Zit me al een week in te lezen in de wereld van SATNAV. Zie ook dit topic. (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=20335.0) De vraagstelling daar was echter te breed, en de antwoorden niet echt bruikbaar. Dus - nu even opnieuw proberen.
Ben nu zover dat ik weet wat ik wil hebben, wat m'n budget is en welke modellen ik tussen twijfel.
Wat ik wil:
- Navigatie
- CarKit
- TMC (en als mogelijk camera informatie)
- Europa kaarten
De gegadigden zijn:
Tomtom Go 910
+ Nederlands, uitrusting (MP3, HDD, etc.)
- formaat (beeldscherm zowel als gadget zelf), betalen voor extra info (TMC, POI's, Camera's, etc.)
Mio 520
+ Nieuw, design, gratis TMC (behalve in Frankrijk) en gratis camera info, groot scherm
- Geen flauw idee.
Route 66 Chicago 9000
- geen carkit (dus eigenlijk mag 'tie niet meer meedoen) USB 1.1
+ Alles inclusief zonder bijbetalen voor "services"
Mijn vragen:
Wilde eigenlijk een Tomtom kopen, maar schrik van de extra kosten. Met m'n prepay telefoontje ben ik een fortuin aan TMC/Camera informatie kwijt als ik door europa ga crossen. Daarom is momenteel de Mio de beste kandidaat.
1) Is er iemand die zich geroepen voelt me toch over de streep te trekken en me een Tomtom aan wil praten?
2) De One XL en de 910 zijn tegenwoordig nagenoeg even duur. Waarom is de XL beter dan de 910?
3) Wie heeft er ervaring met de Mio C520T en de ontvangst van de interne TMC antenne? Is dat ok of waardeloos?
4) Klopt het dat als je geen externe TMC antenne koopt voor de Tomtom dat er geen RDS-TMC ontvangen kan worden?
Bvd
Ik kan de meeste technische vragen niet beantwoorden en daar waag ik me dus maar niet aan, maar met de ervaring met een stuk of 5 verschillende navigatie-systemen (merken) die ik het laatste jaar heb mogen/moeten gebruiken moet ik zeggen dat de TomTom er qua gebruik (puur het route vinden) er behoorlijk bovenuit steekt. Werkt gewoon intuïtief, waar je met de andere systemen soms wat lang aan het zoeken bent naar een andere instelling.
Lees eens wat reviews door op kieskeurig.nl
Dat heeft mij toen doen besluiten om voor een Mio 510E te gaan.
Besides, staar je NIET blind op TMC. Leuk maar in de praktijk valt het (in NL in ieder geval) erg tegen en het zal niet de eerste keer zijn dat je dan buiten een zgn file om wordt gestuurd om in een vast zittende stad te belanden.
Waarom ik mijn Mio goed vind ??
- Drukknoppen op zijkant, niet constant dat gejengel met touch screen menu's voor simpele functie's zoals geluid harder/zachter, hoofdmenu, etc.
- lekker platte unit, dus geen bolle achterkant en dus makkelijk ergens te plaatsen
- Veel betrouwbaarder qua hardware als ik de reviews van bijv. TomTom moet geloven
- En natuurlijk was de prijs erg goed.
Ik zou nu voor de wat bredere versie kiezen, is een nieuwer type.
Heb in het verleden een TOM TOM op PDA gehad,en heb nu een MIO,maar kan je vertellen dat ik de MIO een stuk beter vind.
ik had VDO, en heb nu gewoon tom tom op een PDA gezet , met touchscreen, heb hem bevestigd in de 2 vrije schakelaarplaatsen naast de stuurkolom, en dat bevalt prima. kan precies door het stuur heen kijken naar het scherm, en kan de houder er uitpakken en 2 orginele dummyschakelaars weer terugplaatsen.
PDA kun je met een bedraade muis of bleutooth gebruiken, kun je hem ook in je zak steken en lopend gebruiken
ik zou voor de Tom Tom gaan. deze heeft naar mijn beleving de meest logische bediening, alles helder en overzichtenlijk. ook zijn de instukties in woord en op het scherm erg duidenlijk.
de 910 heeft kaarten van de U.S.A. en Canada in zich, en de ONE niet.
ook is de bevestiging tegen de ruit van de 910 steviger.
maar het gaat om wat je zelf het meeste aanspreekt,
succes met je aankoop.
zakenlijk gebruik in een Tom Tom ONE benelux, en prive een Tom Tom 910.
Citaat van: schotpoort-zutphen op 22-07-2007 16:08:42
zakenlijk gebruik in een Tom Tom ONE benelux, en prive een Tom Tom 910.
Gebruik jij dan ook Tomtom plus services (TMC, POI's etc)? Wat kost je dat per maand? Heb je een TMC antenne op je 910? (=en zo niet - heb je dan TMC?)
Citaat van: dennis-d op 22-07-2007 19:29:15
tom tom ! geen twijfel mogelijk.
Waarom dan?
bij de Tom Tom one gebruik ik de mobile telefoon van het werk voor extra's.
ik heb geen inzicht in deze kosten.
prive gebruik ik een standaard versie. als er iets gebeurd,weg afsluiting, dan geef ik dat op dat moment aan en de Tom Tom berekend de nieuwe route zeer snel.
ben zeer tevreden met bijde Tom Tom's
succes.
Ik heb zelf een mio c220 voor in de bedrijfsbus maar deze is ook zeer gebruiksvriendelijk en zeer eenvoudig in de bediening.
Groeten,
Maarten.
Nou, het is dus de Mio C520T geworden.
Was eigenlijk helemaal into Tomtom totdat ik over de extra kosten hoorde. Vind dat gewoon geldklopperij.
Koop ik gewoon eindelijk zo'n ding, moet ik nog een beetje gaan betalen voor "internet downloaderij" met mijn pre-pay kaartje omdat ik in Duitsland over de autobahn race. Wedden dat hij dan ook nog eens alle onzin gaat downloaden van plaatsen waar ik NIET ga komen? Dus - een oplossing gekocht waar ik 1 keer iets betaal, en vervolgens klaar ben :eusa_pray:
Zal een dezer dagen proberen het geheel wat mooier in te bouwen - misschien zelfs wat fotootjes maken. Maar alleen als het er mooi uitziet!
Citaat van: viking_in_shorts op 23-07-2007 22:11:53
Nou, het is dus de Mio C520T geworden.
Was eigenlijk helemaal into Tomtom totdat ik over de extra kosten hoorde. Vind dat gewoon geldklopperij.
Koop ik gewoon eindelijk zo'n ding, moet ik nog een beetje gaan betalen voor "internet downloaderij" met mijn pre-pay kaartje omdat ik in Duitsland over de autobahn race. Wedden dat hij dan ook nog eens alle onzin gaat downloaden van plaatsen waar ik NIET ga komen? Dus - een oplossing gekocht waar ik 1 keer iets betaal, en vervolgens klaar ben :eusa_pray:
Zal een dezer dagen proberen het geheel wat mooier in te bouwen - misschien zelfs wat fotootjes maken. Maar alleen als het er mooi uitziet!
We zijn benieuwd! :D
Wij hebben thuis ook een Mio en op het werk gebruikte ik een TomTom. De keuze zou voor mij zeker de laatste zijn omdat de Mio qua gebruiksvriendelijkheid veel minder scoort. Het is geen slecht toestel en het kan zeer veel, maar tegen de tijd dat je weet hoedat het allemaal werkt heb je al de weg zelf gevonden.
Klopt, de Mio is niet geschikt voor mensen die zich niet ff willen verdiepen in het systeem en direct willen weg navigeren.
Ik had hem na 2 dagen helemaal door, van POI tot routes aanpassen en de hele santekraam.
Het kost wat tijd maar als je dan weet hoe het werkt dan kan je VRESELIJK veel ermee !
Als je eenmaal op gang bent is het zo vreselijk logisch allemaal.
Ik vergelijk het met Adobe Photoshop, je moet er mee leren werken maar als je eenmaal weet hoe het werkt dan kan je er alles mee.
Bovendien kan je middels trucjes het systeem 'unlocken' en dan kan je bijv. tijdens het navigeren MP3's afspelen met de je Mio, en allerlei aanpassingen doen.
Kortom ik denk dat je een PRIMA keuze hebt gemaakt !! Enjoy :eusa_clap:
Ik heb een paar weken terug een Mio 520T gekocht, het is helemaal waar dat je het even door moet hebben.
Verder vind ik het een prettig apparaat alleen de tijd dat het meegaat op de accu is teleurstellend kort.
Als je een voor jou onbekende stad ingaat en even een "beacon" op het scherm drukt waar je auto staat en dan lekker je ding doen is wel prettig, ik weet niet hoe dat met de andere GPSsystemen zit.
Het is alleen op de snelweg wel erg betuttelend rijden maar in de stad heb je juist veel aan de manier waarop de verkondigingen gedaan worden.
Al met al ben ik er 100% tevreden over en de flitspalenwaarschuwing hebben me vast al een stel boetes bespaard denk ik.
Af en toe gratis updaten (het eerste jaar, wat er dan gebeurd weet ik nog niet) en alles blijft netjes bijgewerkt.
Wat me wel opvalt is dat de maximumsnelheid indicatie niet altijd klopt..verkondigd het ding opeens dat je 50 mag rijden terwijl het een 70/80 KM weg is.
De eerste keer dat ik langs een flitspaal reed schrok ik me dood. Wist niet wat me overkwam: vooral omdat ik niet snapte waar het geluid vandaan kwam. Ga me morgen maar eens storten op het unlocken van het ding. Nu alleen nog even een bleutooth telefoon kopen :D
Ik heb sinds kort R66 nav. 7 op mn S-Nokia. Moet zeggen dat na enige strubbelingen het zeer goed werkt. Jammer is echter dat thuis programmeren moeilijk gaat omdat bij opstart programma hoe dan ook eerst de muis gevonden moet worden. Ben nu nog aan het beraden een multi-auroradio te kopen voor oa Carcitfuntionaliteit maar vraag me af of r66 dan ook het geluid daar via afspeelt.
iemand?
Gisteren nog een mio binnengekregen met de vraag om er een tomtom op te laden.
Van de medions weet ik dat het kan, maar ben beniewd of de mio het doet.
Bij de hp's werkt het niet, die hebben problemen met de gps antenne.
als ik jou was nam ik een tom tom, ik heb er alleen goede dingen over te zeggen.
mvg
Bij route 66 moet je gewoon de straatnaam invullen waar je heen wilt en niet eerst de plaats, dat heeft me een uur gekost om uit te vogelen.
mee eens voor TomTom, al geeft hij niet bij elke snelwegsplitsing aan welke weg te volgen.
Route 66 , 9000 chicago bevalt mij echt super. Veel beter dan mijn eerdere tomtom pda. Ieder heeft zo zijn eigen voorkeuren, bij mij gaf de volgende zaken de doorslag en ik heb er nog steeds geen spijt van:
- route 66 is heel snel met z'n berekeningen door heel europa (2 gb kaartje) en correcties op de route.
- geeft ook vrachtwagenroute, handig voor caravan,
- heeft een hele snelle fix met de gps. etc.
- bij het rijden door tunnels en bij het tijdelijk wegvallen van de gps schakelt deze automatisch op een computermatig berekende route. Je kan dan gewoon doorrijden volgens de route van de planner,aan het eind van de tunnel kan je dan direct zien welke afslag je moet hebben, daarna pakt ie moeiteloos de gps weer op. Met de tomtom/pda was het altijd spannend en ging het wel eens mis.
- de afslagen van de snelweg zijn genummerd en je kan zien hoeveel banen er komen, bv een of twee banen naar rechts. handig om te bepalen op welk moment je gaat invoegen
- het mooiste: je hoeft het adres niet volledig te weten. met een 'halve' straatnaam en plaats, achterelkaar ingetypt geeft de route 66 je diverse keuzes waar je uit kan kiezen. Bij de tomtom moest ik me eerste door een correct gespelde plaatsnaam worstelen, dat is nu niet meer nodig. ook in het buitenland is dat super. Een landnaam hoef je nooit in te voeren.
- ook heel handig is dat je de aanwijzingen niet onder, maar ook rechts in je scherm kan laten weergeven. Je kan ook de afstand tussen de eerste en de tweede afslag zien en de soort afslag.
- alle flitspalen van heel europa staan erop. was ook in Frankrijk toch wel erg handig.
Nadelen? : voor mij zeer beperkt: je hebt maar keuzes uit één stem per land en er zit geen bleu tooth op. Voor dat laatste gebruik ik mijn radio, dat is veel praktischer. Alleen op de batterij werkt het apparaat best kort, maar dat gebruik ik bijna niet. Ook lastig is dat je het apparaat te makkelijk per ongeluk aan kan zetten ( en de batterij dus leegloopt)
gr.Peter
Citaat van: italia op 11-08-2007 17:32:34
Ik heb sinds kort R66 nav. 7 op mn S-Nokia. Moet zeggen dat na enige strubbelingen het zeer goed werkt. Jammer is echter dat thuis programmeren moeilijk gaat omdat bij opstart programma hoe dan ook eerst de muis gevonden moet worden. Ben nu nog aan het beraden een multi-auroradio te kopen voor oa Carcitfuntionaliteit maar vraag me af of r66 dan ook het geluid daar via afspeelt.
iemand?
Als je bedoelt een autoradio met bluetooth functionaliteit (voor telefoon en audio streaming), dan is het antwoord nee. Ik heb al ruim anderhalf jaar een Qtek/HTC 9100 en en Parrot Rhythmn' Blue autoradio met bluetooth. Op mijn Qtek gebruik ik TomTom Navigator (i.c.m. een externe GPS muis). Het geluid komt gewoon uit de Qtek en wordt niet (via de bluetooth verbinding) naar de speakers geleid. Ik weet niet of dit bij de nieuwere modellen bluetooth-radio's wellicht wel kan.