Poll
Vraag:
Waar zitten je lurven en je kladden??
Optie 1: 10 voor 2 natuurlijk
stemmen: 7
Optie 2: linkerhandje op 9 a 10 uur aan het stuur, elleboog op de bovenkant van het portier
stemmen: 29
Optie 3: linkerhandje op 9 a 10 uur aan het stuur, elleboog op de armleuning in het portier
stemmen: 12
Optie 4: linkerhandje onderaan het stuur, linkerarm op het been rustend
stemmen: 8
Optie 5: rechterhandje
stemmen: 2
Optie 6: anders, nl ...
stemmen: 10
Geinig polletje voor in de komkommertijd d8 ik zo ;)
Verstellen jullie het stuur trouwens vaak in de hoogte?
Linkerhand bovenaan het stuur met de elleboog op het portier, rechterhand meestal op de middenarmsteun of als het druk is in het verkeer rechtsonderaan het stuur.
Met mijn knieen. En in mijn handen een koffie en een telefoon.. :eusa_boohoo:
Depends on my mood, sometimes elbow on the door, sometimes bottom of the wheel, sometimes at 12 with right hand on the stick.
Optie 2,en nee,verstel het stuur niet.
Op driehonderd kilometer heb ik elke genoemde stand wel gehad denk ik zo, wellicht meer.....
Cruisen: linkerhand op 9 uur en rechter op de versnellingspook
Scheuren: kwart voor 3 / 10 voor 2
Gestemd voor 10 voor 2, reden mag duidelijk zijn :P
Linkerhand op de pook en rechterarm op het deurpaneel links... :eusa_boohoo:
Tis komkommertijd :eusa_dance:
Wat drink jij zeg...
Alfa!
:evil:
Handen aan het stuur ?? eentje op 10 voor 12 vaak (stond er nie bij)
Verstellen?
Ben al blij als m'n knieen eronderdoor kunnen ;D
Citaat van: Emiel op 28-07-2007 20:49:18
Alfa!
:evil:
Da's duidelijk..
Ik doelde eigenlij op heer Saint..
Stuur verstel ik nooit, staat op de laagste stand en zo ver mogelijk naar me toe.
;D ;D
linkerhand 10 voor 2 elleboog op armsteun in deur en rechterelleboog op armsteun,hand op de pook.....
;D ;D
Robin
linker arm op de deur, handje aan het stuur op ca 9 uur.
rechter arm op de armsteun, handje op 4 uur.
Stuur in hoogste stand, zo dicht mogelijk naar me toe.
Stoel in de laagste stand, en de achterste stand. (en dan nog tegen het dak aan zitten als ik normaal rechtop zit). het blijven sardienblikjes. ;D :eusa_whistle:
Meestal met mijn stuur, maar als jullie andere ideeen hebben hoor ik het graag ;D
Linkerhand op 11.00 uur, rechterhand op mijn vrouw's been.
over het algemeen twee pootjes aan het stuur, precieze tijd weet ik niet... Wisselt ook wel al naar gelang omstandigheden en vermoeidheid in de armen (ambtenaar he, die hebben geen armspieren ;))
En stuur staat zo hoog mogelijk en zo gesteld dat de polsen bovenop rusten. 1 keer instellen en je bent klaar.
Meestal linkerhand op 11 uur, rechterhand uit t dak raam. Of als het heel lekker weer is, en ik ben in de toer mood, linker voet uit het linker open raampje, en rechter hand op een uur of 2. Kun je t nog volgen? ;D
Geweldig hoor automaat rijden. ;D
Linker arm aan het stuur : elleboog op de deur, en hand met wijsvinger boven op / met de duim aan de onderkant van het boverste linker spaakje van het standaard R-stuur. De rechter arm hang een beetje nutteloos op de armsteun. ( heerlijk automaat !!)
Bij + 180 km/h twee handjes op " 10 voor 2" ofwel "10 over 10" ( vind m'n vriendin prettiger...)
Duidelijk genoeg ??? Nog Vragen.....??
Citaat van: The Saint op 28-07-2007 20:18:51
Geinig polletje voor in de komkommertijd d8 ik zo ;)
In dat geval zou ik er gelijk 2 maken, één voor vooruit en één voor achteruit rijden...
Citeer
linkerhandje op 9 a 10 uur aan het stuur, elleboog op de armleuning in het portier
+ rechterhand op 2 a 3 uur aan het stuur, elleboog op de middenarmsteun
Citaat van: FGG op 29-07-2007 00:45:09
Citeer
linkerhandje op 9 a 10 uur aan het stuur, elleboog op de armleuning in het portier
+ rechterhand op 2 a 3 uur aan het stuur, elleboog op de middenarmsteun
ben je bang dat het stuur wegloopt?. :evil:
Citaat van: Ludo op 29-07-2007 00:48:10
Citaat van: FGG op 29-07-2007 00:45:09
Citeer
linkerhandje op 9 a 10 uur aan het stuur, elleboog op de armleuning in het portier
+ rechterhand op 2 a 3 uur aan het stuur, elleboog op de middenarmsteun
ben je bang dat het stuur wegloopt?. :evil:
Is gewoon een super-relaxe houding. Eigenlijk zitten de handjes wat lager: op 7 uur en 5 uur.
10 over 2!!!
;D
elleboog op mijn deur en 3 vingers op het stuur ter hoogte van 9 a 10 uur.
mvg
Citaat van: lipton op 29-07-2007 01:28:27
elleboog op mijn deur en 3 vingers op het stuur ter hoogte van 9 a 10 uur.
mvg
idem, alleen ook boven 180 op 10 voor 2.
dus practisch altijd relaxed...
mijn chauffeur st....ehh vooruit rijden linkerhandje op 7u, elleboog op armsteun van de deur. Rechterhand gebruik ik voor obscene gebaren naar andere weggebruikers toe. Bij het achteruit rijden linkerhand op 12u. Bij skeur'n beide handjes idd 10v2...rijdt toch het veiligst dan.
Citaat van: Esveldt op 28-07-2007 21:29:39
rechterhand op mijn vrouw's been.
Fijn hè, zo'n diesel. Lekker schakellui rijden.........
(op een automaat na)
:-)
Citaat van: Esveldt op 28-07-2007 21:29:39
Linkerhand op 11.00 uur, rechterhand op mijn vrouw's been.
Linkerhand van mijn vrouw op mijn been. :)
soms strak
soms relaxed
zo stuur ik ;D
Linker hand aan het stuur rechter wijsvinger in de neus..... :eusa_think: :eusa_snooty:
Hoe ik stuur ??
Tja wil ik linksaf draai ik het stuur naar links, en als ik rechtsaf wil draai ik naar rechts.
Kan toch niet zo moeilijk zijn. :eusa_think:
Alle bovengenoemde stijlen al naar gelang mijn mood en de omstandigheden.
Stuur verstellen? Ik heb het nu zo staan dat ik niet op de stuurkolom kijk en dat het stuur niet in de weg zit van de lampjes en meters. Verstellen lukt niet meer :-X
Gr ;)
"Sportief" rijdend: kwart voor 3 of 10 voor 2,
Cruise modus: 10 voor 5. Elleboogjes bij het raam en op de armsteun.
Ligt aan mijn tempo, snel is 10 voor twee, relax dan met de rechterarm op de armsteun, linkerhand los op het stuur en de stoel onderuit. Het fijne van mijn v70 is dat je de electrische stoel(mmm) in alle denkbare standen kunt zetten, stand bij mij, 1 is voor in der stad hoogzit, 2 voor normaal verkeer en 3 onderuit voor op de autobaan, en dan tussendoor bij lange ritten af en toe iets verzetten. Stuur pas ik aan aan mijn zitpositie.
Citaat van: Reitse op 28-07-2007 21:38:30
over het algemeen twee pootjes aan het stuur, precieze tijd weet ik niet... Wisselt ook wel al naar gelang omstandigheden en vermoeidheid in de armen (ambtenaar he, die hebben geen armspieren ;))
Lui, Nooit Vermoeid..... ???
Anders ;D
Citaat van: pooh op 30-07-2007 11:46:10
Anders ;D
je bedoeld, je stuurt de auto overal doorheen?. ;D
:eusa_whistle:
Citaat van: Ludo op 30-07-2007 11:56:06
Citaat van: pooh op 30-07-2007 11:46:10
Anders ;D
je bedoeld, je stuurt de auto overal doorheen?. ;D
:eusa_whistle:
Ze probeert vooral door veel dingen heen te rijden,.... maar meestal lukt dat niet,...door een paal of auto heen rijden,... ;D
Ik heb elk "standje" wel een keer gehad geloof ik ::)
Meestal linker elleboog op de armsteun in het portier, en linkerhand op 3 uur, rechterhand ligt vaak op de versnellingspook en mijn arm rust dan op de middensteun. Stuur heb ik altijd in dezelfde houding staan.
Citaat van: italia op 30-07-2007 10:44:01
Citaat van: Reitse op 28-07-2007 21:38:30
over het algemeen twee pootjes aan het stuur, precieze tijd weet ik niet... Wisselt ook wel al naar gelang omstandigheden en vermoeidheid in de armen (ambtenaar he, die hebben geen armspieren ;))
Lui, Nooit Vermoeid..... ???
idd ;D
Meestal linkerhandje op 9 a 10 uur aan het stuur, elleboog op de bovenkant van het portier... "Sneller" rijdend (:eusa_whistle:) met veel bochtjes, netjes tien voor 2 a kwart voor 3... :eusa_dance:
Net reed ik met mijn rechterhand stevig vastgeklampt aan het stuur (op iets van 1 uur), en met mijn linkerhand mijn kin samenknijpend, fronzend over hoe het leven nou werkelijk in elkaar zit.
Citaat van: Deltalink op 30-07-2007 21:53:55
Net reed ik met mijn rechterhand stevig vastgeklampt aan het stuur (op iets van 1 uur), en met mijn linkerhand mijn kin samenknijpend, fronzend over hoe het leven nou werkelijk in elkaar zit.
herkenbaar ;D
Of van het kastje naar de muur of de laan uit ;D :eusa_shhh:
(http://www.2525.com/pics/kwamkammer.jpg)
:eusa_whistle:
Eigenlijk met elk lichaamsdeel wat daar op het moment het meest voor de voor hand ligt...