Ik heb een 850 GLT '94 en heb een probleem met de automaat die in een D en R een toerental van ca
2000 opbouwd zodat ik hem in de N moet schakelen
daar hij anders maar blijt doorduwen. Bij de Volvo dealer
hebben ze hem uitgelezen maar niets gevonden. Weet
iemand een oplossing.
Groeten Edwin
Had een zelfde probleem bij een pontiac, was een veer van de cruise control kabel die slap was geworden. een extra veertje en het probleem was opgelost.
Mogelijk een gerafelde kabel of ziets.