Ja dat lees je veel in advertentie's
Dealeronderhouden
Alle rekeningen ter inzage
en meer van dit soort kreten
Welaan ik ben sinds november 2006 de trotse bezitter van een mooie s70 Dealeronderhouden.
Ik heb er alles bijgekegen rekeningen rapporten enz enz
Ik kocht de auto op 166.000 KM en natuurlijk om en nabij de 173.000 begint het servicelampje op te lichten.
Geen ramp alle spulletjes voor de beurt bij de dealer gekocht en verzocht om het lampje te resetten.
Lampje resetted en ik opgetogen naar mijn garage om het een en ander te fixen.
Zo ben ik begonnen met het aftappen van de olie en wat denken we olie?? nee!!! zwarte drap te smerig voor 20.000 km op benzine.
Afin het oliefilter vervangen
op de binnenring naast de rubberafdichtings ring een roest vorming van heb ik jou daar.Mag je gerust uit opmaken dat het filter zeker drie jaar aan de motor gezeten heeft
Bakolie moest bijna een liter bij dus deze heb ik ook maar vervangen
Het luchtfilter eruit gehaald normaal heeft dat een beigeachtige kleur maar deze??? git en git zwart werkelijk geen streepje beige meer te zien. uit het filterhuis is om en nabij 2 handen vol blaadjes takjes en zand gehaald.
Bougie's compleet weggebrand
Koelvloeistof compleet verontreinigd en stonk als een visafslag in een warm land.
oke alles dus vervangen en schoongemaakt.
Daarna starten en het resultaat tuurlijk loopt weer als nieuw .
Dus de kreet dealeronderhouden zegt niet alles
ik heb een leuk kontact overgehouden met de vorige eigenaar en hem dit gemailed.
Zijn opmerking t'ja ik ben een volslagen leek heb er geen verstand van .
Zijn er hier omtrent stappen te ondernemen tegen deze dealer (oplichter)
Ik verwacht graag reaktie's
Gr Alex (S70)
Is het te bewijzen dat deze wagen "dealeronderhouden" is? M.a.w., is het boekje netjes afgestempeld door een dealer?
of uiteraard de originele onderhoudspapieren of facturen.
Citaat van: elianmars op 01-04-2007 21:15:44
Is het te bewijzen dat deze wagen "dealeronderhouden" is? M.a.w., is het boekje netjes afgestempeld door een dealer?
Citaat van: H.M. Murdock op 01-04-2007 21:24:32
of uiteraard de originele onderhoudspapieren of facturen.
Citaat van: alexs70 op 01-04-2007 19:17:11
Welaan ik ben sinds november 2006 de trotse bezitter van een mooie s70 Dealeronderhouden.
Ik heb er alles bijgekegen rekeningen rapporten enz enz
Alle boekjes e.d. zitten er dus bij ;)
Dan rijdt-ie nu wel een stuk lekkerder zeker.... :laugh:
VOLVO-dealer of de beun-dealer?
Alle boekjes afgestempeld echte dealer geen beun
Hmmm....... dat zegt dus ook niet veel, als de boekjes zijn afgestempeld.
Altijd al gezegd: lekker belangrijk, die boekjes. Die kunnen wel fijn zijn afgestempeld, maar dat hoeft dus geen garantie te zijn dat de wagen goed is behandeld/onderhouden.
als ik dit zo lees heb ik een vermoeden dat de wagen veel korte ritten/ file gereden heeft...
dan kan olie (zeker goedkopere soorten) zo vuil worden;
luchtfilter volgens amt om 60.000 km vervangen
ik denk niet dat je veel kans maakt; bewijs het allemaal maar eens...
Dit zijn nare dingen,maare kan zo niet opmerken waar je m vandaan hebt.Particulier Of bedrijf?Denk dat hier de stelregel opgaat van koop is koop,de wagen stond je immers aan anders had je m niet gekocht.Geen garantie?Wat wil je bereiken met stappen ondernemen?Denk dat de rechter dit zo van tafel veegt,als het al een zaak kan worden ::).Zou gewoon zelf ff verhaal halen en dan niet via de mail :evil:.Succes iig.
Citaat van: alexs70 op 01-04-2007 19:17:11
Zijn er hier omtrent stappen te ondernemen tegen deze dealer (oplichter)
Ik verwacht graag reaktie's
Je hebt de auto van een particulier gekocht, of van de garage?
Als je de auto van een particulier hebt gekocht, heb je geen recht tot klagen.
De verkoper heeft aangegeven dat hij dealer onderhouden is, en dat is kennelijk zo.
De vorige eigenaar heeft schijnbaar te veel betaald voor zijn ( eventueel niet uitgevoerde) beurten, als hij daar een punt van wil maken, dan is dat zijn zaak, niet de jouwe. Ik denk dat een eventuele bewijslast erg lastig ligt.
In het hele verhaal ben jij richting dealer geen partij, met andere woorden, je kunt de dealer niets maken.
Gr derks
Bovendien had je natuurlijk tijdens een proefrit ook nog even zelf onder de kap kunnen duiken. Dan kun je de olie, koelvloeistof en het luchtfilter ook zelf even bekijken.
Misschien was een monteur bij die dealer wel een vriendje van de verkoper.. :eusa_think:
Vraag anders de onderhoudshistorie eens op ;)
Gr 8)
Begin maar eens met de dealer te noemen...er zijn hier zoveel dealer ervaringen...kan maar zo zijn dat die van jou er tussen zit.
Citaat van: Spin! op 02-04-2007 23:17:14
Begin maar eens met de dealer te noemen...er zijn hier zoveel dealer ervaringen...kan maar zo zijn dat die van jou er tussen zit.
Maakt toch geen moer uit. Wat schieten we ermee op dan? (Dealers afzeiken gebeurt al genoeg hier imho). Als je niet weet waar/hoe de auto is gekocht...Zoals elianmars al zegt: Een volgestempeld boekkie biedt geen garanties...Het geeft een indicatie. Uiteindelijk heb je in geval van particuliere koop geen enkel recht richting een dealer.
dat de vorige eigenaar te veel betaalde heeft hij min of meer toe gegeven
let wel hij was een volslagen leek op technisch gebied .
maar toen ik hem dit mailde ja had hij ook het idee belazerd te zijn
hierbij mijn mail naar vorige eigenaar
Afgelopen vrijdag heb ik groot onderhoud gepleegd aan de volvo.
> Wat mij opgevallen is dat het gepleegde onderhoud van jou dealer niet
> overeenkomt met het geen er in de rekeningen lees rapporten staat die ik bij de auto gekregen hebt.
>
> Om een paar dingen op te noemen ,,
>
> Oliefilter is er in geen jaen afgeweest danwel vervangen (roestvorming) komt
> alleen voor als de filter er langer dan 3 jaar op de auto zit.
>
> Luchtfilter dusdanig vervuild (ik heb er het halve Apeldoorns bos uitgehaald
> en een behoorlijke hoeveelheid zand) status van het filter zelf git en git
> zwart terwijl dat een min of meer beigekleur moet hebben.
>
> Benzinefilter niet echt zeker maar, aannemelijk is wel dat ook dit filter
> langer onder de auto heeft gezeten dan wenselijk. (overmatige roestvorming)
>
> Versnellingsbakolie moest een dikke liter bij!! dus maar vervangen uiteindelijk
>
> Bougie's geschat op de status van het inbranden minimaal 60.000 kilometer in de motor gezeten.
>
> Met andere woorden ;
>
> De kosten van de beurten die jij hebt laten geven heb ik niet in beeld , wel de rapporten maar ik ben er zeker van dat je beter een andere dealer kan opzoeken, of je huidige dealer confronteren met het geconstateerde.
>
antwoord vorige eigenaar
Bedankt voor je mail. Ik ben blij dat je me dit verteld hebt. Zelf had ik al zo'n vermoeden dat ik veel geld betaalde voor een niet-overeenkomstige service. Maar ja, ik ben teveel leek om dit goed te controleren of om hier serieus iets van te vinden. Hij is altijd onderhouden bij de officiële Volvo-dealer hier in Apeldoorn, dat waren grote beurten van rond de 900 euro per stuk.
dealer nieuwenhuizen in Apeldoorn
beetje vreemde verhalen hier...
vorige eigenaar geeft aan dat ie het vermoeden had dat ie te veel betaalde.
waarop is dat gebaseerd als hij een leek is. ???
Apeldoorn en auto's gaan niet samen...
Heel veel malafide handelaren/bedrijven; maar zo'n dealer?
Heel sneu...
Maar ik heb zelf niet echt een indruk hoe de auto daadwerkelijk gebruikt is.
Blijft gokken...
Heb zelf heel veel twijfels over dealerbedrijven... tot de 1e APK alles oke en dan?
Ik doe onderhoud en reparatie zoveel mogelijk zelf; APK heb ik adres om de hoek en deze sturen je als ze zelf een reparatie niet kunnen uitvoeren door naar een eerlijk adres.
Ik woon niet ver van 3-landen punt en laatst met een 320i BMW doorgestuurt naar dealer in Aachen; daar kunnen ze blijkbaar wel snel en fatsoenlijk een probleem oplossen met duidelijke prijsopgave. Fatsoenlijke en plezierige ontvangst.
Toch jammer dat ze het hier in Ned. soms toch zo kunnen verknoeien.
Citaat van: rody op 03-04-2007 00:31:04
Apeldoorn en auto's gaan niet samen...
Heel veel malafide handelaren/bedrijven
Mijn auto komt ook uit Apeldoorn.
Uitzondering 8)
Citaat van: rody op 03-04-2007 00:31:04
Toch jammer dat ze het hier in Ned. soms toch zo kunnen verknoeien.
hoezo verknoeien. ???
om zoiets vast te stellen moet je al 100% zeker weten wat er allemaal gaande is.
of kan je dat uit het voorgaand geschrevene hard maken?.
ik kan over wat hiergaande is geen duidelijk oordeel geven;zie mijn berichten.
er komen toch nog teveel mensen bij mij met hun wagen voor advies omdat ze zich belazerd voelen door dealerbedrijven.
blijkbaar verkopen ze liever allerlei onderdelen dan fatsoenlijk diagnose te stellen.
ik heb gewoon het idee dat af en toe mensen blind vertrouwen op ned. dealerbedrijven.
hap. ;D
Citaat van: rody op 03-04-2007 00:51:20
er komen toch nog teveel mensen bij mij met hun wagen voor advies omdat ze zich belazerd voelen door dealerbedrijven.
er zit nogal wat verschil tussen belazerd
voelen en belazerd
zijn.
Citaat van: Ludo op 03-04-2007 00:57:24
hap. ;D
Citaat van: rody op 03-04-2007 00:51:20
er komen toch nog teveel mensen bij mij met hun wagen voor advies omdat ze zich belazerd voelen door dealerbedrijven.
er zit nogal wat verschil tussen belazerd voelen en belazerd zijn.
je stelling is 100% juist; helaas zijn toch al enkele personen serieus benadeeld. (al dan niet eigen schuld)
dat mensen zich belazerd voelen is overigens geen juist teken.
Citaat van: Rayman op 02-04-2007 23:29:53
Citaat van: Spin! op 02-04-2007 23:17:14
Begin maar eens met de dealer te noemen...er zijn hier zoveel dealer ervaringen...kan maar zo zijn dat die van jou er tussen zit.
Maakt toch geen moer uit. Wat schieten we ermee op dan?
Denk wel dat het uit kan maken...stel dat dit de normale gang van zaken zou zijn van deze dealer? De persoon geeft zelf al aan dat hij naar vermoeden al teveel betaalde voor het onderhoud. Zou jij je Volvo daar naartoe brengen in de wetenschap dat ze er geen ruk aan doen, maar wel je knip leeg trekken?
En het heeft niks met afzeiken te maken van dealers...maar het kan handig zijn voor forumbezoekers die ook tot de leken behoren, om toch elders voor het onderhoud te gaan...
Citaat van: Spin! op 03-04-2007 08:05:37
En het heeft niks met afzeiken te maken van dealers...
daar gaat het wel naartoe Rutger.
hoe kan je als leek zeggen dat je teveel betaalde?.
Je koopt een auto particulier, daar kleven nu éénmaal risico's aan. Of de auto dealeronderhouden is is vraag 2. Het ligt in de lijn der verwachting om te zeggen dat een aantoonbaar dealeronderhouden auto betrouwbaarder is.
Uiteindelijk is de eigenaar verantwoordelijk voor tijdig en goed onderhoud en het is ook aan de eigenaar van de auto om de auto in goede staat te verkopen; niet de dealer die het onderhoud heeft gedaan.
Mijn auto is namelijk ook onderhouden bij deze volvodealer ;)
Generaliseren is me in dit geval iets te gemakkelijk...Vandaar.
Citaat van: Ludo op 03-04-2007 12:10:51
Citaat van: Spin! op 03-04-2007 08:05:37
En het heeft niks met afzeiken te maken van dealers...
daar gaat het wel naartoe Rutger.
hoe kan je als leek zeggen dat je teveel betaalde?.
Simpel...je gaat vergelijk zoeken in je kennissenkring. Vriend van me heeft zijn VW Polo laten keuren + apk...450 euro kwijt...ik vind dat veel voor een lampje vervangen en wat vloeistof vullen...
Dit gaat de verkeerde kant op
We gaan niet afzeiken elkaar strotten of wat al meer.
Ervaringen uitwisselen reactie's los peuteren
Citaat van: alexs70 op 03-04-2007 23:05:52
Dit gaat de verkeerde kant op
We gaan niet afzeiken elkaar strotten of wat al meer.
Ervaringen uitwisselen reactie's los peuteren
Ach...weer een reden om clublid te zijn en dit soort dingen op de sleuteldag te doen...tientallen getuigen van goed onderhoud ;)
Citaat van: Spin! op 03-04-2007 19:54:12
Citaat van: Ludo op 03-04-2007 12:10:51
Citaat van: Spin! op 03-04-2007 08:05:37
En het heeft niks met afzeiken te maken van dealers...
daar gaat het wel naartoe Rutger.
hoe kan je als leek zeggen dat je teveel betaalde?.
Simpel...je gaat vergelijk zoeken in je kennissenkring. Vriend van me heeft zijn VW Polo laten keuren + apk...450 euro kwijt...ik vind dat veel voor een lampje vervangen en wat vloeistof vullen...
als je je auto dubbel laat keuren ( keuren + APK )betaal je ook dubbel
waarschijnlijk iets meer gebeurt maar door vriend achterwege gelaten omdat het anders niet smeuig genoeg is
wie betaalt nou €450 voor een keuring en een lampje
met wat vloeistof
is heel makkelijk om de dealers op een hoop te gooien en lekker afzeiken maar bedrijven die de kluit besodemieteren blijven niet lang bestaan je gooit je eigen glazen in toch
in iedere bedrijfstak zitten er ter@#$ lijers tussen die voor de hele groep een slechte naam bezorgen ook in de sport kijk maar naar de voetbal supporters
wat is je verwachting en wordt daar aan voldaan daar draait het om
O ja en eh hoe wordt je eigenlijk clublid???
tenslotte ik heb ruim dertig jaa3 volvo ervaring, en die wil ik best delen op bijvoorbeeld een sleuteldag
Niet om af te zeiken
Collega heeft pracht passat
Grote beurt 500 euro
Advies twee nieuwe banden
Collega gaat naar kwikfit (actie 2 halen 1 betalen)
Menner kwikfit roept mijn collega kijk meneer uw achteremmen zijn versleten althans zo goed als
Vraag ik me af wat is er #$%^%## verdoerie uitgevoerd voot 500 euro????
Citaat van: alexs70 op 03-04-2007 23:23:03
O ja en eh hoe wordt je eigenlijk clublid???
tenslotte ik heb ruim dertig jaa3 volvo ervaring, en die wil ik best delen op bijvoorbeeld een sleuteldag
deze (http://www.volvo850club.nl/images/stories/data/aanmeldformulier.pdf) even invullen en opsturen naar het secretariaat ( adres onderaan inschrijfformulier )
Citaat van: alexs70 op 03-04-2007 23:26:04
Collega gaat naar kwikfit (actie 2 halen 1 betalen)
Menner kwikfit roept mijn collega kijk meneer uw achteremmen zijn versleten althans zo goed als
Wat is zo goed als versleten? Hoe dik waren de schijven/blokken?
Zulke dingen roepen ze al heel snel bij de kwikfit (ze moeten die ene band weer trug verdienen ;)
passat heeft een controle op remblok slijtage dus als het lampje nog niet brand kun je zeker nog 20 000 verder rijden maar ja wat is zo goed als versleten en ook bij de vw dealer heb je actie 2 voor de prijs van 1
maar als je liever naar de kwikfit gaat waarom doe je je beurtje ook niet daar dan doet kwik fit ook hoor maar zoveel vertrouwen is er blijkbaar niet in de snelfitter
Citaat van: frekko op 03-04-2007 23:32:56
passat heeft een controle op remblok slijtage dus als het lampje nog niet brand kun je zeker nog 20 000 verder rijden maar ja wat is zo goed als versleten en ook bij de vw dealer heb je actie 2 voor de prijs van 1
maar als je liever naar de kwikfit gaat waarom doe je je beurtje ook niet daar dan doet kwik fit ook hoor maar zoveel vertrouwen is er blijkbaar niet in de snelfitter
Die slijtage-indicatie-draadjes worden er heel vaak (ook door dealers) afgeknipt .. :angel:
Scheelt een hoop klantengezeur .. :eusa_whistle:
Tuurlijk denk ik ook wel eens van "Man wat een geld", en aan het begin twijfelde ik ook wel eens aan de rekening van een garage. Maar ik heb inmiddels toch wel vertrouwen in mijn dealer.
In iedergeval dat het goed gebeurd.
Ik liet ook eerst m'n banden bij een "gespecialiseerd" bedrijf in de buurt wisselen.
Totdat je er achter komt dat je dan dus pas dubbel genaaid wordt. (banden vullen tot 1.8bar en een rekening van 75 euro voor een half uurtje werk :-\ )
Van de tandarts denk ik ook wel eens; "alweer 3 fotos?" (a 15 euro)
en een consultant naait je waar je bij staat
en dik 60 euro voor 19km te hard :eusa_wall:
Als ik in Rotterdam auto's van bepaalde bevolkingsgroepen zie rijden, heb ik liever dat er iemand te veel naar m'n auto kijkt dan dat ze alleen de apk puntjes aanpakken :)
Citaat van: alexs70 op 03-04-2007 23:26:04
Menner kwikfit roept mijn collega kijk meneer uw achteremmen zijn versleten althans zo goed als
Die verhalen ken ik ook over schokbrekers van een Xantia, remmen die er pas 10.000 km op zitten en banden welke nog 4 mm profiel hebben (wil u hier even tekenen dat u het gevaar snapt ? dat mag u hem weer meenemen)
Wat zijn zo goed als versleten achter remmen ? 4 mm op de blokken ?
Meneer kwitfrut roept wel meer. (een heel enkele vestiging met een capabele manager daargelaten)
Een dealer krijg met regelmaat te maken met mysterie onderzoeken vanuit de importeur.
Dit beteken een klant (de importeur, alleen weet de dealer dit niet) maakt een afpraak voor onderhoud en brengt deze hiervoor bij de dealer. En de auto van die klant is van te voren compleet nagekeken op gebreken.
Als de auto wordt opgehaald door de klant wordt er gemeld dat het een mysterie onderzoek is. De punten worden na de beurt nagelopen samen met de dealer als de auto wordt opgehaald.
De sancties van de importeur zijn best wel streng, dus wanneer er groot onderhoud is afgsproken en er is helemaal niets aan de auto gedaan, zal deze dealer binnen een paar maanden geen borden meer op zijn pand hebben en zal deze dealer af zijn.
En natuurlijk is de ene dealer beter dan de andere dealer en kijkt deze serieuzer er naar.
Mijn gevoel zegt eerder dat de vorige eigenaar een beetje aan het rommelen is geweest. Omdat dit voor een bedrijf echt GEEN voordelen oplevert. Een goede naam ben je jaren aan het opbouwen, maar een slechte naam heb je zo.
Elke auto die ik gekocht heb, is als eerste de olie met filter vervangen, ongeacht wat er in het boekje staat.
En vertrouw je niemand kan je het beste je onderhoud zelf uitvoeren (wat je heel veel geld bespaard), en kan je alleen jezelf de schuld geven.
Misschien heeft de vorige eigenaar er wel een ton mee gereden zonder de auto te onderhouden en heeft hij de teller teruggezet naar een waarde die in de buurt zit van de laatste stand in het onderhoudsboekje ::)
Allemaal speculaties...
Citaat van: -D©©©L- op 04-04-2007 09:28:36
Die verhalen ken ik ook over schokbrekers van een Xantia,
Klopt, hebben ze bij mij ook geprobeerd.
Citaat van: mehn op 04-04-2007 10:16:17
Allemaal speculaties...
precies, kan me moeilijk voorstellen dat er op grote schaal word geschoemeld met onderhoud zoals vaak word beweerd.
tenzij het op vraag van de klant is natuurlijk.
zoals thuur al schreef
Citaat van: thuur op 02-04-2007 23:09:01
Vraag anders de onderhoudshistorie eens op ;)
of ga eens een praatje maken met de dealer.
Citaat van: Snellebaksteen op 04-04-2007 10:30:20
Citaat van: -D©©©L- op 04-04-2007 09:28:36
Die verhalen ken ik ook over schokbrekers van een Xantia,
Klopt, hebben ze bij mij ook geprobeerd.
Je zou ze bijna opdracht geven. ;D
"Vervang de dempers, zet wel de huidige veren er maar weer onder"
mee eens
Ik kom ook eigenlijk weinig bij de dealert, en mijn pa heeft ook hele vervelende ervaringen gehad met een Volvo dealer, maar ga inderdaad eens langs bij de desbetreffende dealer om een en ander voor te leggen :)
Misschien even een tip: Of je nou wel of niet (naar jouw mening) bent belazerd, leg het aan de dealer voor en praat erover. En als je nou echt vindt dat je "een zaak" hebt kies dan een druk moment uit: bv aanstaande maandag tijdens een paasshow... veel mensen in de zaak.
Jeroen ben je al wat wijzer geworden???
Ik heb mijn boekje bij aankoop meteen in de oud-papierbak gekieperd... De laatste vijf handtekeningen en stempels leken net iets te veel op elkaar om met een bepaalde tussenperiode gezet te zijn ::)
(en verder is het net als met APK, het zegt niet al te veel over de staat van de auto...)
Citaat van: FLA op 04-04-2007 19:50:34
Misschien even een tip: Of je nou wel of niet (naar jouw mening) bent belazerd, leg het aan de dealer voor en praat erover. En als je nou echt vindt dat je "een zaak" hebt kies dan een druk moment uit: bv aanstaande maandag tijdens een paasshow... veel mensen in de zaak.
Dat vindt ik helemaal een zielige manier om je gelijk te halen.
Als mensen dat bij mij in de zaak doen, pleur ik ze er gelijk uit en hoeven ze helemaal nooit meer terug te komen.
Als je gewoon een goed gesprek met elkaar voert kan je er best uit komen.
Citaat van: @®- op 05-04-2007 09:17:26
Citaat van: FLA op 04-04-2007 19:50:34
Misschien even een tip: Of je nou wel of niet (naar jouw mening) bent belazerd, leg het aan de dealer voor en praat erover. En als je nou echt vindt dat je "een zaak" hebt kies dan een druk moment uit: bv aanstaande maandag tijdens een paasshow... veel mensen in de zaak.
Dat vindt ik helemaal een zielige manier om je gelijk te halen.
Als mensen dat bij mij in de zaak doen, pleur ik ze er gelijk uit en hoeven ze helemaal nooit meer terug te komen.
Als je gewoon een goed gesprek met elkaar voert kan je er best uit komen.
Hier heb ik niet zoveel moeite mee.
Als je dat als ondernemer netjes oplost, kun je toch aangeven dat het beter is om op een minder druk moment even de tijd voor elkaar te nemen. Als de klant dat niet wil, dan zou ik er als omstander helemaal geen moeite mee hebben als hij eruit gezet wordt. Dan heb ik wel respect voor de dealer. Zet de de dealer de klant ten overstaan van een volle showroom er zomaar uit, dan weet ik wel zeker dat ik er ook uit ga.
Citaat van: flap op 05-04-2007 10:05:20
Citaat van: @®- op 05-04-2007 09:17:26
Citaat van: FLA op 04-04-2007 19:50:34
Misschien even een tip: Of je nou wel of niet (naar jouw mening) bent belazerd, leg het aan de dealer voor en praat erover. En als je nou echt vindt dat je "een zaak" hebt kies dan een druk moment uit: bv aanstaande maandag tijdens een paasshow... veel mensen in de zaak.
Dat vindt ik helemaal een zielige manier om je gelijk te halen.
Als mensen dat bij mij in de zaak doen, pleur ik ze er gelijk uit en hoeven ze helemaal nooit meer terug te komen.
Als je gewoon een goed gesprek met elkaar voert kan je er best uit komen.
Hier heb ik niet zoveel moeite mee.
Als je dat als ondernemer netjes oplost, kun je toch aangeven dat het beter is om op een minder druk moment even de tijd voor elkaar te nemen. Als de klant dat niet wil, dan zou ik er als omstander helemaal geen moeite mee hebben als hij eruit gezet wordt. Dan heb ik wel respect voor de dealer. Zet de de dealer de klant ten overstaan van een volle showroom er zomaar uit, dan weet ik wel zeker dat ik er ook uit ga.
Uiteraard, maar je hebt genoeg mensen die zich niet kunnen behersen en beginnen gelijk te schreeuwen zonder eerst een gesprek te hebben en willen dan ook niet luisteren naar het verhaal van de dealer. Maar willen dus alleen maar hun eigen verhaal ten gehoren brengen.
en als je in dat geval de rust kunt bewaren en duidelijk kunt maken dat je later de tijd voor hem/haar neemt, dan kun je bij mij niet meer stuk.
gaat hij/zij dan door en je kickt hem op straat, dan kun je bij mij ook niet meer stuk.
Citaat van: flap op 05-04-2007 10:10:07
en als je in dat geval de rust kunt bewaren en duidelijk kunt maken dat je later de tijd voor hem/haar neemt, dan kun je bij mij niet meer stuk.
gaat hij/zij dan door en je kickt hem op straat, dan kun je bij mij ook niet meer stuk.
Ik heb het al eens een paar keer gehad dat door een misverstand een klant een ontevreden gevoel had.
Wat ik doe is eerst even meeveren met de klant om de rust te krijgen en dan gewoon rustig praten.
Maar ik heb het ook eens gehad dat dat zelfs niet hielp en dat ik vervolgens allemaal dreigementen naar mijn hoofd geslingert kreeg, en dan ben ik klaar en hoeft er voor mij niet meer gepraat te worden.
En dreigementen van "dan rij ik 'm de showroom in" daar wordt ik helemaal warm van :evil:
Maar een klant moet een dealer ook even de tijd gunnen om uit te zoeken wat er is.
Begint het Jeron te warm onder evoeten te worden?
Werkt tenslote bij de genoemde dealer zou het en en ander via kilometerstand en kenteken uitzoeken.
Maar tot nu toe radio stilte
Citaat van: alexs70 op 05-04-2007 22:21:01
Begint het Jeroen te warm onder evoeten te worden?
Werkt tenslote bij de genoemde dealer zou het en en ander via kilometerstand en kenteken uitzoeken.
Maar tot nu toe radio stilte
Beste Alex,
Het wordt mij niet te warm onder de voeten hoor, de meeste hier weten wel dat ik daar werk, ben ook niet de enigste Volvo monteur hier ;D Maar ik vind ook dat ik niet de persoon ben om dat allemaal uit te zoeken, ben er maar monteur, moet je maar contact opnemen met de dealer....
Maar voor zover ik weet heb die maar 3 beurten bij ons gehad, 135/150/160 beurt, hoe het onderhoud daarvoor geregeld was weet ik dus niet. Maar bij de beurten die bij ons zijn uitgevoerd is gewoon netjes alles vervangen.
Dus wil je alles precies weten moet je gewoon ff langs de dealer gaan en daar je verhaal doen, ik ga me er verder niet mee bemoeien......
MvG Jeroen
Jeroen ik heb 30!!!! jaar volvo ervaring
Wat vervuild en zwart is hoef je mij niet uit te leggen
Maar wanneer het olie filter een roestvorming vertoont daar waar je het niet verwacht???
Luchtfilter als roet zo zwart!!!
bossen aan blaadjes takjes en zand in het lucht filter
Dus kortom de intervallen voor het onderhoud staan beschreven en er is niemand die zegt goh laat ik eens onder het filter kijken met de wetenschap van een bosrijke ongeving??
Dat leg je toch niet uit??!!
Maar oke het is me duidelijk
O ja als je je adres achterlaat wil ik het oliefilter wel opsturen en spreken we niet over een BEETJE roest!!!
maak er eens foto's van.
hmmm... vorige eigenaar had zeker hond en veel korte stukjes gereden naar bos om hond te laten rennen?
Dus je hebt de historie al opgevraagd bij de dealer?
Gr ::)
Citaat van: alexs70 op 01-04-2007 19:17:11
Zijn er hier omtrent stappen te ondernemen tegen deze dealer (oplichter)
Ik verwacht graag reaktie's
Gr Alex (S70)
Citaat van: alexs70 op 05-04-2007 23:53:07
Maar oke het is me duidelijk
Ik lees enkel dat je je conclusie al getrokken had voordat je dit topic startte.
Wat had je verwacht hier te horen ?
"Met 30 jaar volvo ervaring" hoef ik je niet te vertellen dat je deze pech kan hebben bij koop van particulier.
Had je hem incl. grote beurt gekocht van een garagebedrijf en/of dealer dan waren de filtertjes netjes vervangen, zat er een verse plas olie in en was het zand eruit geblazen voor een kleine 1500,-- euro aan garanties extra. Je had het niet geweten, en zou het ook nooit te weten komen.
Een paar verse filters eraan, beetje lekkere olie erin en 5000 km later nog eens.
En in tussen alvast beginnen met genieten van je fijne automobiel. :eusa_dance:
Citaat van: flap op 05-04-2007 10:05:20
Citaat van: @®- op 05-04-2007 09:17:26
Citaat van: FLA op 04-04-2007 19:50:34
Misschien even een tip: Of je nou wel of niet (naar jouw mening) bent belazerd, leg het aan de dealer voor en praat erover. En als je nou echt vindt dat je "een zaak" hebt kies dan een druk moment uit: bv aanstaande maandag tijdens een paasshow... veel mensen in de zaak.
Dat vindt ik helemaal een zielige manier om je gelijk te halen.
Als mensen dat bij mij in de zaak doen, pleur ik ze er gelijk uit en hoeven ze helemaal nooit meer terug te komen.
Als je gewoon een goed gesprek met elkaar voert kan je er best uit komen.
Hier heb ik niet zoveel moeite mee.
Als je dat als ondernemer netjes oplost, kun je toch aangeven dat het beter is om op een minder druk moment even de tijd voor elkaar te nemen. Als de klant dat niet wil, dan zou ik er als omstander helemaal geen moeite mee hebben als hij eruit gezet wordt. Dan heb ik wel respect voor de dealer. Zet de de dealer de klant ten overstaan van een volle showroom er zomaar uit, dan weet ik wel zeker dat ik er ook uit ga.
Juist jij hebt het door! En als je als "gedupeerde" in zo'n situatie gelijk begint te schreeuwen kan ik je eerst even een cursus zelfbeheersing aanbevelen, met dreigen schiet je trouwens ook niets op, ik zou daar niet op in gaan iig. Wat ik alleen maar bedoel is dat de meeste mensen in zulke situaties, met veel volk erbij, eerder "oor" naar jouw verhaal zullen hebben. Maar iedereen doet het op zijn eigen manier zoals hij dat wil.
Citaat van: FLA op 06-04-2007 12:55:31
Citaat van: flap op 05-04-2007 10:05:20
Citaat van: @®- op 05-04-2007 09:17:26
Citaat van: FLA op 04-04-2007 19:50:34
Misschien even een tip: Of je nou wel of niet (naar jouw mening) bent belazerd, leg het aan de dealer voor en praat erover. En als je nou echt vindt dat je "een zaak" hebt kies dan een druk moment uit: bv aanstaande maandag tijdens een paasshow... veel mensen in de zaak.
Dat vindt ik helemaal een zielige manier om je gelijk te halen.
Als mensen dat bij mij in de zaak doen, pleur ik ze er gelijk uit en hoeven ze helemaal nooit meer terug te komen.
Als je gewoon een goed gesprek met elkaar voert kan je er best uit komen.
Hier heb ik niet zoveel moeite mee.
Als je dat als ondernemer netjes oplost, kun je toch aangeven dat het beter is om op een minder druk moment even de tijd voor elkaar te nemen. Als de klant dat niet wil, dan zou ik er als omstander helemaal geen moeite mee hebben als hij eruit gezet wordt. Dan heb ik wel respect voor de dealer. Zet de de dealer de klant ten overstaan van een volle showroom er zomaar uit, dan weet ik wel zeker dat ik er ook uit ga.
Juist jij hebt het door! En als je als "gedupeerde" in zo'n situatie gelijk begint te schreeuwen kan ik je eerst even een cursus zelfbeheersing aanbevelen, met dreigen schiet je trouwens ook niets op, ik zou daar niet op in gaan iig. Wat ik alleen maar bedoel is dat de meeste mensen in zulke situaties, met veel volk erbij, eerder "oor" naar jouw verhaal zullen hebben. Maar iedereen doet het op zijn eigen manier zoals hij dat wil.
Ik denk eerder dat je op deze manier een patstelling krijgt met de dealer, en dat je beter de dealer kan opbellen en een afspraak kan maken zodat de dealer eerst in zijn eigen organisatie kan uitzoeken over het hele verhaal en zo een rustig gesprek kan voeren met elkaar.
Wel zeg ik erbij dat het natuurlijk een heel moeilijk verhaal wordt omdat de dealer niets te maken heeft met de nieuwe klant, omdat deze de auto particulier heeft gekocht van zijn oude klant.
Citaat van: alexs70 op 05-04-2007 23:53:07
Jeroen ik heb 30!!!! jaar volvo ervaring
Wat vervuild en zwart is hoef je mij niet uit te leggen
Maar wanneer het olie filter een roestvorming vertoont daar waar je het niet verwacht???
Luchtfilter als roet zo zwart!!!
bossen aan blaadjes takjes en zand in het lucht filter
Dus kortom de intervallen voor het onderhoud staan beschreven en er is niemand die zegt goh laat ik eens onder het filter kijken met de wetenschap van een bosrijke ongeving??
Dat leg je toch niet uit??!!
Maar oke het is me duidelijk
kon je een en ander niet zelf zien bij de "aankoopkeuring" tenslotte 30 jaar volvo ervaring of verwijst dat naar rijervaring
oliefilter is toch zo te zien en luchtfilter openen is ook niet veel moeite
Citaat van: frekko op 09-04-2007 14:27:14
Citaat van: alexs70 op 05-04-2007 23:53:07
Jeroen ik heb 30!!!! jaar volvo ervaring
Wat vervuild en zwart is hoef je mij niet uit te leggen
Maar wanneer het olie filter een roestvorming vertoont daar waar je het niet verwacht???
Luchtfilter als roet zo zwart!!!
bossen aan blaadjes takjes en zand in het lucht filter
Dus kortom de intervallen voor het onderhoud staan beschreven en er is niemand die zegt goh laat ik eens onder het filter kijken met de wetenschap van een bosrijke ongeving??
Dat leg je toch niet uit??!!
Maar oke het is me duidelijk
kon je een en ander niet zelf zien bij de "aankoopkeuring" tenslotte 30 jaar volvo ervaring of verwijst dat naar rijervaring
oliefilter is toch zo te zien en luchtfilter openen is ook niet veel moeite
Dat zei ik dus ook al:
Citaat van: elianmars op 02-04-2007 22:28:49
Bovendien had je natuurlijk tijdens een proefrit ook nog even zelf onder de kap kunnen duiken. Dan kun je de olie, koelvloeistof en het luchtfilter ook zelf even bekijken.
Citaat van: rody op 06-04-2007 00:06:45
hmmm... vorige eigenaar had zeker hond en veel korte stukjes gereden naar bos om hond te laten rennen?
Dan heeft de Volvo al die tijd in-ieder-geval gezonde boslucht opgesnoven