Gisteren ging af en toe het waarschuwingslampje van de verlichting branden. Ik denk: er zit iets los, dus ik aan de slag (slagje). Ik heb de 850 nog niet zo lang dus ik was aangenaam verrast en zeker niet voor de eerste keer! ;D
De lamp (dimlicht) was makkelijk te bereiken en er bleek een veer los te zitten, zodat het lampje af en toe geen contact maakte, was zo gepiept. De toegang naar de koplamp met het draaibare dekseltje vind ik ook perfect.
Het komt tegenwoordig steeds vaker voor dat je met een auto naar de garage moet als je een lamp moet vervangen. >:(
Ik heb dus weinig 850-ervaring maar hoe zit het met de ervaren 850-rijders? Zijn jullie al vaker aangenaam verrast? ::)
Gr. Hans.
Aangenaam verrast? ff denken. Nee niet echt. Wel on aangenaam ;D Wist namelijk al hoe lekker een volvo kon rijden ;D Tot nu toe ben ik alleen problemen aan het oplossen aan de GLT :-\
niet verrast,wel verbaasd dat altijd de hele auto in de weg zit als je wat wil doen ;D
Citaat van: Norge op 26-06-2007 19:53:17
Aangenaam verrast? ff denken. Nee niet echt. Wel on aangenaam ;D Wist namelijk al hoe lekker een volvo kon rijden ;D Tot nu toe ben ik alleen problemen aan het oplossen aan de GLT :-\
Ja, dat begrijp ik. Maar voorzover ik het kan bekijken is je auto 14 jr. "jong" en heeft vermoedelijk wel een flink aantal keren rond de wereld gereden. Dan moet je af en toe "aan de bak".
Het is van oorsprong een dure geavanceerde auto en daar zit meer techniek in dan in een Fiat Panda om maar eens wat te noemen.
Wat ik bedoel is dat je in een 850 van meer dan 10 jr. oud techniek tegenkomt die in deze tijd nog steeds verrassend is. Dat maakt deze auto bijzonder en dat signaleer ik als ik bijvoorbeeld voor het eerst iets van de verlichting bekijk.
Succes met je onderhoud!!
Citaat van: hpkevertje op 26-06-2007 22:16:08
Citaat van: Norge op 26-06-2007 19:53:17
Aangenaam verrast? ff denken. Nee niet echt. Wel on aangenaam ;D Wist namelijk al hoe lekker een volvo kon rijden ;D Tot nu toe ben ik alleen problemen aan het oplossen aan de GLT :-\
Ja, dat begrijp ik. Maar voorzover ik het kan bekijken is je auto 14 jr. "jong" en heeft vermoedelijk wel een flink aantal keren rond de wereld gereden. Dan moet je af en toe "aan de bak".
Het is van oorsprong een dure geavanceerde auto en daar zit meer techniek in dan in een Fiat Panda om maar eens wat te noemen.
Wat ik bedoel is dat je in een 850 van meer dan 10 jr. oud techniek tegenkomt die in deze tijd nog steeds verrassend is. Dat maakt deze auto bijzonder en dat signaleer ik als ik bijvoorbeeld voor het eerst iets van de verlichting bekijk.
Succes met je onderhoud!!
Ik rij alleen maar oudere auto's. Ik vind onderhoud niet erg. Behalve als het om volvo onderhoud gaat. This dat ie zo lekker rijd en dat ik mijn kleine een veilige auto wil geven in november (wanneer ik dus papa wordt) anders was ie allang de deur uit gegaan. Bedoel koppeling is dure reperatie.
P.S ik heb inmiddels 24 auto's gehad en weet dus wel wat onderhoud is ;D
Hello Norge,
Je kan dus niet alleen auto's maken maar ook mensjes!! ;D
Ik neem aan dat je, evenmin als ik, de poen hebt om een nieuwe V70 te kopen.
Dat betekent voor ons beiden en al die andere forummers onderhoud en daar ontkomen we niet aan. :(
Gr. Hans.
wat dacht je van de korte draaicirkel? ;D
Citaat van: hpkevertje op 26-06-2007 17:07:26
Gisteren ging af en toe het waarschuwingslampje van de verlichting branden. Ik denk: er zit iets los, dus ik aan de slag (slagje). Ik heb de 850 nog niet zo lang dus ik was aangenaam verrast en zeker niet voor de eerste keer! ;D
De lamp (dimlicht) was makkelijk te bereiken en er bleek een veer los te zitten, zodat het lampje af en toe geen contact maakte, was zo gepiept. De toegang naar de koplamp met het draaibare dekseltje vind ik ook perfect.
Het komt tegenwoordig steeds vaker voor dat je met een auto naar de garage moet als je een lamp moet vervangen. >:(
Ik heb dus weinig 850-ervaring maar hoe zit het met de ervaren 850-rijders? Zijn zij al vaker aangenaam verrast? ::)
Gr. Hans.
nou; nooit eerder meegemaakt dat de haakjes van een veer afbreken dan bij de oer850. gelukkig zit dat bij een 740 heel wat degelijker.
wat waren jou eerdere autos?
gr. rody
Hello Rody,
Ik heb nogal wat auto's gehad.
VW kever (2x), Fiat 1500.
Toen allemaal zakenauto's:
Opels (Kadets, Ascona's, Vectra's), Mitsubishi Spacewagon, Chrysler Voyager, Toyota Hiaces.
En nu dan een 850 Estate. Ondanks dat ik altijd nieuwe auto's heb gehad is de 850 van 11 jr. jong voor mij een openbaring! :)
t zijn ook fijne autos. eentje van 96 heeft al heel wat verbeterde punten dan een 92 er.
veel succes en plezier!
Citaat van: de geneRRRRaal op 26-06-2007 22:49:35
wat dacht je van de korte draaicirkel? ;D
en verdomd als het niet waar is. Want de bx die ik had die had een grotere draaicirkel
Zie je wel? Weer een verrassing!! ;D
Citaat van: Norge op 27-06-2007 00:08:16
Citaat van: de geneRRRRaal op 26-06-2007 22:49:35
wat dacht je van de korte draaicirkel? ;D
en verdomd als het niet waar is. Want de bx die ik had die had een grotere draaicirkel
rij eens in een 240 of 740...
Of in een S60... Die zijn ook rampzalig om te draaien
Citaat van: Freakybaby op 27-06-2007 15:06:31
Of in een S60... Die zijn ook rampzalig om te draaien
Uhm, die van een 240 is behoorlijk klein toch?
Citaat van: Freakybaby op 27-06-2007 15:06:31
Of in een S60... Die zijn ook rampzalig om te draaien
Moet je eens meerijden met een 850 met KW's op de laagste stand :-X
niets kan de kleine draaicirkel van een mercedes evenaren !! zeker van de oudere modellen niet !! :eusa_naughty:
Citaat van: breakman op 27-06-2007 16:00:55
niets kan de kleine draaicirkel van een mercedes evenaren !! zeker van de oudere modellen niet !! :eusa_naughty:
http://www.still.nl/6101.0.0.html
Citeermercedes
:eusa_sick:
ga je mond spoelen!!
mee eens
:P
Citaat van: )()()sT op 27-06-2007 15:20:32
Citaat van: Freakybaby op 27-06-2007 15:06:31
Of in een S60... Die zijn ook rampzalig om te draaien
Uhm, die van een 240 is behoorlijk klein toch?
Hehe die van de 740 GL Estate is juist leuk om te draaien haha ;D Voel me soms net een vrachtwagen :P
draaicirkels volgens carbase:
850 10,2
740 9,9
240 9,8
austin mini 8,6
passat 11,4
dus volvo doet dit zeker niet verkeerd
Landrover Discovery: 11.9 m :eusa_silenced:
Citaat van: rody op 27-06-2007 20:18:17
draaicirkels volgens carbase:
850 10,2
740 9,9
240 9,8
austin mini 8,6
passat 11,4
dus volvo doet dit zeker niet verkeerd
Aha !
De Volvo 140: 9,25 meter..
Klopt ook wel, draait echt idioot kort..
das het verschil tussen een achterwiel of een voorwielaandrijver
draaicirkel van een leopard tank is pas klein :eusa_dance:
Wauw... 61% offtopic in een topic van amper 2 pagina's....
Gr ::)