Olla roffelaars
Wat ik nu toch hoor bij het starten :eusa_sick: :eusa_boohoo:
http://home.tiscali.nl/worldwideweb/Volvo/geluid/autostart1.MP3 (http://home.tiscali.nl/worldwideweb/Volvo/geluid/autostart1.MP3)
Wie weet wat er aan de hand is. Het is een gewone 10 klepper hoor !?
Ik vind de start beroerd, en bij 120 lawaaiig. Het klinkt er rauw. Spruitstuk lekt waarschijnlijk, maar is er nog meer aan de hand ?
In de loop van de tijd (afgelopen maanden) is het geluid erger geworden. Als ie warm is, klinkt het duidelijk beter.
Jak
Spruitstuk lek, pakking lek, tapeind afgebroken, ......
Citaat van: Jeroentjuh op 05-04-2007 22:59:38
Spruitstuk lek, pakking lek, tapeind afgebroken, ......
Ahhh, auw, klinkt hoop vol :)
Je bedoelt denk ik pakking van het spruitstuk ?
Jak
Citaat van: Jak op 05-04-2007 23:14:39
Citaat van: Jeroentjuh op 05-04-2007 22:59:38
Spruitstuk lek, pakking lek, tapeind afgebroken, ......
Ahhh, auw, klinkt hoop vol :)
Je bedoelt denk ik pakking van het spruitstuk ?
Jak
ja uitlaatspruitstukpakking
Ok :)
Geen kantelende zuigers, rammelde krukassen en zo ?
Jak
Hydro stoters ;)
Hoe is je oliepeil?
Citaat van: Jeroentjuh op 05-04-2007 23:44:54
Hoe is je oliepeil?
Onlangs vervangen en altijd boven max (ik check elke paar tankbeurten, olieverbruik constant) !
Jak
Citaat van: Jak op 05-04-2007 23:57:59
...
altijd boven max
...
:o :o
Ergens tussen min en max lijkt me beter..
Gr :eusa_shifty:
Hoe is het verbruik ?
Beter een cm boven min dan een cm boven max. Teveel olie is absoluut niet goed.
Het was blijkbaar laat voor mijn doen gisteravond :)
sorry, ik bedoel natuurlijk altijd boven Min.
Jak
Ik weet dat mijn 850 nu die een kapotte koppakking heeft ook zo rauw klinkt.
Auw, dikke PECH
Maar dat lijkt in dit geval niet de oorzaak...
Gister het spruitstuk "geplakt" met Holts uitlaatkit (1000graden), daar waar de 5 pijpen bij elkaar komen. Hitte schild eraf, kan je er zo bij..
:eusa_dance: Jee, wat een verschil !!Het zoeft weer een stuk beter.
Omdat ik verwacht dat dat nooit lang blijft zitten gaat elk in elk geval een nieuw spruitstuk eronder.
:evil:
Maar wat blijft is bij starten een laagfrekwente dreun (2 hertz ongeveer).
Je hoort dan zachtjes doe-doe-doe-doe, als een scheepsdiesel, maar t is echt een benzine hoor...Is weg als ie warm is.
???
Wat kan dat zijn? Wat draait er met 2-4 Hz rond bij stationair? De krukas ??
Groet, Jak
Staat de motor wel op tijd?
Anders een motorsteun (eerste verdachte bij bonken is rechtsvoor, onder de distributie.
Gr 8)
Op tijd: je bedoelt distributie? Dat laat ik binnenkort toevallig nakijken vanwege wat rumoer onder de klep
Die onder distibutie blijkt 70 dkm geleden vervangen. Zal die ook eens laten nazien.
De bovenste lijkt wat gehavend (vlies kapot) maar de opstande dwarsligger is nog minof meer intackt
Jak
Dat 'vlies' scheurt zo'n beetje al bij het starten van de motor. De dwarsligger kan wat kleine scheurtjes hebben, maar het rubber mag niet te zeer gescheurd zijn (ivm stevigheid).
En ik bedoel idd de distributie.
Gr 8)
(zie ook "Spruitstuk")
:) :D ;D
Wouwwwwwwwwwwww
Spruitstuk vervangen, en het zoeft weer als nieuw !!!!!!!!
Alleen nog windgeruis bij 120, niks meer brullende motor !
Weg is de aandrang om de kar bij het huisvuil te zetten :eusa_snooty:
De pakkingen bleken redelijk lek, en het ooit op de kruising van 5 pijpen gelastte spruitstuk was daar weer gaan lekken. Bagger zooi die namaak rommel. Nu zit er een originele onder, met verse pakkingen.
En de bovenste steun dan ook maar. Bleek niet echt nodig, maar de boel lag toch open vanwege een andere reparatie (koppeling)
Nou kan ik de Volvo eindelijk weer waarderen !!
Snik ik hou er zelfs weer een beetje van :-[ :eusa_drool:
Groeten
Jak