ik had even een vraagje,
heb al het een en ander rondgeneusd hier op het forum,maar kon niks vinden van een filmpje of geluids fragment van een dumpvalve (open) op een 850 t5.
wel die van CeeBee maar dat is op een automaat.
wie kan mij helpen?
bedankt alvast!
gr vincent
Automaat klinkt niet anders dan een handbak ;)
ja okejj,maar ik bedoel is er dan geen filmpje die duidelijk laat zien wat het bij vollast/deellast doet?
ben ik er benieuwd naar,en anders zal ik toch naar een meeting moeten komen,om het geluid bij iemand in real life te bewonderen ;)
Dat is er niet van een Volvo voor zover ik weet...
Zoek eens filmpjes van andere merken auto's. Vul bij YouTube eens Dumpvalve of BOV in, ze klinken echt niet anders op een 5 cilinder.
Buitendat waarom zou je dat geluid zoiezo willen? Die dingen helpen voor geen meter. Niet voor een std motor iig.Maja hier een filmpje:
(http://thumbs.vidiac.com/7c567ff0-0c0e-4090-bd5d-64aa47758f5f.jpg) (http://videos.streetfire.net/video/7c567ff0-0c0e-4090-bd5d-64aa47758f5f.htm)Click here to see Video (http://videos.streetfire.net/video/7c567ff0-0c0e-4090-bd5d-64aa47758f5f.htm)
ja wil het weten hoe het klinkt ivm met een eventuele aanschaf voor me broer(c70) en mij.
doen het voor 2 dingen: geluid en sneller opspoelen van de turbo,merkte bij een audi TT van een vriend van me wel degelijk verschil namelijk.
allebei wel chip,rica enz.
ik hoop enkeld dat het niet te hard is,je mag wel wat horen,maar niet dat het 3 straten verder nog hoort.
de meeste hebben hier zeker de Forge set van Marc (ET) ??
gr vin en alvast bedankt! :)
ik ga a.s zaterdag de Forge dumpvalve set bij ET halen :eusa_dance: ik kan nie wachten :eusa_shifty:
Citaat van: vincent850 op 21-03-2007 17:50:45
doen het voor 2 dingen: geluid en sneller opspoelen van de turbo,
sneller opspoelen. ???
Citaat van: Ludo op 21-03-2007 17:57:25
Citaat van: vincent850 op 21-03-2007 17:50:45
doen het voor 2 dingen: geluid en sneller opspoelen van de turbo,
sneller opspoelen. ???
na het schakelen
ja dat bedoelde ik indd marc! :)
merkte bij die TT echt verschil,sneller oppakken.
en dave,wil jij dan eventueel een filmpje maken,zaodat ik aan de hand daarvan een keuze kan maken? alvast bedankt ! :)
gr vincent
komt goed Vincent ;)
ALs je persee dat geluid wil. Gewoon kopen. Geeft leuke gezichten in een drukke straat. Heb zelf ook 2x zo'n ding gehad. Maar ik ga voor de chatter :P
Ik zou persoonlijk niet voor een open air bov gaan, liever een closed loop zoals Forge er eentje heeft. (Ik rij wel met een open rond)
JCviggen,waarom de closed loop?
neem aan dat je hier een reden voor heb?
dat is die toch gewoon op de plek van de oude komt of niet?
Citaat van: vincent850 op 21-03-2007 22:20:57
ja dat bedoelde ik indd marc! :)
merkte bij die TT echt verschil,sneller oppakken.
en dave,wil jij dan eventueel een filmpje maken,zaodat ik aan de hand daarvan een keuze kan maken? alvast bedankt ! :)
gr vincent
Heb nog nooit verschil gemerkt....
Die van forge werkt prima en met open systeem heb ik geen goede ervaring.
Liever iets meer sound uit de uitlaat :evil:
Heb nu ook een dumpvalve op m'n 855 turbo zitten en ik hoor dat fluitje helemaal nie?
Hij trekt wel beter en m'n "turbogat" is ook aanzienlijk kleiner geworden.
Maar nu fluit ie gewoonweg nie..
Iemand hier een simpele verklaaring voor?
Alvast bedankt.
Citaat van: lampie007 op 06-05-2007 21:07:25
Heb nu ook een dumpvalve op m'n 855 turbo zitten en ik hoor dat fluitje helemaal nie?
Maar nu fluit ie gewoonweg nie..
Iemand hier een simpele verklaaring voor?
Je geeft niet genoeg gas? Je hebt de interne dumpvalve niet afgedopt?
Die duurdere versies fluiten wel.. :eusa_think:
Citaat van: Turbobiker op 06-05-2007 21:10:42
Citaat van: lampie007 op 06-05-2007 21:07:25
Heb nu ook een dumpvalve op m'n 855 turbo zitten en ik hoor dat fluitje helemaal nie?
Maar nu fluit ie gewoonweg nie..
Iemand hier een simpele verklaaring voor?
Je geeft niet genoeg gas? Je hebt de interne dumpvalve niet afgedopt?
Dat zijn de meest logische verklaringen. Je hoort hem pas goed wanneer je gas los laat nadat je turbo druk heeft opgebouwd.
Al zou je hem dan toch moeten horen afblazen na gas los, alleen minder hard dan wanneer je de interne hebt afgedicht.
En hoe dicht ik de interne valve af?
Heeft iemand hier misschien foto's van waar en hoe dat te doen is?
Groeten Lampie.
Ik rijd al een jaar met de forge dumpvalve rond. Zeker wel dat dit merkbaar is bij het sneller oppakken van de turbo na het opschakelen. Maar zoals zoveel,..gewenning!!!
Het afblaas geluid komt pas goed tot zijn recht vanaf de 0,5 bar druk!
De afdekplaat zit gewoon bij de set van forge! Dit is een driehoekige plaat met wat ringen erin gefreesd. Misschien los te bestellen bij ET.
Geen filmpje,...maar geloof mij,..geluid is leuk!
Ronald
Citaat van: Joachim1 op 27-03-2007 20:51:41
Die van forge werkt prima en met open systeem heb ik geen goede ervaring.
Liever iets meer sound uit de uitlaat :evil:
Die sound is wel te horen langs ons huis :P
s'Morgens tegen 07:00 uur en tegen 17:30 uur......
Over sound uit de uitlaat gesproken.
Ik moet toegeven dat het knallen uit de uitlaat afgelopen was na het plaatsen van de BOV
Citaat van: RonnieDuck op 11-05-2007 11:10:45
Over sound uit de uitlaat gesproken.
Ik moet toegeven dat het knallen uit de uitlaat afgelopen was na het plaatsen van de BOV
Was bij die van mij ook het geval,Met BOV geen knallen,zonder BOV wel..
Citaat van: RonnieDuck op 11-05-2007 11:10:45
Over sound uit de uitlaat gesproken.
Ik moet toegeven dat het knallen uit de uitlaat afgelopen was na het plaatsen van de BOV
hmmm, dat is minder :(
Klopt ja, was bij mij precies hetzelfde. Wat je wel hebt is dat bij lang doortrappen de uitlaat warm genoeg wordt om vlammen van een halve meter te krijgen :eusa_whistle:
Citaat van: JCviggen op 11-05-2007 12:13:00
Klopt ja, was bij mij precies hetzelfde. Wat je wel hebt is dat bij lang doortrappen de uitlaat warm genoeg wordt om vlammen van een halve meter te krijgen :eusa_whistle:
Dat is dan wel weer leuk natuurlijk 8)
Citaat van: Eugene op 11-05-2007 11:53:19
Citaat van: RonnieDuck op 11-05-2007 11:10:45
Over sound uit de uitlaat gesproken.
Ik moet toegeven dat het knallen uit de uitlaat afgelopen was na het plaatsen van de BOV
hmmm, dat is minder :(
Hier ook het zelfde ??? Eerst vette klappen (15g turbo) na het plaatsen van een 16t 3'' downpipe en dumpvalve :eusa_dance: weg klappen :eusa_wall:
Het is allebij leuk, maar jammer dat het niet samen kan. :eusa_doh:
Krijg 'm niet aan de praat op de SDM.
Slangetje aangesloten maar hoor helemaal niets.. :eusa_doh:
Citaat van: Johann op 12-05-2007 20:31:06
Krijg 'm niet aan de praat op de SDM.
Slangetje aangesloten maar hoor helemaal niets.. :eusa_doh:
Hehehe ! :eusa_silenced:
Citaat van: Johann op 12-05-2007 20:31:06
Krijg 'm niet aan de praat op de SDM.
Slangetje aangesloten maar hoor helemaal niets.. :eusa_doh:
Rietje eraan en dan zelf hard blazen! ;D ;D ;D
Citaat van: Johann op 12-05-2007 20:31:06
Krijg 'm niet aan de praat op de SDM.
Slangetje aangesloten maar hoor helemaal niets.. :eusa_doh:
hmm, dat zuigt best wel.