Ik heb bij toeval het volgende ontdekt. Daar er wat (ik dacht) koelvloeistof onder mijn auto lag heb ik even gekeken of dat allemaal wel lekker liep.
Ik heb de koppeling met de gasinstallatie iets aangedraaid. De lakkage is minder maar............bij een tijdje stationair draaien loopt de druk zodanig op dat er vloeistof uit het tankje loopt, niet met bakken tegelijk, maar het tankje wordt wel nat. De ventilator slaat netjes aan, het temp.wijzertje blijft netjes 15:00u. aanwijzen. Ben ik het haasje, is dit een koppakking, of kan het ook wat anders zijn ?
:o
Wat voor kleur dop heb je op het expansievat zitten? grijs of groen?
grijs
???
vervang die dop door een nieuwe groene en je probleem is (zeer waarschijnlijk) opgelost!
Ik heb het tankje niet boven het max. gevuld, maar de vloeistof"lijn" loopt toch op tot aan de dop.
Wat doet de groene dop dat de grijze niet doet ?
Ontluchting in de dop kan slechter gaan werken. Nieuwe doppen zijn groen, that's all.
Druk is meende ik max 1.5 bar op het koelsysteem. Hou wel even in de gaten want je kachel kan stuk gaan bij hogere druk en dan ben je weer 600 Euro armer.
Dus het hoeft niet persé een koppakking te zijn ?
:D :D
Nee, ff een nieuw dopje proberen :)
Hoe is je waterslang, ok, hij is harder bij warme motor, maar niet extreem dik en hard?
Gr.
Ik heb eerlijk gezegd geen idee wat in dit geval extreem dik en hard is. Als ie niet voldoende kan ontluchten, zal de slang iig. harder zijn dan normaal, toch ?
Waarom moet het systeem ontluchten, m.a.w. waar komt de lucht vandaan ?
Als er steeds opnieuw druk wordt opgebouwd, dan moet er ergens lucht in het systeem terecht komen.
Ik ben bang dat het toch een beginnend probleem is met de koppakking. :-\
Als de dop niet voldoende druk kan houden zal het water gaan koken, en dus overstromen. Andere dop kan weldegelijk helpen.
Gisteravond heb ik een redelijk stukje gereden en vervolgens gecontroleerd: niets aan de hand (met oude dop). Vanmorgen heb ik de dop vervangen en bij aankomst op m'n werk direct weer gecontroleerd: weer niets aan hand (dus met nieuwe dop). Misschien een incidentje, thermostaat even blijven hangen ?
Vooralsnog lijkt er dus geen probleem te zijn; ik zal voorlopig maar even regelmatig checken. Misschien ook even stationair laten draaien en dan kijken.
In ieder geval allemaal bedankt voor de input !
Da's mooi :)
Als je voor je gevoel twijfelt aan je thermostaat: vervang 'm even, tis niet lastig en kost weinig (evt. temperatuur sensor vervangen).
:)
Er zijn natuurlijk mensen op dit forum die een boekhouder kunnen uitleggen hoe dat moet ? ;)
Citaat van: de boekhouder op 04-04-2007 10:40:38
Er zijn natuurlijk mensen op dit forum die een boekhouder kunnen uitleggen hoe dat moet ? ;)
Lees dit even helemaal door en dan moet het lukken : http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=16446.0
Succes !
Citaat van: Johann op 03-04-2007 12:54:13
Ontluchting in de dop kan slechter gaan werken. Nieuwe doppen zijn groen, that's all.
Druk is meende ik max 1.5 bar op het koelsysteem. Hou wel even in de gaten want je kachel kan stuk gaan bij hogere druk en dan ben je weer 600 Euro armer.
Welnee joh
Kachelradiator vervangen kun je uitstekend zelf. Aftermarket kost bij ET ongeveer €120,-, set o-ringetjes bij de dealer vandaan voor €7,- en klaar is Klara
Tankdop vervangen; vermoedelijk toch een lekkende koppakking; kosten rond de € 750,=. Is dit redelijk ?
Is spotgoedkoop!
Dit is de prijs indien er alleen een koppakking vervangen moet worden; als er meer aan de hand was kon dit oplopen tot € 850,=. (ex volvo monteur).
Dus ik heb een soort van mazzel ?! ;D
Denk het wel. De dealer durfde er bij mij 2500 euro voor te vragen incl radiateur. Dat dan weer wel.
Weet je zeker dat het de koppakking is?
ik zie dat je een gas instalatie hebt is dit er een met een verdamper?
dan zou het wel eens kunnen zijn dat er gas in je koelsysteem komt,
ff chekken
Er is inmiddels vastgesteld dat de koppakking lekt en leuker nog de kop is niet helemaal goed meer; er zit inmiddels een "nieuwe" (gas) kop op.
Maar bedankt voor de tip.
Hoeveel heeft de volvo gelopen?
275.000 en er is net een lpg installatie ingezet;
okiedo :)