Ik heb sinds kort mijn nieuwe S70 2.5T mét cruise control. Als de cruise control er eenmaal op zit werk deze perfect echter het duurt heel lang voordat ie hem pakt.
Ik moet het + knopje vaak 10 sec. inhouden voordat de cruise erop springt. Gebruik ik de resume knop, moet ik deze ook zeer lang inhouden, daarna duurt het een eeuwigheid voordat ie weer op de oude snelheid is.
Mijn vorige cruise control werktte perfect. één keer op het + knopje duwen en de cruise stond erop. Gebruikte ik resume dan hoefde ik deze maar aan te raken en hij gaf een lekkere dot gas (niet te overdreven) totdat hij in de buurt van de oude snelheid kwam.
Enig idee hoe ik deze af kan stellen?? Of is dit iets voor de garage.
Waarschijnlijk heb je ergens een vacuumlek. Even alle leidingkjes nalopen. De pomp zit onder je accu.
En dan? vaccum maken zonder te rijden wil niet. (heb nl hetzelfde probleem)
Blazen en lekspray?
ik volg ook graag even dit draadje :eusa_whistle:
Wat duurt 10 seconden, dat hij überhaupt ìets gaat doen of tot het moment dat je voelt dat hij het gaspedaal "pakt" ?
Hoe gaat dat al je de knop 1 keer bedient en dan gewoon wacht ?
Zijn het gevoelsmatig 10 seconden, of heb je dit echt gemeten ?
Gewoon eerst een optische controle, en de codes uitlezen.
Je kan een schroefje aandraaien die achter je gaspedaal zit of anders zit er een dood punt in je gaskabel?
stel ik raak t knopje 1x aan om hem in te stellen dan duurt t werkelijk 3 sec totdat ie daadwerkelijk de cruise oppakt. Ben ik even van de cruise af gegaan en klik ik op resume dan duurt t weer 3 sec voordat ie oppakt en dan duurt t een eeuwigheid voordat ie op de oude snelheid is, hij geeft nog minder gas bij resume dan mijn oma zou doen ;d
Het zal er wel niets mee te maken hebben, maar heb je AT of MT? Beweegt je gaspedaal ook mee met de Cruise Control?
Onze GLT met AT heeft zo'n bewegend gaspedaal en dat ding is ook rete-traag in het oppakken van de snelheid (zowel resume als nieuwe snelheid instellen) De C70 met MT heeft dat niet en die reageerd veel sneller. Ik nam altijd aan dat het daaraan lag.
Ik heb een MT, ik moet volgende week toch naar de monteur zal ik hem gelijk ff na laten kijken.
Ik heb een V70 AT uit '98 maar hoef het knopje een keer in te drukken en pakt hem dan gelijk op, druk ik Resume in dan sprint hij weg. Ik zal het eerst in de vaccum zoeken.
Succes
Die uitslag van de gaspedaal galg kun je verstellen en je kunt het ook wel ff testen....gewoon ff zuigen op de slang die aan de pomp zit en dan kijken of het erg lang duurt voordat je gaspedaal omlaag gaat en eventueel de speling/vertraging zien te vinden in kabel/gasbalg/schakelaars.
Citaat van: onnaj op 25-04-2007 19:13:02... en klik ik op resume dan duurt t weer 3 sec voordat ie oppakt en dan duurt t een eeuwigheid voordat ie op de oude snelheid is, hij geeft nog minder gas bij resume dan mijn oma zou doen ;d
welk toerental heb je als je resume indrukt en waar staat hij op als de ingestelde snelheid (van dit voorbeeld) bereikt is. ?
Citeerwelk toerental heb je als je resume indrukt en waar staat hij op als de ingestelde snelheid (van dit voorbeeld) bereikt is. ?
Dit is bij verschillende snelheden, bij dit voorbeeld kun je denken aan dat ik 120 km/h rijd en de resume 140 km/h is. Ik zal morgen eens proberen te tellen hoe lang ie hier over doet, maar mijn TDI zat echt lekker snel weer aan de resume snelheid zonder overdreven gas te geven.
Ik heb gisteren even zitten tellen en t duurt ergens rond de 20 sec voordat ie weer op de oude snelheid zit, dat is dus écht lang.
20 seconden van 120 naar 140 :o
Nou ik heb nu ook een probleem met de resume knop. Ik heb mijn Roffel een paar maanden en de cruise control werkte prima, lees: snelle reactie.
Ik kan wel de CC inschakelen en met + en - kan ik de snelheid instellen, maar mijn resume knop hapert. De ene dag werkt ie wel de andere dag niet meer. Wellicht heeft iemand nog een oplossing van dit probleem.
Die resumeknop heb ik echt nog nooit gebruikt ..
Gewoon rijden, snelheid afpassen aan dader verkeer en dan even set+ aantikken als hij aanstaat,
effe wachten tot je voelt dat tie hem heeft klaar .. Wat moet ik met resume dan ?
t is toch nooit tzelfde ..
** edit typo **
Citaat van: Boy op 06-05-2007 14:48:49
Nou ik heb nu ook een probleem met de resume knop. Ik heb mijn Roffel een paar maanden en de cruise control werkte prima, lees: snelle reactie.
Ik kan wel de CC inschakelen en met + en - kan ik de snelheid instellen, maar mijn resume knop hapert. De ene dag werkt ie wel de andere dag niet meer. Wellicht heeft iemand nog een oplossing van dit probleem.
Hoe schakel de je de CC uit dan ? ook met dezelfde schakelaar ?
Ff de resumeknop een klein beetje naar rechts duwen. De eerste keer dat je het probeert zet je waarschijnlijk de hele CC uit, maar na een paar keer voel je wel tot hoever je moet duwen :)
Hans
Als hij echt niet reageert (ook niet na wachten), zou ik de schakelaar even doormeten.
Ik vind de resume knop uitermate handig. Als je CC uitschakelt als je op de rem moet trappen of koppeling, dan is een korte bediening naar links op de resume knop voldoende om de ingestelde CC snelheid weer te bereiken. Ik zal eens kijken of inderdaad de schakelaar hapert.
Kan het zijn dat hier appels en peren worden vergeleken? Ik bedoel dat ik mij herinner dat sommige X70's een electronische gasklep hebben en dan is de CC uitgevoerd in software. Dus dan niet het (uit de 850 bekende) vacuumgestuurde gaspedaal... just my € 0,02..
Citaat van: JaapT-5 op 09-05-2007 23:06:08
Kan het zijn dat hier appels en peren worden vergeleken? Ik bedoel dat ik mij herinner dat sommige X70's een electronische gasklep hebben en dan is de CC uitgevoerd in software. Dus dan niet het (uit de 850 bekende) vacuumgestuurde gaspedaal... just my 0,02..
Klopt, en dan heb je ook nog de x70 classic met normale gasklep die zonder CC uit de fabriek kwam. Daar heb je dus ook software voor nodig om die aan de klets te krijgen.
Gr ;)