Hallo allemaal,
Mijn naam is Wiebe de Boer. Ik woon in nieuwegein.
Ik heb al vrij vaak op dit forum rondgekeken en ben een groot liefhebber van Volvo's.
Ik heb jaren met veel plezier in een 460 gereden maar ga nu voor het echte volvo gevoel, een 850 dus...
Ik hoop in de toekomst een positieve bijdrage te kunnen leveren aan deze group.
Tevens vraag ik nu al hulp javascript:replaceText(' :-[', document.forms.postmodify.message);
Vandaag heb ik (vrij impulsief) een 850 2,5 GLT uit 1992, 259000km, van een particulier gekocht.
Voor een aardige prijs : 1150 euro.
Maar helaas merkte ik tijdens het naar huis rijden al direct de nodige problemen:
- Erg vieze ventilatielucht in (en ook een beetje rond) de auto, koelvloeistof blijft niet op peil, gelukkig geen vocht op de bodemplaat of 'blauwe rook'.
- Er ontsnapt een beetje olie aan de linkerkant boven op het kleppendeksel, bij de bevestigingsbout. Dit veroorzaakt waarschijnlijk mede die vieze geur.
- vermogen tussen 100 en 140 km p/u lijkt een beetje magertjes, hij trekt daar niet echt snel
Ik hield natuurlijk wel rekening met wat extra kosten, een beurtje e.d. maar deze problemen maken me nu toch wel wat nerveus over deze aankoop...
Kwa rijden, schakelen, sturen voelt het allemaal gelukkig wel ok en ik zit als een vorst in het leren interieur !
Maandag breng ik de auto naar mijn vaste adresje maar ik vraag me af of er, in de buurt van Nieuwegein, gespecialiseerde 850- enthousiastelingen rondlopen die er een blik op kunnen werpen en me evt verder kunnen helpen. Is misschien wel een beter idee...
Ik hoop dat het allemaal wel meevalt en dat ik hier nog vele jaren mag komen.
Groet Wiebe
Welkom op het forum Wiebe.
En tja, je hebt een oud beestje voor een zacht prijsje gekocht, zal inderdaad nog wel wat werk aan zitten. (ik kan je er helaas niet mee helpen...)
En heb je nog een mooie foto van je aanwinst?
Citaat van: Claudia op 08-05-2007 19:35:39
Welkom Wiebe!
Leuk, weer een oer-850 erbij.
mee eens
Wat geinig al die snelle reacties. Ik voel me nu al beter !
Dank alvast
grtW
welkom wiebe,
1 troost ik kocht mijn auto zonder garantie en na 2 weken airco stuk :eusa_wall:
nu moeten er verdelerkap en kabels op :eusa_wall:
iets schade een beetje verkeerd ingeschat +- 500 euro ernaast :eusa_wall:
maar als ik rij: :eusa_whistle:
gewoon maken en blijven genieten!!
succes!!
Ej kerel. Je mag best es bij mij langskomen. Ik woon ook in nieuwegein.
Welkom, Wiebe!
Citaat van: wiebe de boer op 08-05-2007 19:31:29
- Erg vieze ventilatielucht in (en ook een beetje rond) de auto
Misschien is er veel gerookt in de wagen? Schoonmaken van bekleding kan al helpen. Heb je airco in de wagen? Zoja, dan kan het zijn dat de verdamper eens goed moet worden schoongemaakt. Kan ook helpen tegen een vieze lucht.
Citaat van: wiebe de boer op 08-05-2007 19:31:29
koelvloeistof blijft niet op peil, gelukkig geen vocht op de bodemplaat of 'blauwe rook'.
Het had misschien beter geweest als er wel vocht op de bodemplaat had gelegen. Dan had er grote kans geweest dat de radiateur van de verwarming lek zou zijn geweest. Nu is er (een kleine!) kans dat de koppakking er uit ligt.
Als de koppakking er uit ligt, is er geen blauwe rook (olieverbruik) aanwezig, maar witte rook.
Citaat van: wiebe de boer op 08-05-2007 19:31:29
- Er ontsnapt een beetje olie aan de linkerkant boven op het kleppendeksel, bij de bevestigingsbout. Dit veroorzaakt waarschijnlijk mede die vieze geur.
Verbrande olie stinkt inderdaad. Als er olie op het kleppendeksel ligt, is waarschijnlijk de rubberen ring van de olievuldop verdroogd. Komt regelmatig voor. Voor een paar centen een nieuwe ring halen en de lekkage kan over zijn.
Citaat van: wiebe de boer op 08-05-2007 19:31:29
- vermogen tussen 100 en 140 km p/u lijkt een beetje magertjes, hij trekt daar niet echt snel
Wat versta je onder "niet echt snel"? Ik weet niet wat je gewend bent?
Geen nood, stap voor stap aan de slag gaan, er zijn hier genoeg mensen met expertise.
We rijden immers allemaal zo'n roffel. :eusa_dance:
Er zit airco in de wagen maar de lucht is ook waarneembaar met de airco uit.
Ik heb het vermoeden dat er wel gerookt is in de auto en dat de airco ook gereinigd moet worden omdat het 'melange' van de geur nog wat naarder wordt als je hem aanzet. Airco werkt overigens verder wel goed.
Of het de vuldop is betwijfel ik, het olieplasje ligt daar links van en er loopt geen spoor naar toe. Ik denk zelf aan de pakking van het kleppendeksel, ik las elders dat ook nog een aardig klusje is omdat de distributieriem (net nieuw...) er dan af moet. Klopt dat ?
Witte uitlaat-rook viel mij wel op bij het starten van de auto. De auto had twee maanden stil gestaan en ik zocht er niet al te veel achter. Het duurde ook niet langer dan een minuut.
Met niet echt snel bedoel ik dat hij traag accelereert bij die snelheid. Ik zal het nog wat beter testen mischien komt het ook door de enorm luxe rijervaring dat het wat minder snel lijkt te zijn...
Hopende op minder ernstige zaken dan koppakkingen groet ik u,
Wiebe
Vergeet niet dat de 850 een zware auto is. De mijne weegt 1380KG op kenteken
Citaat van: Norge op 08-05-2007 20:22:23
Ej kerel. Je mag best es bij mij langskomen. Ik woon ook in nieuwegein.
Ok graag, Hij gaat maandag naar mijn vaste adres maar ik zou best voor die tijd wat wijzer willen zijn...
als er veel korte ritten meegemaakt zijn kan het zijn dat de motor lui geworden is.
olie verversen en de motor opnieuw inrijden; waarschijnlijk voelt de motor dan feller aan.
probeer anders eens 98 benz.
ik rij nu mijn 2e glt en deze waren allebei een beetje tam; net wat jij schrijft.
de 1e werd na een maand stuk feller; de 2e liep al beter na een oliewissel.
ook het gasklephuis reinigen wil wel eens helpen.
Citaat van: dennis-d op 08-05-2007 21:18:30
wiebe ik deel je gevoel, ik heb ook sinds gister een OER-850, ook ik heb allemaal wat klusjes nog te doen.
Stinken in de auto , en airco....dat is schimmel in de verdamper.
Bij een automaterialenzaak kan je een spuitbus kopen met een lang slangetje eraan , die dood de schimmels die de geur veroorzaakt.
Maar een GLT uit 92 met een werkende Airco zou bijna uniek zijn .Maar wees heel blij dat ie het wel zou doen !!
Dank voor de tips en jij ook succes.
ff nieuwsgierig.. wat heb jij betaald voor de jouwe ?
grt wiebe
Citaat van: rody op 08-05-2007 21:32:03
als er veel korte ritten meegemaakt zijn kan het zijn dat de motor lui geworden is.
olie verversen en de motor opnieuw inrijden; waarschijnlijk voelt de motor dan feller aan.
probeer anders eens 98 benz.
ik rij nu mijn 2e glt en deze waren allebei een beetje tam; net wat jij schrijft.
de 1e werd na een maand stuk feller; de 2e liep al beter na een oliewissel.
ook het gasklephuis reinigen wil wel eens helpen.
Dat is volgens mij inderdaad het geval , die korte ritten
Olie wordt ververst dus ik ben benieuwd
grt w
Hallo en welkom op het forum!
De 'traagheid' en oliedampen zijn (gok ik) van een verstopte carterontluchting. Stoute schoenen aantrekken en het potje vervangen. Maar eerst veel lezen hier ;)
Ook de ontsteking zou ik nazien/vervangen.
Vwb de koelvloeistof, dat kan vele redenen hebben: lekke radiator/kachelradiator, rotte slangklem, oude dop op reservoir.... Staat allemaal beschreven hier. De koppakking geeft niet snel de geest, daar zou ik voorlopig niet voor vrezen.
Veel leesplezier :)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 08-05-2007 21:50:37
Hallo en welkom op het forum!
De 'traagheid' en oliedampen zijn (gok ik) van een verstopte carterontluchting. Stoute schoenen aantrekken en het potje vervangen. Maar eerst veel lezen hier ;)
Ook de ontsteking zou ik nazien/vervangen.
Vwb de koelvloeistof, dat kan vele redenen hebben: lekke radiator/kachelradiator, rotte slangklem, oude dop op reservoir.... Staat allemaal beschreven hier. De koppakking geeft niet snel de geest, daar zou ik voorlopig niet voor vrezen.
Veel leesplezier :)
Gr 8)
Hoi Thuur,
Laatste vraagjes misschien nog hier en daarna verhuis ik naar het technische forum.
Ik reed net naar huis en merkte nog twee opvallende zaken.
- tijdje stationair laten draaien en als ik dan een dot gas geef hoor ik iets sijpelen achter het dashbord ?
- een hoog tjilpend aanlopend repetatief geluidje onder de auto (buiten geluisterd)
De stank hangt overigens ook duidelijk buiten de auto.
Als je nog een idee hebt hoor ik het graag
Iedereen nog bedankt voor de reacties
grt Wiebe
Ligt er geen plasje koelvloeistof onder de wagen, als je 'm een tijdje stationair hebt laten draaien?
Dat sijpelen wat je hoort, zou dan toch een lekke kachelradiateur kunnen zijn. Als die lekt, loopt het water via een afvoertje weg aan de onderkant van de wagen, ongeveer ter hoogte van de voetenruimte, in het midden van de wagen.
Citaat van: elianmars op 08-05-2007 23:52:06
Ligt er geen plasje koelvloeistof onder de wagen, als je 'm een tijdje stationair hebt laten draaien?
Dat sijpelen wat je hoort, zou dan toch een lekke kachelradiateur kunnen zijn. Als die lekt, loopt het water via een afvoertje weg aan de onderkant van de wagen, ongeveer ter hoogte van de voetenruimte, in het midden van de wagen.
Ik ga dit morgenochtend checken.
Dank
oh ja, de ramen besloegen ook pardoes na deze actie...
grt w
Sijpelen is denk ik ook een lekke kachelradiator. Is de bijrijdersvloer nat? Ramen vettig? Haal het paneel onder het dash eens weg en kijk of je groene aanslag ziet. Ook een leuk klusje om zelf te doen ;)
Tjilpend als de motor stationair draait? Kan een meelooprol zijn. Zorg eerst maar dat het koelsysteem weer op orde komt.
En ja, verhuizen naar het technische board lijkt me een goed plan :police:
Tip: zoek en lees. Plaats je reactie (per probleem) in een bestaand topic en omschrijf je probleem zo goed mogelijk. Vind je echt te weinig (begin achteraan bij de zoekresultaten, bugje waar aan gewerkt wordt) staat het je uiteraard vrij om een nieuw topic te starten ;)
Gr 8)
Ok,
ik zal hier nog wel een keertje terugkomen om een blije foto te plaatsen als alles weer werkt !
Wiebe
Citaat van: wiebe de boer op 09-05-2007 00:03:08
Ok,
ik zal hier nog wel een keertje terugkomen om een blije foto te plaatsen als alles weer werkt !
Wiebe
Foto's zijn altijd welkom. Ook als niet alles werkt ;D
Gr 8)
Citaat van: wiebe de boer op 08-05-2007 21:30:14
Citaat van: Norge op 08-05-2007 20:22:23
Ej kerel. Je mag best es bij mij langskomen. Ik woon ook in nieuwegein.
Ok graag, Hij gaat maandag naar mijn vaste adres maar ik zou best voor die tijd wat wijzer willen zijn...
Hagestede woon ik. Geef maar een PM wanneer je kan. Al is het alleen maar om 2 oertjes naast elkaar te zetten :D
heb ook een oer-GLT,maar woon wat te ver denk ik :eusa_think:
noord-holland :angel:
oja
welkom ;D
Staat al weer te koop heb ik gezien. Jammer
inderdaad jammer :eusa_wall:
Bedoel je Wiebe had een miskoop en heeft hem alweer te koop staan?
Citaat van: Norge op 09-05-2007 21:54:01
Staat al weer te koop heb ik gezien. Jammer
Yep,
Misschien wat te voorbarig maar ik sloeg toch echt wel even aan het twijfelen vannacht...
Maar geen idee of het echt zo ernstig is als ik nu denk.
Mijn garage gaat er nu morgenochtend toch even naar kijken. Als het te repareren is voor minder dan 700 doe ik het, dan heb ik er volgens mij nog steeds een aardige koop aan. Het is tenslotte wel een zeer vette bak met dat leer...
If not... dan hoop ik hem dus door te kunnen verkopen desnoods met wat verlies, leergeld zullen we maar zeggen.
Dank voor de reacties en ik hou jullie op de hoogte.
Tip: de reden dat ik voor bouwjaar 1992 ging was dat auto's van 15 en ouder gunstig zijn in de belasting.
Geen cataloguswaarde bijtelling maar alleen maar de economische waarde die natuurlijk een flink stuk lager ligt.
Slim voor eenmanszaken dus.
grt W
grt Wiebe
Citaat van: Norge op 09-05-2007 20:56:47
Citaat van: wiebe de boer op 08-05-2007 21:30:14
Citaat van: Norge op 08-05-2007 20:22:23
Ej kerel. Je mag best es bij mij langskomen. Ik woon ook in nieuwegein.
Ok graag, Hij gaat maandag naar mijn vaste adres maar ik zou best voor die tijd wat wijzer willen zijn...
Hagestede woon ik. Geef maar een PM wanneer je kan. Al is het alleen maar om 2 oertjes naast elkaar te zetten :D
Hoi Norge,
Dank voor je hulp. Ik kreeg vanmiddag een telefoontje van mijn garage dat ik hem morgenochtend al langs kon brengen voor een kostenindicatie. Dus wij hebben net langs elkaar heen gepraat. Neemt niet weg dat dat ik je second opinion misschien nodig ga hebben. Ik heb zoals uit mijn vorig bericht blijkt niet al te veel pegels meer over om hem op te knappen...
keep you posted
W
HOeft ook nie alles in 1 keer. Mijn auto was ook niet perfect toen ik um kocht. Bumper is gaar,roest rond de gasdop,roest op de rand van de kofferdeksel,nieuwe voorremmen nodig,airco moet afgevuld worden etc. de mijne koste 1380euro 402K op de teller nu. Heb ondertussen interieur vervangen etc. Gewoon rustig aan doen.
Je kunt zelf ook wel het e.e.a. hoor. De grootste drempel is de twijfel of je het wel kunt ;)
Ik zeg altijd: niet denken maar doen!
Gr 8)
He Thuur,
Absoluut waar. Ik was ook altijd zeer trots op mezelf wanneer ik een of ander dingetje aan mijn 460 wist te fiksen. :eusa_dance:
Ik ben echter wel meer de man van een rubbertjes/knopjes ed vervangen en zeker geen sleutelkoning.
Maar wie weet ga ik wat bijleren hier want zoals je ziet zijn er al wat aanbiedingen voor hulp.
groetjes Wiebe
ps morgen weet ik dus wat meer over de conditie van de auto en of ik het avontuur aan durf te gaan.
Ik laat het weten !
truste :)
Ach, er is altijd wel wat te doen aan een 850, maar dat vergeef je de auto snel als je er weer mee rijdt.
Zelf doen geeft ook nog eens voldoening en zoals je je problemen beschrijft denk ik dat het best wel mee kan vallen.
Neemt niet weg dat je de auto goed moet (laten) nakijken zodat je kunt inschatten waar je aan toe bent ;)
Slaap lekker ;D
Gr 8)
Lijkt wel een praat groep hier ;D Zometeen gaan we elkaar nog knuffelen :eusa_naughty: ;D
Wel....
Auto is bekeken door mijn garage en daar kwam het volgende uit.
Op zich een mooie auto met niet al te veel problemen maaaaarrrr,
Hij loopt op 4 cilinders en de koppaking is (vrijwel zeker lek) :(
En dat wist ik eigenlijk al toen ik er vanochtend mee wegreed met een enorme witte pluim achter me... :eusa_think:
Die verkoper heeft me dus behoorlijk opgelicht want zo'n probleem merk je echt wel op. Dat van die cilinder merkte ik ook al omdat je behoorlijk het gas er op moest houden en het vermogen dus behoorlijk tegen viel.
Reviseren dus die handel en dat gaat me flink pegels kosten, wordt nog uitgezocht hoeveel maar onder de 600 gaat dit zeker niet lukken :eusa_wall:
Mijn plan is nu om mijn verlies te nemen, een' tussen auto' te kopen en deze met dit probleem door te verkopen. Dan rustig afwachten tot er zich een goed alternatief voordoet. 1150 krijg ik er natuurlijk nooit meer voor terug gezien het feit dat ik wel eerlijk ben...
Ben nog steeds benieuwd of iemand op het forum interesse heeft en wat hij volgens jullie nu waard is.
grt Wiebe
Dat begrijp ik helemaal niet, eigenlijk...
Zal het met verlies verkopen van deze, het aanschaffen van een tussenauto dan goedkoper/verstandiger zijn dan die 600 euri in deze auto stoppen, waarvan de garage zegt dat hij best aardig is verder ????
:eusa_snooty:
ik zou ook voor die 600+ reparatie gaan. Stel dat je deze auto verkoopt voor 750 euro wat al een mooie prijs is dan heb je 400 euro verlies. terwijl je voor 200 euro meer een gerepareerde auto hebt.
succes in ieder geval
Citaat van: Gijs850 op 10-05-2007 15:59:12
ik zou ook voor die 600+ reparatie gaan. Stel dat je deze auto verkoopt voor 750 euro wat al een mooie prijs is dan heb je 400 euro verlies. terwijl je voor 200 euro meer een gerepareerde auto hebt.
succes in ieder geval
Ik heb een beetje rondgebeld en krijg overal te horen dat het pas echt duidelijk wordt als je de boel open maakt.
Het is dus niet duidelijk hoeveel '+' die '600 +' gaat worden ?
Misschien is het wel '1000 +' of 1500+....
I dont know...
vandaar dus
grt wiebe
Zal wel meevallen hoor...
En dan nog, laat het 1000 euro worden...
Citaat van: Misha op 10-05-2007 16:13:41
Zal wel meevallen hoor...
En dan nog, laat het 1000 euro worden...
Weet ik, dan is het nog steeds een aardige auto voor een redelijke prijs (maar wel ff boven mijn budget, ik heb dan geen reserves voor als er dan nog iets komt) .
Ik vroeg me ook nog af of er in dit soort gevallen wel eens wordt besloten er een 'nieuwe' motor in te zetten en wat dat dan wel mag kosten.
Of is dat helemaaaal een zot idee ?
Wiebe
Citaat van: wiebe de boer op 10-05-2007 16:37:52
Citaat van: Misha op 10-05-2007 16:13:41
Zal wel meevallen hoor...
En dan nog, laat het 1000 euro worden...
Weet ik, dan is het nog steeds een aardige auto voor een redelijke prijs (maar wel ff boven mijn budget, ik heb dan geen reserves voor als er dan nog iets komt) .
Ik vroeg me ook nog af of er in dit soort gevallen wel eens wordt besloten er een 'nieuwe' motor in te zetten en wat dat dan wel mag kosten.
Of is dat helemaaaal een zot idee ?
Wiebe
Ja, dat is helemaaaaaaaal een zot idee..
hey wiebe,
lees net je verhaal ! het blijkt idd niet zo een verstandige koop te zijn geweest. maar nu zit je met die wagen.
als je een kostenraming maakt voor zo een opknapbeurt moet je niet alleen naar de reparatie van die koppakking kijken maar verder in de toekomst. IK heb ooit is op men eerste auto een mercedes TE220 een koppaking laten vervangen voor 800 euro.
Maar je moet goed uitkijken hoe de staat van de rest van de wagen is (schokdempers/remmen/fuseekogels...) zodat je na je uitgave weer in nood zit.
Als die kosten niet te hoog zijn zou ik het wel doen want dan heb je daarna een schitterende wagen !!!
succes nog met de afhandeling !
Ik sluit me aan met wat breakman zegt. ALs je eenmaal klaar bent heb je een goede wagen. Als je deze nu weg doet moet je weer van voor af aan beginnen. En wie weet wat je dan tegenkomt. En buitendat. als ik eerlijk moet zijn ga ik geen 1150 euro neertellen voor een auto met een lekke pakking. Toch heeft het 1 klein voordeel. Je weet nu dat je een verse riem etc hebt.
als je hem laat repareren zou ik toch de kop gelijk laten reviseren.
in ieder geval de kop laten afpersen om teleurstelling achteraf te voorkomen.
mogelijk kun je de kosten opvoeren als bedrijfsonkosten?
Afpersen is een goed idee, revisie kun je beter ter beoordeling van de garagist overlaten. Zoveel KM is er ook nog niet mee gereden..
En dan kun je altijd nog besluiten of je de revisie laat doen..
Vlakken en afpersen zijn de kosten niet.
Heb je verkoper gevraagd of motor goed was?
Als ie Ja heeft gezegd, zou ik gewoon terug rijden en zeggen dat je de koop *ongedaan* gemaakt wilt hebben omdat hij je duiedelijk iets verkeerds verlteld heeft.
Anders kun je ook, wil je toch een betere auto, een andere zoeken en leren intrieur en andere zaken wieselen en deze voor heel weinig wegdoen.
of andere motor zoeken maar dat is een behoorlijke wissel
De verkoper zei dat hij geen koelvloeistof verloor en dat auto verder goed was maar wel een beurtje nodig had. Verder zei hij dat hij al twee maanden stilstond en dat hij hem namens zijn ex verkocht uit hun boedelscheiding.
Ik ging in eerste instantie bij de eerste testrit akkoord en kreeg ik de papieren mee. Thuis sloeg ik al aan het twijfelen over de geur die ik had geroken en belde dat ik nog een tweede testrit wou maken. Dat was prima.
Ondertussen heb ik me georienteerd op dit forum en kwam zelf tot de conclusie dat het waarschijnlijk aan de kachelradiateur lag, ook wel een klus maar nog te overzien.
Bij de tweede testrit rook ik de geur nog steeds, koelstofpeil leek ook al lager en ik informeerde of dit de verkoper bekend voor kwam. Nee dus..., :angel: hij verschool zich achter het feit dat hij de auto de laatse 2 jaar niet had gereden. Hij liet de keus aan mij. Ik meldde hem mijn kachelradiateur vermoeden waarop hij verder niet inging.
Ik heb de auto dus met enig bewust risico gekocht. Heb hem ook gezegd dat ik dat specifieke risico wel wou nemen. Op goed vertrouwen. Maar ja, het bestaat gewoon weg niet dat niemand motor problemen heeft bemerkt aan die auto. De conclusie van mijn garagehouder was ook dat ze het vrijwel zeker hebben geweten. :eusa_liar: Die gast leek ook wel het nodige van auto's te weten dus :eusa_liar: :eusa_liar:
Die lekkage bij het kjleppen deksel had ook met die kapotte cilinder te maken en hij beweerde wel dat hij daar niet echt lekte. wel dus.
Ik ga hem morgen wel bellen met dit verhaal maar ik weet niet of ik daar nog resultaat kan halen.
Mijn garage doet nog een offerte dus ik wacht nog even af. Ik heb ook contact gezocht met scandcar wellicht dat zij er nog iets mee willen. Bedankt trouwens voor de wijze tips. ;)
Wiebe
Citaat van: dennis-d op 10-05-2007 21:10:22
ben wel benieuwd waar je die auto hebt gekocht ....
( keertje een "meeting" houden daarzo)
Heb inderdaad wel veel zin om hem hier met naam en toenaam te vermelden maar lijkt me toch niet zo'n goed idee. Op zich was hij ook de beroerdste niet maar het lijkt er sterk op dat hij zijn spelletje slim heeft gespeeld. Niet goed voor je karma zoiets... Ik had naar mijn eerste gevoel moeten luisteren en die- oh zo mooie bak- toch niet moeten kopen denk ik nu.
grt W
Laat een ding duidelijk zijn: hij moet je gewoon geld terug geven als jij dat wilt volgens mij! Hij belazert de zaak, is niet te goeder trouw, dit moet het geweten hebben of hij had het niet mogen zeggen als hij het niet wist. Gewoon opbellen, en zeggen dat je de koop ongedaan gemaakt wil hebben, of anders 600 euro van de prijs af. Ook particuliere koop geldt dat je juist moet handelen.
let wel; een koper heeft onderzoeksplicht.
overigeens een mooi leder int. gaat richting 300,=
Citaat van: rody op 10-05-2007 23:01:02
let wel; een koper heeft onderzoeksplicht.
overigeens een mooi leder int. gaat richting 300,=
Een echt goed lederen interieur brengt wel meer op dan 300 euro.
OK mensen,
Ik bel morgen die gast en kijk of er nog wat terug te draaien is.
Verder heb ik nog contact met Norge die ook nog wel een blik op wil werpen.
Het hangt dus een beetje af van de verdere conditie van de wagen of ik er mee door wil. + dat blije '850 gevoel' moet toch ook wel een beetje terugkomen... Maar als dat ergens heerst is het wel op dit forum.
groetjes Wiebe
Update:
Ik heb mijn bericht op de 'te koop sectie' van dit forum inmiddels aangepast met deze nieuwe info.
Wiebe
u heeft een PB 8)
Citaat van: elianmars op 10-05-2007 23:06:09
Citaat van: rody op 10-05-2007 23:01:02
let wel; een koper heeft onderzoeksplicht.
overigeens een mooi leder int. gaat richting 300,=
Een echt goed lederen interieur brengt wel meer op dan 300 euro.
Mwja 175 ;D
bedenk wel dat je tegenwoordig voor 1000,= geen fatsoenlijke wagen meer koopt.
of er zit roest aan of een technisch defect.
heb al veel wagens gezien de laatste tijd van marktplaats; div. merken, iedere keer was er wel wat aan te merken op de prijs/kwaliteitverh.
een redelijke 850 met leer van 92-93 brengt nog wel 1500-1750,= op. (zeker bij een mooie kleur)
aangezien de volvo 850 niet roest lijkt mij reparatie zeker zinvol.
Ach ja,
terugdraaien is er niet bij...
Hij was natuurlijk zeer verbaast :angel:
Ik belde hem op zijn werk om hem een beetje onder druk te zetten. Hij neemt nu weer contact op om te 'bemiddellen bij de reparatie'. Ik moet zeggen dat ik hier weinig van verwacht :-\
Wat dat betreft heb ik 10 x meer vertrouwen in een gemiddeld 850forum-lid hier.
Ik wacht nog ff af en als hij niets laat horen ga ik 'eisen' dat hij meedraagt in de kosten van mijn reparatie.
Zullen zien
Grtz W
Citaat van: Misha op 10-05-2007 20:18:59
Afpersen is een goed idee...
Ben jij het type Holleeder of zo? ;D
Ik kan het met de meeste posts hier voorlopig nog niet erg eens zijn. Als absolute leek zou ik die auto ook kunnen hebben verkocht zonder te weten dat er iets 'ernstigs' aan de hand is. Dan zouden jullie nu ook zo over mij praten :-\
Tot nu toe heb ik nog geen enkel bewijs gezien waaruit blijkt dat je opgelicht bent Wiebe. Ik zou het dan voorlopig ook niet zo willen noemen.
EUR 1.150,-- is errug weinig geld voor een 850. Zelfs als ie 'oud' is. De koper moet dan minimaal zwaar aan kunnen voelen dat er nog wel wat aan zit te komen aan onderhoud/reparaties. Als je daar het budget niet voor hebt, dan is dat je eigen risico.
Nu je 'verlies' pakken en weer wat anders kopen lijkt mij zeker de slechtste optie. Wat je dan binnen jouw budget weer terugkoopt heeft precies dezelfde risico's. Maar dan heb je dus al 1x je verlies gehad...
Ik hoop dat het allemaal lukt Wiebe, en iig welkom op het forum!
Citaat van: The Saint op 13-05-2007 12:13:03
Citaat van: Misha op 10-05-2007 20:18:59
Afpersen is een goed idee...
Ben jij het type Holleeder of zo? ;D
Ik kan het met de meeste posts hier voorlopig nog niet erg eens zijn. Als absolute leek zou ik die auto ook kunnen hebben verkocht zonder te weten dat er iets 'ernstigs' aan de hand is. Dan zouden jullie nu ook zo over mij praten :-\
Tot nu toe heb ik nog geen enkel bewijs gezien waaruit blijkt dat je opgelicht bent Wiebe. Ik zou het dan voorlopig ook niet zo willen noemen.
EUR 1.150,-- is errug weinig geld voor een 850. Zelfs als ie 'oud' is. De koper moet dan minimaal zwaar aan kunnen voelen dat er nog wel wat aan zit te komen aan onderhoud/reparaties. Als je daar het budget niet voor hebt, dan is dat je eigen risico.
Nu je 'verlies' pakken en weer wat anders kopen lijkt mij zeker de slechtste optie. Wat je dan binnen jouw budget weer terugkoopt heeft precies dezelfde risico's. Maar dan heb je dus al 1x je verlies gehad...
Ik hoop dat het allemaal lukt Wiebe, en iig welkom op het forum!
Hoi, dank voor je feedback.
Dat type ben ik zeker niet. Met 'eisen' bedoel ik dat ik vrees dat ik niets meer te eisen heb....
Dat van dat bewijs klopt. De gagage zegt dat ze het waarschijnlijk wel hebben geweten. En dat vermoed ik zelf ook, maar meer dan dat is het inderdaad niet.
Ik kocht de auto natuurlijk in de wetenschap dat er wel wat zaken aan moesten gebeuren. Olie, filters, bougies en kabels, dat soort zaken. Lekke koppaking is ff een ander verhaal...
Maar goed, onoverkomelijk is het niet. Dus misschien moet ik er inderdaad maar gewoon voor gaan.
groetjes
Wiebe
Zeg Wiebe, ik beschuldigde Misha ervan het type Holleeder te zijn hoor! (als geintje op zijn opmerking dat "afpersen een goed idee is" uiteraard)
Ik zou er idd gewoon voor gaan. Natuurlijk is ie nog niet 100%, maar je garage was er bepaald niet negatief over! Even door die wat minder zoete appel heen bijten en je weet precies wat je hebt!
Nogmaals succes!
Ik vat hem ::)
Nog nooit eerder gedaan zo'n forum, ik moet dus nog even wennen.
W
en dan hebben we nog altijd het EU kopers recht.
Iemand die een artikel verkoopt met een defect, zit fout...
Dat kan een bedrijf zijn maar ook een particulier, het feit dat er een paar kleine dingen aan gedaan moeten worden welke onder een paar dingetjes vallen kwa onderoud, hoort een lekke koppakking zeker niet bij.
In dat geval is er sprake van een verborgen gebrek, in jouw geval een dure reparatie dus.
Komt die koppakking er na 6 maanden uitzetten is dat een ander verhaal uiteraard.
Dit lijkt mij moetwillig iemand een wagen met een gekend (flink) defect verkopen, en dat mag niet.
lees dit maar eens:
http://bestel.postbus51.nl/content/pdf/06FS2005G760-2006323-105850.pdf-2006323-105850.pdf
Hallo Wiebe,
Aankoopbedrag is idd een schijntje. Stel je vragen op het forum, heb geduld en doe het stap voor stap.
Succes ermee!! :)
Maar anyway... Wiebe, lees goed op dit forum en doe veel zoeken (begin achteraan bij de resultaten). Een lekke koppakking is het laatste wat er kan schelen bij koelproblemen. Ondanks wat garagehouders je vaak vertellen.
Neemt niet weg dat je auto een serieus probleem heeft en de vorige eigenaar dit wellicht geweten heeft.
Je komt er wel ;D
Gr 8)
heeft je garage al een lektest uitgevoerd of compressie gemeten?
bij een moderne auto komen pas problemen met de koppakking na serieuze overhitting.
Citaat van: The Saint op 13-05-2007 12:13:03....Dan zouden jullie nu ook zo over mij praten :-\
Dat doen we ook... '
;D
Yep !
Ik ga ervoor, hij wordt maandag gerepareerd. In principe wordt alles rondom de koppakking aangepakt, d-riem, waterpomp (ook al waren die 'net nieuw'), bougies en weet ik al niet wat. Gaat me +- 1000 kosten maar dan is hij wel weer purrrfect.
Spannend...
grt Wiebe
Citaat van: Claudia op 16-05-2007 14:03:20
Kijk....verstandig besluit! :)
En alles wat nu vervangen wordt, gaat (voorlopig) niet meer stuk! (meestal :eusa_silenced:)
En aangezien er zo'n 40.000 onderdelen opzitten... ;D
Citaat van: Misha op 16-05-2007 14:04:42
Citaat van: Claudia op 16-05-2007 14:03:20
Kijk....verstandig besluit! :)
En alles wat nu vervangen wordt, gaat (voorlopig) niet meer stuk! (meestal :eusa_silenced:)
En aangezien er zo'n 40.000 onderdelen opzitten... ;D
Ach ja wie niet waagt...
Citaat van: Claudia op 16-05-2007 14:08:21
Moeten we (voorlopig) niet wat optimistischer doen zijn, Misha?
anders schrikt het zo af.....en we hebben nu nét weer een zieltje gewonnen!
Klopt.
Gaarne nu alleen maar positieve bevestigende feedback !
grt W
goede beslissing, ze rijden heerlijk ;)
heel veel plezier van je 'nieuwe' wagen!
Citaat van: wiebe de boer op 16-05-2007 14:14:20
Citaat van: Claudia op 16-05-2007 14:08:21
Moeten we (voorlopig) niet wat optimistischer doen zijn, Misha?
anders schrikt het zo af.....en we hebben nu nét weer een zieltje gewonnen!
Klopt.
Gaarne nu alleen maar positieve bevestigende feedback !
grt W
Mijn Mening kende je al..
proficiat met je keuze !! lijkt leuk dat er weer een gezonde 850 bijkomt ! :eusa_clap:
mss nu eens tijd om wat pics van je bolide te posten ?
Gr. Thomas
Citaat van: breakman op 16-05-2007 15:46:40
proficiat met je keuze !! lijkt leuk dat er weer een gezonde 850 bijkomt ! :eusa_clap:
mss nu eens tijd om wat pics van je bolide te posten ?
Hij staat nu bij de garage, dus dat wordt ergens volgende week
W
The work keeps on coming....
Hallo allemaal, terug van weggeweest.... Wiebe's 850 glt 20V 1992 (gekocht voor 1150)
Hij staat nu (ontmanteld) bij de onderaannemer van mijn garage.
zijn conclusie: 1 slecht werkende cilinder + gescheurde kop !! (compressietest gedaan)
zuigerstangen zijn goed en de rest vh koelsysteem ook.
beetje vreemd: koppakking was wel ok... :eusa_eh:
zijn voorstel:
gereviseerde ruilkop erop (nadrukkelijk geen gewone tweedehands)
nieuwe d-riem
nieuwe bougies + kabels
nieuwe waterpomp
nieuwe olie + filter
enz
kortom, alles wat er mee te maken heeft en dan maar beter goed of anders niet.
voor +- 1500 euro
Het feit blijft dat de rest vd auto er ok uitziet. Doen dus maar.... toch ??
grt Wiebe
mocht je deze reparatie laten uitvoeren; neem dan gelijk de carterventilatie mee.
Lijkt me wel, weet je in ieder geval dat alles is gebeurd en heb je een fijne auto :eusa_dance:
Citaat van: rody op 30-05-2007 20:00:11
mocht je deze reparatie laten uitvoeren; neem dan gelijk de carterventilatie mee.
waarom ?
omdat je er nu wel heel gemakkelijk bijkan ?
Citaat van: pwassink op 30-05-2007 20:03:31
omdat je er nu wel heel gemakkelijk bijkan ?
Ok lijkt me een zeer goede reden maar eeuhhh....
wat doet een carterventilatie ?
sorry voor mijn gebrek aan kennis....
Citaat van: rody op 30-05-2007 20:06:22
heel simpel ; als de cilinderkop met inlaatspruitstuk er af is kun je er heel simpel bij.
normaal gesproken kom je er heel moeilijk bij.
Je carterdampen worden via een olieafscheider teruggevoerd naar inlaat. En die olieafscheider wil nog wel eens voor problemen zorgen, deze kan verstopt raken waardoor de carterdruk te hoog wordt met alle gevolgen van dien....
Dus als je de cilinderkop eraf heb kun je super makkelijk bij de olieafscheider, dus die zou ik dan meteen vervangen.
Citaat van: wiebe de boer op 30-05-2007 20:05:20
Citaat van: pwassink op 30-05-2007 20:03:31
omdat je er nu wel heel gemakkelijk bijkan ?
Ok lijkt me een zeer goede reden maar eeuhhh....
wat doet een carterventilatie ?
sorry voor mijn gebrek aan kennis....
Zijn die gevolgen o.a. een vieze koelvloeistof-achtigegeur in de auto en rondom ? Dat is iets wat ik vanaf het begin af aan al opvallend vond. En heb jij een idee wat de extra kosten hiervan zouden moeten zijn ?
grt en dank Wiebe
Die koelvloeistoflucht zal wel uit de kop komen, als daar scheuren in zaten.. Is wellicht eens veel te heet geweest.
En als alles er al af hangt, is de carterventilatie 15 minuten werk en een paart tientjes aan onderdelen. (laten) Doen dus.
Gr,
Misha
Citaat van: Misha op 30-05-2007 20:37:16
Die koelvloeistoflucht zal wel uit de kop komen, als daar scheuren in zaten.. Is wellicht eens veel te heet geweest.
En als alles er al af hangt, is de carterventilatie 15 minuten werk en een paart tientjes aan onderdelen. (laten) Doen dus.
Gr,
Misha
Dank je !!
goede info
grt W
Hallo weet iemand wat een normale prijs zou moeten zijn voor een goede gereviseerde ruilkop ?
De reparatie wordt nl nog een flink stuk duurder dan begroot. Er staat nu al 1100 voor die kop alleen....
dank en grt Wiebe
Het leek er nooit meer van te komen maar hij is klaar !
En hij loopt goed en rijdt lekkerrrrrrrr.
Er is veel aan gebeurd:
complete revisiekop geplaatst. (de oude was echt gescheurd)
waterpomp
distrubutie
spanrollen
carterventilatie
thermostaat
olie + filter
brandstoffilter
bougies.
uitlaat vastgezet
benzinetank gecoat
spruitstuk beter vastgezet.
En dat was het wel zo'n beetje....
Ik rij er heeeel voorzichtig mee ;D
groetjes wiebe
Fijn dat ie nu weer in orde is. Veel plezierige kilometers toegewenst :)
Netjes dat je 'm toch opgeknapt hebt! Veel plezier ermee!
Flinke opknapbeurt...
Nu kan het genieten beginnen ;)
Citaat van: wiebe de boer op 14-06-2007 15:24:33
Het leek er nooit meer van te komen maar hij is klaar !
En hij loopt goed en rijdt lekkerrrrrrrr.
Er is veel aan gebeurd:
complete revisiekop geplaatst. (de oude was echt gescheurd)
waterpomp
distrubutie
spanrollen
carterventilatie
thermostaat
olie + filter
brandstoffilter
bougies.
uitlaat vastgezet
benzinetank gecoat
spruitstuk beter vastgezet.
En dat was het wel zo'n beetje....
Ik rij er heeeel voorzichtig mee ;D
groetjes wiebe
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Zo kan het dus ook. Niet snel verkopen, maar gewoon zorgen dat-ie in orde is.
Heel veel roffelplezier gewenst ermee!!
geen onverstandige keuze denk ik !!
veel rijplezier !! 8)
Hallo,
Bedankt voor de fijne reacties :D
Volgende project wordt de vieze luchtjes wegwerken...
a.s. maandag laat ik de airco bijvullen en reinigen bij 'Auto airco service Marx' in h'sum.
Iemand wellicht ervaringen met dit bedrijf ?
grt wiebe
Blij dat het allemaal goed gekomen is ;D
Nu lekker roffelen met die bak!
Maar hebben we nu al foto's gezien :o
Citaat van: spekkie99 op 18-06-2007 18:55:13
Blij dat het allemaal goed gekomen is ;D
Nu lekker roffelen met die bak!
Maar hebben we nu al foto's gezien :o
Norge blijkt fotografische kwaliteiten te bezitten. Hij heeft een paar vette foto's gemaakt. Ik zal er binnenkort een paar uploaden. w
Citaat van: wiebe de boer op 18-06-2007 21:27:37
Citaat van: spekkie99 op 18-06-2007 18:55:13
Blij dat het allemaal goed gekomen is ;D
Nu lekker roffelen met die bak!
Maar hebben we nu al foto's gezien :o
Norge blijkt fotografische kwaliteiten te bezitten. Hij heeft een paar vette foto's gemaakt. Ik zal er binnenkort een paar uploaden. w
Die kunnen altijd beter hehe. Heb sinds vandaag een statief erbij gekocht. Dus we moesten maar eens een echte shoot doen :P