Na enig opzoekwerk blijkt dit de enige software te zijn die mijn 1997 S70 correct zal uitlezen.
Heeft er iemand enige idee waar ik deze software kan te pakken krijgen? (ik ken de site van de verdelere al).
Antwoorden graag in persoonlijk bericht ;D
Citaat van: Gunnar op 04-05-2007 10:37:24
Antwoorden graag in persoonlijk bericht ;D
Waarom? Ik zou het ook wel graag willen weten....
Gr ;)
Stel je voor dat ze me illegale links doorsturen, dan is het toch beter dat ik dat eerst zelf eens bekijk en dat dan via pm naar jou doorstuur uiteraard ;-)
Volgens mij is het uitlezen ook wel te doen met de diverse freeware tools. Alleen het resetten van het servicelampje e.d. zal niet gaan.
wel uiteindelijk wou ik graag deze software gebruiken voor dtc en reset, en dna mijn stekker een beetje verplaatsen en er een constante opzetten voor het integreren van obd-diag freeware in mijn carpc frontend.
Citaat van: thuur op 04-05-2007 11:33:55
Waarom? Ik zou het ook wel graag willen weten....
Yup, ik zou het ook graag weten ;)
En welke interface gebruik je het beste voor de obdII uit te lezen?
Ik zou eigenlijk ook graag mn toerentalbegrenzer iets hoger leggen. Is dat iets dat je via OBD ook zelf kunt doen of moet je daarvoor naar een chiptuner?
Ik gebruik voor mijn S70 2.5T (welke van 09-1999 is) digimoto en vol-fcr. Beide werken prima.
Voor de diesel zul je alleen terecht kunnen met vol-fcr, deze is niet volledig OBDII waardig.
Citaat van: onnaj op 04-05-2007 13:03:34
Ik gebruik voor mijn S70 2.5T (welke van 09-1999 is) digimoto en vol-fcr. Beide werken prima.
Voor de diesel zul je alleen terecht kunnen met vol-fcr, deze is niet volledig OBDII waardig.
Sharing is caring :)
Hier even een voorbeeld van wat ik uitgelezen heb uit digimoto:
(http://aycu07.webshots.com/image/14686/2001862522606031997_rs.jpg) (http://allyoucanupload.webshots.com/v/2001862522606031997)
Voor zover ik heb kunnen vinden, zijn de oudere versies (1.36) wel gekraakt te krijgen/downloaden, maar op de nieuwste versie (1.7.4) is de beveilging beter.
Die laatste versie kost 110 GBP, zonder de hardware erbij.
De eerdere versies zijn zoals gezegd wel gekraakt te vinden (bij voorbeeld via torrents).
Omdat mijn auto volgens opgave van ilexa niet ondersteund wordt, heb ik het nog niet geprobeerd.
Face.flava heeft overigens een officiele versie, dus voor ervaringen....
Citaat van: onnaj op 04-05-2007 20:10:26
Hier even een voorbeeld van wat ik uitgelezen heb uit digimoto:
http://aycu07.webshots.com/image/14686/2001862522606031997_rs.jpg
en wat betekent dat nu allemaal. ???
Citeeren wat betekent dat nu allemaal.
Ik kan zelf ook niet veel met die gegevens omdat ik niet weet wat het inhoud.
Dit is echt puur om te laten zien dat t prima werkt op mijn auto en om te laten zien wat je bijv. naar boven kunt toveren.
Citaat van: onnaj op 05-05-2007 13:34:30
Dit is echt puur om te laten zien dat t prima werkt op mijn auto en om te laten zien wat je bijv. naar boven kunt toveren.
ja oke, het is best wel mooi, maar als je er verder niks mee kan, wat moet je er dan mee. ???
Citeerja oke, het is best wel mooi, maar als je er verder niks mee kan, wat moet je er dan mee.
zie ook de andere post van mij waarin ik vraag hoe ik de luchtmassameter kan controleren. Mijn vraag in het andere topic is dan ook of iemand iets met die gegevens kan. De MAF sensor valua heeft natuurlijk alles te maken met mijn luchtmassameter.
Hier het andere topic:
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=18666.msg340855#msg340855 (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=18666.msg340855#msg340855)
heb je het LMM signaal al eens gecontroleerd met een doodeenvoudige voltmeter?.
of volg de raad eens op die in dat topic word gegeven door JaapT-5.
Hoe doe ik dat dan? Wat da betreft ben ik a-technisch hoor. Maar ik heb nu al een nieuwe besteld, zo'n luchtmassameter gaat toch nog wel es kapot en anders kan ik er iemand anders wel mee plezieren ;d
je sluit de voltmeter aan op de kabels vlak achter de stekker, je hebt 4 pennen, plaats de meter op pen 2 en 4. (d.w.z. de 1é vanaf links beginnen is 4 en de derde is 2)
zet dan het contact op en lees de waarde af.
moet 0,1 - 0,2 zijn.
Citeerje sluit de voltmeter aan op de kabels, je hebt 4 pennen, plaats de meter op pen 2 en 4. (d.w.z. de 1é vanaf links beginnen is 4 en de derde is 2)
zet dan het contact op en lees de waarde af.
moet 0,1 - 0,2 zijn.
Jij bent de meneer van de mooie plaatjes altijd...heb je hier ook een picture van?
een picture van de stekker. ???
of van een voltmeter?. ;D
Citeereen picture van de stekker.
Haha van die stekker ja ;d
maar ik neem aan dat t gewoon die stekker is die aan de lmm zit waar je ff de zwarte afdichting van naar achteren moet doen zodat de kabeltjes bloot liggen....
Citaat van: onnaj op 05-05-2007 17:36:43
maar ik neem aan dat t gewoon die stekker is die aan de lmm zit waar je ff de zwarte afdichting van naar achteren moet doen zodat de kabeltjes bloot liggen....
precies.
simpel hé?. ;)
ach ja voor een a-technisch persoon haha.
Thanks in ieder geval
Citaat van: onnaj op 05-05-2007 17:15:33
Hoe doe ik dat dan? Wat da betreft ben ik a-technisch hoor. Maar ik heb nu al een nieuwe besteld, zo'n luchtmassameter gaat toch nog wel es kapot en anders kan ik er iemand anders wel mee plezieren ;d
Goh... een duur kadootje.... :eusa_think:
CiteerGoh... een duur kadootje....
Jij dacht natuurlijk dat ik hem voor niets weg ging geven! ;D :eusa_whistle:
Citaat van: onnaj op 06-05-2007 09:59:55
CiteerGoh... een duur kadootje....
Jij dacht natuurlijk dat ik hem voor niets weg ging geven! ;D :eusa_whistle:
Inderdaad... nu je het zo aanbiedt! Graag! :eusa_dance:
Met mijn 365dkm zit er misschien wel een keer vervanging aan te komen, dus bedankt voor het aanbod!
Terug on topic wat mij betreft (...) @onnaj en gunnar; wat voor interface gebruiken jullie met vol-fcr? Mijn ELM -323 interface tussen de OBD-II plug en m'n PC doet met de "testversie" van vol-fcr (staat op hun website) helemaal niets.
Ik heb de obd-diag 3000 usb stekker besteld, staat op dat hij voor volvo kan gebruikt worden.
Volgende week komt hij binnen.
Ik ben benieuwd naar je ervaring, Gunnar! Mijn ELM-323 is ook geschikt voor Volvo, alleen ik kan daarmee lang niet alle modulen uitlezen: ik kan alleen foutcodes in de AT zien (als er iets is, dan ;) ), laat staan dat er parameters kunnen worden ingesteld. Vol-fcr claimt dat wel te kunnen.
Citaat van: JaapT-5 op 09-05-2007 22:46:17
Mijn ELM -323 interface tussen de OBD-II plug en m'n PC doet met de "testversie" van vol-fcr (staat op hun website) helemaal niets.
werkt vol-fcr wel met een ELM interface dan? Ik dacht dat vol-fcr een eigen formaat gebruikten tussen PC en interface, niet het ELM formaat.
Als mijn stekker binnen is en ik de vol-cfr soft heb laat ik weten of de stekker werkt.
Ik heb de obd-diag besteld in duitsland omdat hun software wel heel leuk is voor carpcs, een soort digital dashboard.
Ook ik ben via een eenvoudige weg op zoek naar vol-fcr, wie kan mij helpen aan een niet demo versie?
Uche, uche, wat een stof! ;)