Vandaag even langs bij een persoonlijke vriend van me die een tunings bedrijf heeft en hoor ik van hem dat hij stapels Volvo 850 2.5" uitlaat systemen (catback) heeft liggen :o
Allemaal systemen die destijds voor Mosselman Turbo zijn gemaakt en nog allemaal in dozen.
Hij is van plan die bende goedkoop weg te gaan doen want hij heeft er niks aan op BMW's, VW's en Mercedessen.
Mischien leuk voor ene actie hier op het forum, mischien zelfs voor de non-turbo 850's die wellicht voor een prikkie een RVS systeem eronder kunnen hangen en daar GEEN omkijken meer naar hebben :eusa_whistle:
Eventueel foto's?
Interessant.
Hoeveel dempers, en wat voor soort dempers?
Enig idee wat ze moeten kosten?
Elke 850 heeft standaard toch al een RVS-uitlaat? :eusa_think:
Geen idee qua kosten, dat zal ik Leon vragen.
Hij had het over 21 sets ! Een behoorlijke stapel dozen kan ik je vertellen.
Een set was een stuk pijp dat aansluit op kat, middendemper, en een pijp met einddemper eraan vast.
Helaas geen foto's want had mijn camera niet bij :eusa_doh:
Ik heb hier zeer zeker interesse in een set voor de 850 GLT!
Er zit bij mij weliswaar een RVS exemplaar van de fabriek nog onder, maar toch is deze (na 13jaar) wel al zowat aan vervanging toe.
Heb het vaker gezien hoor, RVS is niet altijd zo roest VRIJ als dat men doet voorkomen.
Ik ga vanavond ff met hem bellen voor wat prijzen !
Heb hem gesproken en krijg straks een mailtje.
Mijn interesse is zeker ook gewekt!
Een beetje meer uitadem ruimte kan denk ik geen kwaad. ;D
Gaat dit ook passen onder een 850R met een downpipe?
Zoja, dan heb ik zeer zeker belangstelling.
Groeten Tom
Ja, ik voel me wel geroepen om zoiets te kopen.......... ;D
Interesse dus 8)
Citaat van: WYD op 28-06-2007 16:51:24
Ik heb hier zeer zeker interesse in een set voor de 850 GLT!
Er zit bij mij weliswaar een RVS exemplaar van de fabriek nog onder, maar toch is deze (na 13jaar) wel al zowat aan vervanging toe.
Is die van jou aan vervanging toe? Die van mij was echt nog perfect.
:eusa_think: ik heb maybe ook wel intresse :eusa_think:
Atech tuning??
Daar had ik mijn mosseltje erop geschroefd! Ach, dat traject zou ik nu niet meer afleggen.
Prijzen bekend !
Bij afname van 5 stuks of meer kost een compleet systeem €319,- incl. Btw :police:
Foto's volgen.
En bij 10 of meer?
Wat moet ik nou met 5 stuks..... :eusa_think:
Voor 100 euro meer heb je een Ferrita, die 100% past.
De hele partij?
Groeten Tom
Verschillende meldingen van forummers brachten ons er toe dit topic even terzijde te zetten.
De moderatoren vragen zich, net als de melders, af of elke 'groupbuy' of 'buitenkansje' wel is wat het is. Vandaar dat deze aanbieding onderwerp van discussie was.
Wij zijn van mening dat de gevraagde prijs geen 'het moet weg' prijs is en dat het daardoor eerder 'gewone handel' dan 'opruiming' zou moeten heten.
Indien het voor een handelaar voordelig is om via een aanbieding op het forum van z'n 'overbodige' spullen af te komen vinden we dat daar best een financiële bijdrage ter instandhouding van het forum tegenover zou mogen staan.
Voorzien van deze aanwijzigen plaatsen we het topic terug.
Helemaal mee eens.
Voor dat geld laat ik de originele mooi zitten. :eusa_whistle:
Citaat van: moderators op 30-06-2007 12:02:51
Verschillende meldingen van forummers brachten ons er toe dit topic even terzijde te zetten.
De moderatoren vragen zich, net als de melders, af of elke 'groupbuy' of 'buitenkansje' wel is wat het is. Vandaar dat deze aanbieding onderwerp van discussie was.
Wij zijn van mening dat de gevraagde prijs geen 'het moet weg' prijs is en dat het daardoor eerder 'gewone handel' dan 'opruiming' zou moeten heten.
Indien het voor een handelaar voordelig is om via een aanbieding op het forum van z'n 'overbodige' spullen af te komen vinden we dat daar best een financiële bijdrage ter instandhouding van het forum tegenover zou mogen staan.
Voorzien van deze aanwijzigen plaatsen we het topic terug.
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: moderators op 30-06-2007 12:02:51
Wij zijn van mening dat de gevraagde prijs geen 'het moet weg' prijs is en dat het daardoor eerder 'gewone handel' dan 'opruiming' zou moeten heten.
Indien het voor een handelaar voordelig is om via een aanbieding op het forum van z'n 'overbodige' spullen af te komen vinden we dat daar best een financiële bijdrage ter instandhouding van het forum tegenover zou mogen staan.
Helemaal mee eens. Dit is absoluut geen "ik moet er van af prijs". Ik had iets in de richting van €200 verwacht.
Ik had eerlijk gezegt ook minder verwacht maar ja die toko is niet van mij dus ik heb daar verder weinig over te zeggen.
Citaat van: Turbo-Geek op 28-06-2007 16:01:11
Vandaag even langs bij een persoonlijke vriend van me die een tunings bedrijf heeft
:eusa_whistle:
Hij moet er toch vanaf,en ik neem aan dat je dit topic wel bespreekt met hem ???
Absoluut ! Heb al een mail verstuurd en ik wacht af.
Ben blij dat het topic terug is geplaatst zodat iemand die zoiets interessant vind er wellicht zijn/haar voordeel mee kan doen.
Ik snap het verhaal van de moderators wel maar meer als mensen op weg helpen is het niet want ikzelf wordt hier niet beter van en een totale uitverkoop is het ook niet.
Citaat van: Turbo-Geek op 30-06-2007 17:26:06
Absoluut ! Heb al een mail verstuurd en ik wacht af.
Ben blij dat het topic terug is geplaatst zodat iemand die zoiets interessant vind er wellicht zijn/haar voordeel mee kan doen.
Ik snap het verhaal van de moderators wel maar meer als mensen op weg helpen is het niet want ikzelf wordt hier niet beter van en een totale uitverkoop is het ook niet.
Klopt,JIJ word er ook niet beter van,maar die maat van je wel..Dat bedoelen de Mod's
Ach dat is met alles zo ... De groupbuys zijn vaak ook naar 1 bepaald bedrijf gericht .. Hetzelfde geld voor tips omtrent onderdelen tot en met het inbouwen van G3 LPI installaties bij 'DE' expert in het zuiden des lands.
Maar goed zo kan je blijven discussieren en ik denk niet dat je er te zwaar aan moet tillen.
Citaat van: Turbo-Geek op 30-06-2007 18:25:56
Ach dat is met alles zo ... De groupbuys zijn vaak ook naar 1 bepaald bedrijf gericht .. Hetzelfde geld voor tips omtrent onderdelen tot en met het inbouwen van G3 LPI installaties bij 'DE' expert in het zuiden des lands.
Maar goed zo kan je blijven discussieren en ik denk niet dat je er te zwaar aan moet tillen.
Dat is nou net het hele punt; waar trek je de grens... waakzaam blijven lijkt me handig.
In het geval van mesman gaat het meestal om de zgn. 6e injector.
En dat is nou net iets dat niet iedere andere aanbieder kan/wil doen.
Een groupbuy trekt wel vaak naar 1 bedrijf, maar de prijs is dan meestal ook bijzonder aantrekkelijk als je bijvoorbeeld kijkt naar de heldere koplampen.
Het is dan wel begrijpelijk dat dit gezien de prijs niet echt als een groupbuy wordt gezien. Als hij het voor €250,- per set kan wegdoen (het is tenslotte een restpartij), dan worden de meningen denk ik al gauw bijgesteld en maak je vast een hoop forummers blij ;)
wat is het verschil met de originele?
geluid of uitadem ruimte?
en scheelt dit dan met de paarden in het blok?
sorry weet er niet zo veel van ::)
gr maus
Het systeem is gemaakt voor een turbo, dus het uitlaat systeem zal beter flowen en dus voor Turbo motoren een aanwinst zijn.
Mosselman is vwb turbo's redelijk door de wol geverfd dus ik denk dat de setup wel zal kloppen en dus zeker extra paarden op zal leveren.
Dit hoeft NIET persee voor een N/A motor ook te gelden aangezien die wel een beetje tegendruk nodig hebben, maar als het fabrieks systeem te smal is dan kan dit ook een vooruitgang zijn, zeker hoger in de toeren.
Geluid ? geen idee, ik heb het nooit gehoord.
thnx
heb ook een beetje interesse in dit aanbod. :angel:
Citaat van: Turbo-Geek op 02-07-2007 18:01:33
Mosselman is vwb turbo's redelijk door de wol geverfd dus ik denk dat de setup wel zal kloppen en dus zeker extra paarden op zal leveren.
krijg je er de turbo dan bij?. ;D
Is er al wat meer nieuws over de prijs?
Neen, ga er morgen langs en dan hoop ik wat meer te horen te krijgen. Ze hebben het nogal druk heb ik begrepen (wellicht werknemers op vakantie enzo)
Morgen meer hierover.
maak eventueel ook wat foto's ;)
Ik had van Sergio via de mail deze foto al gekregen:
(http://foto.mijnmomenten.nl/4146/15022/ma_259009.jpg)
Je moet dus een andere flens op de kat/DP lassen zodat wanneer je wil wisselen van DP of uitlaat je weer moet gaan kloten :(
Citaat van: Eugene op 09-07-2007 21:06:34
Je moet dus een andere flens op de kat/DP lassen zodat wanneer je wil wisselen van DP of uitlaat je weer moet gaan kloten :(
Jep. Dan maar een Ferrita voor iets meer, hoor :P
Citaat van: Eugene op 09-07-2007 21:06:34
Je moet dus een andere flens op de kat/DP lassen zodat wanneer je wil wisselen van DP of uitlaat je weer moet gaan kloten :(
Kun je dat voor een 850-uitlaat-leek uitleggen?
De aansluiting van de 2 uitlaatdelen onder jouw auto is anders dan de aansluiting op de foto. Je moet dat korte stukje dus op jouw 1e uitlaatdeel lassen, zodat die uitlaat eraan geschroefd kan worden.
Wanneer je weer terug naar origineel wil, moet je dus wéér gaan lassen/zagen.
Wanneer je een Ferrita, Remus, Simons enz. koopt past dat gewoon 1 op 1 op de bestaande uitlaat en blijft dus uitwisselbaar.
+ de dubbele eindstuk :eusa_think: gaat dat wel passen in onze bumperuitsparing :eusa_think:
De Auspuffrohren van beide roffels zijn nog immer tadeloss, zouden de Duitse buren roepen, dus ik voel me niet geroepen tot afname. Origineel Volvo pijpwerk onder de roffels. Lekker toch!
Citaat van: Eugene op 09-07-2007 21:31:08
De aansluiting van de 2 uitlaatdelen onder jouw auto is anders dan de aansluiting op de foto. Je moet dat korte stukje dus op jouw 1e uitlaatdeel lassen, zodat die uitlaat eraan geschroefd kan worden.
Wanneer je weer terug naar origineel wil, moet je dus wéér gaan lassen/zagen.
Wanneer je een Ferrita, Remus, Simons enz. koopt past dat gewoon 1 op 1 op de bestaande uitlaat en blijft dus uitwisselbaar.
Lijkt me duidelijk!
Is dus niet pasklaar gemaakt voor de 850, wellicht dat hij ze daarom nog heeft liggen :P
Citaat van: b0nkolok op 09-07-2007 21:35:42
De Auspuffrohren van beide roffels zijn nog immer tadeloss, zouden de Duitse buren roepen, dus ik voel me niet geroepen tot afname. Origineel Volvo pijpwerk onder de roffels. Lekker toch!
Ja zeker lekker!
Ik heb eens een x die prijzen er van opgevraagd:
Een uitlaat voor een 850 turbo +- 150 euro dus dan heb je em vanaf de kat, valt best mee toch!