Ik zoek een 850 T5R motor (van een schade model ofzo)
in goede staat met weinig (-150.000) kilomters.
Iemand?
T5 motor is hetzelfde en een R motor past ook.
Oh...maar heb je die dan liggen of maakt dat het aanbod wat groter? ::)
Bel Auto-Rima maar even in Druten. Als je mazzel hebt hebben ze wel een T5(R) blok voor je liggen.
================================
AutoRima te Druten
Industrieweg 22
6651 KR DRUTEN Tel :+31(0)487 - 517960
Fax: +31(0)487 - 517808
Email: info@autorima.nl
Onderdelen-verkoop
maandag t/m vrijdag van:
9.00 uur t/m 12.00 uur en
12.30 uur t/m 17.00 uur
=================================
Succes en laat ff weten of ze er een hebben. Ben wel benieuwd ;D ;D ;D
Bedankt..
ik heb gelbeld en ze hadden een T5 motorblok liggen uit 1997 met 114.000
voor 2000 euro. nodig: andere uitlaat (katalysator/kabelboom?)
Is het heel erg duur dit te laten inbouwen door een volvo garage of zijn
er hier mensen die dat kunnen?
Als je zelf de ruimte en de tijd heb, zou je het zelf kunnen proberen. Wellicht met wat technische hulp van de heren hier. Maar het klinkt wel goed dat blok, je gaat dan wel redelijk laag vliegen ;D
Ik hoop dat er niet teveel veranderingen bijkomen een katalysator is ook wel prijzig en dan die kabelboom is dat de kabelboom van de motor of die van
het dashboard?
Euhh..kan ik niet beter mijne verkopen en een T5 kopen op markplaats, daar staat er een uit eind 96' voor 12950 euro.
Ik heb een 850 2.5 20v estate holiday uitvoering met leer, climat control, cd, cruisecontrol, stoelverwarming, stalen velgen, jaguar groen, zeer goede staat 125.000 km, centrale deurver., alarm (a), abs, sips/bips/lips etc. wat levert zoiets nog op?
Hallo,
Je moet inderdaad een motor met versnellingsbak hebben incl.kat.en uitlaatsysteem.
De kabelboom kun je aanpassen.
mvrg
Citaat van: devnull op 22-05-2003 16:08:45
Ik hoop dat er niet teveel veranderingen bijkomen een katalysator is ook wel prijzig en dan die kabelboom is dat de kabelboom van de motor of die van
het dashboard?
Euhh..kan ik niet beter mijne verkopen en een T5 kopen op markplaats, daar staat er een uit eind 96' voor 12950 euro.
Ik heb een 850 2.5 20v estate holiday uitvoering met leer, climat control, cd, cruisecontrol, stoelverwarming, stalen velgen, jaguar groen, zeer goede staat 125.000 km, centrale deurver., alarm (a), abs, sips/bips/lips etc. wat levert zoiets nog op?
belangrijkste... bouwjaar?
Devnull,
Vergeet de Motronic 4.3 (computerkast) niet. Zit die er ook bij in de prijs van die sloper ? De brandstofpomp schijnt ook anders te zijn (moet ik nog controleren).
(heb zelf een complete schade T5 gekocht om de motor over te bouwen)
Ik ben zelf ook flink aan het bellen geweest.
Het valt me op dat de slopers alleen motoren hebben die zo rond de 100.000 km gelopen hebben ??? ???
(de kilometervreters worden door de slopers kennelijk weggegooid of .............. ::) ;D)
Ramon
hallo
Ramon de brandstofpomp is zeker anders!
mvrg
bouwjaar 05-1996
Het klinkt als een mooie auto, met aardig wat opties, mooi bouwjaar en weinig km's.
Volgens autoweek is je auto nog waard bij 140000km 10800euro. Kijk is wat andere er voor vragen uit dat bouwjaar. Ik denk persoonlijk als je 9000 beurt dat je niet mag klagen. 10000euro zou mooi zijn ;D
Citaat van: devnull op 22-05-2003 15:52:05
Bedankt..
ik heb gelbeld en ze hadden een T5 motorblok liggen uit 1997 met 114.000
voor 2000 euro. nodig: andere uitlaat (katalysator/kabelboom?)
Is het heel erg duur dit te laten inbouwen door een volvo garage of zijn
er hier mensen die dat kunnen?
Ik weet uit de praktijk dat je km-standen en bouwjaren altijd moet zien te achterhalen via het kenteken van de auto waar ie uit komt..... Als die auto er nog is tenminste. Meestal worden km-standen en leeftijd wel wat gunstiger voorgesteld dan ze zijn. Check even de exacte motorcode, dan weet je in ieder geval uit welk bouwjaar het blok is. Kijk ook eens op www.vege.nl zij doen ook wat met Volvomotoren (hebben vestigingen in Zweden) en je krijgt daar netjes een certificaat en garantie! Ik had daar voor 2.200 euro een complete motor uit een V70 T5 1998 met spruitstukken, turbo en injectors eraan! Met maar 64.000 kms. Succes!
Allemaal bedankt voor de adviezen ik ben toch voor zeker gegaan en heb
een zeer mooie V70 R /awd uit 1998 (100.000 km/automaat) bij een officiele dealer
gekocht. Ik vertouw al die aangeboden motoren toch niet zo...wordt inderdaad nog wel eens mee gespeeld en daarnaaast ben ik niet zo handig ivm inbouwen etc..
Ik plaats binnenkort wel een foto van mijn nieuwe V70
Wow :)
Dat is een flinke stap!! Ben benieuwd naar de foto's!
De delaer gaf me een proefrit...en ja..toen was ik verkocht..190 en dan spuit ie nog
weg......aarrgghh
Die komen bleoofd is beloofd, hoeveel pk heeft zo'n ding eigenlijk soms lees
ik 250pk dan weer 265 omdat het een automaat is...iemand een idee..
Citaat van: devnull op 11-06-2003 21:11:06
..190 en dan spuit ie nog
weg......aarrgghh
Heeft 't ie al een "chipje" wellicht ??? 8)
Citaat van: devnull op 11-06-2003 21:11:06
De delaer gaf me een proefrit...en ja..toen was ik verkocht..190 en dan spuit ie nog
weg......aarrgghh
Die komen bleoofd is beloofd, hoeveel pk heeft zo'n ding eigenlijk soms lees
ik 250pk dan weer 265 omdat het een automaat is...iemand een idee..
250PK.Alleen MY,00 heeft 265PK en was alleen in AT verkrijgbaar.....
Zonder "chips" rijdt ie ongeveer 0 cm.
Ik snap wel wat je bedoelt..tuning chips..eerst maar eens wennen
aan dit MONSTER, ik denk dat tuning in dit stadium onzinnig is.
Loopt de motor daar trouwens ook geen schade van op?
Zo niet waar kun je dat het beste laten doen, lees beste niet goedkoopste. ???
Ik bedoelde of ie toevallig al niet gechipt is. Veel van deze Volvo's zijn gechipt zonder dat de dealer het misschien weet. Bij mij was dat ook het geval. Als ik had geweten dat ie gechipt was had ik hem misschine wel niet gekocht. Maar ja toen was ik nog geen lid van deze club ;D
Snap ik Piet maar ik neem aan dat de dealer dit weet zo niet hebben zij
een probleem..ik heb een jaar garantie.
Kan dat tunen nou wel of niet kwaad?
Als je dat goed doet niet. Maar als je de zoek functie van dit forum gebruikt, zul je zien dat er al heel wat discussies over tunen zijn geweest. Misschien iets voor jou om te lezen.