Je moet wat als je je verveelt.... Dan maar eens het verhaal vertellen van mijn T-5 :)
Naamloos is niet echt origineel, dan maar iets verzinnen. Vleegtuug hoorde ik eens langskomen toen mijn auto gespreksonderwerp was in een café.
M'n T-5 in blijkbaar nogal een fenomeen hier in het dorp. Meer berucht dan beroemd, maargoed... :eusa_shhh:
Er gaan hier allerlei verhalen rond, onder andere dat er een ander blok in ligt want een Volvo kan anders nooit zo snel zijn. :eusa_doh:
Krijg heel veel commentaar: "Volgende keer bel ik de politie" of "Als ik die nog een keer tegenkom rij ik hem van de weg" Maar ook zat complimenten: "Die klinkt wel erg mooi op kruissnelheid" of "Had niet gedacht dat zoiets geweldigs te maken is van een saaie Volvo" of "Dit is de bom"
Ik heb de auto bijna 2 jaar. Gekocht in augustus 2005, bij KM stand 273.000. Nu staat de teller op 290.000, dus zeg een 10.000 per jaar rijden we wel.
Standaard was het niet veel spannends, gewoon een nette standaard T-5 die een rustig leven had gehad.
(http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/2647795.jpg)
Thuis aangekomen was de eerste actie de velgen wisselen met de 2.5 10v van m'n pa. Een mooie win-win situatie aangezien hij meer comfort kreeg en ik veel mooiere velgen 8)
(http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/changed%20rims.jpg)
Daarna eerst een set 302mm remmen erop gezet, aangezien dit toch het zwakste punt is van een 850. Snel daarna een set verlagingsveren van Apex.
(http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/Verlaging.jpg)
De kat verwijderen was de volgende stap. Toen maar meteen een Remus gemonteerd aangezien die voor een mooie prijs te krijgen was. Voor het optische is er nog een spoiler gemonteerd.
(http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/PIC_0035.jpg)
Daarna een aantal niet zo zichtbare mods waaronder 3 metertjes (Oliedruk, olietemp, turbodruk) onder de radio. Een veerpootbrug enz...
Toen de stage 0, het onderstel en de remmen in orde waren volgde er een anabolenkuur. Handgrepen van een S70, open luchtfilter, grill zwart gemaakt enz.. zijn nog een aantal mods die zijn uitgevoerd rond die tijd. Uiteindelijk is er ook een set heldere lampen geplaatst.
(http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/59892_DSC02132.jpg)
In de tussentijd een 16T op de kop getikt en een kotloze 3" DP, voor de toekomst is er een set 440cc injectors geplaatst. De boel is toen netjes afgesteld door Marco van MTE.
Een setje van 3 Tritons kruiste mijn weg, die kon ik niet laten schieten. De zoektocht naar de 4e heeft een hele tijd geduurt.
(http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/56728_DSC02095.jpg)
Van de laatste tijd heb ik eigenlijk te weinig foto's terwijl toch het meeste gebeurd is. Een complete lijst met mods om het iets overzichtelijker te maken:
Motor:
MTE flash
19T turbo
R Spruitstuk
3" Ferrita DP
Ferrita 2.5" RVS Catback (1 demper)
Custom FMIC
Accu naar kofferbak
Green open luchtfilter
Walbro 255lph fuelpump
440cc Injectors
Siliconen IC slangen
Forge BOV
PU motorsteun
Remmen:
AP BBK
RVS remslangen rondom
Redstuff blokken rondom
Onderstel:
QBM Delrin Controlarm Bushings
QBM Endlinks
KW V2
T-5R stabilisatorstangen
Veerpootbrug
18" BBS Tritons
15mm Spacers achter
Optisch:
T-5R Achterspoiler
Heldere Koplampen
S70 handgrepen
Interieur:
Turbodruk, Olietemp, Oliedruk meters
Kuipstoel
4punt gordel
850R mattenset
Audio op niveau gebracht
Het is al een aardige lijst na 2 jaar maar er staat ook nog wat op de planning.
VST bumper (besteld)
MTE Remap (September)
M59 (wacht op inbouw)
Dit was het hele verhaal wel zo'n beetje :eusa_whistle:
Suggesties zijn natuurlijk altijd welkom ;D
een echt vleegtuug zoals ze op zen limburgs zeggen !! knappe bak en volgens mij een echt monster op de baan !!
proficiat ! :eusa_clap:
Mooi lijstje :eusa_clap:
En zeker voor die VST bumper gaan, R zie je wel heel vaak nu! :eusa_whistle: :eusa_wall:
En die tritons :o echt super! onder 418 :eusa_dance:
8)
Haha, daar is het vleegtuug toch ;D
Ik snap niet waarom die mensen zo reageren, je rijdt toch altijd voorbeeldig dacht ik zo :eusa_liar:
Snap nu wel waarom de mensen nors kijken als je met een 850 het dorp in komt (nee, nee, niet alle Volvo's zijn zo ;D)
:eusa_think: Volgens mij wist ik het meeste al
Leuk om de ontwikkelingen van dit vleegtuug van dichtbij te volgen
En gezien je toekomstige bezigheden (overdag dan) zal er nog wel e.e.a. sneller/makkelijker bijkomen ;D
Even een foto update:
KW eronder. Het lijkt niet echt laag zonder R bumper en met de 225 40 18 banden :eusa_think:
(http://www.knoore.com/subdomains/eugene/imagesv2/21842_DSC03499.jpg)
15mm spacers achter:
(http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/DSC03574.JPG)
(http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/DSC03576.JPG)
Het kuipje:
(http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/DSC03578.JPG)
Onder de motorkap:
(http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/DSC03580.JPG)
Blijft de oliepeilstok op z'n plaats ? :eusa_think:
sodemieters he
wat een bende onder die kap :o ;D
Citaat van: GeertG op 18-06-2007 11:44:01
Blijft de oliepeilstok op z'n plaats ? :eusa_think:
Ja, nu wel. Heb er namelijk een kortere siliconen slang opgezet.
Citaat van: Laserblue op 18-06-2007 11:46:39
sodemieters he
wat een bende onder die kap :o ;D
Vorm volgt functie? :P
Auto, vleegtuug, ....
Ziet er goed uit, klinkt goed en rijdt ongetwijfeld fantastisch. Tis wel 'n goed idee om alles eens op 'n rijtje te zetten (ook voor jezelf); geeft toch een beter overzicht zo.
ps. hoe ist oog?
Citaat van: Eugene op 18-06-2007 00:14:22
Je moet wat als je je verveelt.... Dan maar eens het verhaal vertellen van mijn T-5 :)
Naamloos is niet echt origineel, dan maar iets verzinnen. Vleegtuug hoorde ik eens langskomen toen mijn auto gespreksonderwerp was in een café.
M'n T-5 in blijkbaar nogal een fenomeen hier in het dorp. Meer berucht dan beroemd, maargoed... :eusa_shhh:
Er gaan hier allerlei verhalen rond, onder andere dat er een ander blok in ligt want een Volvo kan anders nooit zo snel zijn. :eusa_doh:
Krijg heel veel commentaar: "Volgende keer bel ik de politie" of "Als ik die nog een keer tegenkom rij ik hem van de weg" Maar ook zat complimenten: "Die klinkt wel erg mooi op kruissnelheid" of "Had niet gedacht dat zoiets geweldigs te maken is van een saaie Volvo" of "Dit is de bom"
IN het dorp ga je toch nooit hard 8)
IN het dorp niet nee :evil:
Met het "oog" gaat het goed, weinig last van behalve bij ogen dichtdoen en lachen. Gelukkig niet echt blauw geworden, wel iets dikker.
Voorover hangen doet ook pijn, de boel is volgens mij een beetje aant ontsteken ::)
Dacht toch te zien dat er een einde alle verboden bord meteen na het bordje einde BBK hing :eusa_think:
Staat (stond?) toch wel érg dik die Tritons... schitterend! :eusa_clap:
Waarom trouwens maar 1 kuipje? De passagier mag wel heen en weer glijden in de stoel? :P
Citaat van: Taranis op 18-06-2007 13:19:10
Staat (stond?) toch wel érg dik die Tritons... schitterend! :eusa_clap:
Waarom trouwens maar 1 kuipje? De passagier mag wel heen en weer glijden in de stoel? :P
Staat... ze zitten er eindelijk onder sinds een maand (of2?) en blijven voorlopig ook. Ik begin ze steeds mooier te vinden 8)
1 kuipje heeft een aantal redenen. Het was een kwestie van proberen hoe het bevalt, 2e kan altijd nog. Daarnaast komt het nog wel eens voor dat oa mijn ouders meerijden. Gezien de leeftijd (en gebreken) wordt in en uitstappen een hele operatie.
Het 2e kuipje komt er nog wel in, maar heb nu eerst andere prioriteiten ;)
Leuk zo alles samengevat door te lezen. Erg leuk project. ;)
Citaat van: Eugene op 18-06-2007 13:26:22
Citaat van: Taranis op 18-06-2007 13:19:10
Staat (stond?) toch wel érg dik die Tritons... schitterend! :eusa_clap:
Waarom trouwens maar 1 kuipje? De passagier mag wel heen en weer glijden in de stoel? :P
Staat... ze zitten er eindelijk onder sinds een maand (of2?) en blijven voorlopig ook. Ik begin ze steeds mooier te vinden 8)
Ik zal het wel gemist hebben, maar dat paste toch niet met je BBK? Blijft 1 van de mooiste, zo niet de mooiste volvo velg! :eusa_clap:
Mooi projectje hoor! :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Als je zo terugkijkt op zo'n project Eugene denk je dan niet van: "sjips...er is al veel aan gebeurd"
Wel mooi op de T-5 zo te zien ontwikkelen na de aanschaf.
Mooi verhaal.
Wooohw! Zeer mooie foto's en velgen!!
(http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/DSC03580.JPG)
Waarom ligt de relais-huis los bij de intercoolerbuis?
Ik heb nu aan de voorkant 3mm spacers, hierdoor zit er ongeveer 2.7mm speling tussen klauw en velg en dit is voldoende :)
Ja Ray, als ik zo die lijst zie verbaas ik mezelf over de hoeveelheid wat er allemaal gebeurd is :o
het relaishuis ligt los omdat die bovenste "kap" waar die normaal aan zit niet meer past omdat de radiator 4cm lager en naar achter zit geplaats dankzij de IC. Ik moet eigenlijk nog een goede manier vinden om ze netjes vast te zetten.
Ook moet ik nog een nettere oplossing vonden voor de cruisecontrol die aan de rechterkant met ziptie's vastzit aan de steun van de originele airbox.
't Pijpje van de ECU-koeling ligt er af. Straks wordt de boel veel te heet! :eusa_doh:
;D
Vandaag staat hier zijn grotere broertje 960 met kenteken lv-nj-25 ;D
Ik dacht al wat een bekend kenteken ;D
hoe doe je dat met de SIPS bags? met zo'n kuipje?
Citaat van: Enno op 19-06-2007 14:22:32
hoe doe je dat met de SIPS bags? met zo'n kuipje?
Die zit in de stoel...en staat nu waarschijnlijk in de garage.
Citaat van: mehn op 19-06-2007 14:52:52
Citaat van: Enno op 19-06-2007 14:22:32
hoe doe je dat met de SIPS bags? met zo'n kuipje?
Die zit in de stoel...en staat nu waarschijnlijk in de garage.
Klopt. De accu los koppelen voordat je de stekker uittrekt is wel aan te bevelen.
Citaat van: Eugene op 19-06-2007 15:13:23
Citaat van: mehn op 19-06-2007 14:52:52
Citaat van: Enno op 19-06-2007 14:22:32
hoe doe je dat met de SIPS bags? met zo'n kuipje?
Die zit in de stoel...en staat nu waarschijnlijk in de garage.
Klopt. De accu los koppelen voordat je de stekker uittrekt is wel aan te bevelen.
Ik heb helaas niet het schema van de SIPS bags, maar volgens mij zitten die nergens op aangesloten. Werkt puur op de sensor in de stoel volgens mij.
Citaat van: mehn op 19-06-2007 15:15:45
Citaat van: Eugene op 19-06-2007 15:13:23
Citaat van: mehn op 19-06-2007 14:52:52
Citaat van: Enno op 19-06-2007 14:22:32
hoe doe je dat met de SIPS bags? met zo'n kuipje?
Die zit in de stoel...en staat nu waarschijnlijk in de garage.
Klopt. De accu los koppelen voordat je de stekker uittrekt is wel aan te bevelen.
Ik heb helaas niet het schema van de SIPS bags, maar volgens mij zitten die nergens op aangesloten. Werkt puur op de sensor in de stoel volgens mij.
Owja, klopt :eusa_wall:
Was even in de war met de gordelspanner in de Bstijl...
To Do List: :evil:
VST bumper
3" DP katloos(besteld)
Middendemper verwijderen van de Remus
19T turbo (besteld)
MTE Remap (September)
M59 (wacht op inbouw)
RedStuff blokken voor de AP's (wachten tot de DS2500 op zijn)
Extra oliekoeler (eerst nog uitzoeken hoe)
IPD Swaybars
Qua onderhoud/slijtage
Nieuwe radiator
225 35 18 banden (weet nog niet welk merk/type)
Citaat van: Eugene op 19-06-2007 15:16:35
Was even in de war met de gordelspanner in de Bstijl...
Die kun je gewoon doorknippen.... dikke oranje draad ;D
Citaat van: Zippo op 18-06-2007 20:28:53
Wooohw! Zeer mooie foto's en velgen!!
http://knoore.com/subdomains/eugene/Volvo/My%20T-5/DSC03580.JPG
Waarom ligt de relais-huis los bij de intercoolerbuis?
Is die oliepijlstok nu oranje?of hoorde dat bij de T5?ik heb eentje die meer rood is.
Dan heb je een "oude" peilstok ;)
Citaat van: )()()sT op 21-06-2007 09:19:21
Dan heb je een "oude" peilstok ;)
En die hoort er wel in op een 94er T5?vind het moeilijk pijlen nu.
Citaat van: Joachim1 op 21-06-2007 10:51:38
Citaat van: )()()sT op 21-06-2007 09:19:21
Dan heb je een "oude" peilstok ;)
En die hoort er wel in op een 94er T5?vind het moeilijk pijlen nu.
Ja de rode peilstok is de juiste.
pfff okey dan ;D
Eugene waarom ga je eigenlijk voor een 19T?
Citaat van: Joachim1 op 21-06-2007 14:44:36
Eugene waarom ga je eigenlijk voor een 19T?
Omdat het de beste turbo is voor een standaard blok. Zat koppel onderin en blijft gewoon doorgaan tot 6500rpm. Met goede afstelling gewoon volkomen veilig.
Wanneer je een aftermarketturbo erop gaat zetten moet je er IMO ook voor kiezen om direct de drijfstangen te vervangen en voor meer dan die 340pk gaan. Anders is het een veel te dure en intensieve bezigheid vergeleken met wat je ervoor terug krijgt.
De turbo is kwa prijs/pk,s wel aantrekkelijk idd.
Maar komt er dan ook een manuelboostcontroller tussen bij jou?
Ik had begrepen dat een 18T mooier zal lopen op de bosch 4.3/4.4?
Ga je ook nog voor en na de 19T op de bank om te kijken voor jezelf wat het nu aan winst brengt?
Citaat van: Joachim1 op 21-06-2007 15:09:23
De turbo is kwa prijs/pk,s wel aantrekkelijk idd.
Maar komt er dan ook een manuelboostcontroller tussen bij jou?
Ik had begrepen dat een 18T mooier zal lopen op de bosch 4.3/4.4?
Ga je ook nog voor en na de 19T op de bank om te kijken voor jezelf wat het nu aan winst brengt?
Ik ga niet de bank op helaas. Er komt geen boostcontroller tussen, zeker geen MBC :o
18T gaat ook erg goed ja. Weinig verschil, maar ik ken mezelf. Als ik er een 18T op zet blijf ik me ergeren dat ik niet direct de grootste erop heb gezet :P
Gaat zich niet zozeer om de prijs van de turbo, want voor ~800 krijg je zat turbo's. Maar dan begint het gezeik. Spruitstuk aanpassen voor T3 turbineaansluiting. Interne WG behuizing, DP aansluiting aanpassen, oilfeed en drain aanpassen, waterleidingen aanpassen enz....
Been there, done that. Erg leuk om gedaan te hebben, maar hierdoor was voor mij de keuze makkelijk. niet veel gedoe, gewoon ee 19T erop ;)
(http://www.tuningevo.ru/images/shop/15059.jpg)
Eens kijken hoe dat gaat met de 19T
Citaat van: Eugene op 21-06-2007 15:38:03
Er komt geen boostcontroller tussen :o
Citaat van: Eugene op 24-06-2007 00:05:05
http://www.tuningevo.ru/images/shop/15059.jpg
Eens kijken hoe dat gaat met de 19T
???
:eusa_think:
Explain Eugene :eusa_eh:
Hahaha, ja daar zat ik op te wachten.
Probleem waar ik mee zit is dat de remap pas in september is en ik tot die tijd wel eens gas wil geven. als de AFR een beetje redelijk blijven kan ik met die EBC gewoon de druk regelen en het opspoelen controleren. Tis gewoon een tijdelijke oplossing.
Hoe ik erbij kom is simpel. Jan heeft een AVCR gekocht en die hebben we vanmiddag ingebouwd, we hielden toen tijd en een Blitz over dus die hebben we maar eens om te proberen in mijn T-5 gezet. Tis opzich wel leuk speelgoed en voor de komende periode opzich wel een fijne toevoeging ipv met een "fluwelen voet" rijden ;)
Citaat van: Eugene op 24-06-2007 00:05:05
http://www.tuningevo.ru/images/shop/15059.jpg
Eens kijken hoe dat gaat met de 19T
Gaat goed komen!
Je moet wel de instellingen in de gaten houden v.w.b. het weer.
Citaat van: Zippo op 24-06-2007 10:46:34
Citaat van: Eugene op 24-06-2007 00:05:05
http://www.tuningevo.ru/images/shop/15059.jpg
Eens kijken hoe dat gaat met de 19T
Gaat goed komen!
Je moet wel de instellingen in de gaten houden v.w.b. het weer.
Ja, klopt :)
Nu met de 16T staat ie echt op de limiet, maar dat is bij koud en vochtig weer geen aanrader. Makkelijk zat om even terug te zetten aangezien er 4 presets zijn :)
Ik ga em zowiezo niet op de limiet zetten als ik de 19T erop heb, maar het is dan puur om zonder remap toch veilig gas te kunnen geven.
Dus met de 16T met warm weer zet je hem op de lumiet?meende dat de kans op pingel etc
bij warm weer groter was?de druk loopt toch niet trug met zo een ding?
Citaat van: Joachim1 op 24-06-2007 18:05:16
Dus met de 16T met warm weer zet je hem op de lumiet?meende dat de kans op pingel etc
bij warm weer groter was?de druk loopt toch niet trug met zo een ding?
Je ontsteking regelt dan terug. Er zit bovendien een boostlimiter op.
Als het koud is regelt je ECU dat er minder druk gedraaid word, maar de EBC wil altijd de ingestelde druk halen. 1.3 bar bij 3000rpm en vochtig/koud weer is iets veveel van het goede voor de drijfstangen ;)
Naja ik heb liever dat de druk met koud weer op 1,3 komt dan als met warm weer.
Dus de standaart ecu zal met koud weer niet de max druk halen?
Citaat van: Joachim1 op 24-06-2007 18:20:05
Naja ik heb liever dat de druk met koud weer op 1,3 komt dan als met warm weer.
Succes met de rebuild dan :P
Volgens mij snap ik iets niet wat jij wel snapt of anders om?
Maar ik bedoel boven de 3000toeren moet je met kouder weer toch juist veilig die 1,3bar kunnen rijden?met warm weer is je inlaat lucht toch veel minder dicht en hierdoor kan de ecu toch minder benzine inspuiten en daardoor heb je toch kans op detonatie door een te kort aan benzine?
Bij koud weer dezelfde druk betekent dat je een stuk armer gaat draaien en meer vermogen, wat pingelen en buigen van drijfstangen in de hand werkt.
de ECU spuit altijd even veel benzine in bij vollast, winter en zomer.
Dus de LMM/labda sonde doen nix meer bij vollast?
Is nog afhankelijk van toerental maar daar komt het in grote lijnen op neer ja.
Ik neem aan dat de software met koud weer zat benzine heeft?of zouden hier geen veilige marge op hebben gemaakt?
Dus als ik waterinjectie dikke intercooler monteer heeft dit toch geen nut want de kans
is groot dat je dan niet genoeg benzine hebt om de het juiste lucht/benzine mengsel te krijgen?
en als de buitenlucht dan ook nog eens erg cool is moet je haast wel andere injectoren monteren.
Maar dit verhaal en dan andersom gaat toch ook op;veel benzine en niet genoeg lucht?voorontbranding en dus pingel?
Na montage van waterinjectie en/of een dikke intercooler moet je gewoon de AFR checken met een Wideband. Loopt ie te arm, dan moet je de chip laten aanpassen.
Er ligt een nieuwe Föhn klaar bij de dealer :eusa_think:
Citaat van: Eugene op 25-06-2007 18:02:11
Er ligt een nieuwe Föhn klaar bij de dealer :eusa_think:
Heb hier ook nog wel een tang om lekker te krullen ;)
:eusa_whistle:
(http://www.knoore.com/subdomains/eugene/imagesv2/55300_26062007013.jpg)
hey, das de mijne. ;D
Citaat van: Ludo op 26-06-2007 17:44:39
hey, das de mijne. ;D
In schaal 1,19 op 1 ;)
Citaat van: Eugene op 26-06-2007 17:12:48
:eusa_whistle:
http://www.knoore.com/subdomains/eugene/imagesv2/55300_26062007013.jpg
Ruilen voor een gare 15G? :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 26-06-2007 23:54:29
Citaat van: Eugene op 26-06-2007 17:12:48
:eusa_whistle:
http://www.knoore.com/subdomains/eugene/imagesv2/55300_26062007013.jpg
Ruilen voor een gare 15G? :eusa_shifty:
Ik heb deze vanmiddag geruild bij de dealer tegen een gare 15G ;D
Citaat van: BenC70ES op 26-06-2007 22:40:15
Citaat van: Ludo op 26-06-2007 17:44:39
hey, das de mijne. ;D
In schaal 1,19 op 1 ;)
De Pk's nu inclusief BTW? :eusa_think: :evil:
Citaat van: Eugene op 27-06-2007 00:46:32
Citaat van: elianmars op 26-06-2007 23:54:29
Citaat van: Eugene op 26-06-2007 17:12:48
:eusa_whistle:
http://www.knoore.com/subdomains/eugene/imagesv2/55300_26062007013.jpg
Ruilen voor een gare 15G? :eusa_shifty:
Ik heb deze vanmiddag geruild bij de dealer tegen een gare 15G ;D
..en een zak geld ;D
Citaat van: M a r c op 27-06-2007 18:06:01
..en een zak geld ;D
Heb daar zo'n plastic kaartje voor gebruikt, dan doet het niet zo'n pijn :P
Citaat van: Eugene op 27-06-2007 18:19:36
Citaat van: M a r c op 27-06-2007 18:06:01
..en een zak geld ;D
Heb daar zo'n plastic kaartje voor gebruikt, dan doet het niet zo'n pijn :P
Wel als je het rekeningoverzicht thuis krijgt (ik weet er alles van...... :eusa_shifty:).
Heeft die gare 15G nog wat opgeleverd, trouwens? :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 27-06-2007 22:08:21
Heeft die gare 15G nog wat opgeleverd, trouwens? :eusa_think:
Ja, het niet hoeven betalen van 250 euro "statiegeld". Turbo is een ruilsysteem.
Daarom ligt hier nog een gare 13G voor het 19T Twinturbo project... :eusa_shhh: :eusa_shifty:
Citaat van: Emiel op 27-06-2007 23:31:07
Daarom ligt hier nog een gare 13G voor het 19T Twinturbo project... :eusa_shhh: :eusa_shifty:
Bestel een frisse 13G. kun je de 13G aandrijven met 2 cilinders en de 19T met 3 cilinders ;D
Citaat van: Eugene op 27-06-2007 23:49:08
Citaat van: Emiel op 27-06-2007 23:31:07
Daarom ligt hier nog een gare 13G voor het 19T Twinturbo project... :eusa_shhh: :eusa_shifty:
Bestel een frisse 13G. kun je de 13G aandrijven met 2 cilinders en de 19T met 3 cilinders ;D
:eusa_think:
Om em niet weer kwijt te raken zet ik de foto ook maar even hier neer ;D
(http://i17.photobucket.com/albums/b51/IvoP/untitled.jpg)
Normaal hou ik niet van booskijkers maar hier lopen ze wel erg netjes over in de lijn van de auto. :eusa_clap:
Hoe noemen we dit ook weer ??????????????
oh ja:
OPSCHEPPER !!!!!!!!!!!!!
;D ;D ;D
(ofwel: mooi !)
Jammer dat het een station is, jammer van de deurgrepen, jammer van de velgen, jammer van het gebrek aan verlaging, originele lampen, booskijkers, koplampwissers.... :P
Maar die bumper..... :eusa_drool:
Gelukkig verschillen de smaakjes, maar ik vind een R bumper veel mooier 8)
Hoezo, jammer dat het een station is >:(
Citaat van: de boekhouder op 29-06-2007 14:49:38
Hoezo, jammer dat het een station is >:(
Ach, als Eugene en ik over *70's praten heeft hij het over een S70 en ik over een V70...
;D
Citaat van: Eugene op 29-06-2007 14:39:23
Jammer dat het een station is, jammer van de deurgrepen, jammer van de velgen, jammer van het gebrek aan verlaging, originele lampen, booskijkers, koplampwissers.... :P
Maar die bumper..... :eusa_drool:
Over die bumper ben ik het eens... de handgrepen ook nog wel en die velgen ook... maar de originele lampen, gebrek aan verlaging zoals jij het noemt en de booskijkers staan 'm érg goed!
En die gril lijkt wel een frietensnijer ;D
Citaat van: Snellebaksteen op 29-06-2007 15:45:02
En die gril lijkt wel een frietensnijer ;D
Kom op Dave, pak 'm :evil:
:eusa_naughty: sommige mensen weten niet beter, toch Ronald? ;)
Ben nog eens door wat oude pics aan het bladeren geweest:
(http://www.knoore.com/subdomains/kaapstad/front%20after.JPG)
(http://www.knoore.com/subdomains/eugene/images/thumbnails/75808_Triton%20(1).jpg)
Hmm denk dat Canisto's ook wel erg mooi zouden staan. ::) :eusa_shifty:
Citaat van: fearless op 01-07-2007 22:24:52
Hmm denk dat Canisto's ook wel erg mooi zouden staan. ::) :eusa_shifty:
LOL ;D
Aangezien ik voor van die illegale 3mm spacers heb, moet ik toch met andere velgen op APK. Ideale kans op de canisto's van de C70 eens op de 850 te passen :P
Lelijk zeg, die Titans :eusa_think:
Maar goed dat je ze verkocht hebt
;D
(http://www.greenringer.net/eugene/DSC01989.JPG)
(http://www.greenringer.net/eugene/DSC02264.JPG)
(http://www.greenringer.net/eugene/DSC02289.JPG)
(http://www.greenringer.net/eugene/DSC02291.JPG)
(http://www.greenringer.net/eugene/DSC03013.JPG)
(http://www.greenringer.net/eugene/DSC03280.JPG)
(http://www.greenringer.net/eugene/DSC03514.JPG)
Zoals ie er nu bij staat:
(http://www.greenringer.net/eugene/DSC03589.JPG)
Nog 2 actiepics van de Nordschleife, met dank aan R o b ;)
(http://www.greenringer.net/eugene/PICT0020.JPG)
(http://www.greenringer.net/eugene/PICT0021.JPG)
Alweer mooie foto's Eugène,
Die zwarte estate lijkt ook best snel :evil:
Citaat van: )()()sT op 01-07-2007 22:36:23
Die zwarte estate lijkt ook best snel :evil:
Met de nadruk op 'lijkt' :evil:
Mooie foto's ;)
Mooie pics Eugene!
Citaat van: )()()sT op 01-07-2007 22:36:23
Alweer mooie foto's Eugène,
Die zwarte estate lijkt ook best snel :evil:
Alleen op de eerste meters niet zo 8)
Mooie foto's :)
Aangezien het nu toch geen "geheim" meer is.... :evil:
Pakketje onderweg vanuit Japan :eusa_dance:
(http://i17.photobucket.com/albums/b51/IvoP/untitled.jpg)
Nu nog even geduld hebben tot Augustus :eusa_pray:
Gaaf Eugene, leuk om het te zien in de juiste kleur, weet ik waar ik voor moet gaan sparen.
Ben benieuwd hoe het op een rode sedan staat...
Citaat van: Eugene op 05-07-2007 12:01:33
Aangezien het nu toch geen "geheim" meer is.... :evil:
Pakketje onderweg vanuit Japan :eusa_dance:
http://i17.photobucket.com/albums/b51/IvoP/untitled.jpg
Nu nog even geduld hebben tot Augustus :eusa_pray:
Toe maar, meteen een complete 850 Estate...
Citaat van: Turbobiker op 05-07-2007 19:43:16
Citaat van: Eugene op 05-07-2007 12:01:33
Aangezien het nu toch geen "geheim" meer is.... :evil:
Pakketje onderweg vanuit Japan :eusa_dance:
http://i17.photobucket.com/albums/b51/IvoP/untitled.jpg
Nu nog even geduld hebben tot Augustus :eusa_pray:
Toe maar, meteen een complete 850 Estate...
Dat dacht ik ook al. Ik snap alleen niet dat ze zo'n ding in een pakketje krijgen..... :eusa_think:
Zo de 3" DP van Ferrita is binnen.
Schuine flens katloos "custommade" op maandagochtend door een Zweed die er speciaal voor moest terugkomen.....
Als dat maar goed gaat ;D
Morgen komen als het goed is de remblokjes binnen. EBC RedStuff 8)
Ik mag toch aannemen dat je met racekat gaat rijden?
Citaat van: Rayman op 06-07-2007 11:19:14
Ik mag toch aannemen dat je met racekat gaat rijden?
Nee, katloos...
In augustus/september mag Marco zich amuseren aan de software. Tot die tijd gewoon rustig aan (Lage gain en max. 1.1 bar ofzo) met de Boostcontroller....
Uiteraard wel nog even met een Wideband kijken of de AFR in orde zijn :)
Zo, nog maar een Update als we toch bezig zijn.
Er komt ipv de Remus een Ferrita catback systeem, de achterste demper wordt dan vervangen door een stuk pijp. Icm een katloze DP zal dat voor een erg leuk geluid en verdacht weinig tegendruk gaan zorgen 8)
Citaat van: Eugene op 06-07-2007 16:56:32
Zo, nog maar een Update als we toch bezig zijn.
Er komt ipv de Remus een Ferrita catback systeem, de achterste demper wordt dan vervangen door een stuk pijp. Icm een katloze DP zal dat voor een erg leuk geluid en verdacht weinig tegendruk gaan zorgen 8)
Deze zijn ook al besteld?
(http://www.drogisterij.net/producten/afbeelding/herriestop.jpg)
Citaat van: elianmars op 06-07-2007 20:01:31
Deze zijn ook al besteld?
http://www.drogisterij.net/producten/afbeelding/herriestop.jpg
haha, ik ben een SuperSprint gewend, dus da's overbodige luxe ;D
Dat word zeer lekker met die uitlaat denk ik zow ;D
boven de 140km hoor je de uitlaat niet echt meer bij mij maar met optrekken en laag in de toeren is de brom wel duidelijk aanwezig maar dat is ook mooi 8)
Citaat van: Eugene op 06-07-2007 11:00:45
Morgen komen als het goed is de remblokjes binnen. EBC RedStuff 8)
Remt dat een beetje?
Ik zet er asap weer Pagid blauw op,dat remt tenminste...die Ferrodo blokken doen nog niks ;D :eusa_wall:
Succes trouwens met je hele project :eusa_clap: ;)
Citaat van: Joachim1 op 06-07-2007 20:15:56
Dat word zeer lekker met die uitlaat denk ik zow ;D
boven de 140km hoor je de uitlaat niet echt meer bij mij maar met optrekken en laag in de toeren is de brom wel duidelijk aanwezig maar dat is ook mooi 8)
Met de ramen open hoor ik de uitlaat harder dan het windgeruis, zolang het volgas gaat....
Citaat van: Rudi op 07-07-2007 18:16:40
Citaat van: Eugene op 06-07-2007 11:00:45
Morgen komen als het goed is de remblokjes binnen. EBC RedStuff 8)
Remt dat een beetje?
Die remmen erg goed, veel beter dan de ds2500. Vriendelijk voor de (erg dure) schijven, ook erg belangrijk ;)
Je moet wel een paar keer remmen voordat ze echt lekker gaan bijten, maar ook koud remt het prima...
Update:
De 19T zit erop, samen met de katloze 3" DP. De Ferrita is er vanmiddag onder gehangen en dankzij de snelle mobiele las service van Wibo heb ik direct de achterste demper kunnen weglaten.
Geluid is echt super, heeeel erg luid wel. (zelfs van erg ver af hoor je de auto duidelijk)
Tot nu toe alleen nog maar heel erg positieve reacties gehad over het geluid 8) Dit waren allemaal 850 rijders, weet niet of dat er iets mee te maken heeft ;)
Nog geen commentaar uit de buurt gehad, maar volgens Jan zou het niet lang duren voordat er een commisie tegen geluidshinder werd opgericht ;D
RedStuff remblokken zitten er nu dus ook op. Het lijstje is dus weer een stuk korter geworden.
To Do List:
VST bumper (besteld)
MTE Remap (September)
M59 (wacht op inbouw)
Extra oliekoeler (eerst nog uitzoeken hoe)
IPD Swaybars (gezien de wegligging niet heel erg noodzakelijk lijkt me)
Ik zat in Heerlen op de fiets en dacht al iets te horen... :eusa_think:
:D
Citaat van: fearless op 01-07-2007 22:24:52
Hmm denk dat Canisto's ook wel erg mooi zouden staan. ::) :eusa_shifty:
Dat ziet er toch niet uit ;D ;D ;D
Dan krijg je zoiets, daar wil je toch niet mee rijden :evil:
(http://img100.imageshack.us/img100/4050/dsc011041ux4.jpg)
2 filmpjes met m'n mobieltje geschoten voor het geluid :) Staat wel'n beetje teveel bass op.
http://www.greenringer.net/various/MOV00044.3GP
http://www.greenringer.net/various/MOV00045.3GP
Heb je ze ook in een niet-telefoon formaat? ;)
Nee, en het is voor m'n interne klok nog ff te vroeg om een proggy te zoeken om ze om te zetten ;) Quicktime alternative bv. speelt ze af.
Music to my ears :eusa_clap:
Hmm die demper moest er toch nog tussen weg ?? Klinkt beetje soft nu. :eusa_shifty:
Haha nee super geluidje. :eusa_dance:
Thnx voor de filmpjes JC 8)
Ik zal vanmiddag nog wat opnemen met de camera. Heb ik tenminste weer een excuus wat benzine erdoor te jagen :evil:
De 19T loopt nu in het middengebied (3000-5000) rond de 1.15-1.2 bar en valt dan langzaam terug naar 1.0 bij 6000rpm en 0.9 bij 7000rpm. Beetje a la 16T dus... Toch gaat het (vooral in het middengebied) al duidelijk sneller. Kan niet wachten tot september ;)
Zoals beloofd:
Ferrita (http://www.greenringer.net/eugene/ferrita2.avi) :evil:
Eugene!
Nice!
8)
Owww....lekkerrrr!!!!! ;D Past dat ook op een V70??
Die klote codecs... ik zie en hoor niks :eusa_shifty:
:evil:
Citaat van: )()()sT op 08-07-2007 20:50:33
Die klote codecs... ik zie en hoor niks :eusa_shifty:
:evil:
Had ik inderdaad ook ja. Afspelen met VLC media player, dan doet ie 't wel zonder dat je allerlei exotische codecs hoeft te installeren. Te downloaden vanaf: http://www.videolan.org/vlc/download-windows.html
Klinkt goed Eugene ;D
Inderdaad een typische sfeeropname van het Limburgse land 8)
Klinkt goed Eugene,
Wat doe je met de oude :evil:
Erg mooi, vooral die knallen bij het tussengas ;)
en nu maar hopen dat het laswerk het houd ;D
want ja dat word nu wel erg op de proef gesteld met zo'n rijgedrag ???
maar die sound om kippevel van te krijgenhet lijkt wel klein pakistan dat schieten wat hij doet ;)
Erg indrukwekkend wat je allemaal gedaan hebt in zo'n korte tijd! En ben erg benieuwd hoe de VST gaat staan onder je Vleegtuug
:eusa_clap:
Live klinkt ie beter ;D
Gr 8)
Klinkt goed man!zal eerdags ook eens een nieuw geluids filmpje maken als de turbo en intercooler er op hangen.
Euqene:Kreeg jij daar nog een ander geluid door toen je de andere IC monteerde?
Heb je al eens geprobeerd in de 2eversneling net tegen de 3000toeren aan en dan even heel snel voetje opt gas tot0,1 en dan alles los.......boem! ;D zal er dan int donker ook een vlam uitkomen?mmmm eens kijken of ik dit kan filmen 8)
Met de apk gooi je er dan een orgineel dp onder....je hebt nu een andere aansluiting op de turbo neem ik aan dus past die orginele dp met kat nog wel?
Citaat van: Joachim1 op 08-07-2007 22:34:29
je hebt nu een andere aansluiting op de turbo neem ik aan dus past die orginele dp met kat nog wel?
Even onder de C70 van zijn ouders kruipen dan :P
Mooi werk Eugene! 8)
Thnx voor de leuke reacties allemaal :D
Citaat van: BenC70ES op 08-07-2007 23:48:32
Citaat van: Joachim1 op 08-07-2007 22:34:29
je hebt nu een andere aansluiting op de turbo neem ik aan dus past die orginele dp met kat nog wel?
Even onder de C70 van zijn ouders kruipen dan :P
Jup ;D
De knallen blijven het leukste natuurlijk, heel ff gasgeven en dan weer los zorgt idd meestal voor een aardige plof 8)
Na een stukje gassen en dan op de motor afremmen wil ook nog wel voor een aardige knal zorgen naast het gebruikelijke gepruttel uit de uitlaat.
Intercooler zorgt niet voor een ander geluid overigens.
Het Co van de T-5 is blijkbaar nog best goed ondanks dat de benzine nog net niet vloeibaar uit de uitlaat loopt ;D
"Netjes" 0,5 stationair. Tegen de 0,8 bij 2500rpm, maar hij was nieteens warmgereden :eusa_think:
standaard is de Co ca. 0,0001% ;D
Citaat van: M a r c op 09-07-2007 17:56:29
standaard is de Co ca. 0,0001% ;D
Mijn doel is <0,59% :eusa_shifty:
Citaat van: M a r c op 09-07-2007 17:56:29
standaard is de Co ca. 0,0001% ;D
Mijn record is 1.1 :eusa_silenced:
Citaat van: JCviggen op 09-07-2007 18:38:12
Citaat van: M a r c op 09-07-2007 17:56:29
standaard is de Co ca. 0,0001% ;D
Mijn record is 1.1 :eusa_silenced:
Vanmiddag de 10v gaan keuren. Die had een CO van 9.0 ;D
Zo, on the way to Moergestel. De auto eens aan de wideband hangen.
Suc6!
Zeg je komt langs Bakel....als je koppie koffie wilt? Gaan we ook ff in mijn vliegtuigje en ritje doen............
Citaat van: R o b op 13-07-2007 10:06:21
Suc6!
Zeg je komt langs Bakel....als je koppie koffie wilt? Gaan we ook ff in mijn vliegtuigje en ritje doen............
Helaas, ben al weer thuis :(
Doen we dat in September als ik langs ga voor de remap. Of natuurlijk eerder ;D
Net terug van Moergestel. Was weer een gezellige middag 8)
Ben eerst gaan rijden (Marc reed) met de stage 4 software (18T, IC, 395cc, enz) en AFR meter. Het was al snel duidelijk dat mijn injectors hier veel te groot voor waren. Zodra je op het gas ging gooide hij em zo vol met benzine dat ie tijdens vollast als een idioot knalde, knetterde en schoot uit de uitlaat puur vanwege het teveel aan benzine. Zal uiteraard wel leuk hebben uitgezien voor omstaanders :evil:. AFR meter liet alleen maar --- zien, wat betekend dat ie nog rijker dan 10 liep. Hoog in de toeren ging het wel wat beter en ook als je em langzaam op druk liet komen, waardoor die niet direct verzoop.
Daarna de ECU van Jerommeke erin gezet met het idee dat deze beter "past" qua setup. Zelfs hiermee liep de auto nog te rijk, ondanks de map voor de groene injectors. Deze zijn dus kleiner dan mijn 440cc exemplaren..... Vanaf 4000rpm liep de auto enorm hard en hield de druk mooi hoog. 3e en 4e was je binnen no time doorheen, de 5e toen maar niet geprobeerd aangezien het asfalt even snel voorbij flitste als de toeren ;D Er zit dus nog meer in aangezien de auto veeel te rijk liep: ~10.0-10.5
Als laatste zonder de EBC gaan rijden met mijn eigen 16T software die wel is geschreven voor mijn injectors. Hierop liep de auto erg goed, eigenlijk nog het beste maar wel (veel) te arm. AFR was goed tot een 5000rpm, toen schoot het naar ~13. Logisch natuurlijk aangezien daar de 16T inkakt en de 19T hard doorblaast.
Ik heb nu de EBC weer eraan hangen en samen met de 16T software. Dan maar wat minder druk draaien tot september....
Aangezien mijn lambda sonde kapot was heb ik maar meteen voor mezelf een AFR meter gekocht met narrowband functie, die dus de originele vervangt. Bij komend voordeel is dat ik nu wat kan spelen met de EBC aangezien ik de AFR in de gaten kan houden. Dit weekend maar eens inbouwen 8)
Eigenlijk verbaasd, maar ik plaats het toch maar hier:
Tijdens het installeren van de AFR meter is de narrowband vervangen door een wideband, en deze zou dus ook de functie van de narrowband op zich nemen.
alles netjes aangesloten en nog steeds het schommelen stationair tussen .96 en 1.05 ipv netjes op 1.00 blijven....
Toen de bedrading voor het narrowbandsignaal losgehaald en wat blijkt.... Totaal géén verschil. Ding loopt gewoon zonder Lambda sonde. Stationair of rijdend, allemaal geen probleem. Zolang het pedaal in een bepaalde positie komt blijft de AFR mooi in de buurt van de 1.00. Vollast wordt geregeld door de ECU uiteraard....
Wie lost dit misterie op? :eusa_think:
De nieuwe bandjes zijn binnen 8) (Potenza RE050A)
Morgen ff monteren en natuurlijk meteen eens uittesten :evil:
Ook ga ik nog een poging wagen de Narrowband functie van de PLX aan de gang te krijgen.
Citaat van: Eugene op 13-07-2007 23:20:44
Toen de bedrading voor het narrowbandsignaal losgehaald en wat blijkt.... Totaal géén verschil. Ding loopt gewoon zonder Lambda sonde. Stationair of rijdend, allemaal geen probleem. Zolang het pedaal in een bepaalde positie komt blijft de AFR mooi in de buurt van de 1.00. Vollast wordt geregeld door de ECU uiteraard....
Wie lost dit misterie op? :eusa_think:
Mischien een beetje mosterd na de maaltijd!?
Ik herken het gedrag van de ECU wel, als de auto koud gestart wordt is de lamda sonde nog niet warm en wordt dit signaal niet gebruikt door de ECU pas na verwarming wat een aantal seconden duurt wordt het signaal gebruikt.
Tot dat moment loopt hij op een standaard programma tot de lamda sonde opgewarmd is.
Ik denk dat jouw ECU niet voorbij deze fase komt...
Is het inmiddels opgelosd?
Nog niet opgelost. Vandaag weer een middag liggens stoeien met de PLX, samen met Jan.
3 ECU's geprobeerd en alle mogelijke manieren aangesloten maar nu houdt ie het constant op lambda 1.15. Lampje brandt nu ook voortdurend.
Morgen hang ik eens een originele werkende sonde erin en kijken wat ie dan doet.
en de bandjes?
Thermostaat ok?, airco onderdruk sensor loskoppelen, LMM ok?, juiste massa gebruikt voor de PLX? zo dicht mogelijk bij de ECU.
Ik zou met een voltmeter, de inkomende signalen eens gaan doormeten in de ECU, rechtstreeks van de pinnetjes. VADIS erbij voor de waarden dan moet je eruit komen..
Succes!
Thermostaat is goed, airco sensors zijn allemaal los, LMM kan ik morgen even uitwisselen met de sloopauto.
Waar heb jij dan de massa vandaan?
Welke lambda draad is de signaal draad? zwart of grijs? (de 2 witte zijn de verwarming)
Het rare is dat er totaal geen verschil is waarden tussen wanneer de PLX is aangesloten of wanneer helemaal niks is aangesloten ???
Citaat van: spekkie99 op 04-08-2007 19:28:10
en de bandjes?
Un bietje slapjes :P
De banden liggen erop, maar wat een gedoe zeg. De wangen geven geen mm mee, dus het was flink werken om ze op de velgen te krijgen. Uiteindelijk is dit gelukt uiteraard ;D
Ondanks dat ze pas een 25 km oud zijn kan ik toch al zeggen dat ze een hele goede grip op droog hebben en dat ze keihard zijn en dus ook niet doorhangen in de bochten 8)
Citaat van: Eugene op 04-08-2007 22:03:51
Citaat van: spekkie99 op 04-08-2007 19:28:10
en de bandjes?
Un bietje slapjes :P
De banden liggen erop, maar wat een gedoe zeg. De wangen geven geen mm mee, dus het was flink werken om ze op de velgen te krijgen. Uiteindelijk is dit gelukt uiteraard ;D
Ondanks dat ze pas een 25 km oud zijn kan ik toch al zeggen dat ze een hele goede grip op droog hebben en dat ze keihard zijn en dus ook niet doorhangen in de bochten 8)
Heb de bandenboer ook maar even geholpen, apparaat en 2 grote bandenlichters erbij om het klusje te klaren.
Stugge wand, zeker als ze nieuw zijn. Je kan elk dubbeltje voelen ;D. Als ze warm worden beginnen ze helemaal te plakken. Ben benieuwd naar je lange termijn ervaring!
Citaat van: Eugene op 04-08-2007 21:39:39
Thermostaat is goed, airco sensors zijn allemaal los, LMM kan ik morgen even uitwisselen met de sloopauto.
Waar heb jij dan de massa vandaan?
Welke lambda draad is de signaal draad? zwart of grijs? (de 2 witte zijn de verwarming)
Het rare is dat er totaal geen verschil is waarden tussen wanneer de PLX is aangesloten of wanneer helemaal niks is aangesloten ???
Eugene de zwarte was volgens mij het signaal draadje.
Ik heb even zitten spitten in wat oude topics,...
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=11372.msg184423#msg184423
mvg Ronald
Voor de 4e keer:
ZWAAAAAAHAAAAAAART
Gr ;D
Citaat van: thuur op 05-08-2007 12:55:53
Voor de 4e keer:
ZWAAAAAAHAAAAAAART
Gr ;D
Na de F1 ga ik weer aan de slag ;D
Ga toch in de zon liggen joh ;)
Citaat van: M a r c op 05-08-2007 15:12:13
Ga toch in de zon liggen joh ;)
Weet je hoe saai dat is?
Dan verbrand ik liever wat benzine ;D
Wat staat er dan nu in de woonkamer? ;D
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-G6RRZ48U.jpg)
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:04:30
Wat staat er dan nu in de woonkamer? ;D
http://www.mijnalbum.nl/Foto-G6RRZ48U.jpg
En slaap jij op de 4 kolommer? ;D
wel een grote woonkamer eug ;)
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:04:30
Wat staat er dan nu in de woonkamer? ;D
http://www.mijnalbum.nl/Foto-G6RRZ48U.jpg
Verder dan die piepschuime bumper kan ik niet kijken omdat foto niet echt duidelijk is :evil:
Ik denk dat Eugene 'm mee naar bed neemt.... ;D
pff koop nou toch een achterwiel aandrijver man !
Citaat van: M a r c op 17-08-2007 23:16:19
Ik denk dat Eugene 'm mee naar bed neemt.... ;D
Ik heb em al ingestoken en goeienacht gewenst. Kan ie bijkomen van die lange tocht uit Japan.... Nog even een pilsje, dan krijp ik er gezellig naast :eusa_shifty:
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:23:51
Citaat van: M a r c op 17-08-2007 23:16:19
Ik denk dat Eugene 'm mee naar bed neemt.... ;D
Ik heb em al ingestoken en goeienacht gewenst. Kan ie bijkomen van die lange tocht uit Japan.... Nog even een pilsje, dan krijp ik er gezellig naast :eusa_shifty:
Volgens mij heb je al genoeg pils gehad om het te vieren :evil:
Citaat van: GeertG op 17-08-2007 23:27:06
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:23:51
Citaat van: M a r c op 17-08-2007 23:16:19
Ik denk dat Eugene 'm mee naar bed neemt.... ;D
Ik heb em al ingestoken en goeienacht gewenst. Kan ie bijkomen van die lange tocht uit Japan.... Nog even een pilsje, dan krijp ik er gezellig naast :eusa_shifty:
Volgens mij heb je al genoeg pils gehad om het te vieren :evil:
Uhm, "ingestoken" is blijkbaar niet bekend aan de kant van de reserve duitsers? ;D
Vwb die 2e krijg je wel gelijk ;)
Moet jij niet gaan slapen, morgen lig je me te maffen op 25m hoogte :P
Moeten maar eens meten wie er dichterbij woont ::)
Enne, dank je voor je raad, ga inderdaad zo naar bed om een beetje fit te zijn morgen :eusa_shifty:
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:31:31
Citaat van: GeertG op 17-08-2007 23:27:06
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:23:51
Citaat van: M a r c op 17-08-2007 23:16:19
Ik denk dat Eugene 'm mee naar bed neemt.... ;D
Ik heb em al ingestoken en goeienacht gewenst. Kan ie bijkomen van die lange tocht uit Japan.... Nog even een pilsje, dan krijp ik er gezellig naast :eusa_shifty:
Volgens mij heb je al genoeg pils gehad om het te vieren :evil:
Uhm, "ingestoken" is blijkbaar niet bekend aan de kant van de reserve duitsers? ;D
Vwb die 2e krijg je wel gelijk ;)
Moet jij niet gaan slapen, morgen lig je me te maffen op 25m hoogte :P
he geerd die mag morgen alleen maar kateering doen he die eugien als hij komt , want als we hem in het hijsbakkie zetten krijgen wij een bier douch :) :) :)
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:31:31
Citaat van: GeertG op 17-08-2007 23:27:06
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:23:51
Citaat van: M a r c op 17-08-2007 23:16:19
Ik denk dat Eugene 'm mee naar bed neemt.... ;D
Ik heb em al ingestoken en goeienacht gewenst. Kan ie bijkomen van die lange tocht uit Japan.... Nog even een pilsje, dan krijp ik er gezellig naast :eusa_shifty:
Volgens mij heb je al genoeg pils gehad om het te vieren :evil:
Uhm, "ingestoken" is blijkbaar niet bekend aan de kant van de reserve duitsers? ;D
Vwb die 2e krijg je wel gelijk ;)
Moet jij niet gaan slapen, morgen lig je me te maffen op 25m hoogte :P
:eusa_snooty: :eusa_snooty: :eusa_naughty: :eusa_boohoo:
Hap ;D
Mij krijg je zowiezo niet in dat bakje, maak je maar geen zorgen
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:40:47
Hap ;D
Mij krijg je zowiezo niet in dat bakje, maak je maar geen zorgen
dacht dat jij nog mooie schoots wou maken van dat vleegtuug ??? ??? ???
ahum, ik denk dat eugene vannacht in een tent slaapt,
eigen bed (ODOL-)tentje opgezet...., zonder tentstokken!
maar super, supermooie bumpert kerel!!!!
meteen monteren denk ik zo?? zogauw de verf droog is?
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:23:51
Citaat van: M a r c op 17-08-2007 23:16:19
Ik denk dat Eugene 'm mee naar bed neemt.... ;D
Ik heb em er al ingestoken .........
Sorry, maar ik dacht toch echt dit te lezen..... :eusa_shifty:
Ik ben benieuwd hoe 't gaan staan, Eugène! 8)
Citaat van: elianmars op 17-08-2007 23:54:43
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:23:51
Citaat van: M a r c op 17-08-2007 23:16:19
Ik denk dat Eugene 'm mee naar bed neemt.... ;D
Ik heb em er al ingestoken .........
Sorry, maar ik dacht toch echt dit te lezen..... :eusa_shifty:
Ik ben benieuwd hoe 't gaan staan, Eugène! 8)
LOL ;D
morgen spuiten en waarschijnlijk zondag monteren 8)
Citaat van: Eugene op 18-08-2007 00:10:58
Citaat van: elianmars op 17-08-2007 23:54:43
Citaat van: Eugene op 17-08-2007 23:23:51
Citaat van: M a r c op 17-08-2007 23:16:19
Ik denk dat Eugene 'm mee naar bed neemt.... ;D
Ik heb em er al ingestoken .........
Ik ben benieuwd hoe 't gaan staan
morgen spuiten
:eusa_eh:
Ben benieuwd! (toch? :eusa_shifty:)
Gr ;D
Das een mooie verzameling quote's Thuur :eusa_shifty:
Ik zal wel een paar foto's maken van het "eindresultaat", na al dat erinsteken, staan laten en spuiten ;D
Als je het maar wel veilig doet... ;)
Citaat van: Reitse op 18-08-2007 11:10:43
Als je het maar wel veilig doet... ;)
Ja, met latexverf!!!!
Citaat van: matRRR op 18-08-2007 22:46:09
Citaat van: Reitse op 18-08-2007 11:10:43
Als je het maar wel veilig doet... ;)
Ja, met latexverf!!!!
:eusa_clap: :eusa_clap:
Hij hangt!
Citaat van: Eugene op 18-08-2007 23:31:03
Hij hangt!
Moet je dat hier nu ook al melden. :eusa_sick:
Citaat van: fearless op 18-08-2007 23:32:07
Citaat van: Eugene op 18-08-2007 23:31:03
Hij hangt!
Moet je dat hier nu ook al melden. :eusa_sick:
Gezien het taalgebruik hier in het topic, vond ik dit wel kunnen :P
Aangezien het al donker is, geen foto's....
Morgenvroeg naar de NS, dus of morgenavond een foto of iemand moet me op de webcam spotten ;)
Tevreden ?
Of is het daar ook te donker voor ::)
Citaat van: GeertG op 18-08-2007 23:39:28
Tevreden ?
Of is het daar ook te donker voor ::)
Absoluut tevreden, met de looplamp is het opzich wel aardig te beoordelen, maar foto's maken had echt totaal geen nut helaas :(
Jullie zullen echt tot morgen moeten wachten...
Citaat van: Eugene op 18-08-2007 23:31:03
Hij hangt!
Daar hebben ze pilletjes voor uitgevonden :eusa_shhh: ;)
Ik ben heel nieuwsgierig, man!!
Het is al láng licht... :eusa_whistle:
Volgens mij zit Eugène in Duitsland......
Citaat van: M a r c op 19-08-2007 11:18:02
Het is al láng licht... :eusa_whistle:
maar die eugien slaapt nog om deze tijd op zondag komt door het bier :) :)
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=16624.msg398344#msg398344
;)
Je bent nu wel lang genoeg thuis voor die foto, hoor! ::) ;)
(http://www.knoore.com/subdomains/eugene/images/19082007045.jpg)
(http://www.knoore.com/subdomains/eugene/images/19082007047.jpg)
(http://www.knoore.com/subdomains/eugene/images/19082007048.jpg)
Sorry voor de crappy phonepics :P
Strak :eusa_dance:
Gaaf hoor!
Pas maar op met die bumper.. ;)
Citaat van: Johann op 19-08-2007 20:48:28
Pas maar op met die bumper.. ;)
+ heel erg veel
Ziet er netjes uit Eugien
Which is nice!!! :o
Super! :eusa_clap: Die voorspoiler was het enige wat er nog aan ontbrak...
8)
Citaat van: BenC70ES op 19-08-2007 20:50:35
Super! :eusa_clap: Die voorspoiler was het enige wat er nog aan ontbrak...
8)
Extern dan ::)
Citaat van: Turbobiker op 19-08-2007 20:53:11
Citaat van: BenC70ES op 19-08-2007 20:50:35
Super! :eusa_clap: Die voorspoiler was het enige wat er nog aan ontbrak...
8)
Extern dan ::)
;D
LSD, Remap, oliekoeler... dat is wat intern nog ontbreekt ;)
Errug fraaie auto 8) Zit toch cker tegen subzero aan ;)
Overigens doet de eerst foto me ook aan Top Gear denken: In Frankrijk met 3 supercars toen ze niet uit de parkeergarage konden komen zonder een paar plankjes van een stukgeslagen pallet... ;D
Mooi! Ziet er strak uit eugene.
Ik zou haast zeggen dat de auto mét gemonteerde nummerplaat er helemaal 'af' uitziet. Nu is de voorkant toch een tikje kaal, vooral op foto twee :eusa_think:
Ziet er tof uit eugene!
Citaat van: Turbobiker op 19-08-2007 21:04:51
Ik zou haast zeggen dat de auto mét gemonteerde nummerplaat er helemaal 'af' uitziet. Nu is de voorkant toch een tikje kaal, vooral op foto twee :eusa_think:
Zonder plaat vind ik toch mooier.... ;D
Er komt zowiezo een nieuwe plaat op, aangezien de oude al de nodige schade heeft. Ben er alleen nog niet uit wat het wordt. Standaard, met opgelegde letters, of zo'n kleine plaat? ::)
Citaat van: Eugene op 19-08-2007 21:09:23
Citaat van: Turbobiker op 19-08-2007 21:04:51
Ik zou haast zeggen dat de auto mét gemonteerde nummerplaat er helemaal 'af' uitziet. Nu is de voorkant toch een tikje kaal, vooral op foto twee :eusa_think:
Zonder plaat vind ik toch mooier.... ;D
Er komt zowiezo een nieuwe plaat op, aangezien de oude al de nodige schade heeft. Ben er alleen nog niet uit wat het wordt. Standaard, met opgelegde letters, of zo'n kleine plaat? ::)
kleine plaat of sticker zoals in the UK.
Citaat van: rody op 19-08-2007 21:13:08
kleine plaat of sticker zoals in the UK.
Klikski (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=13437.285)
::) :eusa_whistle:
Ik vind hem persoonlijk iets TE. Maar uniek is het in elk geval wel.
Citaat van: Turbobiker op 19-08-2007 21:14:56
Citaat van: rody op 19-08-2007 21:13:08
kleine plaat of sticker zoals in the UK.
Klikski (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=13437.285)
::) :eusa_whistle:
Ja, i know. Als het legaal was, dan zat zo'n kleine plaat er al lang op :evil:
Erg netjes, ziet er toch wel weer heel anders uit in deze kleur. :eusa_clap:
Ziet er wreed uit Eugene 8) Ik zou opgelegde letters doen,staat lekker vet en roeleert zwaar ;D :eusa_dance: ;)
Damn!! Ik vind 't echt heel erg mooi staan! Wát een gave bak is 't geworden, zeg! Die velgen staan er ook super bij! :eusa_clap:
Sluit ik me volledig bij aan, zo'n geile wielen!!! Verkoop ze nu gauw man. Bumper is ook wel lekker hoor.
Racy 8)
Zelf gespoten Eugene? Lijkt me goed gelukt?
(http://www.swededemon.com/images/ringeugene.jpg)
repost... ;D
Erg netjes! en hou hem heel. Dat polyester is toch breekbaar spul, hoop dat die van VST dikker is dan die met vleugels van mij!
:eusa_clap:
Heel erg mooi Eugène ! :eusa_clap:
Vind de wielen opeens ook stuk mooier :) Past er gewoon heel goed bij !
Thnx voor de leuke reacties allemaal! :D
De bumper is idd zelf gespoten, en dat is opzich best goed gelukt. (al zeg ik het zelf)
Ik heb vanmiddag kentekenplaten met opgelegde letters besteld.
Citaat van: Eugene op 20-08-2007 17:55:04
Ik heb vanmiddag kentekenplaten met opgelegde letters besteld.
Die zijn wel zwaarder.... :eusa_think: ;D
Mooie Bumper :eusa_clap: nu nog een onderlipje eraan ;)
Citaat van: Eugene op 20-08-2007 17:55:04
Ik heb vanmiddag kentekenplaten met opgelegde letters besteld.
:eusa_clap: :eusa_dance: 8)
Nog een paar foto's van gister:
(http://www.vazily.be/jalbum/19%2008%202007%20Touristenfahrt%20Nordschleife%20(G)/album/slides/DSC_4130.JPG)
(http://www.greenringer.net/gallery/Nordschleife190807/dsc00206.jpg)
(http://www.greenringer.net/gallery/Nordschleife190807/dsc00205.jpg)
Er volgt ook nog een filmpje :)
Citaat van: Eugene op 20-08-2007 17:55:04
Thnx voor de leuke reacties allemaal! :D
De bumper is idd zelf gespoten, en dat is opzich best goed gelukt. (al zeg ik het zelf)
Hoe heb je 'm gespoten? Toch niet met spuitbusjes?
Ja ;) :eusa_angel:
eugène the man! zuut der ech cool oet mannuh!!!
(vertaling voor de niet lb's: hallo eugène, zier er echt cool uit man...)
Ben benieuwd hoe dat in het echt er uit ziet. Vette foto's in die bocht op de NS.
Haal je de oprit thuis? volgens mij ook maar nét.
hoi!
De laatste pics van Vleegtuug op de NS.
Er is vanmiddag om 16.30 een vrachtauto achterin gereden toen ik voor een stoplicht stond.
Zoals ik nu kan beoordelen issie totalled. Achterschermen zijn geplooid, complete achterkant zit in mekaar en de achterdeuren vallen over de "C stijl" heen.
:o
Heb je zelf niets?
Damn...da's klote man! Zelf ongedeerd?
Citaat van: mehn op 24-08-2007 17:54:01
:o
Heb je zelf niets?
not yet... zal morgenvroeg wel komen.
dat is slecht nieuws!
hoop dat je er zelf niets aan over hebt gehouden.
:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Nee hé... :-[ :'( :eusa_wall:
:-\ :'(
Jeumig.. das pittig..
Hou even goed in de gaten je nek en je rug... Da's even ernstiger dan de wagen.
Citaat van: Eugene op 24-08-2007 17:57:36
Citaat van: mehn op 24-08-2007 17:54:01
:o
Heb je zelf niets?
not yet... zal morgenvroeg wel komen.
alleen al verzekeringstechnisch vandaag nog even langs een huisarts of huisartsenpost.
Verder: wat ontzettend kl*te voor je Eugene.
Daar doe je nou zo je best voor!
Sterkte met de fysieke, psychische en technische afhandeling.
Citaat van: Eugene op 24-08-2007 17:52:37
De laatste pics van Vleegtuug op de NS.
Er is vanmiddag om 16.30 een vrachtauto achterin gereden toen ik voor een stoplicht stond.
Zoals ik nu kan beoordelen issie totalled. Achterschermen zijn geplooid, complete achterkant zit in mekaar en de achterdeuren vallen over de "C stijl" heen.
NEE :o
Dat is dan de derde vandaag.... de C70 van MarkoC70T5 en de C70 van zijn broer zijn vandaag ook bij een kettingbotsing betrokken geweest.... zoals het ernaar uitziet ook beide total-loss :(
Dit is écht klote Eugene.... sterkte :'(
Ai nee, dit is wel zeer spijtig na al het werk.... pffffff hopelijk heb je er lichamelijk niet te veel last van!
:-\ :'(
En wat zitten die @#^§ç{!! chauffeurs eigenlijk te doen in hun vrachtwagen?, :eusa_silenced: >:( >:( >:(
(zag er woensdag nog één uit zijn cabine geknipt worden, ja hij was op een andere vrachtwagen achterop geknald :eusa_doh: )
Gaat lekker dan.... :-\
Sterkte Eugene met jezelf en de afhandeling ;)
Citaat van: M a r c op 24-08-2007 18:12:31
[.... de C70 van MarkoC70T5 en de C70 van zijn broer zijn vandaag ook bij een kettingbotsing betrokken geweest.... zoals het ernaar uitziet ook beide total-loss :(
Owneee... ook al ... :-\ :-\
Sterkte ook heren...
Balen man .. ben je bijna klaar, dan dit weer ..
Maar ga echt wel even bij een dokter aan, zeker bij een dreun van achteren .. !
Kan me nog goed herinneren dat je de auto kocht bij een bekende van mij in Apeldoorn (Ugchelen), sindsdien regelmatig je vorderingen met de T-5 gevolgd en nu dit :-\. Sterkte met de afhandeling / herstel.
das echt zwaar @#$%#@#$...
even persoonlijke ervaring:
niet eigenwijs zijn en echt even dokter raadplegen. vaak merk je de klachten later, ook als het echt niet goed is.
sterkte met de afhandeling en doe t ff rustig aan.
Damn echt zwaar klote man. :(
Citaat van: M a r c op 24-08-2007 18:12:31
de C70 van MarkoC70T5 en de C70 van zijn broer zijn vandaag ook bij een kettingbotsing betrokken geweest....
:( ook zwaar klote.
Sow das mooi klote :eusa_wall: :-X :'(
Wat óngeluifelik zunj!
Klink mesjiens lullig mer ut vleegtuug is te vervange, dich neet.
Veul sterkde.
Hier de fotos...niet geschikt voor kinderen of volvo liefhebbers met hartproblemen
http://www.greenringer.net/eugene/vleegtuug/
Jemig, was ie bijna af en dan dit....
Hij werd zo mooi.
Nu maar hopen dat je zelf echt niks hebt.
Sterkte in ieder geval Eugene
Dat was niet stapvoets...
Balen man :eusa_wall:
O man dit is klote.
sterkte Eugene!, hopelijk hou je er zelf niks aan over.
:'(
AI!!!!! :( :o Dit is echt super balen Eugene!!! Gelukkig mankeer je (tot dusver dan) zelf niets.
Jammer van je mooie 850. En idd net bijna klaar.. :'(
Sterkte! :eusa_eh:
Citaat van: BenC70ES op 24-08-2007 18:16:22
Citaat van: M a r c op 24-08-2007 18:12:31
[.... de C70 van MarkoC70T5 en de C70 van zijn broer zijn vandaag ook bij een kettingbotsing betrokken geweest.... zoals het ernaar uitziet ook beide total-loss :(
Owneee... ook al ... :-\ :-\
Sterkte ook heren...
sjips!! Hebben we een alian aanval op volvos ofzo?? :eusa_think:
Quote van Frank Klijn:
CiteerAls je nu opzoek gaat naar een andere 850 T-5, kom je er pas écht achter wat voor uniek exemplaar jij had...
Zwaar klote nieuws dit. Hopelijk komt alles goed met jou en hou je er geen te grote financiële kater aan over. Hopelijk komt de verzekering voldoende over de brug en kan je al je extra onderdelen overzetten op een eventuele nieuwe 850.
Sterkte dude!
Citaat van: BenC70ES op 24-08-2007 18:14:54
En wat zitten die @#^§ç{!! chauffeurs eigenlijk te doen in hun vrachtwagen?, :eusa_silenced: >:( >:( >:(
(zag er woensdag nog één uit zijn cabine geknipt worden, ja hij was op een andere vrachtwagen achterop geknald :eusa_doh: )
Zullen we alle personenauto ongevallen noemen?.. ::) ::)
(daar gaan we weer... :eusa_wall:)
Pff dat is balen... zonde van je auto maar idd, laat je zelf even checken bij een huisartsenpost... vaak volgen de klachten pas later ::)
Hoe hard is die vrachtwagen er trouwens ongeveer in gereden ?
Citaat van: Taranis op 24-08-2007 19:14:45
Hoe hard is die vrachtwagen er trouwens ongeveer in gereden ?
Volgens alles 50-60km/h
Citaat van: Eugene op 24-08-2007 19:15:18
Citaat van: Taranis op 24-08-2007 19:14:45
Hoe hard is die vrachtwagen er trouwens ongeveer in gereden ?
Volgens alles 50-60km/h
:o
Dan valt de schade me eigenlijk nog mee, maar dan heb jij zelf dus wel een flinke opdoffer gehad?
Citaat van: Eugene op 24-08-2007 19:15:18
Citaat van: Taranis op 24-08-2007 19:14:45
Hoe hard is die vrachtwagen er trouwens ongeveer in gereden ?
Volgens alles 50-60km/h
Zag je hem aankomen, zodat je je rem kon loslaten?
Kan wel huilen bij de foto's. :'( :'( :'( :'(
Hoop dat je er zelf niet te veel last van krijgt.
Sterkte met de afwikkeling
Citaat van: haRtV70R op 24-08-2007 19:14:10
Citaat van: BenC70ES op 24-08-2007 18:14:54
En wat zitten die @#^§ç{!! chauffeurs eigenlijk te doen in hun vrachtwagen?, :eusa_silenced: >:( >:( >:(
(zag er woensdag nog één uit zijn cabine geknipt worden, ja hij was op een andere vrachtwagen achterop geknald :eusa_doh: )
Zullen we alle personenauto ongevallen noemen?.. ::) ::)
(daar gaan we weer... :eusa_wall:)
idd. dacht net hetzelfde :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Maar de schade valt heel goed mee als het 50-60 was.
Als bij al --> is het toch weer zwaar klote voor je. :eusa_boohoo:
Citaat van: haRtV70R op 24-08-2007 19:17:06
Citaat van: Eugene op 24-08-2007 19:15:18
Citaat van: Taranis op 24-08-2007 19:14:45
Hoe hard is die vrachtwagen er trouwens ongeveer in gereden ?
Volgens alles 50-60km/h
Zag je hem aankomen, zodat je je rem kon loslaten?
Ja, keek ik de spiegel en had de rem los en wou net de koppeling op laten komen om snel weg te rijden, maar dat is niet meer gelukt. Dus auto gaf geen weerstand, om het zo maar te omschrijven.
Citaat van: Taranis op 24-08-2007 19:16:30
Citaat van: Eugene op 24-08-2007 19:15:18
Citaat van: Taranis op 24-08-2007 19:14:45
Hoe hard is die vrachtwagen er trouwens ongeveer in gereden ?
Volgens alles 50-60km/h
:o
Dan valt de schade me eigenlijk nog mee, maar dan heb jij zelf dus wel een flinke opdoffer gehad?
Ja en ja...
Gezien de klap, viel het me op het eerste oog ook wel mee. Maarja, hij is toch krom vrees ik.
Bedacht me wel dat wanneer dat met zo'n kitcar was gebeurd dat dinsdag een begrafenis zou zijn :-/
Balen man, hoop dat je zelf niks hebt. :'(
Vond het een prachtige wagen
thats so fucked up about your car dude! I'm really glad you're okay though, that's the most important thing, plus this is incentive to start over on another car and do things differently and better.
Good luck with the insurance and all!
Marco & bro, good luck to you guys too. Didn't see any post of how everything faired but hope you guys are okay too!
What a bad a week for Volvos, drive safe those who are coming to the Noordbroek meeting this Sunday!
Inderdaad geluk dat het in een volvo was. Maar erg *(@ dat het gebeurt is... trouwens goed afgehandeld met die chauffeur? Of was die in denial?
Citaat van: Gmid op 24-08-2007 19:36:25
Inderdaad geluk dat het in een volvo was. Maar erg *(@ dat het gebeurt is... trouwens goed afgehandeld met die chauffeur? Of was die in denial?
Afhandelijk was gewoon goed, al beweerde die met 20 achterin te zijn gereden.... Yeah right ::)
Neuh... dan had je een nieuwe bumper moeten hebben.. thats it....
Na ja, als de schuld maar gewoon even heel duidelijk is, ook al ligt het er hier dik bovenop.
Jammer van de mooie Roffel man!
Hoop dat alles goed komt met jou en de verzekering etc.
Citaat van: Eugene op 24-08-2007 19:34:52
Bedacht me wel dat wanneer dat met zo'n kitcar was gebeurd dat dinsdag een begrafenis zou zijn :-/
Yep... en ook wanneer je in 1 of ander klein koekblik als een Cuore oid gereden had...
Joost komt thuis, zet laptop aan...
Msn aan....
Eugene spreekt 'm aan.... Heey!
Ha Eugene, alles goed? ( ::))
Kijk hier eens naar: linkje met foto's....
:'( :-\ :-[
Veel sterkte ermee!!! :-*
:o :o balen man! bijna klaar om uit te vliegen.........komt een olifant bij je naar binnen!
hou je lichaam in de gaten man,dit gaat nog pijn doen
en misschien een troost,maar alleen de carroserie is doorgezet en niet het chassis,bumpert is niet geraakt.
een beetje richtwerk op de body en wat delen en weer rijden met tuug ;)
of ben ik te positief :eusa_shifty:
groet maus
Balen Eugene. Veel succes met de afhandeling en hopelijk verder zonder lichamelijke gevolgen.
Zwaar balen Eugene!
Als ik je kan helpen tijdens de zoektocht naar een nieuwe moet je maar een gil geven..
Gr Freek
Gvd!!!!!! Dat is kl*ten, man!!!
Zulke dingen gebeuren helaas elke dag, maar als het een bekende betreft, is het al helemaal niet leuk om te horen/zien. :'( :'(
Zoals anderen al zeggen, hou goed je nek en rug in de gaten!
Sterkte!
Thnx voor de steun allemaal, doet me echt goed :D
De jacht naar een nieuwe is uiteraard geopend, dus als iemand nog een goede weet te staan... laat maar horen ;)
Ik ga ervanuit dat het einde verhaal is. Mocht het nou volgens de expert heel erg meevallen, dan is er een kleine kans dat ie blijft en wordt opgeknapt. 99,9 > 0,1 :-\
Citeer99,9 > 0,1
:'( :'( :'( :'( :'(
Als ik de foto's zo zie dan ben je dubbel blij dat je die kuip erin hebt.. Die heeft je rug veel goed gedaan.
Mooi klote,
Hopelijk heb je er zelf niets aan overgehouden lichamelijk. Ga voor de zekerheid bij de huisarts langs.
Sterkte met de afwikkeling
Citaat van: Eugene op 24-08-2007 20:18:09
Thnx voor de steun allemaal, doet me echt goed :D
De jacht naar een nieuwe is uiteraard geopend, dus als iemand nog een goede weet te staan... laat maar horen ;)
Ik ga ervanuit dat het einde verhaal is. Mocht het nou volgens de expert heel erg meevallen, dan is er een kleine kans dat ie blijft en wordt opgeknapt. 99,9 > 0,1 :-\
Zo is dat. Gewoon voor een andere gaan kijken en heel de handel overgooien.
Maar dan wel in een andere kleur.. ;D ;)
Heb je die kas met rolkooi nog? ;)
Errug slecht nieuws. En wat een timing, net nu je 'klaar' was... :'(
Hopelijk valt de fysieke schade iig mee Eugene :eusa_pray:
hee die eugien
ik hoorde het van geerd heb net even naar de foto's gekeken maar da's mooi klote man ik hoop alleen dat jij er niets aan over gehouden hebt en ik kan je alleen net als reeds zovelen voor mij zeggen ga vanavond nog naar een doktor om je ledematen te laten cheken een whiplach komt pas na enkele uren tot dagen naar voren ik spreek uit ervaring dat weet je (met mijn vrouw)
en die schade daar kom ik zondag nog wel op terug met je zal ik even langs komen op zieke bezoek maar daar bel ik je nog wel voor
sterkte en goede hoop op een snelle afhandeling
greets wep en weppelien
Citaat van: Eugene op 24-08-2007 19:34:52
Gezien de klap, viel het me op het eerste oog ook wel mee. Maarja, hij is toch krom vrees ik.
Bedacht me wel dat wanneer dat met zo'n kitcar was gebeurd dat dinsdag een begrafenis zou zijn :-/
heb ooit een dergelijke klap gehad op een opel corsa op de snelweg. Die werd van achteren geraakt door een hyundai bestelbus en daarboven op zat een vrachtwagen met bloemen....
het nadeel van een corsa is dat er geen "stootbuffer" op zit...want je zit meteen op de kooiconstructie. Ik kreeg zelf de klap te verwerken en was meteen duizelig....auto was wel weer te repareren....maar dat was 10 jaar geleden. De schade was toen 7000 EUR....
Ik hoop dat de Volvo je nog voldoende beschermd heeft en je er geen blijvende klachten aan overhoudt....
Het deed me veel verdriet Eugene om te zien wat er gebeurd is met jou en je auto. Ik vond het een mooie auto, en ik hoop dat je de moed niet opgeeft.....ik zou zelf ook helemaal radeloos zijn als mij dit zou over komen....
Oh sjips, erg balen zeg...sterkte ermee! :'(
Dit is helemaal RUK!!En ook nog door een ander :eusa_wall:.Hoop dat je deze nare gebeurtenis zo snel mogelijk een beetje kan vergeten.........sterkte Eugene.
Drama!!
Heb ik net dit prachtige draadje helemaal doorgelezen eergisteren. Eindigt het nu zo in mineur....
Snif..
Heb je zelf verder niks?
Ik hoop echt dat je wel een waardige vervanger weet te vinden voor je vleegtuug.
:o
Boehoe ! Drama man...
'Gelukkig hebben we de foto's nog...' was niet eerder zo toepasselijk..
Sterkte ermee !
Wat begon met een telefoontje en een uur later met een telefoontje terug werd gelijk een ontzettende domper :'(
Laten we het erop houden dat het qua gezondheid mee lijkt te vallen (hoef de vele adviezen niet te herhalen dus je gaat zsm gewoon even >:()
En :'( maar even voor al die uurtjes en probeer vervolgens maar vooruit te kijken hoe het volgende project aan te pakken. Want dat gaat en moet er zeker komen!
Hopelijk wordt het verzekeringtechnisch een beetje redelijk afgehandeld (maar daar heb ik weer het volste vertrouwen in ;))
Sterkte de komende tijd ....... en je weet me/ons te vinden !
Citaat van: BenC70ES op 24-08-2007 18:14:54
Ai nee, dit is wel zeer spijtig na al het werk.... pffffff hopelijk heb je er lichamelijk niet te veel last van!
:-\ :'(
En wat zitten die @#^§ç{!! chauffeurs eigenlijk te doen in hun vrachtwagen?, :eusa_silenced: >:( >:( >:(
(zag er woensdag nog één uit zijn cabine geknipt worden, ja hij was op een andere vrachtwagen achterop geknald :eusa_doh: )
Kan je die stomme vooroordelen ook 's een keer voor je houden,of is dat echt te moeilijk voor je?je weet niet waar je over praat....gisteravond was ik ook een stuk kwijt tussen utrecht en Breda,gewoon omdat je mens bent,prive dingen je kent het wel,dacht je dat ik opdat moment dacht oppassen?...je rijd maybe een auto naar de verdommenis?Blij dat er niks gebeurd is....
--------------------------------
Sterkte Eugene,dit is echt klote,hopelijk is hij te redden,of vind je een ander.Onthou,het is maar een auto,jezelf bent belangrijker.Ik zou wel bij een dokter langsgaan,stond een keer voor een stoplicht,klapt de collega[net nieuw] met een 50km/u bij me achterop,beide 50ton totaal gewicht,heb 2 weken last van mijn nek gehad :-\
Rudi ;)
Mooi balen........... :-\ :'(
Maar als ik het zo kan zien op de foto's kom je op een trekbank een heel eind in de goede richting, de naad bij de b stijl is nog mooi recht.
Bumper eraf , tussenstuk tussen de achterschermen eruit slijpen en dan op de bank.
Eerst eens zien of je er met de verzekering een beetje goed uitspringt met behoud van "wrak".
Kenteken is niet in beslag genomen?
Citaat van: Eugene op 24-08-2007 20:18:09
De jacht naar een nieuwe is uiteraard geopend, dus als iemand nog een goede weet te staan... laat maar horen ;)
Ik weet nog wel een bordeauxrode in België ;D
Erg jammer van de auto :-((((((((
Hopenlijk krijg je niet te veel klachten, ga in elk geval naar de dokter, zeker als je ook maar iets voelt direct
bij de dokter melden en bij de verzekering.
Tip, ga nooit in op afkoop som van een verzekerings maatschappij, want dan kan je nooit meer claimen achteraf,
v.w.b. wrak laat je niet kisten door de taxateur, over ouderdom en kilometerstand, maar laat ook de algemene indruk van
de auto en de marktwaarde meespelen in de taxatie !!!
In Harlingen staat nog een S70 2.5 T (rode) automaat (westra auto's)
Citaat van: daytonawim op 24-08-2007 23:36:47
Tip, ga nooit in op afkoop som van een verzekerings maatschappij, want dan kan je nooit meer claimen achteraf,
v.w.b. wrak laat je niet kisten door de taxateur, over ouderdom en kilometerstand, maar laat ook de algemene indruk van
de auto en de marktwaarde meespelen in de taxatie !!!
Denk dat dat wel goed geregeld gaat worden. Kijk maar eens op dat bord links op onderstaande foto ;)
(http://www.knoore.com/subdomains/eugene/images/19082007045.jpg) (http://www.knoore.com/subdomains/eugene/images/19082007045.jpg)
Hopenlijk wel, waarschuwing kan nooit overbodig zijn :-)
hey eugene !
Ik lees net wat er gebeurd is :eusa_wall: :eusa_wall: balen man ons vleegtuug een van de vaste waarden van het forum !! :'( :'(
Ben blij dat je zelf niet teveel hebt !!! Besef maar goed dat het vleegtuug was die zijn leven voor jou heeft gegeven !!
veel succes met de afhandeling ! :-\
Zonde man! Deze was echt strak. Gelukkig heeft 'ie jouw wel goed beschermd :eusa_dance:
Positief is dat je nu een hele berg reserve delen hebt, als het een beetje mee zit kom je er beter uit. Maar goed, leuk is anders en liever was er natuurlijk niets gebeurd :(
Damn Eugene.. :eusa_wall:
Blij dat je zelf niets hebt ;)
Pooh had me vanmiddag al 'op de hoogte gebracht'... Ik kan wel wat krachttermen gebruiken, maar die zijn al genoeg voorbij gekomen (evenals het doktersadvies ;)).
Evengoed:
Laat je nakijken, bedank je auto (ik zat gister nog in een Smartie :-X), en zorg dat je het goed regelt!
Sterkte!
Gr :'(
Wat een manier om ons te laten zien hoe veilig onze auto is, hulde Eugene! Even zonder dollen, luister goed naar je lijf. Er komt wel weer een andere auto...
Sterkte met alles Eugene! Mooi dat je zelfs niets hebt .
Gr, Rob
Hoe voel je je vandaag Eugene?
Zodan; zo heb je een mooi Vleegtuug en zo dendert je zo'n groot gevaarte je kofferbak in. Kan me indenken dat je er goed ziek van moet zijn geweest; wens je dan ook alle sterkte toe.
Spijtig. :(
R.
sjips man. zonde dit!!
Sterkte met de afwikkeling!!
Citaat van: M a r c op 25-08-2007 09:57:02
Hoe voel je je vandaag Eugene?
Valt best mee eigenlijk, heb alleen spierpijn in de nek. Voor de rest voel ik me gewoon alsof ik gister een zware werkdag heb gehad ;)
En wat zei de dokter?
Gr ???
Citaat van: thuur op 25-08-2007 11:36:37
En wat zei de dokter?
Gr ???
Als ik me *** voelde vandaag gaan, anders maandagochtend.
Opzich was alles wel een beetje stijf toen ik opstond, maar nu na een half uurtje valt het al weer heel erg mee. Als ik stil zit voel er er zelfs helemaal niks van. Dus ik hou het maar op maandagochtend
Dat ziet er niet zo mooi uit :'(
Gelukkig kun je het na vertellen.
Hopenlijk een dikke dagwaarde/restwaarde en op na de volgende :eusa_dance:
Het postieve is natuurlijk het nieuwe project om te volgen :eusa_drool:
Damn dat is echt zonde man, veel succes met de afhandeling!
Groetjes
Maarten.
auw muk mannuh!
Krijg net een smsje van joost. Wat unnu zeik mannuh.
De mooiste 850 van limburg, total-los... een zwarte dag voor volvo en voor limburg... (en voor jezelf natuurlijk...)
Veel succes en sterkte met alles. Geen extra last van je quad-schouder nu?
rob.
Nog even en dan beginnen de mailtjes:
"wat doe je met deurgrepen"
"kan ik misschien je velgen overkopen"
ik spreek uit ervaring ;) ;D
Ik ben blij dat het physiek in ieder geval goed met je gaat :)
Citaat van: M a r c op 25-08-2007 16:51:47
Nog even en dan beginnen de mailtjes:
"wat doe je met deurgrepen"
"kan ik misschien je velgen overkopen"
ik spreek uit ervaring ;) ;D
Ik ben blij dat het physiek in ieder geval goed met je gaat :)
thnx :)
LOL, de eerste "ramptouristen" zijn al geweest :P ;D
Beetje laat het berichtje gelezen, maar als je de fotos ziet schrik je toch behoorlijk. :-\
maar goed als je nu ècht veel aan je nu kapotte 850 had gedaan dan had ik het misschien wél begrepen dat je hem hebt laten platrijden, of vond je de kleur toch niet echt mooi ?... geintje. ;D
succes het lijf en leden en afhandeling etc.
Een beetje laat, maar sterkte!
Wat onwijs balen. Succes ermee en zoek ze natuurlijk!
He Eugene,
Lees het net pas, dat is stevig balen, gelukkig mankeer je zelf (voorlopig) niks. Sterkte met het afscheid.
gr Paul
Oh wat is dat klote man! Vleegtuug zag er helemaal top uit! Ze heeft je lijf en leden hier wel mee gered! Zo te zien verder geen schade aan onderdelen die je over wil zetten? Uitlaat nog goed.. En die vst gewoon overzetten op die nieuwe hoor, al is het een R... Succes man. Adviezen over je nek en gezondheid opvolgen!
Lees het net, balen zeg! Hopelijk hou je er zelf niks aan over, de auto is vervangbaar je gezondheid niet!
Zonde van zo'n mooie auto maar ik hoop dat je nieuwe nog mooier wordt, succes,
MarcoV ;)
Ik hoor net dat er een verhaal rond gaat.
Er is vrijdag een vrachtauto achterop een Volvo geknald in oirsbeek en de jongen in de Volvo heeft dit niet overleefd.
Zo net terug van de doktor.
Niks ernstigs aan de hand, gewoon spieren en pezen die een flinke klap hebben gehad. Komende dagen wat rustig aan doen, kijken hoe het gaat.
Dalijk dus gewoon weer (rustigaan) an die arbeid.
Citaat van: Spin! op 29-08-2007 00:23:02
Oke vertel, we zijn nieuwsgierig!
Als alles goed is heb ik vrijdag foto's van de nieuwe aanwinst!
ik ben erg tevreden over de uitspraak van de expert! Nu nog even geduld hebben tot morgen...
Oké, het is zover: sinds vijf minuten staat de SilverSand T-5 niet meer op mijn naam...
Eugène, succes met je nieuwe project!