Regelmatig valt het me op dat er binnen onze club een aardige aversie bestaat tegen produkten van de Bayerische Motoren Werke.
Waar ligt dit nu precies aan ???
Is het verkeerde vormgeving ?
Zijn het de bestuurders ?
Ik kan me moeilijk voorstellen dat het aan de techniek ligt of aan de prestaties.
BMW maakte al zeer vooruitstrevende modellen die eigenlijk minimaal de laatste 20 jaar vaak de maatstaf in hun klasse waren
(denk met name aan de 3 en 5 serie)
Veel snelle uitvoeringen die al uit de jaren 80 stammen (w.o. de M series, de Alpina's en de Hartge's)
zijn zelfs nu nog zeer gevreesde wagens, waarmee je de bestuurders/eigenaren van een zeer groot gedeelte van het hedendaagse aanbod, in huilen kan laten uitbarsten....
Ook een merk als Volvo (dat, laten we eerlijk zijn in de jaren 80 nog met de doorontwikkelingen van de B20 bezig was) nog niet echt voor kwijlende rijen liefhebbers zorgde.
BMW bouwde in 1985 al 3.5 liter 24V racemotoren in sedans, die non-turbo al rond de 300 PK zaten!
Een rondje dat ik vanochtend weer eens maakte in een 535i automaat uit 1991, kan ik niet anders dan zeer geslaagd noemen: een waanzinnig kwaliteitsgevoel qua afwerking, zeer ergonomisch, een prachtig onderstel en een motor die qua geluid en prestaties, en grijns op je gezicht doet verschijnen.....
(Nadeel is dat zijn dorst :P ook op grote hoogte ligt)
Ik denk dat ik nu maar stop voordat ik op een volgende meeting door een (Volvo) 850 wordt overreden.....
Ramon ;D ;D ;D
He Ramon, tijd voor een andere club?
BMW's zijn best wel mooie auto's en met droog weer rijden ze ook heel mooi.
Soms rammelen ze zelfs minder dan een Volvo maar het is geen Volvo......
Kijk dat bedoel ik nou !
Ramon ;D ;D ;D
Aversie tegen BMW? Hoe kóm je erbij joh...
Ik heb 1 keer in een BMW 318 gereden... en dat was ook meer dan genoeg. Ik vind het een "dooie" auto, het geeft niet "het gevoel" dat een Volvo wel geeft.
Reitse ??? ??? ???
BMW is gewoon een fijnere rijdersauto: Betere wegligging en veel meer feeling met de auto.
Maar het is inderdaad geen Volvo Johann ;)
Citaat van: Boom op 14-05-2003 12:29:11
Betere wegligging
Ben ik dus absoluut NIET met je eens.
Ik vind dat Ramon een BMW mag kopen.... ::)
Citaat van: Johann op 14-05-2003 12:30:27
Citaat van: Boom op 14-05-2003 12:29:11
Betere wegligging
Ben ik dus absoluut NIET met je eens.
Waarom hebben raceauto's dan bijna altijd achterwielaandrijving? Omdat dat echt voor een betere wegligging zorgt dan FWD ;)
Ach, mooie en goede auto's die BMW's maar totally overpriced en absoluut verkeerd volk wat er mee rijdt!
Citaat van: Boom op 14-05-2003 12:34:52
Citaat van: Johann op 14-05-2003 12:30:27
Citaat van: Boom op 14-05-2003 12:29:11
Betere wegligging
Ben ik dus absoluut NIET met je eens.
Waarom hebben raceauto's dan bijna altijd achterwielaandrijving? Omdat dat echt voor een betere wegligging zorgt dan FWD ;)
Omdat het vermogen wat je op de voorwielen kwijt kunt beperkt is.
Kijk maar naar de ETCC.
De Volvo S60 behaalde afgelopen jaar de hoogste bochtsnelheden, jammer dat de motor te weinig pep had.
Citaat van: Marc 0101.001 op 14-05-2003 12:44:38
Ach, mooie en goede auto's die BMW's maar totally overpriced en absoluut verkeerd volk wat er mee rijdt!
mercedes nog beroerder ;D
Citaat van: Marc 0101.001 op 14-05-2003 12:44:38
Ach, mooie en goede auto's die BMW's maar totally overpriced en absoluut verkeerd volk wat er mee rijdt!
Absoluut mee eens!! ;)
Citaat van: reneetjee op 14-05-2003 13:27:47
Citaat van: Marc 0101.001 op 14-05-2003 12:44:38
Ach, mooie en goede auto's die BMW's maar totally overpriced en absoluut verkeerd volk wat er mee rijdt!
Absoluut mee eens!! ;)
De BMW M3 is nauwelijks duurder dan de S60R, maar is wel veel sneller dan de Volvo. Overpriced? Vind dat Volvo ook heel erg veel duurder is geworden de afgelopen tijd. De R is ruim 15.000 euro duurder geworden dan de laatste R AWD. Belachelijk verschil!
Ik vind BMW prachtige auto's, rijden heerlijk, zijn mooi, misschien rijden er wat veel patsers in, maar die heb je ook in volvo's. En ook in volvo's rijden asociale bumperklevers (ik heb er zelf ook wel een handje van, maar wie is er nu eigenlijk asociaal? degene die onnodig links blijft hangen vind ik). Ze zijn inderdaad alleen een beetje duur. maar BMW een dooie auto? Een volvo 850 2.0 zal dan nog wel dooier zijn!
Dooie auto bedoel ik niet het vermogen mee, dat zit vast wel goed, maar die auto is zo klinisch, het ding leeft niet, ook niet als je het start... Kweet niet maar Volvo leeft wel.
Maar dat is natuurlijk heel persoonlijk,,,
ieder zijn meug jongens.
ik heb er zelf 4 gehad, maar rijden goed. zelfs een 323i en die laat menig andere auto's in de pijp kijken.
wat me opvalt is dat er in de bmw's en mercedes meer patsers rijden die het soms verd**** om aan de kant te gaan. en dat kan ik niet zeggen van de volvo rijders. het hele woonwagen kamp rijd bij ons in mercedes en bmw en die maken het vaak helemaal te bont door asociaal rijgedrag en lomp parkeren. >:(
iedere auto heeft zijn voor en nadelen.
voor mij zijn er bijna geen nadelen aan een 850 en voordelen te over. denk eens aan de veiligheid. ;)
Persoonlijk heb ik niks tegen de BMW an sich. Mooie, sportieve auto's met veel Fahrvergnügen. Maar inderdaad, het zijn vaak van die patsers die er a-sociaal mee rijden, felle priemende lichten in, op en onder de bumper, altijd bijna in je kofferbak terwijl je zelf al dik twintig km te hard rijdt. Dit is natuurlijk geen subjectieve visie van het BMW-verhaal, slechts de objectieve feiten ;)
Citaat van: Ramon op 14-05-2003 11:40:03
Regelmatig valt het me op dat er binnen onze club een aardige aversie bestaat tegen produkten van de Bayerische Motoren Werke.
Waar ligt dit nu precies aan ???
Is het verkeerde vormgeving ?
Zijn het de bestuurders ?
Ik kan me moeilijk voorstellen dat het aan de techniek ligt of aan de prestaties.
BMW maakte al zeer vooruitstrevende modellen die eigenlijk minimaal de laatste 20 jaar vaak de maatstaf in hun klasse waren
(denk met name aan de 3 en 5 serie)
Veel snelle uitvoeringen die al uit de jaren 80 stammen (w.o. de M series, de Alpina's en de Hartge's)
zijn zelfs nu nog zeer gevreesde wagens, waarmee je de bestuurders/eigenaren van een zeer groot gedeelte van het hedendaagse aanbod, in huilen kan laten uitbarsten....
Ook een merk als Volvo (dat, laten we eerlijk zijn in de jaren 80 nog met de doorontwikkelingen van de B20 bezig was) nog niet echt voor kwijlende rijen liefhebbers zorgde.
BMW bouwde in 1985 al 3.5 liter 24V racemotoren in sedans, die non-turbo al rond de 300 PK zaten!
Een rondje dat ik vanochtend weer eens maakte in een 535i automaat uit 1991, kan ik niet anders dan zeer geslaagd noemen: een waanzinnig kwaliteitsgevoel qua afwerking, zeer ergonomisch, een prachtig onderstel en een motor die qua geluid en prestaties, en grijns op je gezicht doet verschijnen.....
(Nadeel is dat zijn dorst :P ook op grote hoogte ligt)
Ik denk dat ik nu maar stop voordat ik op een volgende meeting door een (Volvo) 850 wordt overreden.....
Ramon ;D ;D ;D
Het lijkt mij het beste dat je een BMW koopt en er erg gelukkig mee wordt. Was jij ook niet degene die de Volvo 850 afbrandde omdat je er erg veel "pech" mee had?
Ik denk dat de revaliteit tussen BMW en Volvo hem puur zit in het type rijders wat beide merken aantrekt. Een beetje het gevoel wat je krijgt bij de voetbalwedstrijd Nederland - Duitsland. :)
Citaat van: bert_jansen op 14-05-2003 22:12:48
wat me opvalt is dat er in de bmw's en mercedes meer patsers rijden die het soms verd**** om aan de kant te gaan.
Gewoon mistlampen aan en een wereld gaat voor je open: iedereen gaat aan de kant ;D
Citaat van: Boom op 15-05-2003 02:27:06
Citaat van: bert_jansen op 14-05-2003 22:12:48
wat me opvalt is dat er in de bmw's en mercedes meer patsers rijden die het soms verd**** om aan de kant te gaan.
Gewoon mistlampen aan en een wereld gaat voor je open: iedereen gaat aan de kant ;D
Voor mistlampen ga ik niet opzij, wel voor de nerveus knipperende blauwe lampen ;D ;D...
CiteerHet lijkt mij het beste dat je een BMW koopt en er erg gelukkig mee wordt. Was jij ook niet degene die de Volvo 850 afbrandde omdat je er erg veel "pech" mee had?
Amen Gelebanaan.... :luxhello:
Zoals ik al zij ik denk dat er hier een heel hard toe is aan een BMW.... ;D
Heb zelf een tijd geleden in een BMW 530D gereden maar werd er niet warm of koud van. Interieur wel verzorgd maar dodelijk saai. Het leeft allemaal niet echt.
Maar mijn grootste bezwaar tegen BMW is wel: het gevoel van superieuriteit van de eigenaar. BMW als "standaard". Als je geld op tafel legt is alles beter te maken dan een Volvo. BMW's zijn gewoon veel duurder en niet perse een betere investering.
En dan in de reclame-wereld: Fiat presteerde het net als Saab en nu ook Toyota om in reclame auto's te meten aan de Duitse fabrikanten. Helemaal fout!!! Daar verkoop je geen extra auto's door (kijk naar verkoopcijfers van nieuwe Saab) en bevestig je alleen dat Duitse oppermachtige gevoel maar mee.
Als laatste: waarom denkt die eikel die een BMW heeft dat hij (zij) die overal mag parkeren? Sorry, maar dan heb ik toch wel eens de neiging wat spijker-materiaal bij de banden te laten vallen.
En laten we eerlijk zijn: als je een BMW van zelfde prijs en leeftijd, etc naast je eigen auto zou zetten ziet die Volvo er toch beter uit, en laat hem al snel ver achter je (dat is mijn ervaring), zelfs als ze nieuwer en duurder zijn.
Paul
Geen aversie,
alleen wanneer ik een Beemer zie dan doet me dat helemaal niets (tenzij het een 850 is natuurlijk).
Terwijl m'n hart altijd wat sneller gaat kloppen als ik een 480 / 850 / V70 in mijn spiegels zie opduiken ::)
Wat mij wel opvalt is dat degenen die in een Beemer rondrijden op de diverse auto fora blijk geven van een wel heel beperkte blik op de wereld der vierwielers.
levensnevel
BMW-volk = Arrogant k*t -volk
en nu maar afwachten wie er hapt......
als ik een M3, M5, 540, Z8, 760 zie, dan gaat mijn hartje toch ook wel sneller kloppen!
M5 is idd een gruwelijk vette auto.
Een M5 ?
Jakkie, dan nog liever deze (http://www.lotus-carlton.co.uk/LO0195D/my_lotus_omega.htm) ;D ;D ;D ;D ;D
Nou goed dan: de manier waarop Tiff zo'n M5 door de bochten gooit is idd adembenemend :o :o
levensnevel
Citaat van: levensnevel op 15-05-2003 14:59:27
Een M5 ?
Jakkie, dan nog liever deze (http://www.lotus-carlton.co.uk/LO0195D/my_lotus_omega.htm) ;D ;D ;D ;D ;D
Nou goed dan: de manier waarop Tiff zo'n M5 door de bochten gooit is idd adembenemend :o :o
levensnevel
Een LOTUS OMEGA?? Dat is pas een ontzettende proletenbak! Doe mij maar een M5. Ik zie bijna elke dag een blauwe M5...... :P
Wat een reakties !
Gele Banaan en Petconi: Verder alles goed met jullie ? ;D
Ik heb inderdaad behoorlijk wat gezeik met mijn 850 gehad, waaronder stomme storingen die niet passen bij het "imago" van de 850.
Hoe opvallend dat veel kwalen ook bij de dealers zeer bekend zijn, en vaak gezegd wordt dat de modellen na de 850 en V-S 70 dit niet meer hebben ???
Ik begin voorzittig de inschatting te maken dat er binnen de club een aantal leden zijn die met :volvologo: een soort van heilige graal gevonden hebben ...... :xp003:
Ik heb gelukkig een flink aantal merken auto mogen rijden, nu is het een 850, maar dat kan over een (paar) jaar ook b.v. een mooie Audi zijn (een RS-?) of
Ramon :cwm12:
Denk toch dat er aardig wat mensen zijn die hun 850 zouden willen inruilen voor een "proleten of patserbak" wanneer ze de bijbehorende contanten makkelijk konden missen ;)
zo'n patserige M5 vindt ik ook maar niks, kan hem nl niet betalen ;D
Is niet mijn reden. Voor dat geld rij ik toch nog liever een dikke Volvo!
Citaat van: Marc 0101.001 op 15-05-2003 17:16:44
Is niet mijn reden. Voor dat geld rij ik toch nog liever een dikke Volvo!
voordeel van een volvo is dat niemand verwacht dat ie hard gaat ;D
Ik ben Volvo gek daar begint en stopt het.
BMW's (de grote) vind ik op zich mooie auto's, maar voor BMW's in het algemeen geldt (ff lekker generaliseren) de mensen die er in rijden stukken minder leuk dan de volvo rijders. Toch een ander slag.
Nu kan ik hier allemaal benamingen neer gaan zetten, maar dat hoeft niet, want die kent iedereen wel. Iedereen heeft ervaringen met van die bmw-tjes.
(http://www.brickboard.com/GALLERY/images/2166.jpg)
je bedoeld dat dit je in de achter spiegel stoort?
(http://www.brickboard.com/GALLERY/images/2167.jpg)
of zie je liever dit voor je? ;D
groet jhonn=ex beamerman!
ps ik heb liever een 850!
Ik kan me goed vinden in het imago probleem van de BMW. Jammer, iets wat de auto's op zich niet verdienen. Ik denk dat gemiddeld genomen de Volvo rijders wat nuchterder en fatsoenlijker zijn (wat meer "klasse" ?).
Om deze reden zou ik nu niet zo snel in een BMW stappen.
Leuk om eens te lezen hoe anderen hier naar kijken !
Ramon ;D ;D ;D
Citaat van: levensnevel op 15-05-2003 14:59:27
Een M5 ?
Nou goed dan: de manier waarop Tiff zo'n M5 door de bochten gooit is idd adembenemend :o :o
levensnevel
Ja, dat filmpje heb ik ook nog op m'n harde schijf staan. Erg gaaf!
Een Lotus Omega ruleert gewoon, punt. 366pk en 288km/h is gewoon helemaal waanzinnig. Tis maar een Opeltje.....nou ja.....een verre neef ervan dan ;D
En ik vat niet helemaal waar het nou om gaat. Het lijkt wel of het imago van de bestuurders van bepaalde auto's belangrijker zijn als de auto zelf. Een BMW M5 is gewoon een hele dikke auto, en tuurlijk, er zullen van die speknekken in rijden, maar die rijden ook in Volvo's. Bij elk automerk komen dat soort figuren voor, bij de 1 meer als bij de ander, maar ik denk niet dat het wijs is om je daar door te laten sturen in de keuze van je auto.
Ik zie ook elke dag 20 getunede Golfjes, CRX'jes, Civics en Opeltjes, en ook wat voor figuren daarin rijden. Heb er dan 9 van de 10 x ook geen lekker gevoel bij. Maar goed, dat wil niet zeggen dat ik nooit een CRX zou kopen. Mij boeit dat imago voor geen reet, het gaat om dat ding op vier wielen, en niet om wat voor mensen erin rijden. Ik denk dat veel mensen zoiets hebben van:"Stel je voor wat de buren wel niet zullen denken als ze zien dat onze zoon een Kadett GSI heeft!" Lekker belangrijk weet je, als hij het nou een mooie bak vindt, en het naar zijn zin heeft, dan is het toch goed?
Om een lang verhaal kort te maken, ik vindt niet dat je moet kijken naar anderen, maar naar jezelf.
je moet dan ook niet gevoelig zijn wat andere van jou denken. Er zijn namelijk al heel snel vooroordelen over jou gevormd als je een GSI of zoiets rijdt ;)
Je bent wat je rijdt, denkt men al gauw.
Ben er dan ook niet gevoelig voor Boom, die vooroordelen, tsja. Daar doe je nu eenmaal niets aan, net zoals het vooroordeel dat een Volvo en oud, stinkend, vierkant hok is.
Je bent wat je rijdt, mwah, hoeft niet. Ik rij ook wel eens in een MB A-Klasse...maar ik ben toch echt geen baby meer, en ik vind het ook niet bepaald prettig rijden.
Dus tsja, het wordt idd vaak ged8 Joris, maar goed, het gaat meer om de waarde die je er zelf aan hecht. In mijn geval 0,0 dus.
Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 16-05-2003 10:31:08
Een Lotus Omega ruleert gewoon, punt. 366pk en 288km/h is gewoon helemaal waanzinnig. Tis maar een Opeltje.....nou ja.....een verre neef ervan dan ;D
En ik vat niet helemaal waar het nou om gaat. Het lijkt wel of het imago van de bestuurders van bepaalde auto's belangrijker zijn als de auto zelf. Een BMW M5 is gewoon een hele dikke auto, en tuurlijk, er zullen van die speknekken in rijden, maar die rijden ook in Volvo's. Bij elk automerk komen dat soort figuren voor, bij de 1 meer als bij de ander, maar ik denk niet dat het wijs is om je daar door te laten sturen in de keuze van je auto.
Ik zie ook elke dag 20 getunede Golfjes, CRX'jes, Civics en Opeltjes, en ook wat voor figuren daarin rijden. Heb er dan 9 van de 10 x ook geen lekker gevoel bij. Maar goed, dat wil niet zeggen dat ik nooit een CRX zou kopen. Mij boeit dat imago voor geen reet, het gaat om dat ding op vier wielen, en niet om wat voor mensen erin rijden. Ik denk dat veel mensen zoiets hebben van:"Stel je voor wat de buren wel niet zullen denken als ze zien dat onze zoon een Kadett GSI heeft!" Lekker belangrijk weet je, als hij het nou een mooie bak vindt, en het naar zijn zin heeft, dan is het toch goed?
Om een lang verhaal kort te maken, ik vindt niet dat je moet kijken naar anderen, maar naar jezelf.
Op zich heb je gelijk. Maar in de praktijk is het zo dat de meeste mensen het imago van een auto toch wel heel belangrijk vinden. Ik meen me nog een onderzoek te herrineren waarin geconcludeerd werd dat bij de aanschaf van de auto het imago voor 80 % meetelde. Ik kan me daar ook heel goed wat bij voorstellen.
Ik zelf vindt BMW's technisch prachtige auto's. Maar ik zal er waarschijnlijk nooit 1 kopen. En als ik bij mezelf dan te rade ga waarom dat is dan is het puur om het imago. Een uitzondering op de regel is dan wel weer de X5. Daar zou ik dan op de een of andere reden dan wel weer "in gezien willen worden" (stoer genoeg, wegligging goed etc.). Een Volkswagen of Audi (A8, kwijl) zou ik wel kopen, maar Mercedes weer niet. Puur imago. Het is moeilijk uit te leggen, maar mijn auto keuze is gewoon niet 100% gebaseerd op technische/financiele argumenten.
Ik zie mezelf als nuchtere techneut. Maar het duale is dat ik dan ook onderbewust wil dat het imago van mijn auto uitstraalt dat er een nuchtere techneut met (Micahel Shumacher skills :) ) achter het stuur zit.
Achter het stuur van een BMW voel ik me of als een of andere IT-yup met een te dure leasebak of in een 2de handse als een jonge allochtoon (ben zelf indo) die indruk wil maken op zijn vriendjes.
Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 16-05-2003 11:00:19
Ben er dan ook niet gevoelig voor Boom, die vooroordelen, tsja. Daar doe je nu eenmaal niets aan, net zoals het vooroordeel dat een Volvo en oud, stinkend, vierkant hok is.
Je bent wat je rijdt, mwah, hoeft niet. Ik rij ook wel eens in een MB A-Klasse...maar ik ben toch echt geen baby meer, en ik vind het ook niet bepaald prettig rijden.
Dus tsja, het wordt idd vaak ged8 Joris, maar goed, het gaat meer om de waarde die je er zelf aan hecht. In mijn geval 0,0 dus.
Mijn Volvo ís een oud vierkant hok, maar ik zit daar niet mee. En idd, je moet je zelf prettig voelen in de auto die je rijdt, of dat nou een Micra, een M5 of een T-5R is. En wat iemand anders er van denkt is niet belangrijk.
Haha, ik zit zelf in de IT haha. Nee, ik snap jullie allemaal wel. Ik kan me vooral het gevoel van Sebast1aan heel goed voorstellen.
Ik weet dat veel jongen alloch- en autochtonen zich graag in een BMW willen laten zien. Een vriend van mij rijdt er ook dagelijks in (518i uit 1992, of 318i Cabrio uit 1995), maar dat is omdat dat de auto's van zijn ouders zijn, en hij zelf geen auto heeft.
Veel mensen hebben denk ik ook het gevoel van zie mij eens rijden in mijn nieuwe Seat Leon etc. Beetje fout in mijn ogen, je mag natuurlijk trots zijn op je eigen auto, dat ben ik ook, maar het gaat erom in welke mate je dat naar buiten toe uitstraald.
2 Joris --> Ik doelde meer op de 240...maar op zich boeit dat niet. In mijn ogen is zo'n oud vierkant hok als de 850 een vele malen betere auto als een nieuwe Deawoo. Tis ook maar net waar je voor kiest, een wat oudere auto met alle kwaliteiten, of voor hetzelfde geld een nieuwe auto waar veeeeeeeeeel minder op zit. Ik zou het wel weten...en jullie ook. (denk ik)
Dachtetwel!! ;D
Whahahahaha, ok dan!
Ik zit ook in de IT. Bij mijn vorige werkgever kon je iedere lease-auto krijgen die je maar wilde hebben. Je had een bepaald ebdrag voor je lease-auto en alles wat de daadwerkelijke lease-auto meer koste moest je gewoon uit je loon betalen.
Nu kwam het geregeld voor dat er schoolverlaters waren, die bij mijn vorige werkgever aan hun eerste baan begonnen en vervolgens een BMW 3-serie leasten of een Megane cabrio, Alfa 156's of ... noem maar op. gewoon te gek voor woorden. Die gasten konden volgens mij alleen nog hun kostgeld bij papa en mama betalen en dan was het op.
De auto is bij velen een status symbool waarvoor veel gelaten wordt. Op een of andere manier hebben sommige auto's op die lieden meer aantrekkingskracht dan anderen... Op een of andere manier is het gewoon minder stoer om een Volvo te hebben.
Ik werk tegenwoordig bij een andere werkgever (Philips) en daar heb ik geen lease auto. Ik had dus zelf een auto aangeschaft, een Vectra V6 (en dat vonden jullie weer niet stoer). Nu heb ik dus een uiterst saaie auto met de uitstraling van een opa auto, die echter wel weer snel is (Maxima) (ook niet stoer).
Maar ik heb geen BMW ! ;D ;D ;D
Pascal
Citaat van: Plim op 16-05-2003 22:13:29
De auto is bij velen een status symbool waarvoor veel gelaten wordt. Op een of andere manier hebben sommige auto's op die lieden meer aantrekkingskracht dan anderen... Op een of andere manier is het gewoon minder stoer om een Volvo te hebben.
Dat heb ik ook gemerkt. Toen ik de 850 net had, en nog op school zat, verklaarde iedereen mij voor gek. "Dat is toch geen auto voor een student?" of "Een GTI is véél vetter!" om maar enkele kreten te noemen die ik toen hoorde. Maar als ik dan van honderd meter afstand met de afstandbediening de Central Door Lock opende, ging zitten in die heerlijke stoel, en de motor startte, stonden degenen met de grootste muil fijn op de bus te wachten..... ;D
Whow, al vier paginas pro's en contra's...Laat ik nu toevallig een 850GLT en een 325i E30 Carbrio hebben. Beide wagens zijn heerlijk en hebben allebei hun sterke en zwakkere punten. Met de Volvo is het heerlijk lange afstanden rijden, of met familie en vrienden stappen. De BMW ervaar ik als sportiever en is dan weer beter geschikt voor een zondags open ritje. Beide zijn heerlijk als ze doen wat ik wil en envenzeer zijn ze beide dure krengen als er iets fout gaat. En fout gaan dingen... en bij BMW en bij Volvo. En wat de rest van de wereld van me vind omdat ik die of die auto rij laat me best wel koud. Zolang ik maar geniet en anderen niet hinder op de weg want daar draait het om...
Citaat van: Joris_Scholte op 17-05-2003 04:06:57
Citaat van: Plim op 16-05-2003 22:13:29
De auto is bij velen een status symbool waarvoor veel gelaten wordt. Op een of andere manier hebben sommige auto's op die lieden meer aantrekkingskracht dan anderen... Op een of andere manier is het gewoon minder stoer om een Volvo te hebben.
Dat heb ik ook gemerkt. Toen ik de 850 net had, en nog op school zat, verklaarde iedereen mij voor gek. "Dat is toch geen auto voor een student?" of "Een GTI is véél vetter!" om maar enkele kreten te noemen die ik toen hoorde. Maar als ik dan van honderd meter afstand met de afstandbediening de Central Door Lock opende, ging zitten in die heerlijke stoel, en de motor startte, stonden degenen met de grootste muil fijn op de bus te wachten..... ;D
En die kwam niet want Joris had zich ziekgemeld ;-)
Dat was idd nog het leukste er aan!! ;D ;) ;D
Snelle bmw's he.. wat dacht je van deze?
klik hier (http://www.pjgomarkelo.nl/images/dikke_pijp.jpg)
Citaat van: denkweb op 19-05-2003 02:36:15
Snelle bmw's he.. wat dacht je van deze?
klik hier (http://www.pjgomarkelo.nl/images/dikke_pijp.jpg)
Is-ie nou verlaagd of door zijn kakken heen gezakt vanwege het gewicht van die rioolpijp??enuhmmmmmmm volgens mij wordt ie er niet echt sneller door ;D ;D
ok ok altijd baas boven baas! ;D
groet jhonn
Citaat van: Sebast1aan op 16-05-2003 11:09:13
Op zich heb je gelijk. Maar in de praktijk is het zo dat de meeste mensen het imago van een auto toch wel heel belangrijk vinden. Ik meen me nog een onderzoek te herrineren waarin geconcludeerd werd dat bij de aanschaf van de auto het imago voor 80 % meetelde. Ik kan me daar ook heel goed wat bij voorstellen.
Ik zelf vindt BMW's technisch prachtige auto's. Maar ik zal er waarschijnlijk nooit 1 kopen. En als ik bij mezelf dan te rade ga waarom dat is dan is het puur om het imago. Een uitzondering op de regel is dan wel weer de X5. Daar zou ik dan op de een of andere reden dan wel weer "in gezien willen worden" (stoer genoeg, wegligging goed etc.). Een Volkswagen of Audi (A8, kwijl) zou ik wel kopen, maar Mercedes weer niet. Puur imago. Het is moeilijk uit te leggen, maar mijn auto keuze is gewoon niet 100% gebaseerd op technische/financiele argumenten.
Ik zie mezelf als nuchtere techneut. Maar het duale is dat ik dan ook onderbewust wil dat het imago van mijn auto uitstraalt dat er een nuchtere techneut met (Micahel Shumacher skills :) ) achter het stuur zit.
Achter het stuur van een BMW voel ik me of als een of andere IT-yup met een te dure leasebak of in een 2de handse als een jonge allochtoon (ben zelf indo) die indruk wil maken op zijn vriendjes.
Kan ik me helemaal in vinden.
Een vriend van me heeft vorige week een 1 jaar oude BMW nieuwe 7-serie gekocht, niet mijn soort auto (dat is 'n Volvo V70 ;) , en als ik het geld had 'n Aston Martin)maar die nieuwe 7-serie is toch van een heel bijzonder niveau!
Ik zelf ben eigenlijk niet zo merk gebonden, wat ik wel mooi vindt is....PK'SSSSSSS en dan lekker veel!
En laten we eerlijk zijn, volvo of bmw, dit zegt toch ook wel iets over de bestuurder nl, als het er op aan komt baas boven baas willen zijn! ;)
Low profile macho----->Getunde volvo
Kijk mij nou macho----->"Vette" bmw
;D
Citaat van: denkweb op 19-05-2003 02:36:15
Snelle bmw's he.. wat dacht je van deze?
klik hier (http://www.pjgomarkelo.nl/images/dikke_pijp.jpg)
Heb weleens een golf 1 gezien met precies zo'n grote uitlaat, alleen stond die schuin omhoog.......
sommige mensen zijn echt gek geworden ::)
Straalmotor ingebouwd?
Rijdt ook op kerosine ;-)
Citaat van: denkweb op 19-05-2003 02:36:15
Snelle bmw's he.. wat dacht je van deze?
klik hier (http://www.pjgomarkelo.nl/images/dikke_pijp.jpg)
Leuk zo'n Honda Civic !, niet te dicht achterlangs lopen als de motor loopt, heb je opeens een korte broek aan :o
mooie auto die X5 (http://www.amerongenberging.nl/ab.nsf/e5da61c700ee6e89c1256c2b002c608a/c041b460a97d4e76c1256d83002007cf!OpenDocument)
Hierboven eindelijk een kortere versie... ;-)
Beetje flauw,die X5 is een monsterauto.Niet alleen snel maar ook nog ,s mooi.dat kun je van een XC90 of zo,n Cayenne niet zeggen...
XC90 en Cayenne ben ik met je eens, maar om de X5 nou een monsterauto te noemen...
Allemaal van die auto's die staan te bibberen in de veren als ze een plasje modder zien.
Off-road doe je in een Land Rover.
Reden ze met die X5 niet Paris Dakar?....maakt ook niet uit het blijft een wrede bak[sterkste uitvoering 360/370PK geloof ik] Volvo loopt gewoon 20 jaar achter,geeft niks ;D ;D ;D ;)
Citaat van: Diablo op 16-08-2003 21:20:30
Reden ze met die X5 niet Paris Dakar?....maakt ook niet uit het blijft een wrede bak[sterkste uitvoering 360/370PK geloof ik] Volvo loopt gewoon 20 jaar achter,geeft niks ;D ;D ;D ;)
hehe
Ja, die BMW X5 deed mee in Parijs-Dakar, maar wat heeft die X5 nog te maken met een consumenten X5?
Of Volvo nou 20 jaar achterloopt...
Weet je, deden ze dat maar, dan waren er nog plannen voor mooie wagens als de 850 (vooral design dan).
@Reitse,dat laatste ben ik weer wel met je eens :) was ook een beetje aan het stangen ;)
Citaat van: Reitse op 16-08-2003 21:55:02
hehe
Ja, die BMW X5 deed mee in Parijs-Dakar, maar wat heeft die X5 nog te maken met een consumenten X5?
Er zullen zeker wel aanpassingen aan het onderstel en motor gedaan zijn, maar volgens mij ook weer niet enorm veel. En het is in ieder geval niet een Dakar auto speciaal ontworpen door de ralley. En toch blies die diesel in de laatste week lekker mee met de top Pajero's over de 200km/u in de woestijn ;D
Citaat van: Diablo op 16-08-2003 20:01:25
Beetje flauw,die X5 is een monsterauto.Niet alleen snel maar ook nog ,s mooi.dat kun je van een XC90 of zo,n Cayenne niet zeggen...
Is dat niet persoonlijk? Ik vind een XC90 veel mooier en robuuster dan een X5. Ook vaak helemaal 'foute' mensen die in zo'n X5 rijden.... :-X
Citaat van: Yellow Banana II op 17-08-2003 11:29:29
Citaat van: Diablo op 16-08-2003 20:01:25
Beetje flauw,die X5 is een monsterauto.Niet alleen snel maar ook nog ,s mooi.dat kun je van een XC90 of zo,n Cayenne niet zeggen...
CiteerIs dat niet persoonlijk? Ik vind een XC90 veel mooier en robuuster dan een X5.
Is ook persoonlijk.....
CiteerOok vaak helemaal 'foute' mensen die in zo'n X5 rijden.... :-X
Alles wat niet in een Volvo rijd vind jij fout ;D maar volgens mij ben je in de war met dik bespoilerde BMW,s en M3,s daar zittten meestal mensen in die hun brood verdienen met bepaalde plantensoorten,voor mij ook geen BMW daar rijd ieder1 al in,maar een X5 is toch apart :)
leuk zo,n blauwe achtergrond ;D
Diablo,
CiteerVolvo loopt gewoon 20 jaar achter,geeft niks
Probeer maar eens met 7 in je X5 te kruipen ;D
XC90 is zeker zo mooi als X5
Citaat van: BenC70ES op 17-08-2003 13:37:19
Diablo,
CiteerVolvo loopt gewoon 20 jaar achter,geeft niks
Probeer maar eens met 7 in je X5 te kruipen ;D
Als ik zoveel mensen wil vervoeren huur ik wel een Interliner ;D ;D ;D
Citaat van: BenC70ES op 17-08-2003 13:37:19
Diablo,
CiteerVolvo loopt gewoon 20 jaar achter,geeft niks
Probeer maar eens met 7 in je X5 te kruipen ;D
XC90 is zeker zo mooi als X5
Probeer dat maar eens in een XC90... zal ook erg lastig worden! Wat klein daar achterin zeg! Maar heb je ooit wel die neus van de XC90 gezien? Veel te hoog en te recht, zonde van de auto! Voor de rest gewoon mooie auto, alleen die voorkant :barf:
Citaat van: Diablo op 17-08-2003 14:19:48
Als ik zoveel mensen wil vervoeren huur ik wel een Interliner ;D ;D ;D
Zal ik offerte voor je opvragen?
;D
Kweenie of we dat wel willen...
zie punt 4 (http://www.cetest.nl/cenl/emcnews.htm)
CiteerIs dat niet persoonlijk? Ik vind een XC90 veel mooier en robuuster dan een X5.
Is ook persoonlijk.....
Er staat ook IK VIND, goed lezen Diabolo CiteerOok vaak helemaal 'foute' mensen die in zo'n X5 rijden.... :-X
Alles wat niet in een Volvo rijd vind jij fout ;D
Citeer
Nee hoor, sommige Volvo-rijders vind ik ook helemaal fout.... ;D Feit is dat er in BMW's meer 'foute' figuren rijden dan in Volvo's
leuk he die vet gedrukte letters
reageer toch ,s normaal man of kun je dat niet????
look who's talking...
Hij begon....
;D ;D ;D ;D ;D :P
Leuk is dat ;); de heftigste discussies op het Volvo forum gaan altijd over BMW's. Zou dat andersom ook zo zijn? :)
Ik ben slechts 1 maal door een BMW van de weg gedrukt en dat was dan ook zo'n 5-serie met een blauwe zwaailamp op het dak die met 190km/h kwam aanvliegen. Zijn geloof ik van een arrestatie team. Zag je op een bepaald moment regelmatig 's avonds rijden tussen Amersfoort en Groningen.
Wat mij opvalt is dat heel veel dure Volvo-rijders nog niet eens 120km/u rijden.
Een BMW, een Mercedes en een Volvo rijden allemaal super. De een is wat sneller bij het stoplicht, de ander in de bochten en een ander is het veiligst. Genoeg keuze voor iedereen.
De geschiedenis van BMW is aardig:
BMW was op sterven na dood, maar kreeg een flinke push door de Baader-Meinhof beweging (http://www.baader-meinhof.com/terminology/terms/bmw.html). Zo kun je dus ook een hip merk worden...
Yellow Banana said:
>>Feit is dat er in BMW's meer 'foute' figuren rijden dan in Volvo's
Zeker weten! maar feit is ook dat er in meer dumbo's in een Volvo rijden dan in een BMW. Ik vind BMW een mooie wagen, vooral de nieuwe 7 serie, dat is gelukkig ook persoonlijk want mijn vriendin houdt van een Renualt Laguna en mijn vader rijdt in een Daewoo Leganza maar heeft wel een zwembad in de tuin en een wijnkelder met een collectie waar je U tegen zegt!
Het is maar wat je belangrijk vindt en wat je prioriteiten liggen.
Ik ben begonnen met een Volvo 850/2.5 en ben nu de trotse
eigenaar van een R/AWD. Misschien rijdt ik volgend jaar wel een
Mercedes of een Toyota wie weet..maar ik blijft de zelfde persoon.
de BMW's vallen nu met bosjes uit de lucht...[link] (http://www.amerongenberging.nl/ab.nsf/e5da61c700ee6e89c1256c2b002c608a/c041b460a97d4e76c1256d83002007cf!OpenDocument)
In Arnhem de Golfjes GTI ook.... ;D ;D
met bosjes tegelijk ja! ;D
Weer eentje vandaag? ;D