Misschien een beetje een domme vraag, maar ik moet nog een veerpootbrug in mijn 850 zetten. Nu wilde ik er gewoon een kopen / bestellen bij ET en er zelf inzetten. Maar.... nou moet mijn wagen volgende week naar de dealer voor een aantal zaken, en nu dacht ik dat ze als ze toch bezig zijn gelijk wel even veerpootbrug erin kunnen zetten. Scheelt mij 20 minuten (?) werk met zagen en de ABS-stekker verleggen.
Vraag is alleen even of de veerpootbrug die ik bij ET zou kopen beter is dan wat Volvo erin zou zetten? Maakt dat uberhaupt uit? Zo ja, zet ik hem er namelijk net zo lief en zo makkelijk zelf in. Maarja, als het niks uitmaakt en ze zijn toch bezig.... :eusa_whistle: gemak dient de mens :eusa_dance:
Volvo dealer; ~60 euro.... :eusa_whistle:
En het monteren stelt al helemaal nix voor....
Als je lid van de 850-club bent, kun je dat tijdens een sleuteldag zelf (met enige hulp) doen. Club is NIET hetzelfde als dit forum!!
Citaat van: Chris op 04-06-2007 22:12:02
Misschien een beetje een domme vraag, maar ik moet nog een veerpootbrug in mijn 850 zetten. Nu wilde ik er gewoon een kopen / bestellen bij ET en er zelf inzetten. Maar.... nou moet mijn wagen volgende week naar de dealer voor een aantal zaken, en nu dacht ik dat ze als ze toch bezig zijn gelijk wel even veerpootbrug erin kunnen zetten. Scheelt mij 20 minuten (?) werk met zagen en de ABS-stekker verleggen.
Vraag is alleen even of de veerpootbrug die ik bij ET zou kopen beter is dan wat Volvo erin zou zetten? Maakt dat uberhaupt uit? Zo ja, zet ik hem er namelijk net zo lief en zo makkelijk zelf in. Maarja, als het niks uitmaakt en ze zijn toch bezig.... :eusa_whistle: gemak dient de mens :eusa_dance:
Zit er zo in, denk 15 min werk. Bij mij was het niets zagen etc, gewoon 2 x 3 moertjes loshalen en veerppotbrug erop en weer 2 x 3 moertjes vastzetten.
Edit: Eh dit is voor een '96 model
Citaat van: Sbv op 04-06-2007 22:22:50
Citaat van: Chris op 04-06-2007 22:12:02
Misschien een beetje een domme vraag, maar ik moet nog een veerpootbrug in mijn 850 zetten. Nu wilde ik er gewoon een kopen / bestellen bij ET en er zelf inzetten. Maar.... nou moet mijn wagen volgende week naar de dealer voor een aantal zaken, en nu dacht ik dat ze als ze toch bezig zijn gelijk wel even veerpootbrug erin kunnen zetten. Scheelt mij 20 minuten (?) werk met zagen en de ABS-stekker verleggen.
Vraag is alleen even of de veerpootbrug die ik bij ET zou kopen beter is dan wat Volvo erin zou zetten? Maakt dat uberhaupt uit? Zo ja, zet ik hem er namelijk net zo lief en zo makkelijk zelf in. Maarja, als het niks uitmaakt en ze zijn toch bezig.... :eusa_whistle: gemak dient de mens :eusa_dance:
Zit er zo in, denk 15 min werk. Bij mij was het niets zagen etc, gewoon 2 x 3 moertjes loshalen en veerppotbrug erop en weer 2 x 3 moertjes vastzetten
'96 heeft andere ABS module zonder dat beugeltje. Bij de oudere modellen moet de zaag in 't beugeltje en de stekker met een tiewrap vast gezet worden.
De goedkopere alu brug van ET is dezelfde als van Volvo btw.
Citaat van: Johann op 04-06-2007 22:26:06
Citaat van: Sbv op 04-06-2007 22:22:50
Citaat van: Chris op 04-06-2007 22:12:02
Misschien een beetje een domme vraag, maar ik moet nog een veerpootbrug in mijn 850 zetten. Nu wilde ik er gewoon een kopen / bestellen bij ET en er zelf inzetten. Maar.... nou moet mijn wagen volgende week naar de dealer voor een aantal zaken, en nu dacht ik dat ze als ze toch bezig zijn gelijk wel even veerpootbrug erin kunnen zetten. Scheelt mij 20 minuten (?) werk met zagen en de ABS-stekker verleggen.
Vraag is alleen even of de veerpootbrug die ik bij ET zou kopen beter is dan wat Volvo erin zou zetten? Maakt dat uberhaupt uit? Zo ja, zet ik hem er namelijk net zo lief en zo makkelijk zelf in. Maarja, als het niks uitmaakt en ze zijn toch bezig.... :eusa_whistle: gemak dient de mens :eusa_dance:
Zit er zo in, denk 15 min werk. Bij mij was het niets zagen etc, gewoon 2 x 3 moertjes loshalen en veerppotbrug erop en weer 2 x 3 moertjes vastzetten
'96 heeft andere ABS module zonder dat beugeltje. Bij de oudere modellen moet de zaag in 't beugeltje en de stekker met een tiewrap vast gezet worden.
Wat overigens ook allemaal gewoon in de bijgeleverde inbouwhandleiding staat ;D
Citaat van: -D©©©L- op 04-06-2007 22:27:44
Citaat van: Johann op 04-06-2007 22:26:06
Citaat van: Sbv op 04-06-2007 22:22:50
Citaat van: Chris op 04-06-2007 22:12:02
Misschien een beetje een domme vraag, maar ik moet nog een veerpootbrug in mijn 850 zetten. Nu wilde ik er gewoon een kopen / bestellen bij ET en er zelf inzetten. Maar.... nou moet mijn wagen volgende week naar de dealer voor een aantal zaken, en nu dacht ik dat ze als ze toch bezig zijn gelijk wel even veerpootbrug erin kunnen zetten. Scheelt mij 20 minuten (?) werk met zagen en de ABS-stekker verleggen.
Vraag is alleen even of de veerpootbrug die ik bij ET zou kopen beter is dan wat Volvo erin zou zetten? Maakt dat uberhaupt uit? Zo ja, zet ik hem er namelijk net zo lief en zo makkelijk zelf in. Maarja, als het niks uitmaakt en ze zijn toch bezig.... :eusa_whistle: gemak dient de mens :eusa_dance:
Zit er zo in, denk 15 min werk. Bij mij was het niets zagen etc, gewoon 2 x 3 moertjes loshalen en veerppotbrug erop en weer 2 x 3 moertjes vastzetten
'96 heeft andere ABS module zonder dat beugeltje. Bij de oudere modellen moet de zaag in 't beugeltje en de stekker met een tiewrap vast gezet worden.
Wat overigens ook allemaal gewoon in de bijgeleverde inbouwhandleiding staat ;D
Hm.. zie net dat Emiel die Zaterdag in 't ventilatiekanaal geschoven heeft.. :eusa_wall:
;D
Ik weet dat ik hem gemakkelijk zelf in kan bouwen :angel: Is het probleem ook niet... ik vind echter best als ze bij de dealer toch bezig zijn en hem er gelijk voor me inzetten. Wilde alleen weten of dat qua kwaliteit nog iets uitmaakt met wat je bij een ET koopt ofzo. Kan me niet voorstellen dat het veel uitmaakt, maarja... zekerheid voor alles.
Citaat van: Emiel op 04-06-2007 22:12:56
Volvo dealer; ~60 euro.... :eusa_whistle:
Citaat van: Johann op 04-06-2007 22:26:06
De goedkopere alu brug van ET is dezelfde als van Volvo btw.
Ik concludeer dus dat het niks uitmaakt? ;D Op laten sturen of naar ET rijden, als Volvo het gelijk doet is het maar gebeurd, en voor dezelfde of minder kosten.
Citaat van: Johann op 04-06-2007 22:29:35
Citaat van: -D©©©L- op 04-06-2007 22:27:44Wat overigens ook allemaal gewoon in de bijgeleverde inbouwhandleiding staat ;D
Hm.. zie net dat Emiel die Zaterdag in 't ventilatiekanaal geschoven heeft.. :eusa_wall:
;D
Correctie, was de rekening...
( Damn! das nie duur! ) :eusa_dance:
Citaat van: Johann op 04-06-2007 22:29:35
Citaat van: -D©©©L- op 04-06-2007 22:27:44
Citaat van: Johann op 04-06-2007 22:26:06
Citaat van: Sbv op 04-06-2007 22:22:50
Citaat van: Chris op 04-06-2007 22:12:02
Misschien een beetje een domme vraag, maar ik moet nog een veerpootbrug in mijn 850 zetten. Nu wilde ik er gewoon een kopen / bestellen bij ET en er zelf inzetten. Maar.... nou moet mijn wagen volgende week naar de dealer voor een aantal zaken, en nu dacht ik dat ze als ze toch bezig zijn gelijk wel even veerpootbrug erin kunnen zetten. Scheelt mij 20 minuten (?) werk met zagen en de ABS-stekker verleggen.
Vraag is alleen even of de veerpootbrug die ik bij ET zou kopen beter is dan wat Volvo erin zou zetten? Maakt dat uberhaupt uit? Zo ja, zet ik hem er namelijk net zo lief en zo makkelijk zelf in. Maarja, als het niks uitmaakt en ze zijn toch bezig.... :eusa_whistle: gemak dient de mens :eusa_dance:
Zit er zo in, denk 15 min werk. Bij mij was het niets zagen etc, gewoon 2 x 3 moertjes loshalen en veerppotbrug erop en weer 2 x 3 moertjes vastzetten
'96 heeft andere ABS module zonder dat beugeltje. Bij de oudere modellen moet de zaag in 't beugeltje en de stekker met een tiewrap vast gezet worden.
Wat overigens ook allemaal gewoon in de bijgeleverde inbouwhandleiding staat ;D
Hm.. zie net dat Emiel die Zaterdag in 't ventilatiekanaal geschoven heeft.. :eusa_wall:
;D
Vraag peter eens, die heeft een stevige discussie gevoerd met een paar m&m's met verlatingsangst op die plek. ;D
Staat in de beschrijving niks over verzagen van het abs computer-steuntje van de oude serie, want de VPB is eigenlijk voor modellen met de nieuwe abs computer. Heel toevallig ligt hier een beschrijving voor m'n neus... :eusa_shifty:
::) :o :eusa_sick: :eusa_silenced:
Citaat van: Johann op 04-06-2007 22:26:06
Citaat van: Sbv op 04-06-2007 22:22:50
Citaat van: Chris op 04-06-2007 22:12:02
Misschien een beetje een domme vraag, maar ik moet nog een veerpootbrug in mijn 850 zetten. Nu wilde ik er gewoon een kopen / bestellen bij ET en er zelf inzetten. Maar.... nou moet mijn wagen volgende week naar de dealer voor een aantal zaken, en nu dacht ik dat ze als ze toch bezig zijn gelijk wel even veerpootbrug erin kunnen zetten. Scheelt mij 20 minuten (?) werk met zagen en de ABS-stekker verleggen.
Vraag is alleen even of de veerpootbrug die ik bij ET zou kopen beter is dan wat Volvo erin zou zetten? Maakt dat uberhaupt uit? Zo ja, zet ik hem er namelijk net zo lief en zo makkelijk zelf in. Maarja, als het niks uitmaakt en ze zijn toch bezig.... :eusa_whistle: gemak dient de mens :eusa_dance:
Zit er zo in, denk 15 min werk. Bij mij was het niets zagen etc, gewoon 2 x 3 moertjes loshalen en veerppotbrug erop en weer 2 x 3 moertjes vastzetten
'96 heeft andere ABS module zonder dat beugeltje. Bij de oudere modellen moet de zaag in 't beugeltje en de stekker met een tiewrap vast gezet worden.
De goedkopere alu brug van ET is dezelfde als van Volvo btw.
Ik heb nix moeten zagen hoor in de beugel of stekkers met tiewraps vastzetten, paste allemaal zonder problemen, en ik heb wel oude type abs computer....
Citaat van: Emiel op 04-06-2007 22:36:19
Staat in de beschrijving niks over verzagen van het abs computer-steuntje van de oude serie, want de VPB is eigenlijk voor modellen met de nieuwe abs computer. Heel toevallig ligt hier een beschrijving voor m'n neus... :eusa_shifty:
heb ik dan in november nog 1 gehad voor de oude typetjes ???
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:37:29
Ik heb nix moeten zagen hoor in de beugel of stekkers met tiewraps vastzetten, paste allemaal zonder problemen, en ik heb wel oude type abs computer....
Met hoeveel boutjes zit dat beugeltje vast dan ?!
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:37:29Ik heb nix moeten zagen hoor in de beugel of stekkers met tiewraps vastzetten, paste allemaal zonder problemen, en ik heb wel oude type abs computer....
Je hebt 'm er gewoon boven op gezet? :eusa_doh:
Citaat van: Johann op 04-06-2007 22:39:02
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:37:29Ik heb nix moeten zagen hoor in de beugel of stekkers met tiewraps vastzetten, paste allemaal zonder problemen, en ik heb wel oude type abs computer....
Je hebt 'm er gewoon boven op gezet? :eusa_doh:
lol
Citaat van: -D©©©L- op 04-06-2007 22:37:46
Citaat van: Emiel op 04-06-2007 22:36:19
Staat in de beschrijving niks over verzagen van het abs computer-steuntje van de oude serie, want de VPB is eigenlijk voor modellen met de nieuwe abs computer. Heel toevallig ligt hier een beschrijving voor m'n neus... :eusa_shifty:
heb ik dan in november nog 1 gehad voor de oude typetjes ???
Is maar 1 type VPB, heel toevallig ligt het accesoire boek hier voor me neus...:eusa_shifty:
Citaat van: Emiel op 04-06-2007 22:39:31
Citaat van: Johann op 04-06-2007 22:39:02
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:37:29Ik heb nix moeten zagen hoor in de beugel of stekkers met tiewraps vastzetten, paste allemaal zonder problemen, en ik heb wel oude type abs computer....
Je hebt 'm er gewoon boven op gezet? :eusa_doh:
lol
Met een Flex en een universele sleutel (koevoet) is er veel mogelijk...
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:40:31
Citaat van: -D©©©L- op 04-06-2007 22:37:46
Citaat van: Emiel op 04-06-2007 22:36:19
Staat in de beschrijving niks over verzagen van het abs computer-steuntje van de oude serie, want de VPB is eigenlijk voor modellen met de nieuwe abs computer. Heel toevallig ligt hier een beschrijving voor m'n neus... :eusa_shifty:
heb ik dan in november nog 1 gehad voor de oude typetjes ???
Is maar 1 type VPB, heel toevallig ligt het accesoire boek hier voor me neus...:eusa_shifty:
Ik bedoel de handleiding :)
Klopt ..
Recent er een in mijn 95ér gezet, Originele handleiding van volvo vpb beschrijft geen zagen.
Je houdt hem er even boven en denkt, dit gaat niet passen, streepje even zagen en netjes afvijlen klaar ..
kwartiertje werk ..
Citaat van: Johann op 04-06-2007 22:39:02
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:37:29Ik heb nix moeten zagen hoor in de beugel of stekkers met tiewraps vastzetten, paste allemaal zonder problemen, en ik heb wel oude type abs computer....
Je hebt 'm er gewoon boven op gezet? :eusa_doh:
Ja waarom niet? ;D Past perfect hoor...
(http://i39.photobucket.com/albums/e178/Jer0enie/Dsc00719.jpg)
Maargoed...Chris heeft een '95er dus hoeft waarschijnlijk niet te zagen... :eusa_doh:
Wat verzagen jullie eraan dan?
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:45:44
Wat verzagen jullie eraan dan?
Die stekker zit normaal tegen het schutbord. Beugeltje zit dan ook nog op de derde schorf vast maar daar komt dus de veerpootbrug.
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:45:44
Wat verzagen jullie eraan dan?
De steun waaraan de ABS controllerkabel (is het geloof ik) vastzat in originele config.
Als jij het er zo op kon zetten heeft er mogelijk al eerder een vpb opgezeten ..
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:45:44
Wat verzagen jullie eraan dan?
Als jij niks verzaagd heb, en het zat voordat je de VPB erop zette ook al zo, heb jij een andere beugel dan ik :eusa_think:
Even ter illustratie. Normaal zaag je het deel dat richting je voorruit loopt dus af...
(http://i163.photobucket.com/albums/t285/Chris1985_Volvo/SP_A0170.jpg)
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:43:56
Citaat van: Johann op 04-06-2007 22:39:02
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:37:29Ik heb nix moeten zagen hoor in de beugel of stekkers met tiewraps vastzetten, paste allemaal zonder problemen, en ik heb wel oude type abs computer....
Je hebt 'm er gewoon boven op gezet? :eusa_doh:
Ja waarom niet? ;D Past perfect hoor...
http://i39.photobucket.com/albums/e178/Jer0enie/Dsc00719.jpg
Dat is sterk; ik heb het precies hetzelfde gedaan.
En ik vond mezelfd toch zo slim :-[
Citaat van: Chris op 04-06-2007 22:48:30
Citaat van: Jeroentjuh op 04-06-2007 22:45:44
Wat verzagen jullie eraan dan?
Als jij niks verzaagd heb, en het zat voordat je de VPB erop zette ook al zo, heb jij een andere beugel dan ik :eusa_think:
Even ter illustratie. Normaal zaag je het deel dat richting je voorruit loopt dus af...
dat zei ik net .. daar zie je dus de stekker vastzitten op de beugel .. dat stukkie moet eraf anders past t niet !
Wat een stel clowns daar bij die Volvo dealer... ik zeg, ik heb al een afspraak om wat zaken te laten repareren aan mijn auto en wil eigenlijk ook gelijk een VPB erin laten zetten. Meneer de dealert zegt daarop: dat kan. Ik zeg: ok, mooi. en wat gaat dat me kosten? Meneer de dealert: nou, met inbouwen zo'n EUR 125. :o >:(
Grapjas! Dat ding kost 60 euro. Inbouwen is 15 minuten werk (als het niet minder is). Dus 65 euro arbeidsloon voor 15 minuten werk. Lijkt me iets te veel van het goede :eusa_snooty: Had het nog gesnapt als ze alleen die VPB moesten doen, maar damn... ze zijn toch al bezig!!
Met alle respect:
Je zet de auto vlak, voorwielen rechtuit, contact af, kabeltje los,haalt zes moertjes los, zaag al dan niet een beugeltje af,
plaatst de beide houders en het al dan niet afgezaagde stripje, zet de zes moertjes er losjes op,
pakt de beide dikke bouten en zet die omgekeerd aan de handleiding! erin, de zes aandraaien, dan de twee dikke vast
en even de abs-kabel weer in elkaar steken en vastzetten met een niet meegeleverde tie-rap en dan testrijden ..
Dit is echt iets wat met respect een boekhouder nog zou kunnen .. :D
En dan vlot nog (heel) wat verdiend ..
Citaat van: pwassink op 05-06-2007 20:14:35
Dit is echt iets wat met respect een boekhouder nog zou kunnen .. :D
::)
:eusa_whistle:
Ik moest bij m'n 93-er ook dat beugeltje afzagen idd. Is taai stukkie ijzer of ik had een inferieure kwaliteit ijzerzaag........ ::) ;)
Nu we het er toch over hebben..............
Iemand ervaring met VPB in een diesel?? Op de rechterveerpoot zit het brandstoffilter, zijn daar aanpassingen voor nodig?
;D
Citaat van: pwassink op 05-06-2007 20:14:35
Met alle respect:
Je zet de auto vlak, voorwielen rechtuit, contact af, kabeltje los,haalt zes moertjes los, zaag al dan niet een beugeltje af,
plaatst de beide houders en het al dan niet afgezaagde stripje, zet de zes moertjes er losjes op,
pakt de beide dikke bouten en zet die omgekeerd aan de handleiding! erin, de zes aandraaien, dan de twee dikke vast
en even de abs-kabel weer in elkaar steken en vastzetten met een niet meegeleverde tie-rap en dan testrijden ..
Dit is echt iets wat met respect een boekhouder nog zou kunnen .. :D
En dan vlot nog (heel) wat verdiend ..
Volgens mij is de vraag even uit het oog verloren waar het om ging.
Het "probleem" is niet zozeer dat ik het niet zelf zou kunnen, maar dat het wel makkelijk is als ze het gelijk doen bij Volvo. De auto is toch bij de dealer, ze zijn toch onder de motorkap bezig...dus ik dacht, ach waarom laat ik hem er ook niet gelijk inzetten. 60 euro en omdat ze toch bezig zijn vast geen extra arbeidsloon. Ik ben dan ook wel weer zo lui dat ik het dan gelijk door Volvo zou laten doen. Daarbij opende ik dit topic vooral omdat ik wilde weten of die ET VPB hetzelfde is als die Volvo erin zou zetten... en die vraag is nu wel beantwoord.
Maarja, even terug naar het nu. Voor EUR 125 zet ik hem er zelf wel ff in. Die informatie mbt de prijs plaatste ik hier even uit verbazing.
Citaat van: Emiel op 04-06-2007 22:12:56
Volvo dealer; ~60 euro.... :eusa_whistle:
Citaat van: Chris op 05-06-2007 20:46:23
60 euro en omdat ze toch bezig zijn...
Emiel wint de koelkast ;D
Citaat van: animal op 05-06-2007 20:52:14
Citaat van: Emiel op 04-06-2007 22:12:56
Volvo dealer; ~60 euro.... :eusa_whistle:
Citaat van: Chris op 05-06-2007 20:46:23
60 euro en omdat ze toch bezig zijn...
Emiel wint de koelkast ;D
:eusa_naughty: ... een VPB ;D
Citaat van: Chris op 05-06-2007 20:53:37
Citaat van: animal op 05-06-2007 20:52:14
Citaat van: Emiel op 04-06-2007 22:12:56
Volvo dealer; ~60 euro.... :eusa_whistle:
Citaat van: Chris op 05-06-2007 20:46:23
60 euro en omdat ze toch bezig zijn...
Emiel wint de koelkast ;D
:eusa_naughty: ... een VPB ;D
Nog 1? ;D
RRR, VPB op een diesel past wel, oa Joost en Bas hebben er 1. Brandstofiltersteun moet wel aardig verbouwd worden, misschien dat 1 van de heren een foto kan posten van het steuntje.
Citaat van: Emiel op 05-06-2007 21:01:26
RRR, VPB op een diesel past wel, oa Joost en Bas hebben er 1. Brandstofiltersteun moet wel aardig verbouwd worden, misschien dat 1 van de heren een foto kan posten van het steuntje.
Dat zou mooi zijn ja........... dus Joost en/of Bas........... kom maar op met die foto's! ;D