hallo, nu had ik vandaag gezien dat ik weer een aantal krassen bij heb die moeten aangebracht geweest zijn. >:( nu ik werk in fabriek van gent. en daar als ze krassen hebben op nieuwe wagens kleuren ze dit dicht met een stift.
nu omdat ik niet in dat deel van de fabriek zit kan ik daar niet aan. nu mijn vraag kan je dit kopen ? of is het zo'n commerciele boel van ja dan moet je het maar laten herspuiten.
mvg
De dealer
verfspecialist
automaterialenzaak
Citaat van: Laserblue op 19-06-2007 13:15:31
De dealer
verfspecialist
automaterialenzaak
en deze bestaan dan ook echt, want ik vind het eigelijk raar. een stiftje. zouden ze dit bij volvo zelf ook verkopen ?
heb net gebeld deze bestaat dus werkelijk. zo'n stift kost mij 8 euro met mijn korting. en is van volvo.
zou dit zoveel uit doen dan ? tussen dit en een week heb ik hem.
mvg
paar weken terug zoiets gaan halen in ACG-garage in gent. nodig kleur (416) was in stock en kost inderdaad iets van een 9 euro. daarvoor heb je zowel je bestelde kleur (goed schudden ivm metaaldeeltjes) alsook de beschermende lak.
Citaat van: octaaf op 19-06-2007 17:25:25
paar weken terug zoiets gaan halen in ACG-garage in gent. nodig kleur (416) was in stock en kost inderdaad iets van een 9 euro. daarvoor heb je zowel je bestelde kleur (goed schudden ivm metaaldeeltjes) alsook de beschermende lak.
en is dit dan gewoon simpel over de kras 'tekenen' en dit is dan voledig weg?.
mvg
de dop eraf draaien en achterkant van dop is eigenlijk een klein penseeltje. het heet 'lakstift' maar is een klein busje metaalverf. er staan hier nog topics omtrent het gebruik ervan. komt erop neer dat krassen waar je met je nagel in blijft haken kunnen worden geretoucheerd met zo'n lakstift waarbij je de verf met een naald of tandenstoker in de kras brengt. zo'n fijne zaken heb ik nog niet gedaan dus heb puur met het fijne borsteltje gewerkt. dit 1/2 uur laten drogen en dan met de 'witte' lak erover voor de bescherming. verder kan nog afwerking met waterbestendig fijn schuurpapier en polijstmiddel, maar daar begin ik niet aan ;-) (eens geprobeerd op stukje van bumper die je niet ziet maar 'k vind dit niet bepaald een groot succes).
grotere stukken worden beter met spuitbus gedaan zodat je geen strepen hebt.
gebruiksaanwijzing zegt zeker 1/2 uur verf te laten drogen vooraleer lak erover. verkoper zei me niet zo lang te wachten wegens zichtbare strepen door cohesie van 2 droge lagen (verschillende materie buiten beschouwing gelaten). iets geeft me meer vertrouwen in de gebruiksaanwijzing dan de receptie van de ACG-garage!
Citaat van: octaaf op 19-06-2007 18:06:46
is eigenlijk een klein penseeltje. het heet 'lakstift' maar is een klein busje metaalverf.
ik denk dat Gio iets als een een
viltstift voor ogen heeft. ;D
Citaat van: Ludo op 19-06-2007 18:34:40
Citaat van: octaaf op 19-06-2007 18:06:46
is eigenlijk een klein penseeltje. het heet 'lakstift' maar is een klein busje metaalverf.
ik denk dat Gio iets als een een viltstift voor ogen heeft. ;D
ah ok, dat ken ik zelfs niet. ik vond het al vreemd dat dit op nieuwe wagens zou worden gebruikt ;-) (maar ik verschiet van niets meer)
hoe en wat juist kan ik niet direct zeggen maar het is indd met een stift.
het lijkt ineens moeilijker dan ik dacht :d
hetgeen dat Octaaf bedoeld is dit (https://wwws.autoshop.nl/winkel/dbproducts/902001.jpg).
maar jij bedoeld eigenlijk dit (http://www.drautolack.com).
toch?.
ja. dat bedoel ik. een gewoon simpele stift.
Gebruiken ze dat in de volvo fabriek als er bij de productie of transport een kras op de auto is gekomen? :o
Ik ben vreselijk benieuwd naar een dergelijke stift. Ben naar zoiets al erg lang op zoek, en met mij velen. ::) Ik lees het wel binnenkort!!
Hmmm, zo stift wil ik ook wel in Nautic Blue!
Ja, met zo'n kwassie heb ik wel, maar dan heb je een dikke verfstreep op je kras ;D
Stift wil ik wel; heb een paar vervelende krassen.
Heb ff contact met ze gezocht:
Hallo Paul Esveldt,
Danke für Ihr Interesse an unserem Produkt. Natürlich mischen wir extra
für sie diesen Farbton. Das ist unser Service!
Preis inkl. Versandkosten = 19,95€
Lieferzeit nach Zahlungseingang ca. 3-4 Tage, NL ca. 5-6 Tage.
Bitte geben sie uns bei Interesse Bescheid und überweisen den o.g. Betrag
auf folgendes Konto:
Sparkasse Mansfelder Land
Sven Hamann
Knr: 3300005069
Blz: 80055008
Vz: Volvo 417, Esveldt
IBAN: DE98 8005 5008 3300 0050 69
BIC: NOLADE21EIL
Bitte teilen Sie uns noch Ihre Lieferanschrift mit.
Bei Fragen stehen wir ihnen gern zur Verfügung.
--
Mit freundlichen Grüssen / best regards
Sven Hamann
Lijkt me duidelijk! Alleen volgens mij heeft hij het niet in de gaten dat het naar Nederland moet.
Citaat van: Esveldt op 20-06-2007 11:17:04
Lijkt me duidelijk! Alleen volgens mij heeft hij het niet in de gaten dat het naar Nederland moet.
Volgens mij wel hoor ;)
Citaat van: Esveldt op 20-06-2007 11:17:04
Heb ff contact met ze gezocht:
.....
Lieferzeit nach Zahlungseingang ca. 3-4 Tage, NL ca. 5-6 Tage.
.....
;D
Ja dat zeg ik, volgens mij heb ik het niet in de gaten!
Vroeger had je deze stiften van Sonax, dit was een soort wasco krijt, was mooi als het erop ging, maar na een tijdje moest het toch echt wel opnieuw maar werdt het er niet mooier op.
Dag gelukkige autobezitters,
Wat bij mij erg goed werkt is het volgende:
Als eerste en belangrijkste: maak de plek schoon en vetvrij met wat verdunde ammonia en spoel dit weg met water.
Ondiepe krassen, d.w.z. niet tot de grondlak.
Beetje verf uit de spuitbus id de dop spuiten.
Met een heel dun penceeltje en vaste hand de kras vullen.
De lak uit laten harden, bij Motip is p.l.m. een uirtje of twee bij halfbewolkt wee voldoende.
Dan met Quixx (twee stappen polish) tube 1, ongeveer 1 a twee minuten polijsten op en om de kras met zachte katoenen doek en lichte druk.
Controleer wel of je niet te veel weghaalt!
Met natte doek toep weghalen.
Quixx tube 2 voor de finisch met katoenen doek opwrijven tot hoogglans.
Diepe krassen, tot de grondlak of op het metaal.
Uiteraard eerst schoonmaken.
Roest en oneffenheden wegschuren/verzachten met watervast schuurpapier korel 2500 (Zit in het Quixx setje).
Dan met penceeltje kras vullen, laten drogen.
Eventueel schuren met natte korrel 2500, en weer lakken met penceeltje. Net zo lang tot je voor de laatste laag ietsje hoger dan de omringende lak zit.
Voer dan de procedure voor de ondiepe beschadigingen uit.
Het allerbelangrijkst met lakken is geduld:
Dunne lagen lak, lang genoeg laten uitharden is misschien het belangrijkst.
Zeker als er meerdere lagen nodig zijn.
Als je niet goed laat uitharden zal de onderste laag nooit goed worden.
Bij matige schade (een centimeter of zo) kan je nog met spuitbussen werken. Wel de rest goed afplakken.
Voorbereiding is het halve werk.
Bij echte schade moet je met primer werken of de vakman inschakelen. Qua lak en zo moet je dan Sikkens nemen.
Maar bedenk, dat geldt voor alles, is het resultaat de eerste keer niet goed, niet erg het kan altijd opnieuw.
Ofen eerst op een onopvallend plekje, kan je meteen zien of de kleur wel klopt.
Succes!
Yits