Ik wilde nou eindelijk eens weten hoeveel vermogen mijn kanarie ten toon wilde spreiden. Dus ik naar Rica vanochtend. Alleen, helaas: de meting wilde niet lukken! Steeds als de motort bij ongeveer 4000 toeren was sprong de automaat uit de "lock-up" en werd de meting verziekt.
Heeft iemand een idee wat dat wil zeggen? Is de automaat bijna op? Of niet opgewassen tegen het koppel? Of nog wat anders? Ik hoor het graag.
Bert
Begonnen de banden niet te slippen op de rollen?
Heb ik ook gehad de laatste keer dat ie bij RICA op de bank stond.
Het lijkt mij dat de lockup er alleen bij belasting op blijft zitten en bij spinnen zal ie ontkoppelen.
Bert,
Ik had met mijn 850R automaat / lpi exact hetzelfde, waardoor
het gemeten vermogen bij 200 pk aan de wielen bleef steken.
Bij mij ging-ie tot 140kW aan de wielen bij 4000 toeren, dus dat is volgens mij ook 200pk toch?
Was die van jou ook bij Rica?
Ik ga trouwens binnenkort in de herkansing met m'n R AWD.
aantal kW *1,36 = aantal pk
140*1,36 = 190,4 pk
Bert,
Was inderdaad ook in Wateringen.
Auto op lpg met kn luchtfilter en Volvo sportuitlaat.
Hoeveel pk had je Jack?
volgens het boekje origineel 250 toch?
Maar hoeveel nu met Lpi?
200 pk, maar zoals boven is vermeld kon er maar tot ong.
4000 toeren worden gemeten door problemen met een
terugschakelende automaat.
Ten overvloede: 200pk aan de wielen is niet hetzelfde als 200pk aan de krukas! Ik heb me laten vertellen dat dit bij een automaat wel 80pk kan schelen!