weet iemand wat het kost om een lpg installatie in een t-5 van 1995 te bouwen?
nieuw of gebruikt maakt niet uit
Met een T-5 kom je al snel uit op een Vialle LPi installatie. Die kost zo'n 2450 euro.
Is al heel veel over geschreven. Neem niet zo maar de eerste de beste die je een mooie prijs geeft. Zijn ook veel verschillende tanken. Zoekfunctie zal je hier veel meer over vertellen.
Citaat van: mehn op 21-03-2007 20:06:18
Met een T-5 kom je al snel uit op een Vialle LPi installatie. Die kost zo'n 2450 euro.
waar?, en is dat vandaag de dag nog wel zo?.
Citaat van: Ludo op 21-03-2007 20:23:04
Citaat van: mehn op 21-03-2007 20:06:18
Met een T-5 kom je al snel uit op een Vialle LPi installatie. Die kost zo'n 2450 euro.
waar?, en is dat vandaag de dag nog wel zo?.
Bij Mesman? ;)
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=18203.msg328266#msg328266
Wat ben jij van plan, Ronald?:P
Precies greg ;) wat ben jij van plan, Ronald :P
Ik heb kort geleden een gasinstallatie laten inbouwen bij mesman was 2475 euro
Ik heb toen echter gevraag of ze het oliecanister/olieafscheider meteen wilde vervangen. Dat doen ze daar dan meteen dat kostte ongeveer 85 euro. dus voor totaalpakket was ik 2560 kwijt.
Prima gedaan loopt perfect op gas en zit er erg mooi in. Ik ben zelfs vanuit Groningen daar heen gegaan vanwege de goede inbouw! Ringtank met 61 liter en thuisbrenger mooi tegen zijkant aan gemaakt en paneel hebben ze mooi er omheen laten vallen! Ik ben dik tevreden. Mijn auto was een V70 T waar een installatie met 5 injectoren is gekomen goed tot 250 PK. ( mijne heeft 193 PK) Wil je meer PK's dan 6 injector toelaten voegen. Maar dat leggen ze je daar wel uit. Ik vraag me af of ze dat ook ergens anders doen dan bij Mesman...
Je krijgt een vervangende auto mee die uitstekend botst :eusa_whistle:
Groeten Pepijn
Plus elk jaar een nieuwe pomp, plus elk jaar een nieuwe benzine pomp en druk regelaar, plus elk jaar...
Waar zit 'm nu dat voordeel van gas?
Citaat van: Johann op 21-03-2007 21:39:12
Plus elk jaar een nieuwe pomp, plus elk jaar een nieuwe benzine pomp en druk regelaar, plus elk jaar...
Waar zit 'm nu dat voordeel van gas?
ieder jaar een nieuwe pomp?.
ieder jaar een nieuwe benzinepomp?
ieder jaar een nieuwe drukregelaar?.
waar haal je dat vandaan?.
Citaat van: Pepijnwk op 21-03-2007 21:37:34
Ik vraag me af of ze dat ook ergens anders doen dan bij Mesman...
bedoel je de afwerking of de 6é injector?.
Citaat van: Ludo op 21-03-2007 21:40:50
Citaat van: Johann op 21-03-2007 21:39:12
Plus elk jaar een nieuwe pomp, plus elk jaar een nieuwe benzine pomp en druk regelaar, plus elk jaar...
Waar zit 'm nu dat voordeel van gas?
ieder jaar een nieuwe pomp?.
ieder jaar een nieuwe benzinepomp?
ieder jaar een nieuwe drukregelaar?.
waar haal je dat vandaan?.
Van dit forum... ;D
;)
Citaat van: Ludo op 21-03-2007 21:41:29
Citaat van: Pepijnwk op 21-03-2007 21:37:34
Ik vraag me af of ze dat ook ergens anders doen dan bij Mesman...
bedoel je de afwerking of de 6é injector?.
Ik bedoelde de 6e injector maar geldt eigenlijk ook voor de inbouw die is echt heel netjes!
dan moet je toch eens linkjes beginnen zoeken en posten Johann.
ik geloof er niks van.
Citaat van: Pepijnwk op 21-03-2007 21:45:08
Ik bedoelde de 6e injector maar geldt eigenlijk ook voor de inbouw die is echt heel netjes!
6é injector doet alleen Mesman, Allround lpg en in Belgie Limburgse LPG technieken (voorheen LPG Techniek Limburg)
inbouw is denk ik ook overal hetzelfde, ligt ook een beetje aan de goodwil van de inbouwer.
Citaat van: Johann op 21-03-2007 21:39:12
Plus elk jaar een nieuwe pomp, plus elk jaar een nieuwe benzine pomp en druk regelaar, plus elk jaar...
Waar zit 'm nu dat voordeel van gas?
Het verschil zit 'm in de prijs per liter.
Dat verschil x 3000 liter (ong. 25000km/jaar) is voor mij reden genoeg om op LPG te rijden.
Overigens heb ik in die 2 jaar tijd nog niks van bovenstaande klachten meegemaakt.
Ik doe het voor het milieu :angel: :eusa_whistle:
Citaat van: Ludo op 21-03-2007 21:45:53
dan moet je toch eens linkjes beginnen zoeken en posten Johann.
ik geloof er niks van.
Broodje aap of hoe noemen ze dat ;)
Citaat van: Johann op 21-03-2007 21:39:12
Plus elk jaar een nieuwe pomp, plus elk jaar een nieuwe benzine pomp en druk regelaar, plus elk jaar...
Waar zit 'm nu dat voordeel van gas?
Welk pomp bedoel je? De van de gas installatie? Tja, die kan idd kapot gaan heb het zelf mee gemaakt was wel pas nadat er ongeveer 390.000km op de teller stonden (koste wel een flinke duit heel de tank word vervangen was iets meer dan 700 euro)
De benzine pomp kapot? gewoon zorgen dat er gemiddeld 30-40 lliter benzine in je tank zit, kan er niet zo veel gebeuren.
Druk regelaar? Ga er vanuit dat je de benzine druk regelaar bedoeld? heb ik geen ervaring mee.
ja Ben, in Olland noemen ze dat idd zo.
wij zeggen gewoon, zever in pakskes. ;D
Citaat van: Ton op 21-03-2007 21:57:29
(koste wel een flinke duit heel de tank word vervangen was iets meer dan 700 euro)
390.000 met dezelfde pomp Ton?.
je hebt nog een oude installatie als ze tank + pomp moeten vervangen.
maar dat kan volgens mij tegenwoordig veel goedkoper.
Mesman herstelt deze pompen nu zelf.
Alleen pomp vervangen kost dacht ik ook een kleine 600 euro pomp repareren doen ze ook? Dat wist ik niet.
de oude pompen wel ja, die met het vierkant appandage kastje op de tank.
dus niet de huidige, dat is een ander type pomp.
Citaat van: elmarconi op 21-03-2007 21:48:14
Citaat van: Johann op 21-03-2007 21:39:12
Plus elk jaar een nieuwe pomp, plus elk jaar een nieuwe benzine pomp en druk regelaar, plus elk jaar...
Waar zit 'm nu dat voordeel van gas?
Het verschil zit 'm in de prijs per liter.
Dat verschil x 3000 liter (ong. 25000km/jaar) is voor mij reden genoeg om op LPG te rijden.
Overigens heb ik in die 2 jaar tijd nog niks van bovenstaande klachten meegemaakt.
Maar dan ben je er toch nog niet? Je moet 2500 lappen voor de installatie. wat doet de wegenbelasting? Ongeveer 1 liter hoger verbruik? Volgens ruud ben je 400 aan pomp per X kilometer kwijt, was toch Ruud meende ik. Waar zit dan uiteindelijk je omslagpunt?
Kijk, ontkenning zoals van Ludo is natuurlijk de eerste indicatie van verslaving. Ik kan me ook voorstellen dat mensen het gas voor de sport doen. Maar ik zie zo veel voorbeelden ook op dit forum waar de aanname is van "Gas is goedkoper" omdat het in de dagelijkse portemonee een X Euro's verschil maakt maar er moet wel eerst vet gelapt worden en ik ben werkelijk van mening dat de probleempjes en reparaties op een hoger vlak liggen dan als de auto gewoon op z'n oorspronkelijke brandstof z'n werk doet. De regel van installatie kosten delen over de gewonnen liter prijs gaat dus ook niet 1 op 1 op.
Je zegt dat je nu 2 jaar aan 't gas bent.. ::) Dan zou je de kosten er net zo'n beetje uit hebben dus? Maar dan heb je "nog" geen problemen gehad.
hoe lang wil se met de auto rijden; lpg inbouw loont zich pas vanaf ong. 25000 km/jaar; wat krijg je terug bij total loss...
wat is de terugverdientijd ten opzichte van de jaren wat je met de auto wilt rijden.
houd hier ook rekening mee.
Citaat van: Johann op 21-03-2007 22:12:25
Volgens ruud ben je 400 aan pomp per X kilometer kwijt, was toch Ruud meende ik.
ruw geteld heeft Ruud op die 39 maanden een besparing gedaan van 4600 euro.
minus een pomp van 590 euro is nog altijd 4000 euro.
okee, het had bij de 4600 kunnen/moeten blijven, maar dit vind ik toch zo slecht nog niet.
voor NL liggen de cijfers iets anders, maar toch.
ik snap niet wat je precies bedoeld met ontkenning. ???
Citaat van: Ludo op 21-03-2007 22:01:34
ja Ben, in Olland noemen ze dat idd zo.
wij zeggen gewoon, zever in pakskes. ;D
Citaat van: Ton op 21-03-2007 21:57:29
(koste wel een flinke duit heel de tank word vervangen was iets meer dan 700 euro)
390.000 met dezelfde pomp Ton?.
je hebt nog een oude installatie als ze tank + pomp moeten vervangen.
maar dat kan volgens mij tegenwoordig veel goedkoper.
Mesman herstelt deze pompen nu zelf.
Pomp zit in de tank, zeiden ze. En dan vervangen ze de tank. Bij Mesman laten repareren, woon en namelijk 3km vanaf. Heb een lpi installatie, en vermoed wel dat het nog steeds de orginele tank was, zaten nog de orginele stickers op van de installatie.
De prijs die ik noem is incl. installatie.
Heb de factuur er nog even bij gepakt, was om precies te zijn € 730,01 (voor een LPi-tank 70/32, service-tank)
Citaat van: Johann op 21-03-2007 22:12:25
Volgens ruud ben je 400 aan pomp per X kilometer kwijt, was toch Ruud meende ik. Waar zit dan uiteindelijk je omslagpunt?
Toen Ruud zijn pomp kapot was had hij al +- 7000 EUR uitgespaard tov benzine (dus met aankoopprijs van installatie meegerekend...) dus als die pomp van 400 EUR dan terug evenlang zou meegaan heeft hij nog eens +-9500 EUR uitgespaard tot de volgende pomp ;)
(Dit is gerekend op de 120 000km die er volgens Ruud meegedaan waren, niet volgens de 39mnd van Ludo ;) )
Citaat van: Ton op 21-03-2007 22:25:04
, en vermoed wel dat het nog steeds de orginele tank was, zaten nog de orginele stickers op van de installatie.
daar mag je niet van uit gaan Ton, bij mij zit ook nog de originele sticker erop.
inmiddels 5 jaar oud, en zit er sinds gisteren wel al de 4é pomp in. ;D
Citaat van: BenC70ES op 21-03-2007 22:27:33
(Dit is gerekend op de 120 000km die er volgens Ruud meegedaan waren, niet volgens de 39mnd van Ludo ;) )
ik heb gerekend op de juiste gegevens. :P ;)
39 maanden en 100.000km.
dus +- 2500km/maand.
Citaat van: Ludo op 21-03-2007 22:24:29ik snap niet wat je precies bedoeld met ontkenning. ???
Ik zie jou meer als een gasfiel dan iemand die om de centjes puur aan 't gas gaat.
Citaat van: Ludo op 21-03-2007 22:28:16
Citaat van: Ton op 21-03-2007 22:25:04
, en vermoed wel dat het nog steeds de orginele tank was, zaten nog de orginele stickers op van de installatie.
daar mag je niet van uit gaan Ton, bij mij zit ook nog de originele sticker erop.
inmiddels 5 jaar oud, en zit er sinds gisteren wel al de 4é pomp in. ;D
Ja, maar heeft misschien het te maken datjou auto is ook niet bepaald standaard is [kwijl mode] :)
Maar ik heb wel medelijden met je. Of heb je elk jaar een garantie gevalletje bij de lpg-boer ;)
ik heb idd een hele goeie lpg specialist (http://www.limburgselpgtechnieken.be/). :evil:
Citaat van: Johann op 21-03-2007 22:35:00
Citaat van: Ludo op 21-03-2007 22:24:29ik snap niet wat je precies bedoeld met ontkenning. ???
Ik zie jou meer als een gasfiel dan iemand die om de centjes puur aan 't gas gaat.
mja, heb je ergens wel gelijk in.
mijn mening is idd niet omdat je gas rijd dat het niets meer mag kosten.
onderhoud van het benzinesysteem blijft ook belangrijk.
een tank of 5-6 benzine per jaar doet je niet failliet gaan. ;D
je hebt ondertussen wel zekerheid dat het allemaal blijft werken.
ik lig er ook niet wakker van dat het verbruik een liter meer is, liever een litertje méér dan 20cl te weinig.
maar toch, het blijft een serieuze besparing, én niet te vergeten, lpg is een volwaardige brandstof!.
Heb geen ervaring met LPi (hebben anderen hier wel! ;)) maar wel met een installatie met verdamper. Installatie zit er nu een kleine 2,5 jaar in en in die tijd geen direct gasgerelateerd probleem gehad (vervangen rotor en verdelerkap omwille niet direct op gas kunnen rijden vind ik hier niet onder vallen).
Ik verbruik inderdaad meer op gas dan op benzine en de wegenbelasting ligt ook ca. €250,-/jaar hoger maar met zo'n 23.000km per jaar was de installatie binnen het jaar terugverdiend !!! (mede door het hoge prijsverschil in 2005 tussen benzine en gas; nu ca. €0,80/liter).
En nu heb ik elke week mijn ca. 70 liter gas voor nog geen €30,- en geen ca. € 90,- (gisteren 72 liter voor € 26,04 ;D). Dan is de rekensom gauw gemaakt (voordeel ca. €2000,- per jaar :eusa_whistle:)
Zó kan het dus ook ! :D
Ik heb wel ervaring met LPI:
Inmiddels 85000km op gereden. Nog geen van de genoemde onderdelen moeten vervangen. Alles funkioneert nog prima. Km-stand nu op 387dkm, en dan gaat er natuurlijk wel eens wat stuk. Als er rubber slangetjes al wat oud zijn zullen ze op gas eerder uitdrogen en poreus worden of scheuren. Maar verder nog geen noemenswaardige klachten. Dacht even (paar maanden geleden) dat de pomp van de installatie aan vervanging toe was, maar is niet het geval. :eusa_clap:
En misschien is het fout om je al te rijk te rekenen met gas, maar het is toch wel goedkoper. En, niet onbelangrijk: het is op dit ogenblijk nog steeds de schoonste brandstof! Daar valt ook wat voor te zeggen.
Paul
Aan dit te lezen gaan we ook maar eens aan de lpg
Citaat van: rody op 21-03-2007 22:23:32
hoe lang wil se met de auto rijden; lpg inbouw loont zich pas vanaf ong. 25000 km/jaar; wat krijg je terug bij total loss...
wat is de terugverdientijd ten opzichte van de jaren wat je met de auto wilt rijden.
houd hier ook rekening mee.
Hoeveel, volgens mij is het al even duur als benzine bij 5500 kilometer per jaar!
MarcoV
Ik heb ook zo'n LPi-ding van Vialle.
Zat bij mij rond de 10.000 per jaar -toen. Inbouw kostte 1895 euri.
Maar daarna is het verschil in brandstofprijzen zo hoog geworden, ik tank nog steeds BK-gas voor 45,9 c/l, dat het echt wel loont
Rij nu +/- 18 maanden, met een keer een hikprobleempje dat 3 tientjes kostte, verder (nog) niet.
Heb de tank met de ronde pomp erop, en een bom achter de achterbank, ik vond de reservewielconstructies te weinig inhoud hebben, 70/56 liter.
Ik vond het wel belangrijk, dat de auto niet slomer werd, de 10v is al niet zo rap boven de 100.
Maar dat is dus eerder tegenovergesteld, de auto lijkt er merkbaar rapper van te worden.
Kortom: Ik heb er aardig mee bespaard, ook omdat ik een S70 heb die probleemloos aan de G3-norm voldoet. het kost me geloof ik 10-15 euro per maand extra, dan schiet het hard op. Daarbij geef ik nu ook weer gas zoals ik wil, in plaats van voorzichtig aan te doen... :evil:
Wanneer je net zoals ik een auto koopt waar de installatie al inzit dan ben je helemaal aan het besparen. De installatie is dan al afgeschreven en een LPG installatie is voor sommige handelaren/bedrijven een reden om de auto zelfs lager te prijzen dan een benzineversie.
Ik heb niet eens een G3 maar bespaar toch nog genoeg om er mee weg te komen. Ik ben eens aan het rekenen geweest en in mijn geval is het bij 12.000 per jaar al lonend. Daar we ca. 30.000 per jaar rijden komt dat wel goed.
Er zit geen dure LPi pomp in mijn tank. Het enige nadeel is de wegenbelasting van €98,- per maand. 1 keer de verdamper kapot gehad á €175,- (€225,- incl. BTW en montage). Dat was de 2e verdamper in de auto die met de eerste ca. 240.000 heeft gedaan. Nu bij 332.000 doet alles het nog prima. Ik vervang iets vaker de bougies t/o van een benzineversie.
Het vermogensverlies van een verdamperinstallatie neem ik voor lief, ik heb meer lol aan de pomp. ;D
ik heb de auto dus ook gekocht met verdamper installatie, nu issie stuk, naja, dan maar vervangen morgen.
ik betaal 100 per maand aan belasting, met een maandelijks stukkie rijden tussen de 2500 en 10 000 km wisselend is het voor mij uitermate veel voordeliger. en op studenten budget een leuke diesel (150 pk+) kopen is niet doenlijk
Citaat van: Misha op 22-03-2007 17:59:37
het kost me geloof ik 10-15 euro per maand extra,
Citaat van: RRRRR_Ramon op 22-03-2007 18:27:13
wegenbelasting van €98,- per maand.
Citaat van: Freakybaby op 22-03-2007 22:20:19
ik betaal 100 per maand aan belasting,
waarin zit dat groot verschil. ???
Het woordje extra ;)
milieu klasse , freek en ramon hebben G2.
G3 geeft een korting van 332 euro per jaar.
Ik betaal voor de R (G3) 83 euro per maand en voor de 10v (ook G3) 73 euro
Citaat van: ≡Đ©©©∟≡ op 22-03-2007 22:43:16
milieu klasse , freek en ramon hebben G2.
G3 geeft een korting van 332 euro per jaar.
dan klopt er toch iets niet met je telmachientje Marco.
Freek en Ramon: 100 x 12 maanden = 1200.
Misha 15 x 12 maanden = 180.
1200 - 180 op mijn telmachien ;D = 1020 euro minder.
Citaat van: Ludo op 22-03-2007 22:47:14
Citaat van: ≡Đ©©©∟≡ op 22-03-2007 22:43:16
milieu klasse , freek en ramon hebben G2.
G3 geeft een korting van 332 euro per jaar.
dan klopt er toch iets niet met je telmachientje Marco.
Freek en Ramon: 100 x 12 maanden = 1200.
Misha 15 x 12 maanden = 180.
1200 - 180 op mijn telmachien ;D = 1020 euro minder.
En de woordjes
"geloof ik"
Citaat van: ≡Đ©©©∟≡ op 22-03-2007 22:54:59
het kost me geloof ik 10-15 euro per maand extra,
oeps. :-[
:evil:
OK, ik heb het even opgezocht :
Op G3 : 884 per jaar. (73,60 per maand)
Op G2 : 1220 per jaar (101,60 per maand)
Op Benzine : 632 per jaar (52,60 per maand)
Sorry, iets vergist, scheelt dus 2 tientjes per maand.)
Ach, een tevreden LPG-koker is geen onruststoker 8)
Jaloezie is een van de zeven zonden, bewondering niet. ;)