Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Technisch onderhoud => Topic gestart door: Ronbroek op 18-03-2007 19:10:46

Titel: Wastegate met WD40 smeren
Bericht door: Ronbroek op 18-03-2007 19:10:46
Zou de turbo wastegate met een beetje WD 40 behandeld mogen worden, of kan het ergens tussenlopen waar het niet gewenst is.
Titel: Re: Wastegate met WD40 smeren
Bericht door: Schnappi op 18-03-2007 21:38:22
loopt hij dan niet goed?

maakt hij rare geluiden?

groeten
Titel: Re: Wastegate met WD40 smeren
Bericht door: thuur op 18-03-2007 22:36:55
WD40 vervliegt. Zeker als je turbo op temperathuur is. Ik zou idd eerder op zoek gaan naar de oorzaak van je vraag..


Gr ;)
Titel: Re: Wastegate met WD40 smeren
Bericht door: Eugene op 18-03-2007 22:37:58
Citaat van: ronbroek op 18-03-2007 19:10:46
Zou de turbo wastegate met een beetje WD 40 behandeld mogen worden, of kan het ergens tussenlopen waar het niet gewenst is.

Het rookt en stinkt een minuutje nadat je de auto gestart hebt, maar helpen doet het zeker niet.
Titel: Re: Wastegate met WD40 smeren
Bericht door: b0nkolok op 18-03-2007 22:51:06
Citaat van: Eugene op 18-03-2007 22:37:58
Citaat van: ronbroek op 18-03-2007 19:10:46
Zou de turbo wastegate met een beetje WD 40 behandeld mogen worden, of kan het ergens tussenlopen waar het niet gewenst is.

Het rookt en stinkt een minuutje nadat je de auto gestart hebt, maar helpen doet het zeker niet.

De wastegate van mijn groene doet het niet meer, enerzijds wel aardig (rete snel), maar anderzijds wordt af en toe de benzinetoevoer even afgesloten. Heb steeds de code 'te hoge laaddruk' . Ik hou daar dan met optrekken gewoon rekening mee. Zou me geen zorgen maken. Maar als hij stinkt is het ernstiger!!
Titel: Re: Wastegate met WD40 smeren
Bericht door: Eugene op 18-03-2007 23:25:43
Stinken is het verbranden van de WD40 in dit geval ;)
Titel: Re: Wastegate met WD40 smeren
Bericht door: Ronbroek op 18-03-2007 23:29:08
Nou, gister had ik maar tot de helft van het witte vlak turbodruk, ff gestopt en met draaiende motor wat aan de slangetjes gerommeld, daar kon ik niks aan vinden.

Na opnieuw starten van de auto was alles weer ok. Misschien de computer even in de noodloop ?

Het lijkt me dat alles wat mechanisch is op zn tijd wel eens een smeertje kan gebruiken, vandaar de vraag.