Hallo Allemaal
Mijn 850 T5 estate van '95 houd wat in als ik op de snelweg tussen de 130 -150 rijdt en met constante snelheid, dan voel je steeds dat ie ff wat terug valt en dan weer op pakt....
dat gat de hele tijd zo, maar geef je gas bij dan is t weg en houd je de snelheid weer constant dan gaat het weer hetzelfde...
laats net bougiekabels,rotor, verdelerkap vervangen, en 5000 km geleden grote beurtgehad.
Wie o wie weet wat de oorzaak kan zijn en wat er aan te doen??
alvast bedankt
Gr Edwin
Met of zonder CC?
ECC aan of uit ?
LPG/LPI ?
cc??
ecc? kan ik dat ergens aanzetten,uitzetten? heb daar geen schakelar ofzo voor zitten.
gewoon op benzine
Citaat van: tazmeniak op 30-06-2007 20:13:23
cc??
ecc? kan ik dat ergens aanzetten,uitzetten? heb daar geen schakelar ofzo voor zitten.
gewoon op benzine
Sorry,
CC=CruiseControl,
ECC - Electronic Climate Control, automatische airco.
Heb je de auto al lang ?
cc = cruise control
ecc = electronic climate control (ofwel airco)
Bij een ingeschakelde airco (ecc) voel je het in- en uitschakelen van de compressor als een kort schokje. Als je dus airco hebt, probeer die eens uit te schakelen en laat ons weten of er iets verandert (behalve dan de temperatuur in de auto ;))
Edit: Misha was me voor
Met die beurt, zijn toen ook de bougies vervangen?
zit geen cc ,en ecc op
Na mijn iedee zijn er nieuwe bougie op gekomen maar staat allemaal niet uitgebreid op de factuur.
heb de auto z'n 9 maand.
Citaat van: tazmeniak op 30-06-2007 22:03:33
zit geen cc ,en ecc op
Na mijn iedee zijn er nieuwe bougie op gekomen maar staat allemaal niet uitgebreid op de factuur.
heb de auto z'n 9 maand.
Ok, dus je weet zeker dat hij niet altijd zo heeft gereden..
namijn weten niet,
kan ook niet normaal zijn volgens mij.....
Anders moet ik binnenkort maar eens naar die garage in westerbroek (groningen)
Hoi,
Heb je al uw vacuum leidingskes al eens nagekeken?
ben wel wat bijlangs geweest, maar welke moet ik extra na kijken?
Doe nu maar de bougies vervangen door een stel orginelen, dan is het over ;)
Puur onstekings problemen.
;D ;D ;D
of een benzinepomp die op overlijden staat,ik had namelijk het zelfde probleem :P
Als t de benzine pomp zou zijn dan zou je toch bij veel meer versnellingen en t zelfde toerental problemen hebben....
Ik ga maandag gelijk nieuwe bougie's kopen....
iemand nog tip'swat de beste bougie's zijn voor mijn T5??
Alleen drukmeter gaat heen en weer?
Gewoon OEM bougies, kosten geen drol
niet wat ik kan zien.
Citaat van: reneetje op 30-06-2007 23:15:56
Doe nu maar de bougies vervangen door een stel orginelen, dan is het over ;)
Puur onstekings problemen.
hmm, bij 130-150 konstant hoeft de ontsteking niet echt zwaar te werken, als de bougies slecht zijn moet ie dan bij volgas zeker gaan 'hikken'. Als ie dat niet doet zijn het niet de bougies.
oke,maar als t de bougie's niet zijn... wat dan wel?
de brandstofpomp zoals ook werd geoppert??
Heb de bougie's vervangen en t probleem is opgelost!!