuiten moet wel mooi zijn
via google wel diverse gevonden maar welk setje is de juiste??????
Hetzelfde hier. Mijn 855 parkeer ik op de centimeter (waar je niet meer kunt zien, daar houdt het op), met mijn C70 cabrio was een ramp.
Heb alles minitieus uitgezocht (er is een topic van, zoek maar) en kwam grofweg tot het volgende:
Goedkoop/Hallfords, gemonteerd, ongespoten: € 200,-
Goed systeem, in kleur gespoten, netjes weggewerkt etc.: € 349,-
Bosch-systeem of origineel Volvo, ingebouwd, in kleur etc.: € 725,-
Ik heb voor het 2e systeem gekozen, zie de website:
http://www.loo-systemen.nl/DreamHC/Pagina1.html
En ben HEEL tevreden! (bedankt nog, Armin voor je tip!)
Vorig jaar kostte het 'maar' € 349,-, ik zie nu dat het € 425,- kost...
Voor mij was 'montage voor de deur' wel handig omdat ik dan als ondernemer gewoon kon doorwerken... Als je een baan hebt hoef je geen vrij te nemen (hij komt ook 's avonds).
PS ik heb alleen een piep omdat ik dan ook om mij heen kan kijken als ik inparkeer (aanstormende kinderen of dieren!) en vind dit het best.
Citaat van: Misha op 09-03-2007 09:55:41
Daarbij een hoog Gadget-gehalte hebbend, bijdragend aan een hoger stroomverbruik en hoger gewicht van de auto.
Goeie hemel, jij kunt goed spijkers op laag water zoeken ::)
HIER (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=15550.0) de door FelixB genoemde link over het inbouwen in een C70
gr derks
Citaat van: Derks op 09-03-2007 15:25:59
Goeie hemel, jij kunt goed spijkers op laag water zoeken ::)
vinden, niet zoeken :)