au...! (http://www.ongevallen.net/index.php?option=com_gallery2&Itemid=35&g2_itemId=9119)
Zoooo :o
Die Kia is gewoon levensgevaarlijk :eusa_snooty:
En dan te bedenken dat mensen een SUF kopen omdat het veiliger zou zijn :eusa_wall:
:o
Arme Kia, heeft die grote stoere Volvo nooit aan zien komen...
Ik heb trouwens ook een nieuw logo gevonden voor op de grille... die hadden ze eraf gegapt.... :eusa_whistle:
Cool, een Kia Sportage Cabrio!
Hopelijk is iedereen er zonder noemenswaardige verwondingen uit gekomen.
Die V70 ziet er nog redelijk uit in vergelijking met die Kia, ondanks dat de V70 waarschijnlijk zo'n 10 jaar ouder was...
Ik zie het probleem niet. Wat is er nou zo slecht aan die Kia dan?
Ik ben benieuwd wat er van die V70 zou zijn overgebleven als die Kia achterop zou zijn gereden.
Het lijkt zo erg omdat het dak er van af is geknipt, waarschijnlijk om de rug van de bestuurder te stabiliseren.
Citaat van: elianmars op 11-04-2007 23:12:42
Ik zie het probleem niet. Wat is er nou zo slecht aan die Kia dan?
Euh, misschien een achterkant die tot en met de achterbank in elkaar zit...
Jij hebt toch kinderen? :eusa_whistle:
Citaat van: elianmars op 11-04-2007 23:12:42
Ik zie het probleem niet. Wat is er nou zo slecht aan die Kia dan?
Heb je de foto's wel bekeken?? :o ::)
Die Kia staat krom tot aan de voorruit! Als die V70 vanachteren wordt aangerden plooit alleen de bagageruimte naar onderen, de kans is zelfs groot dat de achteruit er nog gewoon instaat.
Ik zie toch nog steeds niet dat die Kia zo erg in elkaar zit, maar misschien dat ik de enige ben die 't niet ziet? :eusa_shifty:
Bovendien heeft de Kia volgens mij aan de voorkant ook iets geraakt, dus heeft ergens tussen gezeten.
Citaat van: elianmars op 11-04-2007 23:21:00
Ik zie toch nog steeds niet dat die Kia zo erg in elkaar zit, maar misschien dat ik de enige ben die 't niet ziet? :eusa_shifty:
Bovendien heeft de Kia volgens mij aan de voorkant ook iets geraakt, dus heeft ergens tussen gezeten.
Probeer de achterdeur eens dicht te doen, zit half over het achterwiel heen... Dus 30 cm korter. Dan houdt een achterpassagier weinig beenruimte over ::)
En hij zal van voren wel tegen de voorganger gedrukt zijn, daar lijkt de schade niet zo groot.
Citaat van: Turbobiker op 11-04-2007 23:22:56
Probeer de achterdeur eens dicht te doen, zit half over het achterwiel heen... Dus 30 cm korter. Dan houdt een achterpassagier weinig beenruimte over ::)
Precies, en je hebt maar 1 setje benen...
De buurman heeft vorige week z'n V40 te koop gezet omdat ie zo'n Kia Sportage hok besteld heeft. Liep eerst altijd geweldig af te geven op die SUV's, nu koopt ie er zelf 1 ::) Meteen ook maar de lelijkste die te koop is... geloof dat ik de link zo maar eens even door ga sturen ;D
En alweer begrijp ik niet waar jullie je druk over maken.
Ten eerste is die V70 met een behoorlijke gang die Kia binnen gereden. Heel veel andere wagens zouden er niet veel beter uit zien.
Ten tweede moet ieder voor zich weten wat hij/zij voor een wagen koopt. Wat jij lelijk vindt, kan een ander heel mooi vinden. Ieder heeft een eigen smaak.
Citaat van: elianmars op 12-04-2007 09:13:57
Ten tweede moet ieder voor zich weten wat hij/zij voor een wagen koopt. Wat jij lelijk vindt, kan een ander heel mooi vinden. Ieder heeft een eigen smaak.
Off-topic maar toch: de persoon in kwestie liep altijd zwaar af te geven op SUV's. Voorbeeldje: 'Als ik parkeerwachter was, gaf ik al die SUV's een bon'. Waarom? Omdat ze groot en voetgangersonvriendelijk (ga dan ook niet voor een auto lopen ;D ) zijn volgens hem, benzine slurpen (nou en, hij hoeft het toch niet te betalen?) en vaak alleen gebruikt worden voor de school run. Door mij werd dat uitgelegd als jaloezie maar dat was niet waar. Wanneer ie dan vervolgens van de baas mag kiezen tussen een V50 waar ie al een tijdje voor liep te kijken of een Sportage (SUV dus), koopt ie een Sportage. Welke SUV ie anders ook besteld had, had ie net zoveel kritiek gekregen puur doordat ie zich al jaren ongekend negatief uitgelaten heeft over SUV's.
On-topic: tuurlijk is die V70 met een flinke gang die Kia binnen gereden. Maar wat ik persoonlijk 'mooi' (beetje vreemd in deze context maar je snapt wat ik bedoel) te zien vind op de foto's is dat de kreukelzone en kooiconstructie hun taak gedaan hebben bij de V70. De motorruimte is gekreukeld, maar vanaf de onderkant van de voorruit is er niets meer gekreukeld en heb je als inzittende dus minder kans op letsel (behalve dan misschien door een te hoge vertraging indien de kreukelzone de impact onvoldoende opgevangen heeft).
De Kia is duidelijk tot net achter de voorstoelen zwaar vervormd. Zoals Lars ook al aangeeft, zou ik mijn kinderen (als ik ze had) daar liever niet gehad hebben op dat moment.
Citaat van: elianmars op 12-04-2007 09:13:57
En alweer begrijp ik niet waar jullie je druk over maken.
Wie maakt zich hier druk dan? ;D
De 68-jarige volvo-rijdende veroorzaker is met een gebroken neus (door de airbag) en een bekeuring naar huis gestuurd. De twee inzittenden van de Kia zitten (of feitelijk liggen) voorlopig nog in het ziekenhuis.
Zoals hierboven al aangegeven valt het enorm op dat de kooiconstructie van de 850/x70 classic zelden tot nooit meer schade vertoond als een deuk in de deur, verdwenen kofferruimte of in elkaar gedrukte motorruimte. Als je de sportage van dichtbij bekijkt, ook als je het dak er nog bij aan denkt, dan zie je dat de inzittenden bijna geen ruimte meer over hebben gehouden.
In de 9 jaar dat ik bij mijn werkgever werk kan ik mij maar 1 ernstig (lees: mogelijk dodelijk) ongeval heugen met een 850; iemand die in Veenendaal zijn T5 onder een geparkeerde container-oplegger reed... in alle andere gevallen bleef het bij (soms verbazend) weinig letsel.
Gezien de snelheid waarmee bovenstaand ongeluk heeft plaatsgevonden zou menig autootje niet meer herkenbaar zijn geweest...
Wat voorbeelden:
Ook vandaag: Bmw 320 met vergelijkbare snelheid achterop eveneens stilstaand voertuig gereden: klik (http://www.ongevallen.net/index.php?option=com_gallery2&Itemid=35&g2_itemId=9088)!
1 april: Opel Combo met ca 50km/u achterop stilstaande Renault Megane gereden: klik (http://www.ongevallen.net/index.php?option=com_gallery2&Itemid=35&g2_itemId=8966)!
Allemaal met zwaar letsel naar het ziekenhuis.
Eentje die het niet haalde:
5 september: Opel Omega rijdt met 140 op vrachtwagen die 80 rijdt, bestuurder overleden: Klik (http://www.ongevallen.net/index.php?option=com_gallery2&Itemid=35&g2_itemId=2481)!
Citaat van: Taranis op 12-04-2007 09:26:27... bij de V70. De motorruimte is gekreukeld, maar vanaf de onderkant van de voorruit is er niets meer gekreukeld en heb je als inzittende dus minder kans op letsel (behalve dan misschien door een te hoge vertraging indien de kreukelzone de impact onvoldoende opgevangen heeft).
Als je goed kijkt zie je dat de impact bij de V70 eigenlijk net boven de kreukelzone was. Bij de V70 is ook schade te zien aan de kooiconstructie: De A-stijl is iets omhoog gedrukt (kijk maar bij het voorportier).
Maar des-al-niet-te-plus is de V70 'netjes' opgevouwen en is het passagierscompartiment in tact, terwijl de Kia echt krom is. Voor beide auto's was het een offset-crash.
Citaat van: Vertigo op 12-04-2007 09:42:57
Citaat van: Taranis op 12-04-2007 09:26:27... bij de V70. De motorruimte is gekreukeld, maar vanaf de onderkant van de voorruit is er niets meer gekreukeld en heb je als inzittende dus minder kans op letsel (behalve dan misschien door een te hoge vertraging indien de kreukelzone de impact onvoldoende opgevangen heeft).
Als je goed kijkt zie je dat de impact bij de V70 eigenlijk net boven de kreukelzone was. Bij de V70 is ook schade te zien aan de kooiconstructie: De A-stijl is iets omhoog gedrukt (kijk maar bij het voorportier).
Maar des-al-niet-te-plus is de V70 'netjes' opgevouwen en is het passagierscompartiment in tact, terwijl de Kia echt krom is. Voor beide auto's was het een offset-crash.
En niet onbelangrijk: bij de V70 gaan alle deuren nog open en dicht alsof er niets gebeurd is. Het interieur (op de airbags na) heeft geen schrammetje.
Citaat van: denkweb op 12-04-2007 09:40:57
Ook vandaag: Bmw 320 met vergelijkbare snelheid achterop eveneens stilstaand voertuig gereden: klik (http://www.ongevallen.net/index.php?option=com_gallery2&Itemid=35&g2_itemId=9088)!
Daar is ook een dode bij te betreuren geweest volgens de link.
Citaat van: denkweb op 12-04-2007 09:40:57
1 april: Opel Combo met ca 50km/u achterop stilstaande Renault Megane gereden: klik (http://www.ongevallen.net/index.php?option=com_gallery2&Itemid=35&g2_itemId=8966)!
Opvallend dat de Combo zó erg in elkaar zit, maar dat de Renault (vijfsterren EuroNCAP toch?) amper gekreukeld heeft en de hond in de kofferbak ongedeerd lijkt (en ook niet bepaald onder de indruk ;D ). Niet dat ik de Renault verwijt onveilig te zijn want daar kan ik absoluut geen oordeel over vellen, maar het verschil vind ik wel frapant. Als je 't vergelijkt met een (bijvoorbeeld) 850/x70 zie je die in vergelijkbare gevallen toch wel meer kreukelen of toch niet?
Dit arme kind komt uit die Renault. (http://www.ongevallen.net/fotoboek/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=8978&g2_serialNumber=1) Wordt met stoeltje (nou ja...... stoeltje.....) en al op de brancard gezet. :-\
+++Mod's edit: niet zo leuke foto achter een link geplaatst+++
Wel de goede kleur V70, maar jammer dat ik z´n motorkap niet meer kan gebruiken. ik zoek er namelijk nog eentje :-\
Citaat van: Taranis op 12-04-2007 09:49:54
Citaat van: denkweb op 12-04-2007 09:40:57
1 april: Opel Combo met ca 50km/u achterop stilstaande Renault Megane gereden: klik (http://www.ongevallen.net/index.php?option=com_gallery2&Itemid=35&g2_itemId=8966)!
Opvallend dat de Combo zó erg in elkaar zit, maar dat de Renault (vijfsterren EuroNCAP toch?) amper gekreukeld heeft en de hond in de kofferbak ongedeerd lijkt (en ook niet bepaald onder de indruk ;D ). Niet dat ik de Renault verwijt onveilig te zijn want daar kan ik absoluut geen oordeel over vellen, maar het verschil vind ik wel frapant. Als je 't vergelijkt met een (bijvoorbeeld) 850/x70 zie je die in vergelijkbare gevallen toch wel meer kreukelen of toch niet?
Zoiets zal altijd een "samenspel" zijn van de twee betrokken auto's. Als auto 1 snel "kreukelt", dan zal auto 2 minder "kreukelen". Waarschijnlijk is dat hier ook het geval.
Citaat van: elianmars op 12-04-2007 09:57:45
Dit arme kind komt uit die Renault. Wordt met stoeltje (nou ja...... stoeltje.....) en al op de brancard gezet. :-\
En dat was nou precies de reden voor ons om een stevige Volvo te kopen. Moet er niet aan denken om in een ongeval betrokken te raken met onze kleine achterin een minder veilige auto. Bijkomend voordeeltje: het was de auto die ik het liefst had ;)
Citaat van: Marc O. op 12-04-2007 10:01:02
Citaat van: elianmars op 12-04-2007 09:57:45
Dit arme kind komt uit die Renault. Wordt met stoeltje (nou ja...... stoeltje.....) en al op de brancard gezet. :-\
En dat was nou precies de reden voor ons om een stevige Volvo te kopen. Moet er niet aan denken om in een ongeval betrokken te raken met onze kleine achterin een minder veilige auto. Bijkomend voordeeltje: het was de auto die ik het liefst had ;)
Ik denk dat de kleine van jullie ook op de brancard zou belanden, ook al zou het in een Volvo hebben gezeten ;)
In de zomervakantie van anderhalf jaar geleden is er, in de file, bij ons iemand achterop gereden. Ik schat de snelheid van de achterop-rijder nog geen 20 km/uur. Niet normaal hoe hard de klap dan nog is.
Kan je nagaan hoe hard zo'n klap moet zijn als de snelheid 50 km/uur (of meer.....) is.
Citaat van: elianmars op 12-04-2007 10:04:24
Citaat van: Marc O. op 12-04-2007 10:01:02
Citaat van: elianmars op 12-04-2007 09:57:45
Dit arme kind komt uit die Renault. Wordt met stoeltje (nou ja...... stoeltje.....) en al op de brancard gezet. :-\
En dat was nou precies de reden voor ons om een stevige Volvo te kopen. Moet er niet aan denken om in een ongeval betrokken te raken met onze kleine achterin een minder veilige auto. Bijkomend voordeeltje: het was de auto die ik het liefst had ;)
Ik denk dat de kleine van jullie ook op de brancard zou belanden, ook al zou het in een Volvo hebben gezeten ;)
Maar beter op een brancard dan ....... nou ja, vul maar in. En nu weet ik in ieder geval dat het niet heeft gelegen aan de keuze voor een verkeerde auto.
Citaat van: elianmars op 12-04-2007 09:57:45
Dit arme kind komt uit die Renault. Wordt met stoeltje (nou ja...... stoeltje.....) en al op de brancard gezet. :-\
Had ik nog niet eens gezien maar gelukkig zat ze nog in een stoeltje. Soms zie je mensen kinderen vervoeren op een manier waar ik persoonlijk knap pissig om kan worden ::) Gister ook op de snelweg, mams op de linkerbaan in d'r Opel Corsa met 140 km/h door redelijk druk spitsverkeer, op de achterbank 2 zoontjes van ik schat een jaar of 4 die heerlijk aan het spelen waren, over elkaar heen rolden, met autootjes over de hoedenplank reden... ik wil niet weten hoe die kinderen er aan toe zijn bij een frontale aanrijding.
Overigens is de klap bij 70 km/h tegen een stilstaand object vaak al dermate hard dat het soms dodelijk is.
Binnenkort gaan we testen bij TNO in Delft met 100 km/h tegen een stilstaand object voor afstudeeropdracht, benieuwd wat voor rotklap dat gaat geven. Schrok me bij 70 km/h vorig jaar al half dood :o
Wat voor test? Wordt er in de auto gemeten? Zoja, laat het even weten; ik ben verantwoordelijk voor de Crash Test Dummy's van TNO, dan zorg ik voor een setje nette verse dummy's ;)
Citaat van: Snellebaksteen op 12-04-2007 10:30:55
Wat voor test? Wordt er in de auto gemeten? Zoja, laat het even weten; ik ben verantwoordelijk voor de Crash Test Dummy's van TNO, dan zorg ik voor een setje nette verse dummy's ;)
PB zo wel ff ;)
Citaat van: Taranis op 12-04-2007 10:27:21
Citaat van: elianmars op 12-04-2007 09:57:45
Dit arme kind komt uit die Renault. Wordt met stoeltje (nou ja...... stoeltje.....) en al op de brancard gezet. :-\
Had ik nog niet eens gezien maar gelukkig zat ze nog in een stoeltje. Soms zie je mensen kinderen vervoeren op een manier waar ik persoonlijk knap pissig om kan worden ::) Gister ook op de snelweg, mams op de linkerbaan in d'r Opel Corsa met 140 km/h door redelijk druk spitsverkeer, op de achterbank 2 zoontjes van ik schat een jaar of 4 die heerlijk aan het spelen waren, over elkaar heen rolden, met autootjes over de hoedenplank reden... ik wil niet weten hoe die kinderen er aan toe zijn bij een frontale aanrijding.
Zo zaten wij vroeger ook in de wagen. Gewoon los en maar lol trappen.
Tegenwoordig zijn er gelukkig strengere regels.
Onze jongens moeten van ons ook in de autostoeltjes blijven zitten. Ik word al boos op ze als ze hun armpjes uit de gordeltjes wurmen.
Ze doen het af en toe nog, maar zodra ik er wat van zeg doen ze snel de gordels weer goed en zeggen: "Anders wordt de politie boos hè, papa."
Bedankt voor je pb trouwens, Ronald ;)
Citaat van: elianmars op 12-04-2007 11:57:14
Zo zaten wij vroeger ook in de wagen.
vroeger... bestond een auto ook nog uit écht ijzer.
nu is dat blik... :evil:
een tijd geleden heb ik met mij eerste auto (een volvo 480 es 1.7 uit '88) een ongeluk gehad. Ik stond voorgesorteerd op een kruispunt en kreeg spontaan met 60 pm/pu een nieuwe mini in mijn aantrekkelijke achterkant met gloednieuwe achterlichten die er een week inzaten :eusa_wall: ik schoof door op de andere rijbaan en begroette daar de fiat van dichtbij die 40/50 km/pu reed. Na dit ongeluk vielen mij de volgende dingen op: De kreukelzone aan de achterkant is verschrikkelijk goed ontworpen. Als er iemand bij me in de auto had gezeten op welke stoel dan ook hadden die net als ikzelf niks gehad. Verder was het ongelooflijk hoeveel steun ik kreeg van de stoel tijdens de klap en het weggeslingerd worden op de andere weghelft, zeker als je ook nog eens in gedachten houdt dat ik in een auto van 18 jaar oud zat!
hier kun je op de foto aan de achterkant goed zien dat de klap netjes is opgevangen door mijn eerste wagentje :(
(http://groups.msn.com/_Secure/0RQAaDt0SRm30IHHcnBLz9tLKNFdJHrVfDKzyZ8KwG0yeeD6d2AYCEG*ZvTs2!Gs384hszK8txowMc*XbV7KbcHv7N0IyHqzcyHXUq5ji86c/CIMG5274.JPG?dc=4675553650051228467)
Citaat van: Taranis op 12-04-2007 10:27:21
Citaat van: elianmars op 12-04-2007 09:57:45
Dit arme kind komt uit die Renault. Wordt met stoeltje (nou ja...... stoeltje.....) en al op de brancard gezet. :-\
Had ik nog niet eens gezien maar gelukkig zat ze nog in een stoeltje. Soms zie je mensen kinderen vervoeren op een manier waar ik persoonlijk knap pissig om kan worden ::) Gister ook op de snelweg, mams op de linkerbaan in d'r Opel Corsa met 140 km/h door redelijk druk spitsverkeer, op de achterbank 2 zoontjes van ik schat een jaar of 4 die heerlijk aan het spelen waren, over elkaar heen rolden, met autootjes over de hoedenplank reden... ik wil niet weten hoe die kinderen er aan toe zijn bij een frontale aanrijding.
Overigens is de klap bij 70 km/h tegen een stilstaand object vaak al dermate hard dat het soms dodelijk is.
Binnenkort gaan we testen bij TNO in Delft met 100 km/h tegen een stilstaand object voor afstudeeropdracht, benieuwd wat voor rotklap dat gaat geven. Schrok me bij 70 km/h vorig jaar al half dood :o
Moeders was er het slechtst aan toe; je wilt niet weten hoe het is om je kinderen te horen krijsen als ze tegen hun wil op een brancard getaped worden... :eusa_silenced:
This is one of the top reasons why I drive a Volvo. It's been PROVEN SO MANY TIMES that our brand of cars will stand up better than any other when it comes to an accident.
It doesn't matter who caused the accident, at the end of they day, they happen and the chances of the person who caused the accident to be in worse condition is just as high. The whole "driving an SUV because they're stronger and safer" is just bull. Look for crash test of huge cars like Chevrolet Suburbands, Ford Explorers, GMC Denalis, Lincoln Navigator, etc, etc, they fall to PIECES when in a head-on collision at not even 40 miles an hour. Yes those are all American brand SUV's, not sure about European brands, but this thread shows how Asian SUV's don't stand withstand an impact that well either; Look at that D pillar!!! Thats just been torn in half!!! What about in a rollover?! I'd hate to see pictures from an accident like that!!!
That being said, when and if I ever have kids of my own, when I get a Volvo to drive them around in, I'll be sure to put them in an XC90 or S80 for the stronger and safety feature (S80 because I don't like the prone to roll-over feature SUVs have)
Citaat van: Barry_C70 op 14-04-2007 13:03:13
Look at that D pillar!!! Thats just been torn in half!!!
:eusa_shhh: Psst Barry, the roof was cut to rescue the people in there..
Gr ;)