wat vinden jullie hier van,leek mij wel gaaf ;D
groet jhonn(http://www.brickboard.com/GALLERY/images/1839.jpg)
Werkte het kinderslot niet meer??
Ben niet zo'n coupé-fan...
;D ;D Lijkt me best gaaf, alleen de verhoudingen zijn een beetje zoek hier .... maar wel een mooi idee
Lastig achterinstappen met die kleine voordeuren, ;D
JHH
850 coupe? zoiets heet volgens mij een C70 ;D
CiteerLijkt me best gaaf, alleen de verhoudingen zijn een beetje zoek hier .... maar wel een mooi idee
heb niets aan de auto veranderd behalve het wegnemen van de deur naden en het stijltje tussen het draairaam en driehoekraampje, oh ja en de achterlichten geheel rood en de type aanduiding + gasdop verwijderd ;D
ps adobe 7,0 zij dank
Nu de B stijl nog een stukkie naar achteren en je hebt een snoepie van een auto...
is in het verleden wel eens in het echt uitgevoerd, ik zag ooit op het forum een blauwe tweedeurs langsflitsen met giga-achterspoiler.
Gelukkig hebben ze bij Volvo nooit de fout gemaakt een 850 hatchback uit te brengen, stel je voor, een vierkante Renault Safrane. Ik moet er niet aan denken.
Zou Bertone dan toch iets te maken hebben gehad met het ontwerp van de 850............... ::) als je het zo bekijkt vind ik een 780 en een 850 ineens wel heel erg familiaal. 8)
Nou heb ik toevallig gehoord dat PD&E in Helmond wat werk moet gaan verrichten voor Pininfarina, en die doen op dit moment weer een klusje voor Volvo. ;D ;D
Wat het precies voor een auto is willen de heren hier niet zeggen, maar neem maar van mij aan dat er een sportauto van Volvo komt!
Gr/Rob
PS: geen van deze info komt van mij he! (maar ik blijf mijn ogen en oren goed open houden ;))
Lijkt idd een beetje opeen 780. Heb ik persoonlijk nooit een echt mooie auto gevonden, maar smaken verschillen.
kvin t niets (of er moet nog een rollbar in ;-) )
ok ik heb de proportie's iets bijgewerkt, hoe'st nu?
(http://www.brickboard.com/GALLERY/images/1843.jpg)
groet jhonn
hmmm doe mij maar de originele sedan
Idem
dito ;D
Jhonn,
kan het kloppen dat jouw auto uit garderen komt?
De auto komt me namelijk erg bekent voor, voornamelijk door de wielen.
ja klopt,ken je de historie van m'n roffel mischien?
heb ondekt dat het verhaal erbij niet helemaal klopt!
dus....vertel ???
groet jhonn
Er zijn meer mensen actief om de sedan te verbouwen..
met de groeten van Tin.Sas!
(http://www.eskens-2.tmfweb.nl/Pics/johan11.jpg)
tja cutlas is altijd een mooie optie ;D
maar eh.....of johan het ook leuk vind ???
Citeermet de groeten van Tin.Sas!
wie's dat ???
groet jhonn
Tin.Sas is de persoon die de foto geëdit heeft in m'n mailbox gemieterd heeft... ;)
tin vervo. {tin.sas}
ik had zijn bolide ook als cabrio uitgevoerd ,,heeft ie er niet opgezet...
Het tin.sas / tin_vervo is opgelost...
En ik heb maar één cabrio in de mailbox zitten, die ander mag je wel even opnieuw mailen...
die neus is ook wreed zo ;D, heeft het efect als of je de auto verbreed hebt.
groet jhonn
vraagje...?
4 serie coupe is een 480
7 serie coupe is een 780 ?
8 serie coupe is dus..........880! :-/
mwoah weten we dus meteen waarom niet,klinkt nergens naar 880t5r ;D
Citeervraagje...?
4 serie coupe is een 480
7 serie coupe is een 780 ?
8 serie coupe is dus..........880! :-/
mwoah weten we dus meteen waarom niet,klinkt nergens naar 880t5r ;D
Vroeger sloeg het getal in het midden op het aantal cilinders. 740/940/240/140 allemaal 4 pitters. 164/260/760/960 allemaal 6 cilinders (nou ja, op een aantal turboversies van 760/960 na dan, volgens mij Amerikaanse markt). En 850 is een vijfpitter (joh :P) Dus een 880 heeft een achtcilinder ;D Mag ik voorstellen: een Oldsmobile 400 cui small block??? Of een 427 cui 69-er 'Vette big block. Sorry, maar klinkt echt lekkerder dan een roffel, een impreza 555 en een 911 bij elkaar :-[
Ohja, er heeft een coupe 850 op een Zweedse site gestaan. Ga 'm ff zoeken...
CiteerVroeger sloeg het getal in het midden op het aantal cilinders. 740/940/240/140 allemaal 4 pitters. 164/260/760/960 allemaal 6 cilinders (nou ja, op een aantal turboversies van 760/960 na dan, volgens mij Amerikaanse markt). En 850 is een vijfpitter (joh ) Dus een 880 heeft een achtcilinder
tja.....en een 460,480,360 dan? ???lijken me geen 6 of 8 cilinders ;)
jhonn
toen was er algemeen aangenomen dat de 60 versies, luxeversies waren vandaar.
Raf
De 360 had meer vermogen dan de 340 (een echte prettige Zweedse 2 liter ipv 1.4 of 1.7 Renault).
Bij een 460 had je alleen een "kofferkont" ipv een vijfde deur. Motortype of luxe maakte voor 300 en 400 serie wat betreft type nummers niet uit.
Erg consequent zijn de aanduidingen dus niet altijd geweest!
Klopt, zijn idd niet errug consequent.
Ging bij de 360 als eerste fout. Die heette eerst 343/345 DLS/GLS. En later de 480/460/780 ook.
Heb de coupe nog niet kunnen vinden...
Er is nog meer gehakt en gezaagd... ;)
(http://www.eskens-2.tmfweb.nl/Pics/johan11cabrio.jpg)
En die vinnik wél weer leuk!
Beetje afronden nog(vijltje mee)
gaan we nu niet een beetje te gek doen nee.... :P
Raf
Och... het is niet onaardig, maar zet er een estate naast en de keuze is wel weer duidelijk...
Hoef ik niet over na te denken: Estate!
CiteerFrom: WalterRS:
Als we dan toch gaan knutselen???
Hihi, ziet er niet uit... Maar goed, is in 4 minuten gemaakt... Denk dat dit vloeken in de kerk wordt!
(http://www.eskens-2.tmfweb.nl/Pics/porsche.jpg)
als johan dit ziet word i gek :o
jhonn
CiteerEr is nog meer gehakt en gezaagd... ;)
(http://www.eskens-2.tmfweb.nl/Pics/johan11cabrio.jpg)
Lekker, en waar staattie te koop?
Felix
Staat naast deze van Tin.Sas ;)
(http://www.eskens-2.tmfweb.nl/Pics/850A-KLASSE.JPG)
short-cut ????? ;D
jhonn
Ach ja, beter een halve R dan geen hele....
Of niet Reitse? ;)
(http://homepage.mac.com/jdijkstra/.Pictures/ext/halfr.jpg)
/me PROEST!
dit is wel een hele:
(http://home.i-cable.com/volvocars/nbt31011.jpg)
CiteerAch ja, beter een halve R dan geen hele....
Of niet Reitse? ;)
ghghgh... lijkt verdorie net een BMW zo! ;)