Hallo,
Bij demontage en montage van de injectierail afgelopen week (zie "Kabouter Klus deelt zijn dag..") kwam er een nogal sissend geluid langs een van de benzineinjectoren.
Deze injector heb ik weer vastgewrot, maar een vluchtige inspectie van de afdichtringetjes onderaan de injectoren doet mij vermoeden dat zij hun beste tijd hebben gehad.
De dealer (niet mijn eigen dealer, hoor) kon mij er niet aan helpen en kwam niet veel verder dan dat er ringetjes aan de bovenkant zitten die hij kan leveren, maar dat de ringetjes aan de onderzijde bij de injector horen en niet los te leveren zijn.
1. Klopt dit ?
2. Heeft hij verkeerd gekeken ? Ik kan nl aan de bovenzijde van de injector geen ringetjes vinden.
3. Kan iemand mij aan een setje nieuwe ringetjes helpen of aan de nummers van de ringetjes ?
Dank,
Misha
Zal morgen eens een blik werpen in Vida ;D
Ringetjes die aan de injector vastzit?
Citaat van: Emiel op 15-03-2007 22:18:25
Ringetjes die aan de injector vastzit?
Ze liggen aan de onderzijde van de injector, het is ahw de afdichting van de injector in het spruitstuk.
Citaat van: Oele op 06-06-2006 18:44:58
1 set van 5 opsluitringen voor de injectorrail: 3528216
Citaat van: Ludo op 15-03-2007 22:22:09
Citaat van: Oele op 06-06-2006 18:44:58
1 set van 5 opsluitringen voor de injectorrail: 3528216
Die zitten in de brandstofrail, klein, zwart en verdwijnen makkelijk ver weg buiten bereik van handen.
Heb je hier wat aan?
(http://www.mijnalbum.nl/Foto=GWT4ABW8)
De ringen die in het spruitstuk zitten zijn stofkapjes. Voor de rest zie ik niks tussen injector en spruitstuk zitten.
Die zwarte ringetjes? Zijn toch dezelfde als die bovenop de injectoren zitten?
Citaat van: Emiel op 15-03-2007 22:25:05
Voor de rest zie ik niks tussen injector en spruitstuk zitten.
dat blauwe ringetje dat bij jouw gevallen was in Goes, is het die niet wat er bedoeld word?.
De oude injectorrail opzet heeft de vulringetjes in de rail zitten, nieuwere modellen hebben dat niet meer.
Ik denk dat je er redelijk vanuit kunt gaan dat de systemen met aan en afvoerleiding over het blok nog de ringetjes hebben en de system met alleen een aanvoer leiding niet meer.
De rubberen ringetje om de injectors kun je wel in de handel kopen. Bij leveranciers van bouten en moren en andere pruttel. Misschien bij een installatie bedrijf hebben ze ook wel zo'n doosje met rubberen ringetjes liggen.
Let wel dat als je een injector er uit trekt dat je altijd ietje blank vet of montage vet aan het ringetje moet smeren.
Dit om het rubber een beetje soepel te maken en om voor een betere afdichting te zorgen.
Citaat van: Ludo op 15-03-2007 22:30:47
Citaat van: Emiel op 15-03-2007 22:25:05
Voor de rest zie ik niks tussen injector en spruitstuk zitten.
dat blauwe ringetje dat bij jouw gevallen was in Goes, is het die niet wat er bedoeld word?.
Ik denk van wel... :eusa_think:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto=8LGHQV6X)
Ik heb getracht het met een pijltje aan te geven :
(http://home.planet.nl/~hofke079/Volvo/inj.GIF)
Volgens mij is de foto van Emiel een injector, ontdaan van zijn stofkapjes, maar hetzelfde ding als in het plaatje.
Zie je die ringetjes zitten als alles gemonteerd is? Rust de nozzle van de injector erop?
Ingewikkeld....
Citaat van: Johann op 15-03-2007 22:34:07
De oude injectorrail opzet heeft de vulringetjes in de rail zitten, nieuwere modellen hebben dat niet meer.
Ik denk dat je er redelijk vanuit kunt gaan dat de systemen met aan en afvoerleiding over het blok nog de ringetjes hebben en de system met alleen een aanvoer leiding niet meer.
OK, er lopen idd twee leidingen over het blok (langs de distributieriem).
een S70 uit 98, Fenix 5.2.
Citaat van: Johann op 15-03-2007 22:34:07
Let wel dat als je een injector er uit trekt dat je altijd ietje blank vet of montage vet aan het ringetje moet smeren.
Dit om het rubber een beetje soepel te maken en om voor een betere afdichting te zorgen.
Ok, heb ik nu niet gedaan. Vaseline zal het ook wel doen he ?
Citaat van: Emiel op 15-03-2007 22:37:00
Zie je die ringetjes zitten als alles gemonteerd is? Rust de nozzle van de injector erop?
Ingewikkeld....
Ja, het verbaast mij ook nogal... Ik dacht een simpele vraag, misschien 1 of 2 reacties....
Maar dank, zeker nu blijkt dat het niet zo simpel is...
Nee, als de injector op zijn plek in het spruitstuk zit zie je de ring niet meer, je ziet dan alleen nog het stofkapje zitten.
Ik vermoed dat het gat waar de injector in hangt in het spruitstuk konisch is , en dan op een moment afdicht op de rubber ring als de injector er ver genoeg in geschoven zit.
En dan zal de injector door onderdruk wel steeds vaster gezogen worden.
De hele constructie deed mij erg roepie-roepie aan trouwens, twee boutjes aan 1 zijde van een railtje los en de boel valt er zo uit....
Volvo onwaardig !
Ik dacht dat dat elke injector wel via een of andere bajonetsluiting of borgring in een houder zou zitten...
Citaat van: Misha op 15-03-2007 22:13:55
Hallo,
Bij demontage en montage van de injectierail afgelopen week (zie "Kabouter Klus deelt zijn dag..") kwam er een nogal sissend geluid langs een van de benzineinjectoren.
Deze injector heb ik weer vastgewrot, maar een vluchtige inspectie van de afdichtringetjes onderaan de injectoren doet mij vermoeden dat zij hun beste tijd hebben gehad.
De dealer (niet mijn eigen dealer, hoor) kon mij er niet aan helpen en kwam niet veel verder dan dat er ringetjes aan de bovenkant zitten die hij kan leveren, maar dat de ringetjes aan de onderzijde bij de injector horen en niet los te leveren zijn.
1. Klopt dit ?
Nee, gewoon los te bestellen.
Citaat van: Misha op 15-03-2007 22:42:44
De hele constructie deed mij erg roepie-roepie aan trouwens, twee boutjes aan 1 zijde van een railtje los en de boel valt er zo uit....
Volvo onwaardig !
Hé, het bleef toch zitten toen de boutjes nog vast zaten? Daar gaat het toch om ???
Citaat van: Turbobiker
En bedankt...
;)
Niemand meer ? ringetjes onderaan ?
:eusa_shifty: :eusa_shifty:
vandaag wel meer injectors gezien op de sleuteldag, er zullen vast nog wel foto's van verschijnen. :D
het enige O ringetje zit idd onderaan de injector zoals je zelf eerder schreef.
of ze los verkrijgbaar zijn weet ik niet, maar die vind je wellicht overal, zolang je het exacte formaat maar hebt.
in de injectorrail zit dan volgens mij de eerder genoemde opsluitring, onderdeelnummer 3528216.
(http://www.850turbo.be/temp/injector.jpg)
Nog even wat foto's voor de duidelijkheid dan :
(http://home.planet.nl/~hofke079/Volvo/inj1.jpg)
(http://home.planet.nl/~hofke079/Volvo/inj2.jpg)
(http://home.planet.nl/~hofke079/Volvo/inj3.jpg)
Denk dat je de 9454556 hebben. Dat is alleen een injectorrevisiesetje voor de turbomodellen, maar de injectoren zijn qua grootte hetzelfde.
Correctie: zijn complete injectoren... :eusa_wall:
Volgens mij is het toch dezelfde ring als die bovenop de injector zit?
Mischa,
jij bedoeld die ringetjes die onderaan de injector zitten die in de uitsparingen van het spruitstuk zitten.
Welk onderdeelnummer dat is weet ik helaas niet,maar denk dat er vast wel iemand is die dit wel weet ;)
Ja die zijn los te bestellen. Ik kan ze echter niet vinden in Vadis, maar voor mijn GLE had ik een zgn. 'revisie set' besteld. Ik heb het zakje nog gevonden, maar het onderdeelnummer staat er niet meer op :-\
Het waren 3 rubberen ringetjes, 1 afsluitdopje en 1 hard plastic ring per injector. Kostte iets van 35 euro voor 5 injectors :o Waarvoor het harde plastic ringetje is ben ik nog steeds niet achter. Ze zaten niet op de injectors en ik kon niet uitpuzzelen waar ze evt. zouden passen.
Gr ;)
Kom dat setje wel tegen in Vadis, maar staat geen onderdeelnummer bij... :azn:
Citaat van: thuur op 18-03-2007 19:21:00
Ja die zijn los te bestellen. Ik kan ze echter niet vinden in Vadis, maar voor mijn GLE had ik een zgn. 'revisie set' besteld. Ik heb het zakje nog gevonden, maar het onderdeelnummer staat er niet meer op :-\
Het waren 3 rubberen ringetjes, 1 afsluitdopje en 1 hard plastic ring per injector. Kostte iets van 35 euro voor 5 injectors :o Waarvoor het harde plastic ringetje is ben ik nog steeds niet achter. Ze zaten niet op de injectors en ik kon niet uitpuzzelen waar ze evt. zouden passen.
Gr ;)
En waar had je dat setje besteld ?
Ik volg dit topic even aandachtig omdat ik ook een (vacuüm) lek heb aan de 5e injector en dus ook ringetjes moet hebben. Meteen de oorzaak van het gepruttel bij stationair toerental.
Ben ook benieuwd naar een onderdeelnummer want ik zal de boel ook los moeten maken om dit op te lossen........... Ook voor een 2.5 10V GLE.
:eusa_think:
Citaat van: Misha op 18-03-2007 19:42:19
En waar had je dat setje besteld ?
Uiteraard bij de dealer ;)
In Geleen trouwens.
Gr 8)
Citaat van: thuur op 18-03-2007 20:16:46
Citaat van: Misha op 18-03-2007 19:42:19
En waar had je dat setje besteld ?
Uiteraard bij de dealer ;)
In Geleen trouwens.
Gr 8)
Dus, mijn beste, als ik de dealer dit vraag dan zal het wel goed komen ?
En anders wil jij ze vast wel voor me bestellen ?
:-*
Ikke niet meer snappe.... heb je gisteren per PB al het antwoord gegeven.... iedere injector heeft 2 rubberen ringen, deze zijn alletwee hetzelfde. Als je in Vadis kijkt staat er bij dit nummer volgens mij ook aantal 10.... ???
Citaat van: M a r c op 18-03-2007 20:36:34
Ikke niet meer snappe.... heb je gisteren per PB al het antwoord gegeven.... iedere injector heeft 2 rubberen ringen, deze zijn alletwee hetzelfde. Als je in Vadis kijkt staat er bij dit nummer volgens mij ook aantal 10.... ???
Klopt Marc, maar Thuur heeft het over een compleet revisiesetje.
Citaat van: M a r c op 18-03-2007 20:36:34
Als je in Vadis kijkt staat er bij dit nummer volgens mij ook aantal 10.... ???
welke nummer is dit dan?.
Mijn Vadis geeft er 5, met als nummer 3528216..
Van die 10 heb ik geen nummer...
3528216 is die opsluitring.
je hebt er ook maar 5 nodig voor een 5 cylinder. :evil:
Set van 2: 8653921
:eusa_dance:
Reparatie setje bestaat uit 2 o-ringen. onderdeel nummer 30731083 € 6,05 bruto ex. per injector
Het stofkapje zit in het setje erbij.
EDIT: Dit blijkt niet zo te zijn.
wat is het verschil tussen de set van Emiel en die van jouw Misha?.
Denk dat mijn setje dan het setje is wat thuur bedoelde....
thuur had het over 3 rubberen ringetjes, 1 afsluitdopje en 1 hard plastic ring per injector.
dit zijn 5 onderdeltjes.
waar zit dat dan allemaal, of zit er zoveel verschil in de injectors. ???
Citaat van: Ludo op 19-03-2007 21:29:11
thuur had het over 3 rubberen ringetjes, 1 afsluitdopje en 1 hard plastic ring per injector.
dit zijn 5 onderdeltjes.
waar zit dat dan allemaal, of zit er zoveel verschil in de injectors. ???
Heb uit betrouwbare bron vernomen dat de injectoren allemaal dezelfde zijn, behalve voor de latere modellen met de nieuwere motoren.
Ik zal er morgen eens een foto van maken, dan weten we waar we over praten, en dan wil Thuur misschien ook nog even zijn mening geven...
Wat een eindeloos geleuter over een stel ringetjes ..
Iedereen die afgelopen zaterdag zijn ogen de kost gaf heeft er minimaal 20 gezien en weet dat er om elke injector wel 2 o-ringen zitten, te weten de o-ring waarmee de injector onderin het spruitstuk afdicht, een "keering achtge" stofafdichting,
en de o-ring waarmee de injector in de brandstofrail zit en die dus de benzine tegenhoudt.
Bovenste en onderste o-ring zijn volgens mij gelijk van diameter, k heb er geen schuifmaat op gehad, maar ook dat kwam al eerder voorbij in dit draadje.
Citaat van: pwassink op 19-03-2007 21:40:35
Wat een eindeloos geleuter over een stel ringetjes ..
:eusa_shifty:
Dan kunnen we het beter over lakkleuren hebben , he ? :evil:
Citaat van: pwassink op 19-03-2007 21:40:35
Iedereen die afgelopen zaterdag zijn ogen de kost gaf heeft er minimaal 20 gezien en weet dat er om elke injector wel 2 o-ringen zitten, te weten de o-ring waarmee de injector onderin het spruitstuk afdicht, een "keering achtge" stofafdichting,
en de o-ring waarmee de injector in de brandstofrail zit en die dus de benzine tegenhoudt.
Ja, dat wist ik ook al wel. de vraag was echter: het bovenste ringetje staat ook in de computer, maar de onderste niet. Welke moet ik hebben.
Het is
waarschijnlijk dat het dezelfde is, maar niet zeker. Vooral omdat in mijn vadis er 5 ringetjes worden genoemd, geen 10, en de lokale dealer zei dat dit andere zijn dan de bovenste.
Citaat van: pwassink op 19-03-2007 21:40:35
Bovenste en onderste o-ring zijn volgens mij gelijk van diameter, k heb er geen schuifmaat op gehad, maar ook dat kwam al eerder voorbij in dit draadje.
...volgens mij... is niet goed genoeg voor mij.
Hoe dan ook, als het goed is zijn we nu compleet en klaar, en kan ik je bevestigen dat de bovenste en onderste ring gelijk zijn.
;)
Gr,
Misha
(en ik ga morgen toch de foto plaatsen !)
1346393
Heb je 5 van nodig, helft kun je weggooien.
Citaat van: Misha op 19-03-2007 21:54:03
...
Ja, dat wist ik ook al wel. de vraag was echter: het bovenste ringetje staat ook in de computer, maar de onderste niet. Welke moet ik hebben.
Het is waarschijnlijk dat het dezelfde is, maar niet zeker. ...
Zeker weten van wel.
Rechtsonder het genoemde ringetje. Onderaan (richting spruitstuk) zit nog zo'n ringetje.
(http://i3.tinypic.com/49aecmw.jpg)
De set wat ik bedoelde heeft inderdaad 3 ringetjes, dat zijn die 2 aan de boven en onderkant van de injector en de opsluitring. Die 'ligt'
op de injector en klem je dus vast in de injectorrail tussen rail en injector.
Gr 8)
Goed, dus dit zijn ze nu: idd 2 per zakje, boven en onderzijde.
Overigens niet 100% rubber, maar zal wel een siliconensamenstelling zijn.
Hoe dan ook, het gezever over ringetjes is nu ten einde. (hoop ik)
(http://home.planet.nl/~hofke079/Volvo/ring.jpg)
Ik heb ze ook besteld. Beide nummers komen bij hetzelfde artikel uit. ;D
Citaat van: RRRRR_Ramon op 21-03-2007 18:33:55
Ik heb ze ook besteld. Beide nummers komen bij hetzelfde artikel uit. ;D
Je hoeft maar 3 kitjes te bestellen, zoals Johann ook al zei, dan heb je zes ringetjes.
Morgen toch maar eens zo'n setje halen ;) Als ik het goed begrijp moeter er dus 15 onderdeeltjes in een zakje zitten.
2 x ringetjes & 1 x opsluit ring tussen rail & injector. Ik weet na vanavond 100% zeker dat de ringetjes verrot zijn.....dan nog een potje vet halen bij de brezan en de boel netjes en zorgvuldig monteren. Dan zou het stationaire toerental probleem opgelost moeten zijn.
Voorlopig ga ik het eerst met de 92-er injectoren zo proberen. De oorspronkelijke injectoren deden het nog slechter dan deze het doen. Dus voorlopig geen aanleiding om de oorspronkelijke injectoren weer terug te plaatsen.
Citaat van: Enno op 28-09-2008 20:53:15
Morgen toch maar eens zo'n setje halen ;) Als ik het goed begrijp moeter er dus 15 onderdeeltjes in een zakje zitten.
Dat begrijp je dan
niet goed.
In 1 zakje zitten twee rubber ringetjes.
Je hebt dus 5 zakjes nodig.
De stofkappen zitten er niet bij; die zijn namelijk wisselend wel of niet gemonteerd, en boeien ook niet erg.
Wel een lik vet eraan bij het monteren.
Citaat van: thuur op 19-03-2007 22:10:23
De set wat ik bedoelde heeft inderdaad 3 ringetjes, dat zijn die 2 aan de boven en onderkant van de injector en de opsluitring. Die 'ligt' op de injector en klem je dus vast in de injectorrail tussen rail en injector.
Gr 8)
De stofkapjes heb ik nieuw geplaatst.
Citaat van: Misha op 28-09-2008 20:57:17
Citaat van: Enno op 28-09-2008 20:53:15
Morgen toch maar eens zo'n setje halen ;) Als ik het goed begrijp moeter er dus 15 onderdeeltjes in een zakje zitten.
Dat begrijp je dan niet goed.
In 1 zakje zitten twee rubber ringetjes.
Je hebt dus 5 zakjes nodig.
De stofkappen zitten er niet bij; die zijn namelijk wisselend wel of niet gemonteerd, en boeien ook niet erg.
Wel een lik vet eraan bij het monteren.